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        天津石化優(yōu)化攻堅(jiān)戰(zhàn)

        2015-04-20 08:54:52胡玉華
        中國石油石化 2015年12期
        關(guān)鍵詞:航煤加氫裂化煉油

        ○ 文/胡玉華 董 波

        天津石化優(yōu)化攻堅(jiān)戰(zhàn)

        ○ 文/胡玉華 董 波

        天津石化煉油部從原油、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等多方面入手,尋找優(yōu)化空間,取得了實(shí)實(shí)在在的效果。

        今年的3月,春寒格外料峭。此時(shí),天津石化煉油部辦公樓會(huì)議室的討論聲卻熱鬧非凡,負(fù)責(zé)會(huì)議記錄的生產(chǎn)科科員尹寧波手都有些發(fā)酸了。會(huì)后他說,這次優(yōu)化會(huì)議提出的每一條建議都是實(shí)打?qū)嵉摹坝藏洝保梢哉f“條條值萬金”。“用我們部領(lǐng)導(dǎo)的話說,自此,煉油部打響了調(diào)動(dòng)全員力量做好優(yōu)化工作的攻堅(jiān)戰(zhàn)?!币鼘幉ㄕf。

        在經(jīng)濟(jì)增長放緩的大環(huán)境背景下,特別是春節(jié)前后,柴油需求量大幅縮減。與之相反,私家車的增加、長假,卻使得汽油需求量大幅增加。而煉油部柴汽比大,偏離了目標(biāo)市場需求。這就給煉油裝置的效益造成巨大壓力。壓力面前,如何發(fā)揮現(xiàn)有裝置潛能調(diào)結(jié)構(gòu)、降成本、增效益,只有走優(yōu)化工作這條路。

        事實(shí)也不負(fù)所望。1至5月底,煉油部確定的優(yōu)化項(xiàng)目全部得以實(shí)施并取得良好成效。3月,在汽油、航煤等高附加值產(chǎn)品產(chǎn)量同比創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄的同時(shí),煉油效益實(shí)現(xiàn)今年以來首月扭虧為盈,盈利3億元。

        突出優(yōu)化獎(jiǎng)勵(lì)兌現(xiàn)的及時(shí)性,可以鼓勵(lì)員工積極為優(yōu)化創(chuàng)新出主意想實(shí)招,見效果。

        釋放高附加值產(chǎn)品產(chǎn)能

        3月5日,煉油部西區(qū)中控室內(nèi),聯(lián)合三車間1號(hào)加氫裂化裝置的內(nèi)操白震仔細(xì)調(diào)試著航煤的各項(xiàng)控制指標(biāo)。

        “航煤是高附加值產(chǎn)品,增產(chǎn)就意味著多創(chuàng)效?!毙⊥踹叢僮鬟吔榻B說,“這也是車間優(yōu)化的主攻方向?!?/p>

        “釋放煉油高附加值產(chǎn)品產(chǎn)能是煉油部優(yōu)化生產(chǎn)、調(diào)整結(jié)構(gòu)、提升效益的重要舉措。”煉油部工藝專家白云波介紹說。

        隨著天津石化千萬噸煉油項(xiàng)目的順利投產(chǎn),天津石化煉油加工能力從550萬噸/年提升至1250萬噸/年,航煤年產(chǎn)量最高可達(dá)160萬噸。而由于運(yùn)輸和配置等原因,航煤每月銷售計(jì)劃基本維持在9萬~10萬噸,過剩的航煤組分只能調(diào)和柴油外售。按照市場價(jià)格,每噸航煤要比柴油高出300元以上,最高價(jià)差達(dá)到800元。面對(duì)柴汽比大、遠(yuǎn)離目標(biāo)市場需求及制約企業(yè)效益增加的主要矛盾,煉油部在優(yōu)化工作中,一方面通過柴油切輕、3號(hào)常減一線進(jìn)2號(hào)加氫裂化、催柴進(jìn)1號(hào)加氫裂化等24項(xiàng)措施,在限產(chǎn)柴油28萬噸的基礎(chǔ)上做大了原油加工量。同時(shí),該部通過改變加工流程,優(yōu)化催化裂化裝置催化劑配方,優(yōu)化分餾操作,提高了催化裂化裝置的汽油收率。另一方面,對(duì)原進(jìn)入加氫裂化、含有液化氣的輕石腦油的加工流程進(jìn)行了改變,一部分進(jìn)入分離塔,另一部分進(jìn)入催化裂化裝置加工。這樣,每小時(shí)又可多產(chǎn)4噸汽油。

        “由于管控科學(xué)、執(zhí)行得力, 1—5月,共生產(chǎn)汽油50.05萬噸、航煤62.46萬噸。其中,增產(chǎn)汽油9.2萬噸,增效 3680萬元。航煤超10.96萬噸,全面完成生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)。同時(shí),為企業(yè)贏得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益?!眱?yōu)化辦公室聯(lián)系人尹寧波說。

        真考核硬兌現(xiàn)

        “說實(shí)在的,我也沒想到啊,獎(jiǎng)勵(lì)這么快下來了?!睙捰筒可a(chǎn)科蔣春手里拿著2000元優(yōu)化建議獎(jiǎng)激動(dòng)地說。

