張曉磊，胡海彥

黃河水院道橋?qū)I(yè)課程體系構(gòu)建與實(shí)施

張曉磊，胡海彥

（黃河水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院，河南 開(kāi)封 475004）

在專(zhuān)業(yè)調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，將道路橋梁工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生初次就業(yè)崗位定位為施工員、材料員、質(zhì)檢員、安全員、預(yù)算員、監(jiān)理員、測(cè)量員等崗位。在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，可以發(fā)展為項(xiàng)目經(jīng)理、施工長(zhǎng)、質(zhì)檢部長(zhǎng)、實(shí)驗(yàn)室主任、各類(lèi)職業(yè)工程師等根據(jù)職業(yè)能力形成規(guī)律，參照國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)，建立以專(zhuān)業(yè)技能和職業(yè)資格為主體的課程體系。在課程體系運(yùn)行過(guò)程中，采取“四能遞進(jìn)，高峰頂崗”工學(xué)結(jié)合實(shí)施模式。

高等職業(yè)院校；道路橋梁工程技術(shù)；課程體系；職業(yè)體系；實(shí)施模式

0 引言

專(zhuān)業(yè)建設(shè)是高職教育與社會(huì)的契合點(diǎn)，也是高職教育辦出特色的關(guān)鍵［1］。黃河水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院（簡(jiǎn)稱(chēng)黃河水院）提出了以專(zhuān)業(yè)建設(shè)為核心的育人理念，并且建立了5大支撐體系［2～3］，其中課程體系是五大體系之一［4］。本文在專(zhuān)業(yè)調(diào)研的基礎(chǔ)上重點(diǎn)論述道路橋梁工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)（簡(jiǎn)稱(chēng)道橋?qū)I(yè)）課程體系的具體構(gòu)建過(guò)程及其實(shí)施和評(píng)價(jià)。

1 道橋?qū)I(yè)定位及其現(xiàn)有課程體系存在的問(wèn)題

黃河水院道橋?qū)I(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)與企業(yè)專(zhuān)家一起組建專(zhuān)業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)，共同設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)調(diào)查和專(zhuān)業(yè)能力調(diào)查表，利用學(xué)生寒假社會(huì)調(diào)查、暑期實(shí)踐、頂崗實(shí)習(xí)、教師企業(yè)鍛煉、畢業(yè)生跟蹤調(diào)查、供需見(jiàn)面洽談會(huì)等機(jī)會(huì)對(duì)全國(guó)相關(guān)的50多家一線企業(yè)進(jìn)行了問(wèn)卷調(diào)查。

1.1 專(zhuān)業(yè)定位

對(duì)道橋?qū)I(yè)畢業(yè)生就業(yè)情況調(diào)查結(jié)果顯示，該專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)單位主要有交通、市政、水利工程等行業(yè)的道路橋梁工程施工、監(jiān)理和公路養(yǎng)護(hù)及其管理單位，主要從事施工現(xiàn)場(chǎng)的施工技術(shù)、施工管理、工程質(zhì)量檢查控制、概預(yù)算與招投標(biāo)等技術(shù)工作。通過(guò)專(zhuān)業(yè)調(diào)研，分析出就業(yè)崗位對(duì)畢業(yè)生能力及素質(zhì)的要求：“道路橋梁施工放樣能力、道路橋梁工程質(zhì)量檢測(cè)能力、道路橋梁施工技術(shù)與管理能力、軟件應(yīng)用與項(xiàng)目管理能力”等4項(xiàng)為道橋?qū)I(yè)畢業(yè)生應(yīng)具有的核心能力；企業(yè)最看重的素質(zhì)依次是：吃苦耐勞、敬業(yè)精神、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、開(kāi)拓創(chuàng)新、獨(dú)立工作能力等。該專(zhuān)業(yè)定位構(gòu)成信息如表1所示。

1.2 現(xiàn)有課程體系存在的問(wèn)題

目前開(kāi)設(shè)課程中存在的問(wèn)題是：原開(kāi)設(shè)的課程基本符合職業(yè)崗位能力的培養(yǎng)要求，但部分課程內(nèi)容陳舊，理論偏深，有的知識(shí)在實(shí)際工作中用不上，學(xué)生畢業(yè)后需很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)崗位；所以建議能按照崗位工作要求而進(jìn)一步進(jìn)行課程設(shè)計(jì)，特別應(yīng)把行業(yè)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)引入教學(xué)。

表1 道橋?qū)I(yè)定位構(gòu)成信息表Table 1 Road and bridge engineering technology specialty orientation

