為適應(yīng)青海省公路建設(shè)需要，提高青海省公路水泥穩(wěn)定碎石、砂礫強度，減少水泥穩(wěn)定砂礫、碎石收縮裂縫，在青海省公路建設(shè)管理局的帶領(lǐng)下，中國公路工程咨詢集團有限公司和中鐵十一局第二工程公司共同編制了《骨架密實型水泥穩(wěn)定碎石（砂礫）路面穩(wěn)定基層施工工法》，并于日前獲頒布。

該工法采用新型機械組合—600 型或800 型穩(wěn)定土拌合站、ABG423 或性能相當(dāng)甚至更好的攤鋪機、20 t 及以上振動壓路機和26 t 以上膠輪壓路機。在各等級公路基層施工中，采用骨架密實型水泥穩(wěn)定砂礫、碎石基層，其最大干密度提高2%～5%，最佳含水率減少0.5%～1.5%，試件強度為芯樣強度的0.98 倍，強度提高20%以上，水泥劑量減少1%，抗裂性能提高30%，有效降低離析。保證了所鋪筑的基層具備平整、耐久的性能，并大幅度減少水泥穩(wěn)定碎石基層收縮裂縫及由此引起的路面反射裂縫和水損害。