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        基于預(yù)控管理理念的公路施工管理對(duì)策

        2015-04-17 01:59:30
        交通科技 2015年1期
        關(guān)鍵詞:預(yù)控管理水平工程質(zhì)量

        高 燕

        (石家莊市公路橋梁建設(shè)集團(tuán) 石家莊 050000)

        基于預(yù)控管理理念的公路施工管理對(duì)策

        高燕

        (石家莊市公路橋梁建設(shè)集團(tuán)石家莊050000)

        摘要介紹了預(yù)控管理理念的概念與作用,分析指出公路施工管理存在的問(wèn)題與不足,并從預(yù)控管理理念出發(fā),提出公路施工管理對(duì)策。工程運(yùn)用表明,在預(yù)控管理理念指導(dǎo)下,不僅能夠提高公路施工管理水平,促進(jìn)施工任務(wù)順利進(jìn)行,還可以節(jié)約施工成本,降低工程造價(jià),提高公路工程建設(shè)效益。在公路施工管理中應(yīng)該重視預(yù)控管理理念的運(yùn)用。

        關(guān)鍵詞預(yù)控管理理念公路施工管理對(duì)策

        施工管理是公路工程建設(shè)中不可忽視的重要內(nèi)容。做好這項(xiàng)工作不僅能夠?qū)κ┕げ牧?、施工人員、機(jī)械設(shè)備等進(jìn)行科學(xué)合理安排,還能夠確保施工順利進(jìn)行,提高工程建設(shè)質(zhì)量和效益。隨著管理經(jīng)驗(yàn)積累和管理知識(shí)的不斷豐富,預(yù)控管理理念出現(xiàn)并在公路施工管理中得到運(yùn)用。下面將結(jié)合工程實(shí)例,從預(yù)控管理理念出發(fā),提出公路施工管理對(duì)策,希望能夠?yàn)楣饭芾硖峁﹨⒖肌?/p>

        1預(yù)控管理理念的概念與作用

        (1) 概念。預(yù)控管理理念是隨著施工管理經(jīng)驗(yàn)總結(jié)而出現(xiàn)的新型管理方式方法,它是指在施工管理中,通過(guò)采取有效的策略,建立完善管理體系,對(duì)施工人員、施工材料、施工機(jī)械等進(jìn)行科學(xué)合理的安排,采取有效的管理對(duì)策,從而達(dá)到管理水平和工程建設(shè)效益提高的目的。由于在執(zhí)行管理方案前就采取有效措施,對(duì)各項(xiàng)管理活動(dòng)進(jìn)行科學(xué)合理安排,從而有利于提高施工管理水平,在公路施工中越來(lái)越受到人們的重視。

        (2) 作用。施工管理是整個(gè)公路工程建設(shè)中不可忽視的重要內(nèi)容,也是影響工程質(zhì)量和工程建設(shè)效益的關(guān)鍵因素。在管理過(guò)程中通過(guò)采用預(yù)

        控管理理念,能夠?qū)κ┕みM(jìn)行科學(xué)合理安排,調(diào)動(dòng)各種積極因素進(jìn)行施工建設(shè),促進(jìn)公路施工任務(wù)順利完成[1]。同時(shí),作為一種新的管理理念和方法,預(yù)控理念的運(yùn)用還能夠推動(dòng)施工管理創(chuàng)新發(fā)展,改進(jìn)傳統(tǒng)施工管理模式,促進(jìn)公路工程質(zhì)量和效益的提高。

        2公路施工管理存在的問(wèn)題與不足

        (1) 思想重視不夠。施工單位的領(lǐng)導(dǎo)和管理人員將工作中心放在市場(chǎng)拓展,提高工程建設(shè)效益方面,忽視采取有效的管理措施來(lái)提高施工管理水平。對(duì)公路施工管理工作不重視,相關(guān)制度不完善,管理人員配備不足,預(yù)控管理思想缺乏,給工程建設(shè)帶來(lái)負(fù)面影響。