2 道橋?qū)I(yè)課程體系構(gòu)建與實(shí)施

2.1 課程體系構(gòu)建

針對(duì)本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的首次就業(yè)崗位（群），分析對(duì)應(yīng)的工作領(lǐng)域（業(yè)務(wù)范圍）；分析各工作領(lǐng)域包含的工作任務(wù)（行動(dòng)領(lǐng)域）；通過(guò)對(duì)行動(dòng)領(lǐng)域的分解、歸納、整理、排序，得到本專(zhuān)業(yè)典型的基本工作任務(wù)（基本行動(dòng)領(lǐng)域）；通過(guò)對(duì)基本工作任務(wù)的工作過(guò)程進(jìn)行分析，得出畢業(yè)生應(yīng)具備的職業(yè)能力（知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能），這是開(kāi)發(fā)以工作過(guò)程為導(dǎo)向的主干課程體系的基本依據(jù)；按照職業(yè)能力形成的邏輯關(guān)系，從簡(jiǎn)單到復(fù)雜、從專(zhuān)項(xiàng)到綜合，參照國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)的要求，開(kāi)發(fā)本專(zhuān)業(yè)以工作過(guò)程為導(dǎo)向的主干課程。課程體系開(kāi)發(fā)思路如圖1所示。

道橋?qū)I(yè)以專(zhuān)業(yè)核心能力培養(yǎng)為主線，以“必需、夠用”為度，兼顧可持續(xù)發(fā)展，基于道橋施工過(guò)程構(gòu)建能力主導(dǎo)型的模塊化課程體系，對(duì)原有課程體系進(jìn)行解構(gòu)與重構(gòu)，得到新的課程體系，具體關(guān)系如圖2所示。圍繞4項(xiàng)能力主線開(kāi)展課程建設(shè)，各課程根據(jù)工作領(lǐng)域的工作任務(wù)分別突出4項(xiàng)專(zhuān)業(yè)核心能力的一項(xiàng)、或兩項(xiàng)、或三項(xiàng)，并明確提出各項(xiàng)專(zhuān)業(yè)核心能力的目標(biāo)和考核標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)職業(yè)技能分析，將4項(xiàng)專(zhuān)業(yè)核心能力分解為單項(xiàng)技能培養(yǎng)目標(biāo)，以職業(yè)行動(dòng)領(lǐng)域的工作過(guò)程為主導(dǎo)，結(jié)合4項(xiàng)專(zhuān)業(yè)核心能力構(gòu)成相應(yīng)的學(xué)習(xí)情境；各學(xué)習(xí)情境以4個(gè)專(zhuān)業(yè)核心能力為主線，整合相關(guān)知識(shí)和技能模塊，構(gòu)建學(xué)習(xí)情境的工作任務(wù)，各專(zhuān)業(yè)核心能力課程有機(jī)整合，共同構(gòu)成基于工作過(guò)程的能力主導(dǎo)型模塊化課程體系，并有針對(duì)性地進(jìn)行“取證”能力培養(yǎng)。

在人才培養(yǎng)中，還應(yīng)堅(jiān)持以人為本，德育為先的原則；強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)和基礎(chǔ)課2個(gè)系統(tǒng)建設(shè)［5］。在已經(jīng)構(gòu)建好的專(zhuān)業(yè)主干課程的基礎(chǔ)上加上德育教育和基礎(chǔ)教育相關(guān)課程，從而構(gòu)成專(zhuān)業(yè)的完整課程體系。針對(duì)道路橋梁工程建設(shè)涉及的專(zhuān)業(yè)知識(shí)寬泛、職業(yè)崗位多的特點(diǎn)，建立對(duì)市場(chǎng)需求的快速反應(yīng)機(jī)制，將全部開(kāi)設(shè)的課程組建為4個(gè)課程平臺(tái)，即職業(yè)核心能力課程平臺(tái)、專(zhuān)業(yè)技能課程平臺(tái)、專(zhuān)業(yè)核心能力課程平臺(tái)和專(zhuān)業(yè)拓展課程平臺(tái)。具體如表2所示。

2.2 課程體系的實(shí)施

課程體系的實(shí)施順序：“先公共，后專(zhuān)業(yè)；先理論，后實(shí)踐；先暑期，后適時(shí)”。在實(shí)踐教學(xué)方面則模擬道路與橋梁施工全過(guò)程，貫穿道路與橋梁工程勘測(cè)與放樣、施工技術(shù)與管理、施工檢測(cè)、專(zhuān)業(yè)軟件應(yīng)用等4項(xiàng)核心能力，打破原有的知識(shí)體系，形成了專(zhuān)業(yè)核心課程多功能、一體化的校內(nèi)教材，并建設(shè)校內(nèi)教學(xué)資源庫(kù)，具體實(shí)施計(jì)劃如下。

