《宇航計(jì)測技術(shù)》2014年第6期目次

光電自準(zhǔn)直儀自適應(yīng)光源設(shè)計(jì)方法研究

電子經(jīng)緯儀測量系統(tǒng)交會(huì)測量誤差分析

四軸飛行器姿態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

動(dòng)基座條件下艦載機(jī)快速傳遞對(duì)準(zhǔn)方法研究

冷鏡式露點(diǎn)儀測量精度影響因素分析

基于模糊PID控制的燃?xì)庹{(diào)壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)

某系留氣球抗風(fēng)性能仿真分析

一種高集成高可靠位移、壓差信號(hào)變送器設(shè)計(jì)

Pierce振蕩電路調(diào)諧特性分析及在飛行器頻綜加速度效應(yīng)補(bǔ)償

中的應(yīng)用

某型無人機(jī)半實(shí)物仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

改善高頻寬壓控晶振頻率溫度穩(wěn)定性方法

SINS/GNSS組合導(dǎo)航系統(tǒng)可視化仿真

基于數(shù)字技術(shù)的高精度守時(shí)系統(tǒng)

基于CPLD的雷達(dá)信號(hào)發(fā)生器設(shè)計(jì)

基于藍(lán)牙4.0的接近度分類室內(nèi)定位算法

基于LabWindows/CVI的數(shù)字量變換裝置測試軟件設(shè)計(jì)

基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)工況分類的民機(jī)引氣系統(tǒng)異常檢測

艦載無人機(jī)飛行安全性評(píng)估方法研究

計(jì)量校準(zhǔn)測試實(shí)驗(yàn)室綜合管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

計(jì)量工作保障型號(hào)任務(wù)完成型號(hào)任務(wù)促進(jìn)計(jì)量技術(shù)發(fā)展