        (2) 資金存在短缺。一些公路工程項(xiàng)目施工面臨資金短缺問(wèn)題,影響管理人員積極性發(fā)揮,難以提高管理人員工作熱情,導(dǎo)致一些管理人員不嚴(yán)格按照規(guī)范要求開(kāi)展管理工作。另外,由于資金短缺,還會(huì)影響施工進(jìn)度和工程建設(shè)質(zhì)量。

        (3) 管理不夠規(guī)范。在施工管理過(guò)程中,沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)范要求,施工管理存在不規(guī)范現(xiàn)象。例如,現(xiàn)場(chǎng)巡視工作不到位,設(shè)計(jì)變更不規(guī)范,施工監(jiān)督管理不嚴(yán)格,安全管理工作不被重視等[2],嚴(yán)重影響整個(gè)公路施工管理水平的提高。

        3基于預(yù)控管理理念的公路施工管理對(duì)策

        某公路工程全長(zhǎng)117km,為標(biāo)準(zhǔn)的4車道類型,設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h。在施工過(guò)程中,為提高工程管理水平,確保工程質(zhì)量和效益,施工單位將工作重心放在施工管理方面,運(yùn)用預(yù)控管理理念來(lái)指導(dǎo)該項(xiàng)目工程管理,并采取有效的管理措施,以促進(jìn)施工任務(wù)順利完成,提高工程建設(shè)質(zhì)量和效益。具體對(duì)策如下:

        (1) 提高思想認(rèn)識(shí),樹立預(yù)控管理理念。施工單位的領(lǐng)導(dǎo)和管理人員轉(zhuǎn)變思想觀念,認(rèn)識(shí)到施工管理在提高工程質(zhì)量、工程建設(shè)效益方面的作用,樹立預(yù)控管理理念,用該理念來(lái)指導(dǎo)公路施工管理各項(xiàng)工作。完善管理規(guī)章制度,配備充足的、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的施工管理人員,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)管理制度,促進(jìn)公路施工管理水平提高。

        (2) 加大資金投入,確保工程資金充足。施工前根據(jù)工程建設(shè)具體情況,對(duì)資金進(jìn)行合理預(yù)算。結(jié)合工程質(zhì)量和施工進(jìn)度計(jì)劃,編制科學(xué)、合理的預(yù)算計(jì)劃,科學(xué)合理安排各項(xiàng)資金使用。加大資金投入力度,重視對(duì)工程建設(shè)資金管理工作,確保資金落實(shí)到公路施工過(guò)程中。注重在新型機(jī)械設(shè)備、新技術(shù)、新工藝方面的資金投入,從而更好滿足施工需要,促進(jìn)公路工程質(zhì)量提高。

        (3) 注重人員管理,提高施工隊(duì)伍素質(zhì)。施工人員技能的高低不僅影響施工順利進(jìn)行,還對(duì)工程建設(shè)質(zhì)量產(chǎn)生直接影響。一方面,要重視優(yōu)秀施工人員引進(jìn)工作,加強(qiáng)施工隊(duì)伍建設(shè),提高施工人員綜合素質(zhì),為施工質(zhì)量提高準(zhǔn)備人才基礎(chǔ)。另一方面,重視施工人員管理,明確公路施工管理的目標(biāo)和責(zé)任。開(kāi)展這方面的培訓(xùn),讓施工人員熟悉自己的工作流程,提高質(zhì)量意識(shí),嚴(yán)格按照規(guī)范要求施工,提高公路工程質(zhì)量。注重對(duì)施工人員的技能培訓(xùn),通過(guò)講座、現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)、課堂授課、觀看視頻等方式不斷提高施工人員業(yè)務(wù)技能[3]。