圖1 道橋?qū)I(yè)課程體系開(kāi)發(fā)思路圖Fig.1 Development idea of road and bridge specialty curriculum system

第1、2學(xué)期：以道路橋梁施工放樣和材料檢測(cè)的基本技能為主要培養(yǎng)內(nèi)容，以道路工程測(cè)量、道路建筑材料、工程識(shí)圖等實(shí)踐性強(qiáng)的課程模塊和道路橋梁專(zhuān)業(yè)基本知識(shí)模塊為主干，培養(yǎng)單項(xiàng)專(zhuān)業(yè)技能，實(shí)施“測(cè)量員”“試驗(yàn)員”等技能證書(shū)培訓(xùn)，使學(xué)生初步具備測(cè)量放樣實(shí)際操作技能和材料檢測(cè)技能，學(xué)生在具備測(cè)量和材料檢測(cè)基本技能之后，在6月～10月參加“暑期頂崗”，對(duì)于學(xué)生的暑期頂崗實(shí)踐，建立職業(yè)經(jīng)歷檔案。

第3、4學(xué)期：以施工技術(shù)和軟件應(yīng)用技能為主要培養(yǎng)內(nèi)容；同時(shí)繼續(xù)加強(qiáng)施工放樣和工程質(zhì)量檢測(cè)專(zhuān)項(xiàng)技能的培養(yǎng)，以道路橋梁施工技術(shù)、工程軟件應(yīng)用與資料整編等課程模塊為主干，培養(yǎng)專(zhuān)項(xiàng)技能，實(shí)施“施工員”“預(yù)算員”等技能證書(shū)培訓(xùn)，提高解決生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題的能力；還需開(kāi)設(shè)道路橋梁基礎(chǔ)理論和道路橋梁專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)課程模塊，增強(qiáng)學(xué)生可持續(xù)發(fā)展能力；再通過(guò)第二學(xué)年“暑期頂崗”，學(xué)生可以明確職業(yè)定位，完善職業(yè)規(guī)劃，豐富職業(yè)經(jīng)歷。

第5學(xué)期：以工程項(xiàng)目建設(shè)為載體，開(kāi)展校內(nèi)工程項(xiàng)目模擬實(shí)訓(xùn)和崗位技能綜合培訓(xùn)，針對(duì)就業(yè)方向強(qiáng)化崗位技能；同時(shí)開(kāi)設(shè)專(zhuān)業(yè)拓展課程，提升綜合職業(yè)能力和就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

第6學(xué)期：根據(jù)學(xué)生簽訂的就業(yè)意向和企業(yè)用人需求，讓學(xué)生到企業(yè)按照正式員工的要求參加工程實(shí)踐，即適時(shí)頂崗；通過(guò)“適時(shí)頂崗”，學(xué)生可以提高職業(yè)素養(yǎng)，以及運(yùn)用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)解決生產(chǎn)問(wèn)題的能力，達(dá)到“生產(chǎn)育人”的目的。

圖2 道橋?qū)I(yè)課程體系的解構(gòu)與重構(gòu)Fig.2 Deconstruction and reconstruction of road and bridge specialty curriculum system

3 課程的考核

專(zhuān)業(yè)技能平臺(tái)和職業(yè)崗位能力平臺(tái)課程均為項(xiàng)目化課程，每門(mén)課程包含若干個(gè)項(xiàng)目。考核成績(jī)的評(píng)定應(yīng)以項(xiàng)目完成情況為基礎(chǔ)，既重視項(xiàng)目成果，也重視項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的職業(yè)態(tài)度、科學(xué)性、規(guī)范性和創(chuàng)造性，加強(qiáng)形成性考核。每個(gè)項(xiàng)目考核都涵蓋知識(shí)、技能、態(tài)度三方面，其中知識(shí)占30%，技能占50%，態(tài)度占20%。

知識(shí)：知識(shí)考核主要通過(guò)項(xiàng)目成果、學(xué)生工作任務(wù)書(shū)中的自我測(cè)驗(yàn)以及該項(xiàng)目結(jié)束后的知識(shí)多元化的測(cè)試方法，考核學(xué)生對(duì)項(xiàng)目相關(guān)知識(shí)的掌握情況，由教師給出成績(jī)。

