李磊（河南高建工程管理有限公司　河南鄭州　450000）

淺析道路工程施工常見問題

李磊
（河南高建工程管理有限公司河南鄭州450000）

道路工程作為國家重要的基礎設施和我國城市建設的重要組成部分，在社會主義現(xiàn)代化建設過程中發(fā)揮著不可替代的作用。近年來，逐漸進入各級領導人的視野，受到廣泛重視。但道路工程施工因其具有流動性強、協(xié)作性要求高、工作量大、作業(yè)范圍廣泛、循環(huán)周期長、條件多變等特點，是一項要求技術和資金的復雜社會活動。此外，還會受到社會主體意愿和物質(zhì)的制約，所以說道路施工技術極其復雜，因此容易產(chǎn)生各種各樣的后續(xù)問題。為了保證道路工程施工的質(zhì)量，所有的可能因素都需要在施工中引起足夠重視，并指定具有針對性的解決措施。

道路；問題；措施

1　我國道路工程施工的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析

近年來，隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國的道路建設事業(yè)取得了舉足輕重的發(fā)展。各地公路網(wǎng)四通八達，其數(shù)量之多、規(guī)模之大、設計之新穎、速度之快均令人驚嘆，這標志著我國的道路施工技術水平和施工能力獲得了新發(fā)展。但從整體上看，目前我國的道路施工技術平均水平偏低、道路事業(yè)作為傳統(tǒng)的勞動密集型產(chǎn)業(yè)，和其所依賴的粗放型經(jīng)濟增長方式，并沒有得到根本性的轉(zhuǎn)變，然而，在以后，道路工程施工的發(fā)展趨勢將會加快科技成果的轉(zhuǎn)化，從而不斷提高施工工程的技術含量。而且，道路工程施工技術的整體提高也會成為必然。

2　施工新技術的發(fā)展狀況

隨著科技水平高普遍性提高，道路工程施工技術也相應的漸漸成熟。特別是近年來不斷涌現(xiàn)的施工新技術，給傳統(tǒng)的施工方法帶來了沖擊，但解決了過去傳統(tǒng)施工技術無法突破的技術瓶頸，引導和推廣了新技術。而且，還大幅提高了施工效率，一方面不僅有效降低了施工成本，減少了資源浪費，縮短了施工時間。另一方面還增強了工程施工的安全性和可靠賭，從而為整體項目的高效發(fā)展提供了一個更為廣闊的舞臺。

3　道路工程施工存在的問題

雖然我國目前的道路工程施工獲得了極大的發(fā)展，但由于路基施工存在著工程數(shù)量大、條件變化大、施工難度大、施工方法多樣等特點，所以對于保證路基工程質(zhì)量有相當大的難度。特別是針對一些地質(zhì)松軟的地區(qū)路段、凍土地區(qū)、鹽漬地區(qū)等。而且在施工過程中也可能會遇到許多復雜的技術問題和各種突發(fā)性事故需要迫切處理。道路施工過程中還存在著許多不容忽視的技術應用策略，如：路基材料差、強度低、耐久性差、路堤控制不當、路基結合部處理不當、路基壓實不當、排水系統(tǒng)不完善、表層松散、推移、路基坡面變形等。

4　道路路基施工過程中的問題分析

4.1道路路基施工的重要性

對于路基施工的重要性，自然不言而喻。它突出表現(xiàn)為對道路工程質(zhì)量的高標準要求。而穩(wěn)定性好、強度高和耐久性良好作為道路路面結構的有力支撐體系，道路路基施工的完善和良好，將有利于提高路面的使用性能和整體強度，從而有效地延長路面的使用壽命。同時，還可以間接減少路面工程造價和公路的養(yǎng)護維修費用。相反，如果路基工程施工質(zhì)量低劣，將會給路面和路基留下許多潛在的安全隱患，路面的使用壽命和使用品質(zhì)都會受到極大影響，如果路面或者路基受到較嚴重的侵害，甚至會中斷交通的有序進行，從而造成難以挽回的財產(chǎn)或生命損失。由此可見，路基工程施工必須得到重視，切實保證工程施工質(zhì)量，為有效提高公路建設的社會效益和經(jīng)濟效益提供切實有力的技術保證。根治路基自身存在的問題，降低維修和養(yǎng)護費用，提高資源利用率，排除后患。

4.2路基施工問題分析

由于道路施工的工程質(zhì)量受到多種自然因素的不利影響，即使主要靠開挖、運輸、壓實、填筑等簡單工序，但由于路基施工存在著條件變化大、施工難度大、施工方法多樣、工程數(shù)量大等特點，其對于保證路基施工質(zhì)量有相當大的施工難度。特別是對于地質(zhì)不良的特殊路段和隱蔽路基，只有使用新技術來處理好這些外在的環(huán)境制約，才可以達到自然環(huán)境與人為活動的和諧統(tǒng)一。