        (4) 重視技術(shù)管理,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視檢查。例如,施工中落實(shí)設(shè)計(jì)文件規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)要求和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)混凝土裂縫控制,嚴(yán)格控制混凝土施工材料質(zhì)量,做好拌和、運(yùn)輸、澆筑、振搗、養(yǎng)護(hù)工作,確保混凝土質(zhì)量合格。做好預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的預(yù)制工作,由專業(yè)人員進(jìn)行施工,加強(qiáng)壓漿、封錨、養(yǎng)護(hù)等工序的質(zhì)量控制,確保符合施工技術(shù)要求。另外還要加強(qiáng)公路施工現(xiàn)場(chǎng)巡視,做好施工現(xiàn)場(chǎng)記錄,及時(shí)排除存在的安全隱患,確保工程質(zhì)量。

        (5) 建立標(biāo)準(zhǔn)管理體系,預(yù)防問(wèn)題發(fā)生。在預(yù)控管理理念指導(dǎo)下,建立標(biāo)準(zhǔn)管理體系。對(duì)公路工程的施工材料、設(shè)備、人員、進(jìn)度、工序等進(jìn)行有效管理,更好地規(guī)范公路施工管理工作。重視公路施工的動(dòng)態(tài)管理,將施工管理各項(xiàng)工作落實(shí)到公路工程建設(shè)全過(guò)程。加強(qiáng)每個(gè)施工環(huán)節(jié)的管理,一道工序完成后,對(duì)其進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,只有在該道工序質(zhì)量合格的前提下,才能進(jìn)入下一道工序施工。對(duì)存在的質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)采取措施處理,避免帶來(lái)更大的損失。

        (6) 加強(qiáng)造價(jià)進(jìn)度管理,提高工程效益。造價(jià)管理是施工管理的重要內(nèi)容,提高該項(xiàng)工作管理水平,能夠?qū)こ探ㄔO(shè)資金進(jìn)行有效利用,促進(jìn)公路工程效益提高。在造價(jià)管理中,要做好以下方面的工作:①做好施工方案設(shè)計(jì),對(duì)比不同方案的技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性,選擇最優(yōu)方案,促進(jìn)施工任務(wù)順利完成;②建立完善的造價(jià)管理體系,對(duì)工程建設(shè)資金進(jìn)行科學(xué)合理安排,實(shí)現(xiàn)造價(jià)的動(dòng)態(tài)管理與控制;③重視施工預(yù)算工作,加強(qiáng)施工材料費(fèi)用、機(jī)械費(fèi)用、人員費(fèi)用的控制與管理。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)變更的審核,確保符合規(guī)范要求,防止增加工程造價(jià)的情況;④重視施工合同管理,避免不必要索賠現(xiàn)象發(fā)生[4];⑤重視工程竣工結(jié)算審核,做好施工成本核算工作,將成本嚴(yán)格控制在預(yù)算范圍之內(nèi),避免超出預(yù)算情況發(fā)生。除了做好造價(jià)管理工作之外,進(jìn)度管理也是不可忽視的內(nèi)容:①施工前要編制進(jìn)度計(jì)劃,明確每天、每個(gè)星期、每個(gè)月的施工任務(wù),并嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)度計(jì)劃。做好每個(gè)階段的施工進(jìn)度管理工作,通過(guò)控制每個(gè)階段的施工進(jìn)度,確保整個(gè)項(xiàng)目工程進(jìn)度計(jì)劃順利完成;②施工單位還要加強(qiáng)與材料供應(yīng)商、交通運(yùn)輸部門的聯(lián)系,促進(jìn)施工順利進(jìn)行;③重視新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的運(yùn)用,克服惡劣環(huán)境對(duì)施工進(jìn)度的影響,保證施工進(jìn)度計(jì)劃按時(shí)完成。

