單子輝
(身份證號(hào):130402197608132462)
對(duì)城市道路綠化設(shè)計(jì)中存在問(wèn)題的探討
單子輝
(身份證號(hào):130402197608132462)
城市道路綠化是園林綠化的重要組成部分,它不僅可以發(fā)揮防沙塵、凈化空氣的功能,同樣起到了改善和美化城市環(huán)境的作用。因此本文主要對(duì)城市道路綠化設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析,并對(duì)存在的問(wèn)題提出了對(duì)策。
道路綠化綠化設(shè)計(jì)綠化原則發(fā)展對(duì)策
城市道路綠化作為園林綠化的重要組成部分,不僅美化街景,還具有凈化空氣、除塵減噪、防風(fēng)防火、維護(hù)市內(nèi)交通的作用。它對(duì)人類(lèi)的綠色生活環(huán)境提供了一個(gè)重要的保障,一個(gè)城市道路綠化設(shè)計(jì)的如何,直接關(guān)乎到整個(gè)城市形象的好壞。
1.1環(huán)境功能
(2)降低噪音。據(jù)研究證明,綠色植被具有除塵降噪的作用。在喧鬧的城市中,就是因?yàn)橛写蠖嗑G色植被具有吸收和減弱噪音的功能,工作一天的人們才不會(huì)有壓力,看到這些生機(jī)勃勃的綠色植物,人們心情也會(huì)隨綠色而奔放。
(3)調(diào)節(jié)氣候。由于太陽(yáng)輻射、沙塵的侵襲使的空氣中大量水分消失,造成空氣干燥,這時(shí)就需要對(duì)空氣進(jìn)行調(diào)解。由于植物進(jìn)行光合作用、吸收一氧化碳、釋放氧氣對(duì)周?chē)諝獾臐穸冗M(jìn)行調(diào)解,這樣就給人們?cè)谌粘I钪袆?chuàng)造了舒適的環(huán)境。
1.2交通功能
(1)組織交通,引導(dǎo)車(chē)流。城市道路分為主干道和行人道,尤其是上班高峰期,大量的人流和車(chē)流造成道路嚴(yán)重阻塞,這時(shí)候在急轉(zhuǎn)彎或狹窄的路段,綠化帶就會(huì)起到護(hù)欄和誘導(dǎo)視線的作用。尤其是在冬天雪霧天氣,綠化帶的作用就會(huì)更加明顯。
(2)緩解疲勞,減少事故。綠色植物可以調(diào)節(jié)人的神經(jīng)系統(tǒng),綠色是人們認(rèn)為最舒服的顏色,它代表著青春與活力,使人精神氣爽。綠色植物還能吸收和反射各種光線,在人們眼睛疲勞的時(shí)候,它可以吸收對(duì)眼睛有害的紫外線緩解眼睛疲勞,這樣也有利于司機(jī)朋友的疲勞駕駛,從而減少交通事故的發(fā)生。
1.3美化功能
植物給人以美的享受,因?yàn)樗纳拾邤?、婀娜多姿、?yōu)美風(fēng)韻的個(gè)性使人心情舒暢。如果在一條喧鬧繁華的城市中間只有聳立的大廈和眾多的人流也會(huì)缺乏生機(jī)和活力。就是因?yàn)橛谐鞘薪值肋@條美麗的綠線,才能呈現(xiàn)出美好的市容,給人帶來(lái)美感。
3.走技術(shù)進(jìn)步之路。“科學(xué)發(fā)展觀”的第一要義是發(fā)展,而技術(shù)進(jìn)步是采油礦實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展的堅(jiān)定基石。為此,我們需要堅(jiān)持在繼承中發(fā)揚(yáng)、在積累中提升的工作思路,大力實(shí)施科技興油戰(zhàn)略,始終以技術(shù)進(jìn)步為重點(diǎn),完善科技管理體系,加大科技投入,建立科技人才和特殊貢獻(xiàn)激勵(lì)機(jī)制,不斷提高技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)效能力。同時(shí),在自主開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)上,廣泛應(yīng)用新工藝、新技術(shù),在滾動(dòng)勘探、三次采油、稠油熱采等方面力求實(shí)現(xiàn)新的突破,走出一條依靠科技進(jìn)步提高開(kāi)發(fā)水平的新路子。