4.3路基不均勻沉降

4.3.1路基不均勻沉降的原因

造成路基不均勻沉降的原因有很多，但其中最主要的原因是路基施工過程中填料不良、壓實度不足、方法不當?shù)雀鞣N因素造成的。

4.3.2路堤處地基處理方法不當

路堤地基處理不當，主要包括以下幾個方面：

（1）在路堤填土開筑以前，原來地面壓實不足，壓實度遠遠不符合規(guī)范要求。

（2）一些特殊路段，伐木挖跟和表面土質(zhì)處理不夠徹底，在路堤成型后，一旦變質(zhì)腐朽，將會使地基因松軟發(fā)生不均勻沉降。

（3）規(guī)定要求：在地面橫坡大于1：5的路段，在路堤填筑之前要挖成臺階。以此來避免在荷載作用下，因填充材料與土基結合不良，失穩(wěn)而沿坡面發(fā)生滑坡。

4.4路基結合部處理不當

傳統(tǒng)的路基都采取半挖半填的方法，半挖半填是指一部分穩(wěn)定的山體，另一部分是松軟土地，填土會隨著軟土地基的沉降，沿山體的結合部分發(fā)生沉降，使路面出現(xiàn)裂縫，破壞鋪裝。所以土基要按規(guī)范要求壓成臺階，來避免裂縫和滑移。

4.5在填土路基存在壓實不足

路基壓實不足的出現(xiàn)主要是由于壓實時的松鋪厚度、路基填充材料的含水量、碾壓機碾壓不當?shù)仍斐傻摹Ｒ蚨固钔谅坊寥赖拿軐嵍冗_不到規(guī)定要求。路基土體仍然會發(fā)生透水現(xiàn)象，而大范圍的水分聚集會侵蝕路基，造成路基土軟化或者凍脹，產(chǎn)生不均勻沉降的隱患。

4.6道路排水系統(tǒng)不完善

在路基的施工過程中，如果排水系統(tǒng)不完善的話，就會后患無窮。就必然會引起排水孔水流不暢，此外，因路邊邊溝里積水嚴、長期浸泡等均會引起路基變形、坍塌。

4.7在軟土地基階段

當路基修筑經(jīng)過軟土地基階段時，由于軟土自身壓縮性較大這一特性，而且，還會在自重和外界環(huán)境的影響下產(chǎn)生自然沉降。再加上路基施工時土壤含水量大、填土無法達到預期規(guī)定的密實度或者軟土地基未加以處理等原因，從而增加了路基容易沉降的可能性。因此，在軟土地基地區(qū)施工時，要嚴格按照軟土地基施工的規(guī)范要求施工。

4.8路基松散、起皮、推移

眾所周知，路基松散、起皮、推移等都是路基施工過程中常見的問題，其形成原因主要是施工工藝不當。主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

（1）在含水量較大的情況下碾壓，因為當填充材料是粘性土質(zhì)時，碾壓層下有較弱層，在上層碾壓時會反射至下層，填充材料就會混入下層的高液限塑限的淤泥、有機材料等不良填充物，導致道路起彈簧。

（2）碾壓時間不合適，表層土失水過多，而偏離最佳含水量較大，致使無法充分壓實，達不到規(guī)定密實度，造成圖層松散。

（3）一些情況下，為了調(diào)整路基高度而填充薄層粘土，造成表層推移、起皮。這些路基通病，主要都是施工工藝不妥當引起的，所以只要增強施工人員的施工質(zhì)量意識，按照規(guī)定要求，嚴格控制路基的填充材料、路基的高程、分層厚度等，避免不同土質(zhì)混填，采取合理的施工技術，就可以避免或減少路基出現(xiàn)上述問題。

4.9路基出現(xiàn)裂縫

當路基填筑寬度不夠時，填至一定的高度時，達不到路基最初的設計寬度。路基竣工后，幫寬部分就會慢慢下沉、滑移，從而縱向產(chǎn)生裂縫。

5　結束語

總而言之，在道路的施工過程中，要敢于正視面對質(zhì)量問題，并深刻分析問題出現(xiàn)的原因，尋求及時有效的對策，利用適當?shù)氖┕すに嚰夹g，適應企業(yè)的競爭需要，提高辦事效率。同時要加強施工現(xiàn)場的管理和監(jiān)督，目標管理，科學決策。積極運用系統(tǒng)工程原理，全面而有質(zhì)量地對項目進行管理和決策，力求創(chuàng)造優(yōu)秀工程。

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U415.1

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1673-0038（2015）06-0166-02

2015-1-16

李磊（1976-），男，助理工程師，大專，主要從事公路工程方面的工作。