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        微建議

        2015-04-17 05:54:48
        交通建設(shè)與管理 2015年17期
        關(guān)鍵詞:角鐵卡塔爾液壓油

        微建議

        微小提議 深度思考

        “穿束機(jī)溫度太高使不上勁了,這樣下去會(huì)影響施工進(jìn)度的?!眱蓚€(gè)月前,中交一航局一公司卡塔爾東部高速工程項(xiàng)目部機(jī)修班王連明和崔巖苦惱于穿束機(jī)工作的“不給力”??ㄋ柕貐^(qū)進(jìn)入高溫期早,最高氣溫達(dá)到45℃,地表溫度可達(dá)60℃,施工現(xiàn)場(chǎng)3臺(tái)穿束機(jī)在穿束鋼絞線過(guò)程中由于溫度過(guò)高,液壓油粘度大幅降低,造成穿束機(jī)動(dòng)力不足,工作效率低。

        王連明和崔巖商量著,得給穿束機(jī)制套上“勞保用品”:先用槽鋼、角鐵、竹膠板、有機(jī)玻璃等材料,將穿束機(jī)整個(gè)罩起來(lái)。然后,在罩子側(cè)面做一個(gè)支架,用于安裝窗式空調(diào),其余面則用螺絲將竹膠板固定在角鐵上。最后,在鋼絞線進(jìn)出口處留兩扇可開(kāi)啟的小門,門上各留一個(gè)小口,用于鋼絞線進(jìn)出。考慮到穿束機(jī)檢修及更換鋼絞線導(dǎo)向輪等工作,再在靠近液壓馬達(dá)側(cè)留一扇雙開(kāi)門。就這樣,特制“勞保用品”做好了。

        改造后,穿束機(jī)液壓油溫從95℃降低到65℃以下,既提高了工作效率,又降低了液壓部件易損風(fēng)險(xiǎn)。此后,穿束機(jī)再也沒(méi)因高溫出現(xiàn)“消極怠工”。

        (根據(jù)報(bào)紙雜志編輯整理)

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