當(dāng)今城市中呈現(xiàn)在人們眼前的主要是林立的高樓大廈,單調(diào)硬質(zhì)的鋼筋混凝體建筑,為了打破這種單調(diào),創(chuàng)造富有動(dòng)感的美景,對(duì)城市道路綠化的設(shè)計(jì)是必不可少的環(huán)節(jié)。
2.1保持整體布局原則
整體出發(fā),城市道路綠化要與城市發(fā)展的特點(diǎn)相一致,它要體現(xiàn)城市的整體形象和風(fēng)格。路段上的綠化帶形式應(yīng)設(shè)計(jì)成統(tǒng)一風(fēng)格,并且最能體現(xiàn)空間層次感和色彩搭配協(xié)調(diào)一致的美感綠線。
2.2維護(hù)交通注重安全的原則
對(duì)城市道路綠化的設(shè)計(jì)不僅要體現(xiàn)美的特征,另外一個(gè)作用也是對(duì)交通安全的維護(hù)作用。尤其是在道路交叉口和轉(zhuǎn)彎處的樹(shù)木設(shè)計(jì)不能影響司機(jī)的視線通透,在各種道路的行駛空間內(nèi),必須保持樹(shù)冠或樹(shù)干不能伸進(jìn)該空間。
對(duì)城市道路的綠化要力爭(zhēng)樹(shù)種的多樣化,針對(duì)城市道路的具體情況設(shè)計(jì)對(duì)綠化樹(shù)種的規(guī)劃、選擇。對(duì)樹(shù)種的選擇既要體現(xiàn)文化特征,又要適應(yīng)生態(tài)環(huán)境,選擇那些易于成活、上檔次具有觀賞性的樹(shù)種。
3.1選擇樹(shù)種的標(biāo)準(zhǔn)
對(duì)城市道路樹(shù)種的選擇一定要求易成活、枝葉密、冠幅大、具有耐抗性的植物。
3.2樹(shù)種選擇的原則
(1)因地制宜。針對(duì)環(huán)境選擇適合的植物和種植方式,這樣才不會(huì)影響樹(shù)木的正常發(fā)展,從而起到道路綠化景觀的效果。
(2)對(duì)于樹(shù)種的選擇要根據(jù)它們的生長(zhǎng)特點(diǎn)綜合選擇。為了避免植物樹(shù)種的單一,針對(duì)喬、灌、花草生長(zhǎng)期特點(diǎn)要綜合種植,形成花期交錯(cuò)、四季常青道路綠化景觀。
(3)不同樹(shù)種、不同地域的植物體現(xiàn)的功能也不一樣。喬木的種植主要是遮蔭美化,灌木在道路綠化中主要是遮擋視線、除塵降噪的功能;花草主要是防風(fēng)固土、調(diào)節(jié)氣候的特點(diǎn),應(yīng)與喬灌木搭配種植,只在重點(diǎn)部位點(diǎn)綴,不宜多種。
4.1城市道路綠化缺乏科學(xué)合理的規(guī)劃和支持力度
目前對(duì)道路綠化的合理規(guī)劃還欠缺,有的地方城市道路綠化太單調(diào),只是一味追求一種樹(shù)種,千篇一律,缺少生機(jī)和活力;還有就是在同一條道路上有多種植物和種植方式,沒(méi)有合理規(guī)劃導(dǎo)致形成一片凌亂的景象。
4.2綠化地綠低
現(xiàn)在隨著人口的增多,城市用地急劇緊張,再加上人們對(duì)道路綠化的重要性認(rèn)識(shí)不足,造成停車(chē)位往往占用綠地面積居多,而缺少對(duì)道路的綠化面積。
4.3人為破壞
有些人道德素質(zhì)低,道路綠化帶人為踩踏、車(chē)輛隨意碾壓,有的地方還走出了一條人行道,這樣下去,造成大量綠化植被逐漸死亡,嚴(yán)重影響了城市道路綠化的效果。
城市道路綠化決定著一個(gè)城市的生態(tài)環(huán)境高度和歷史文化的深度,它所體現(xiàn)的意境美、使人感到親切、舒適、具有生命力,更是衡量一個(gè)城市精神文明水平的重要的標(biāo)志。我們一定要注重對(duì)城市道路的綠化,加強(qiáng)對(duì)它的保護(hù),共同創(chuàng)造優(yōu)美的道路綠化景觀。
[1]陳秀梅.城市道路綠化設(shè)計(jì)探討[J].中國(guó)園林,1997(4):55.
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TU985.18
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1673-0038(2015)31-0234-02
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