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瀝青面層質(zhì)量在一定的基礎(chǔ)上是決定一個(gè)正常的道路是否成功最直觀的依據(jù)。在正常施工過(guò)程中,瀝青面層出現(xiàn)的質(zhì)量隱患和施工短板與前期的準(zhǔn)備工作不足有很大的聯(lián)系[1]。為了減少施工過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量隱患、提高工程質(zhì)量,針對(duì)施工前期的準(zhǔn)備工作進(jìn)行監(jiān)控和評(píng)價(jià),主要內(nèi)容闡述如下。
在過(guò)往的施工過(guò)程中,場(chǎng)地的硬化、排水設(shè)施的設(shè)置以及細(xì)集料的覆蓋問(wèn)題是瀝青面層生產(chǎn)過(guò)程中常見(jiàn)的弱項(xiàng)[2]。由于天氣原因,在出現(xiàn)降雨和大風(fēng)時(shí),料場(chǎng)場(chǎng)地會(huì)受一定的影響,料場(chǎng)場(chǎng)地排水設(shè)置不足、硬化不到位,易產(chǎn)生場(chǎng)地積水的現(xiàn)象,對(duì)原材料的含水量有很大的影響。
在施工前期,施工單位根據(jù)施工指導(dǎo)意見(jiàn)的要求對(duì)規(guī)劃好的場(chǎng)地進(jìn)行場(chǎng)地硬化工作,對(duì)特殊位置采用混凝土加鋪加厚的方式進(jìn)行硬化。
在硬化場(chǎng)地的同時(shí),設(shè)置排水設(shè)施,檢查排水設(shè)施是否通暢;對(duì)于排水的路徑進(jìn)行跟蹤檢查,考慮到出現(xiàn)強(qiáng)降雨時(shí)是否能夠滿(mǎn)足實(shí)際的排水要求,保證排水設(shè)施的暢通,避免出現(xiàn)積水現(xiàn)象。
施工單位應(yīng)根據(jù)施工指導(dǎo)意見(jiàn)要求進(jìn)行大棚的設(shè)置,對(duì)于未按要求進(jìn)行大棚設(shè)置的,施工單位應(yīng)對(duì)細(xì)集料采用油布進(jìn)行覆蓋,檢查油布的鋪設(shè)是否固定。在出現(xiàn)陰雨天氣時(shí),檢查大棚或油布是否出現(xiàn)覆蓋不到位的情況,安排專(zhuān)人進(jìn)行檢查和修繕工作。
瀝青面層施工過(guò)程中,瀝青拌和樓作為生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的重要組成部分,在生產(chǎn)的前期對(duì)拌和樓進(jìn)行評(píng)價(jià)很有必要。在施工過(guò)程中,拌和樓的生產(chǎn)運(yùn)行出現(xiàn)的問(wèn)題將直接影響到瀝青混合料的品質(zhì),同時(shí)也會(huì)直接影響到工程的質(zhì)量。針對(duì)拌和樓在運(yùn)行過(guò)程中易出現(xiàn)的問(wèn)題,在前期評(píng)價(jià)過(guò)程中可以著重評(píng)價(jià)以下指標(biāo)[3]。
瀝青拌和樓在使用前,應(yīng)檢查施工單位是否具備計(jì)量單位出具的標(biāo)定證書(shū)。在瀝青拌和樓的標(biāo)定環(huán)節(jié),著重對(duì)瀝青拌和樓的瀝青秤和集料秤進(jìn)行標(biāo)定,保證在生產(chǎn)過(guò)程中不出現(xiàn)計(jì)量偏差。
在施工前,檢查瀝青拌和樓的冷料倉(cāng)隔板能否設(shè)置到位,避免在施工過(guò)程中裝載機(jī)在上料時(shí)出現(xiàn)混倉(cāng)的情況,影響生產(chǎn)配合比的合成級(jí)配。
目前就江蘇而言,在建項(xiàng)目瀝青原材料的質(zhì)量尤其細(xì)集料的質(zhì)量不夠理想,細(xì)集料的0.075 mm通過(guò)率經(jīng)常不能滿(mǎn)足相關(guān)規(guī)范的要求,尤其材質(zhì)為石灰?guī)r的原材料,其通過(guò)率更低。原材料的粉塵含量過(guò)高對(duì)拌和樓而言是一個(gè)很?chē)?yán)峻的挑戰(zhàn),在施工的前期應(yīng)檢查拌和樓的除塵布袋是否為新布袋或是否清理干凈。
在施工過(guò)程中,最重要的組織結(jié)構(gòu) “人、機(jī)、料”中的“人”是其中最核心的因素。在前期準(zhǔn)備工作中,有針對(duì)地確定施工單位的人員組織結(jié)構(gòu)和質(zhì)保體系尤為重要。對(duì)工地實(shí)驗(yàn)室人員的評(píng)價(jià)中,需要從是否根據(jù)招標(biāo)文件的要求配備了相應(yīng)數(shù)量的人員、相關(guān)人員的資質(zhì)和上崗證書(shū)能否滿(mǎn)足施工要求、質(zhì)保體系中的人員是否與到場(chǎng)人員一致等幾個(gè)方面系統(tǒng)地評(píng)價(jià)工地實(shí)驗(yàn)室的人員整體業(yè)務(wù)水平和職業(yè)素養(yǎng)[4]。
工地實(shí)驗(yàn)室的儀器進(jìn)場(chǎng)后,檢查施工單位的儀器是否進(jìn)行專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)量認(rèn)證并附有計(jì)量機(jī)構(gòu)下發(fā)的計(jì)量認(rèn)定證書(shū)。根據(jù)招標(biāo)文件和施工指導(dǎo)意見(jiàn)的要求,檢查施工單位工地實(shí)驗(yàn)室的儀器臺(tái)賬和實(shí)際的儀器數(shù)量是否匹配。