技能：以學(xué)習(xí)小組為單位，按照課程的技能訓(xùn)練項(xiàng)目逐一進(jìn)行考核。技能考核主要從項(xiàng)目預(yù)習(xí)（學(xué)生行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)使用的合理性，方案選擇的合理性，計(jì)劃使用的工具的名稱(chēng)和數(shù)量的準(zhǔn)確性）、項(xiàng)目實(shí)施（工具操作的規(guī)范性和準(zhǔn)確性，技能操作的熟練程度及技能要點(diǎn)的掌握情況）、項(xiàng)目成果（項(xiàng)目成果填寫(xiě)的規(guī)范性和準(zhǔn)確性以及成果答辯情況）等方面進(jìn)行評(píng)價(jià)。

每個(gè)指標(biāo)都規(guī)定有評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，由學(xué)生互評(píng)或教師評(píng)價(jià)。學(xué)生如果有不同意見(jiàn)可以向教師提出，由教師和各組組長(zhǎng)裁決。各組的組長(zhǎng)可以由小組成員輪流擔(dān)任，以培養(yǎng)學(xué)生的組織能力。

態(tài)度：態(tài)度考核主要從完成項(xiàng)目過(guò)程中的出勤情況、作業(yè)上交情況、工作態(tài)度、團(tuán)結(jié)協(xié)作精神、誠(chéng)實(shí)守信、職業(yè)習(xí)慣與科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度等方面，通過(guò)學(xué)生自評(píng)、互評(píng)以及教師評(píng)價(jià)綜合確定。對(duì)于態(tài)度的考核規(guī)定了具體的評(píng)分辦法，態(tài)度的考核相當(dāng)嚴(yán)格，若有一方面的態(tài)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，則整個(gè)項(xiàng)目成績(jī)?yōu)榱?。如果學(xué)生評(píng)分與標(biāo)準(zhǔn)有明顯差別，教師可以與各小組長(zhǎng)共同商議進(jìn)行裁決，酌情扣分。通過(guò)這種評(píng)分，培養(yǎng)學(xué)生的誠(chéng)信意識(shí)和組織觀念。

表2 道路橋梁工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程體系及相關(guān)技能實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目表Table 2 Road and bridge specialty curriculum system and related skills training projects

課程成績(jī)由每個(gè)項(xiàng)目成績(jī)加權(quán)平均得到。

課程成績(jī)＝（x1c1+x2c2+…xici+…xncn）

其中：xi——第i項(xiàng)項(xiàng)目成績(jī)；

ci——第i項(xiàng)項(xiàng)目權(quán)重系數(shù)，由項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)時(shí)間、重要性確定，Σci＝1；

i——項(xiàng)目編號(hào)；

n——項(xiàng)目總數(shù)；

項(xiàng)目成績(jī)xi＝f〔知識(shí)（30%）+技能（50%）+態(tài)度（20%）〕。

4 結(jié)語(yǔ)

該課程體系是在專(zhuān)業(yè)調(diào)研的基礎(chǔ)上分析歸納出來(lái)的，具有科學(xué)性；課程體系把知識(shí)、能力、態(tài)度進(jìn)行了綜合體現(xiàn)，能全面考核學(xué)生的綜合素質(zhì)；課程體系反映了職業(yè)能力，有利于工學(xué)結(jié)合人才的培養(yǎng)；教學(xué)情境與崗位相結(jié)合，教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)相結(jié)合，有利于學(xué)生將來(lái)的進(jìn)一步發(fā)展——由“員”向“師”發(fā)展。

［1］馬樹(shù)超，范唯.以專(zhuān)業(yè)改革與建設(shè)踐行高職教育科學(xué)發(fā)展［J］.中國(guó)高等教育，2009（8）：48-50.

［2］閆國(guó)新，張曉磊.水利水電建筑工程專(zhuān)業(yè)課程體系構(gòu)建與實(shí)施——以黃河水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例［J］.職業(yè)技術(shù)教育，2009（26）：28-30.

［3］王飛寒，閆國(guó)新.高等職業(yè)院校實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件體系構(gòu)建-以黃河水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院水利水電建筑工程專(zhuān)業(yè)為例［J］.職業(yè)技術(shù)教育，2008（26）：55-56.

［4］薛建榮，冷濤.高職水利水電建筑工程專(zhuān)業(yè)“工學(xué)結(jié)合”課程體系探討［J］.黃河水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2008（4）：60-62.

［5］齊善忠，付春梅，王臘梅.高職道路與橋梁專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建［J］.黃河水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2011（7）：62-66.

[責(zé)任編輯 樊建科]]

G712.3

B

1008-486X（2015）03-0060-05

2015-01-09

張曉磊（1980-），男，河南安陽(yáng)人，講師，碩士，主要從事高校道路工程施工與管理方面的教學(xué)與科研工作。