        為激發(fā)干部員工投入到優(yōu)化工作,煉油部由優(yōu)化辦公室牽頭,針對(duì)每月主要效益增長點(diǎn),圍繞主要生產(chǎn)任務(wù),動(dòng)態(tài)制定煉油部優(yōu)化考核方案,月末檢查,考核結(jié)果及時(shí)發(fā)布。

        據(jù)優(yōu)化辦公室成員徐煥然介紹,優(yōu)化考核細(xì)則由優(yōu)化辦公室把關(guān),突出整體協(xié)調(diào),以煉油部整體效益最大化為導(dǎo)向,對(duì)不同專業(yè)、不同指標(biāo)進(jìn)行協(xié)調(diào)和解決問題。而在考核指標(biāo)制定之初是按照科學(xué)、量化、適當(dāng)拔高的基礎(chǔ)上確定的。以3月優(yōu)化考核方案為例,相比過去而言,新的考核方案緊緊圍繞當(dāng)前制約企業(yè)效益增加的主要矛盾,也就是如何限產(chǎn)柴油,增產(chǎn)航煤、汽油、石腦油產(chǎn)量為主的。

        本文開頭蔣春提出的3號(hào)常減壓一線柴油進(jìn)2號(hào)加氫裂化的優(yōu)化方案,是該部24項(xiàng)減產(chǎn)柴油、增產(chǎn)汽油、航煤等優(yōu)化措施的一項(xiàng)。至3月底,僅蔣春所提的優(yōu)化方案就月減產(chǎn)柴油6000噸。

        蔣春說:“我的工作主要職責(zé)是負(fù)責(zé)物料平衡、生產(chǎn)計(jì)劃和調(diào)度室。我深切地感受到效益壓力的巨大。每一個(gè)煉油人,在這個(gè)節(jié)骨眼上,都會(huì)出主意、想辦法的?!?/p>

        “突出優(yōu)化獎(jiǎng)勵(lì)兌現(xiàn)的及時(shí)性,可以鼓勵(lì)員工積極為優(yōu)化創(chuàng)新思路、想實(shí)招、出效果。僅以3月為例,4月2日煉油部統(tǒng)計(jì)月報(bào)一出來,我們當(dāng)天就把優(yōu)化考核發(fā)放方案公布到各相關(guān)單位,充分發(fā)揮了考核手段調(diào)動(dòng)干部職工積極性的作用。為了體現(xiàn)考核的公平性,做到有獎(jiǎng)有罰,其中的一個(gè)車間就是因?yàn)闆]有完成汽油增量指標(biāo)而受了罰?!毙鞜ㄈ徽f。

        ●優(yōu)化的空間在哪里?天津石化員工正一點(diǎn)一點(diǎn)查找,一點(diǎn)一點(diǎn)實(shí)施。 攝影/董 波

        據(jù)了解,3月,該部通過柴油切輕、3號(hào)常減一線進(jìn)2號(hào)加氫裂化、催柴進(jìn)1號(hào)加氫裂化等24項(xiàng)措施,在確保柴油限產(chǎn)28萬噸的前提下,將原油加工量由100萬噸增加至102萬噸。由此,3月噸油效益達(dá)386元,而通過做大加工量效益增加達(dá)772萬元。

        節(jié)能降耗精打細(xì)算

        連續(xù)幾個(gè)班了,煉油部重整內(nèi)操朱德科一接完班,就在DCS操作臺(tái)前反復(fù)琢磨增壓機(jī)是否還有節(jié)能點(diǎn)。

        技術(shù)員李文彬走近他:“增壓機(jī)負(fù)壓低控能降低增壓機(jī)的耗汽量,耗電和耗蒸汽哪個(gè)劃算?”

        “我現(xiàn)在回辦公室給你查下電機(jī)高速和低速差多少?!?/p>

        “好?!毙≈煜裼辛酥餍墓?,將兩臺(tái)低速空冷器切至高速,負(fù)壓由0.03兆帕(表壓)降至0.02兆帕。經(jīng)過一個(gè)小時(shí)的觀察,小朱發(fā)現(xiàn)蒸汽耗量降低了1噸左右。

        這時(shí)李文彬的回復(fù)電話也打了進(jìn)來:“小朱,壓縮機(jī)電機(jī)的高低速耗電量大概差23度電。你的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行得咋樣了?”

        朱德科將結(jié)果告訴了李文彬,倆人算起了賬:“兩臺(tái)空冷器的耗電成本是每小時(shí)30元,一噸中壓蒸汽的成本是每小時(shí)200元。不錯(cuò),一小時(shí)能省170塊錢呢?!?/p>

        “我們?cè)诰o抓產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化、運(yùn)行優(yōu)化工作的同時(shí),絲毫沒有放松對(duì)節(jié)能降耗的管理。因?yàn)槲覀儾荒軗炝宋鞴蟻G了芝麻?!眱?yōu)化辦公室成員張鳳德說。

        據(jù)介紹,該部結(jié)合生產(chǎn)需要繼續(xù)從降低水、電、汽等能耗上采取相應(yīng)措施,嚴(yán)格控制。其間,各車間通過優(yōu)化工藝操作,優(yōu)化操作參數(shù),卡邊操作、窄幅控制等一系列措施的實(shí)施。5月,該部綜合能耗同比下降1.08千克標(biāo)油/噸,全廠噸油耗汽同比減少0.005噸/噸,蒸汽能耗同比降低0.09千克標(biāo)油/噸。

        責(zé)任編輯:石杏茹

        znshixingru@163.com

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