袁朋

（身份證號(hào)：132337197805011439）

淺談市政道路工程成本控制的途徑

袁朋

（身份證號(hào)：132337197805011439）

本文就市政道路工程成本控制的原則及途徑進(jìn)行了詳細(xì)探討。

市政道路；成本控制；目標(biāo)管理；質(zhì)量；材料

1　影響市政道路工程成本的因素

1.1施工工期對工程成本的影響

在安排施工工期時(shí)，要正確處理工期與施工成本的辯證關(guān)系，力求均衡和有節(jié)奏地施工，以實(shí)現(xiàn)施工工期和施工成本的優(yōu)化組合，提高施工企業(yè)的綜合經(jīng)濟(jì)效益。

1.2施工方案對工程成本的影響

施工方案與工程成本之間存在著互相依賴和相互制約的統(tǒng)一整體關(guān)系。具體而言，施工方案可反映施工技術(shù)水平，優(yōu)秀的施工方案可加快施工進(jìn)度，節(jié)約施工成本。機(jī)械選擇的合理可充分發(fā)揮機(jī)械的使用效率，提高整個(gè)施工機(jī)群的聯(lián)合作業(yè)系數(shù)，降低機(jī)械使用費(fèi)。合理的勞動(dòng)組織可充分發(fā)揮工人的工作效率，減少用工數(shù)量。

1.3自然條件對工程成本的影響

在雨季施工為保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)需要增加額外的防雨等設(shè)施，從而使工程成本不同程度的增加。

1.4施工安全管理對工程成本的影響

安全施工是工程施工的重要目標(biāo)之一。安全工作越好，處理安全事故的費(fèi)用就越少，施工所受的干擾也就越小，因而費(fèi)用支出越少。因此，加強(qiáng)安全工作與工程成本有著密切的關(guān)系，施工安全制約著工程成本，工程成本依賴著施工安全，二者是統(tǒng)一的。

2　市政道路工程成本控制的途徑

2.1施工前期的成本控制途徑

2.1.1做好合同管理

施工企業(yè)將合同內(nèi)容形成文件，下達(dá)到項(xiàng)目施工的各具體施工責(zé)任人，對項(xiàng)目管理班子相關(guān)的工程負(fù)責(zé)人介紹合同內(nèi)容，落實(shí)合同責(zé)任制，使每個(gè)實(shí)施者都了解合同中與己相關(guān)的內(nèi)容，做到熟練掌握避免盲目施工。

2.1.2確定好施工進(jìn)度

在施工項(xiàng)目開工前要確定最佳施工進(jìn)度計(jì)劃、合理的勞動(dòng)組合和機(jī)械配置，緊湊的生產(chǎn)節(jié)奏，及時(shí)的材料設(shè)備供應(yīng)以及資金供應(yīng)流轉(zhuǎn)，以確保項(xiàng)目施工高質(zhì)、安全、有序、低耗地進(jìn)行。

2.1.3優(yōu)選施工方案

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)技術(shù)資料，對施工方法、施工順序、作業(yè)組織形式、機(jī)械設(shè)備選型、技術(shù)組織措施等進(jìn)行認(rèn)真的研究分析，尋找并優(yōu)化更好、更省、效率更高的施工方案。

2.2施工階段的成本控制途徑

2.2.1加強(qiáng)質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本

質(zhì)量成本是指項(xiàng)目為保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量而支出的一切費(fèi)用，以及未達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而產(chǎn)生的一切損失費(fèi)用之和。在實(shí)際施工中，把提高質(zhì)量看成是技術(shù)部門的職責(zé)，把控制項(xiàng)目成本則看成是財(cái)務(wù)部門的職責(zé)。由于這兩個(gè)部門的分工不同，業(yè)務(wù)要求不同，因而處理問題的觀點(diǎn)和方法也會(huì)不同，我們應(yīng)學(xué)會(huì)運(yùn)用價(jià)值工程，使質(zhì)量、成本、進(jìn)度得到完美的統(tǒng)一。

