李宇

（太原市市政公共設(shè)施管理處山西太原 030000）

探討市政規(guī)劃中道路排水系統(tǒng)的施工及改造措施

李宇

（太原市市政公共設(shè)施管理處山西太原 030000）

隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的提高，城市建設(shè)的步伐越來越快，市政道路作為城市的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，是人們出行的重要保障，是在城市當(dāng)中創(chuàng)建人文居住環(huán)境的基礎(chǔ)，對(duì)城市實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展有著很大作用。而市政給排水工程作為城市基礎(chǔ)建設(shè)中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一，在市政道路的建設(shè)和發(fā)展中起著非常重要的作用。本文首先對(duì)市政規(guī)劃中道路排水系統(tǒng)的施工進(jìn)行詳細(xì)的闡述，面對(duì)目前市政道路排水系統(tǒng)的不足，提出改造措施，以供同行參考。

市政規(guī)劃；道路排水系統(tǒng)；施工；改造

1 引言

隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的提高，城市建設(shè)的步伐越來越快，市政道路作為城市的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，是人們出行的重要保障。城市的排水系統(tǒng)是市政工程最重要的組成部分，直接關(guān)系到城市交通系統(tǒng)運(yùn)行的質(zhì)量、橋面、路面使用壽命等，而且利用市政道路的排水系統(tǒng)才能夠?qū)崿F(xiàn)城市污水和自然降水的排放，排水系統(tǒng)能保證市政道路暢通，其施工質(zhì)量對(duì)市政道路的影響由此可見一斑。由此可見，城市道路排水系統(tǒng)的好壞不僅影響著城市內(nèi)部的其他工程設(shè)施能否正常地進(jìn)行使用，還影響著人們的出行以及正常地生活秩序。城市道路排水系統(tǒng)作為城市建設(shè)工程之一，排水系統(tǒng)的完善也是衡量一座城市是否具有現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志，它對(duì)于提高城市的建設(shè)水平以及作為市民日常生活的保障具有重要的作用。然而，市政道路排水系統(tǒng)的在實(shí)際的施工過程中卻存在著諸多的問題，城市排水系統(tǒng)的施工技術(shù)和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)也直接關(guān)系到排水系統(tǒng)的質(zhì)量，所以加強(qiáng)對(duì)市政道路排水系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和施工技術(shù)就顯得尤為重要。

2 市政規(guī)劃中道路排水系統(tǒng)的重要性

目前，在城市的規(guī)劃和建設(shè)過程中，交通設(shè)施已經(jīng)成為城市基礎(chǔ)建設(shè)中最為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，而且交通設(shè)施的完善程度以及交通的實(shí)際通行能力也已經(jīng)成為檢驗(yàn)城市現(xiàn)代化進(jìn)程的重要指標(biāo)。因此，目前我國市政道路發(fā)展迅速，技術(shù)也日趨成熟，為我國城市的現(xiàn)代化建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

通過市政道路的排水系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)城市污水和自然降水的排放又是，排水系統(tǒng)能夠保證市政道路的暢通，其施工質(zhì)量很大程度上影響著市政道路。城市道路排水系統(tǒng)的主要作用在市政規(guī)劃過程中就是在降水天氣的時(shí)候，能夠?qū)⒋罅繒簳r(shí)駐存在路面上的雨水盡快地通過排水系統(tǒng)排出，避免雨水對(duì)城市內(nèi)部的設(shè)施造成危害。此外，在城市給水系統(tǒng)為周圍居民以及企業(yè)、集團(tuán)日常生活中提供水資源補(bǔ)給的同時(shí)，城市居民在生活中所產(chǎn)生的生活廢水和積水也可以通過城市排水系統(tǒng)進(jìn)行排出，給居民提供便利，也減少了水資源的浪費(fèi)和污染。市政規(guī)劃中排水系統(tǒng)的最重要的一個(gè)作用是保護(hù)市政道路不被破壞，延長(zhǎng)道路的使用年限，這具體表現(xiàn)在：①保護(hù)路面材料的強(qiáng)度；②保護(hù)地面道路；③保護(hù)道路路基。