        4基于預(yù)控管理理念的公路施工管理效果

        在上述工程實(shí)例中,從預(yù)控管理理念出發(fā),結(jié)合工程實(shí)際情況,采取有效的施工管理對(duì)策,提高思想認(rèn)識(shí)、加大資金投入、重視施工人員和技術(shù)管理、建立標(biāo)準(zhǔn)管理體系,不僅順利完成了施工任務(wù),提高了工程管理水平,還確保了工程質(zhì)量。施工完成后,由具有檢測(cè)資質(zhì)的單位對(duì)該工程項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),各項(xiàng)指標(biāo)都滿足施工規(guī)范要求,整個(gè)工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)為合格。另外,由于預(yù)控管理理念的運(yùn)用,對(duì)工程建設(shè)資金進(jìn)行科學(xué)合理安排,對(duì)施工材料進(jìn)行充分利用,還起到了節(jié)約成本,降低造價(jià)的目的。

        5結(jié)語(yǔ)

        綜上所述,預(yù)控管理理念是一種新的公路施工管理方法與策略,在施工管理中具有重要作用。今后在公路施工管理過(guò)程中,需要重視預(yù)控管理理念的運(yùn)用,并結(jié)合工程實(shí)際情況,采取有效的管理對(duì)策,對(duì)施工材料、人員、設(shè)備進(jìn)行科學(xué)合理的安排,建立完善的管理體系,促進(jìn)施工管理水平提高。通過(guò)預(yù)控管理,確保工程質(zhì)量,節(jié)約施工成本,進(jìn)而提高整個(gè)公路工程建設(shè)效益。

        參考文獻(xiàn)

        [1]查發(fā)林.試論以質(zhì)量預(yù)控為中心的公路施工管理[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2013(28):212.

        [2]賀生菊.如何提高公路工程施工管理水平[J].青海交通科技,2014(1):20-21.

        [3]徐鍵勇.基于預(yù)控管理理念的公路施工管理措施[J].江西建材,2014(7):174.

        [4]睢力強(qiáng).公路橋梁施工管理常見(jiàn)問(wèn)題及改進(jìn)措施[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化,2014(12):94-96.

        CountermeasuresinHighwayConstructionManagement

        BasedontheIdeaofPre-controlManagement

        Gao Yan

        (ShijiazhuangRoad&BridgeCorporation,Shijiazhuang050000,China)

        Abstract:Theconceptandfunctionofpre-controlmanagementisintroducedinthispaper,andtheexistingproblemanddeficiencyofhighwayconstructionmanagementispointedout.Andfromthepointofviewofmanagementconcept,countermeasuresofhighwayconstructionmanagementareputforward.Theengineeringapplicationshowsthatundertheguidanceofmanagementconcept,notonlythelevelofhighwayconstructionmanagementisimproved,butalsotheconstructiontaskispromotedsmoothly.Constructioncostsarealsosaved,projectcostisreduced,andtheconstructionofhighwayengineeringbenefitsisimproved.Pre-controlmanagementshouldbepaidattentiontoinhighwayconstructionmanagement.

        Keywords:pre-controlmanagement;highwayconstruction;managementcountermeasures

        收稿日期:2014-10-26

        TheOperationSecurityHazardPredictioninHighSlopeConstructionof
        FreewayReconstructionandExtensionBasedonT-SFuzzyNeuralNetworks

        Xie Wangxiang, Xiong Yan

        (GuizhouTransportationPlanningSurvey&DesignAcademeCo.,Ltd.,Guiyang550081,China)

        Abstract:In order to properly evaluate the operation security hazard risk in high slope construction of freeway reconstruction and extension, operation security hazard risk prediction model which based on T-S fuzzy neural networks is built in this paper. At the same time, this evaluation algorithm is achieved through the C-Language in the MATLAB software. With Xiaopingyang high slope construction project for case study, the cases under different construction and traffic organization schemes are compared and evaluated. Then according to the results the size of the hazard risk and the source of danger are judged.

        Key words:freeway reconstruction and extension; high slope; T-S fuzzy neural networks; operation security; hazard

        DOI10.3963/j.issn.1671-7570.2015.01.061

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