2.2.2加強(qiáng)現(xiàn)場管理，堵塞浪費(fèi)漏洞

施工現(xiàn)場的平面布置，是根據(jù)工程特點(diǎn)和場地條件，以方便施工為前提合理安排的，須有一定的科學(xué)依據(jù)。但我們在施工過程中，由于現(xiàn)場布置不當(dāng)，造成人力、物力的浪費(fèi)。例如：材料、構(gòu)件放置不當(dāng)，造成二次搬運(yùn)；鋼模、鋼管等周轉(zhuǎn)設(shè)備，用后不整修；排水系統(tǒng)不暢，造成設(shè)備銹蝕、材料（如水泥）受潮變質(zhì)，嚴(yán)重的造成水毀等，都將會(huì)造成人力、材料、設(shè)備的損失和浪費(fèi)，增加不必要的成本支出。

2.2.3現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理

現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理，在于保護(hù)施工現(xiàn)場的人身安全和設(shè)備安全，減少和避免事故的發(fā)生。例如：不遵守安全操作規(guī)程，容易發(fā)生工傷、設(shè)備事故，忽視消防工作，易發(fā)生火災(zāi)；不注意食堂衛(wèi)生管理，可能發(fā)生食物中毒，危害職工身體健康等等，諸如此類事情，都是項(xiàng)目成本的不利因素，情況嚴(yán)重的會(huì)造成難以估量的損失。因此，必須以現(xiàn)場管理著手，做到文明施工，加強(qiáng)預(yù)防工作，把可能發(fā)生的經(jīng)濟(jì)損失減少到最低限度。

2.3施工竣工階段成本控制途徑

市政道路工程項(xiàng)目完工后，應(yīng)對項(xiàng)目責(zé)任成本執(zhí)行情況進(jìn)行考核。在賬目不清、遺留問題不清、責(zé)任不清的情況下，人員機(jī)械轉(zhuǎn)入新項(xiàng)目，財(cái)務(wù)賬目也轉(zhuǎn)入新項(xiàng)目，幾個(gè)項(xiàng)目下來，遺留問題一大堆，甚至發(fā)生大數(shù)額虧損。

（1）項(xiàng)目工程總收入，應(yīng)以甲方簽認(rèn)的工程價(jià)款結(jié)算單為準(zhǔn)

沒有得到甲方簽認(rèn)的有效憑證，不得以收入入賬。在建工程全部列入實(shí)際成本，不得留有余額。核對與甲方往來，對預(yù)收和應(yīng)收工程款，必須與甲方核對一致，防止在預(yù)收、應(yīng)收工程款、在建工程等科目中隱藏問題。

（2）各種材料，要求做到工完料清，沒有庫存

對沒有用完的材料，由項(xiàng)目部作價(jià)處理，損益列入項(xiàng)目成本。無法處理的也由項(xiàng)目成本承擔(dān)，不能以賬面數(shù)移交。防止濫購價(jià)高、質(zhì)次材料或多購材料轉(zhuǎn)嫁于下一個(gè)項(xiàng)目負(fù)擔(dān)。

（3）分包工程，按合同逐一清算，弄清各合同完成總價(jià)、已付款、欠付款，對超合同付款必須查明原因，落實(shí)責(zé)任。欠付款要制訂還款計(jì)劃，原則上由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)清還。

（4）清理各種往來款項(xiàng)，分清性質(zhì)進(jìn)行處理

內(nèi)部單位和人員借款，必須清理完畢。外部單位往來，能清算的清算，實(shí)在不能清算的，落實(shí)責(zé)任人員清理。

3　結(jié)語

綜上，市政道路工程施工工期緊、任務(wù)重，成本控制程序的可借鑒性強(qiáng)，平時(shí)應(yīng)注意積累資料，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。在施工過程中，成本控制中心可以去粗取精，通過一項(xiàng)或多項(xiàng)工程的實(shí)踐，使成本控制在本企業(yè)內(nèi)做到有章可循。這樣一定可以為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目效益的最大化奠定良好的基礎(chǔ)。

[1]陳明坤.市政道路工程成本估算及影響因素探析[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè)，2008，3.

[2]高秀華.淺談市政工程成本控制[J].南京市政，2004，12.

[3]馬健.關(guān)于工程項(xiàng)目成本管理的思考[J].當(dāng)代經(jīng)理人，2006，5.

TU99

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1673-0038（2015）31-0293-01

2015-7-2