瀝青面層施工時(shí),實(shí)驗(yàn)室所開(kāi)展的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目種類(lèi)較多。實(shí)驗(yàn)室應(yīng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)種類(lèi)的特殊性對(duì)實(shí)驗(yàn)室的格局進(jìn)行劃分。比如,在施工過(guò)程中進(jìn)行瀝青混合料的抽提實(shí)驗(yàn),由于抽提實(shí)驗(yàn)所采用的三氯乙烯具有一定的危險(xiǎn)性,所以在施工準(zhǔn)備的前期應(yīng)對(duì)該實(shí)驗(yàn)儀器進(jìn)行單獨(dú)的放置[5]。
瀝青面層的施工對(duì)機(jī)械要求較高,在施工前期,施工單位在施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)后,應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的具體情況對(duì)進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械進(jìn)行評(píng)價(jià),保證后期施工過(guò)程中施工的正常推進(jìn)。在日常施工過(guò)程中,我們所面臨的影響正常施工的因素,機(jī)械故障占很大的比例,所以在施工前,對(duì)施工單位的進(jìn)場(chǎng)機(jī)械質(zhì)量和型號(hào)匹配程度需要進(jìn)一步的分析[6]。
施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)后,根據(jù)施工指導(dǎo)要求以及后續(xù)施工需要,檢查施工機(jī)械的進(jìn)場(chǎng)數(shù)量。對(duì)于關(guān)鍵機(jī)械,例如瀝青攤鋪機(jī),應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況添置1 臺(tái)作為備用,瀝青攤鋪機(jī)的新舊程度、型號(hào)、工作時(shí)間等應(yīng)明確備注。為了防止后續(xù)施工時(shí)出現(xiàn)邊部離析,提高路面的整體均勻性,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況對(duì)攤鋪的螺旋葉片進(jìn)行改裝,攤鋪機(jī)螺旋葉片的末端葉片改裝成反向葉片。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在施工過(guò)程中攤鋪機(jī)的調(diào)試和改裝是避免路面出現(xiàn)帶狀離析和塊狀離析的有效方法之一。
根據(jù)實(shí)際工程的需要,壓路機(jī)的配備直接影響到路面的實(shí)體質(zhì)量,保證路面壓實(shí)度的先決條件是壓路機(jī)的完備性。檢查壓路機(jī)的質(zhì)量是否與銘牌信息匹配,可以對(duì)進(jìn)場(chǎng)的壓路機(jī)械進(jìn)行磅秤標(biāo)定,在質(zhì)量信息滿(mǎn)足后,檢查壓路機(jī)的噴水功能。壓路機(jī)械,尤其是作為初壓的雙鋼輪壓路機(jī)的噴水對(duì)瀝青面層的影響較大。施工時(shí),初壓時(shí)瀝青混合料的溫度較高,如果壓路機(jī)噴水量較大,水的溫度相對(duì)較低,當(dāng)水滴落在溫度較高的混合料上時(shí),混合料表面溫度下降較快,勢(shì)必影響混合料后續(xù)的壓實(shí),導(dǎo)致路面的質(zhì)量缺陷,壓路機(jī)噴水較少時(shí),壓路機(jī)碾壓過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生粘輪的現(xiàn)象。所以在壓路機(jī)械進(jìn)場(chǎng)后,檢查壓路機(jī)尤其是雙鋼輪壓路機(jī)噴水功能很有必要。
在實(shí)際施工過(guò)程中,操作人員的職業(yè)素養(yǎng)和操作水平是影響路面質(zhì)量的因素之一。在施工前期,機(jī)械和操作手進(jìn)行一一配對(duì),對(duì)操作手進(jìn)行崗前培訓(xùn),操作手的工作年限以及操作證書(shū)也是評(píng)價(jià)機(jī)械操作手的方法之一。
在實(shí)際施工過(guò)程中,運(yùn)輸車(chē)輛是銜接前場(chǎng)施工和后場(chǎng)生產(chǎn)的重要組成部分。根據(jù)拌和樓的實(shí)際生產(chǎn)能力和前后場(chǎng)的運(yùn)距,配備相對(duì)數(shù)量的運(yùn)輸車(chē)輛。施工單位在配備運(yùn)輸車(chē)輛時(shí),考慮到瀝青混合料的材料特殊性,運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)配備油布覆蓋和其他覆蓋道具,避免瀝青混合料在運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的溫度散失情況。
瀝青面層施工的前期準(zhǔn)備工作評(píng)價(jià)是保證后續(xù)正常施工的必要措施。隨著施工水平的提升和機(jī)械品質(zhì)的改良,在以后的施工過(guò)程中,有效提高了工程質(zhì)量。精細(xì)化施工和預(yù)防為主的理念是后續(xù)瀝青面層施工的趨勢(shì),瀝青面層施工的前期準(zhǔn)備工作評(píng)價(jià)勢(shì)必成為瀝青面層施工新理念的前期保證。