3 市政規(guī)劃中道路排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和施工中應(yīng)注意的問題

3.1 排水設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的問題

市政道路的排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要分為路基排水、綠化帶排水以及路面排水等。值得注意的是：①路基排水：對(duì)于路基強(qiáng)度及穩(wěn)定性要求較高，濕度較大的路基，處理采用透水性較高的材料或拋石擠淤，對(duì)于路基潮濕時(shí)，在路基的兩側(cè)能夠提前的開挖排水溝，待路基收集水后，再利用吸水泵排出路基水，使路基變得干爽；②綠化帶排水：依據(jù)分隔帶來設(shè)計(jì)綠化帶，綠化帶中滲入的水分，一部分則沿著道路的縱坡向下流出，一部分沿著綠化帶的底部滲入地表，所以，綠化帶不能夠和路面結(jié)構(gòu)相連接，且還應(yīng)該設(shè)置一條盲溝在綠化帶的底部，以便讓水都進(jìn)入到雨水井中；③路面排水：為了將城市的交通流量給進(jìn)行疏通，通常要設(shè)置較寬的市政道路，因而多采用雙坡排水方式，從而保證在最短的時(shí)間內(nèi)排除表積水。

3.2 施工中應(yīng)注意的問題

3.2.1 回填溝槽

在對(duì)排水系統(tǒng)施工時(shí)，千萬不要忘記了對(duì)管道進(jìn)行埋置，回填質(zhì)量的好壞在這個(gè)過程中會(huì)嚴(yán)重影響道路的質(zhì)量與排水系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。比如，沒有很密實(shí)的在檢測(cè)井的四周回填，也無進(jìn)行分層的處理，或與填料質(zhì)量的相應(yīng)要求不相符合，導(dǎo)致壓實(shí)的效果不理想，以上的問題都可能會(huì)是回填土發(fā)生塌陷的原因。

3.2.2 管道安裝

能夠進(jìn)行直觀呈現(xiàn)的排水系統(tǒng)的方式就是排水管道，進(jìn)行管道的安裝時(shí)，務(wù)必要依照相關(guān)的規(guī)范來，如果安裝的是不合理的管道，就無法發(fā)揮會(huì)排水系統(tǒng)的功能，有礙市政道路的質(zhì)量。并且在安裝管道當(dāng)中，因?yàn)槭┕と藛T沒有較高的技術(shù)水平，還會(huì)造成管位放線的不精確、測(cè)量精確度不符合相關(guān)的要求、掛線有誤之類的問題，使得管道軸線發(fā)生嚴(yán)重變形、管線連接有誤，十分不利于排水系統(tǒng)功能的發(fā)揮。

3.2.3 施工材料

眾所周知，在施工過程中，良好的施工材料是施工質(zhì)量的保障，市政道路的給排水工程也不例外，然而在實(shí)際施工中，施工材料的質(zhì)量卻得不到保障，這主要是由于一些施工單位為了降低施工成本，偷工減料、以次充好，造成排水系統(tǒng)老化、滲漏等諸多質(zhì)量問題的出現(xiàn)。

3.3 市政規(guī)劃中道路排水系統(tǒng)的改造措施

為了能夠更好地進(jìn)行城市道路排水系統(tǒng)的建設(shè)工作，以更好地滿足人們對(duì)于排水系統(tǒng)的建設(shè)需求，就需要對(duì)整個(gè)排水系統(tǒng)的施工質(zhì)量進(jìn)行相應(yīng)的改進(jìn)。建筑群和城市的排水系統(tǒng)承載著對(duì)廢水的全部過程，如：收集、輸送、處理以及處置，在排水過程

中有兩種改進(jìn)方式，分別為合流制以及分流制。合流制指的是將需要排出的水統(tǒng)一混合在同一管道中排水的方法；分流制指的是將需要排出的水分別在兩個(gè)或兩個(gè)以上各自獨(dú)立的管渠內(nèi)排除，這些水包括生活污水、工業(yè)廢水以及雨水等。

3.3.1 管溝的開挖

地質(zhì)的情況以及管線分布的情況決定了要選擇怎樣的合適的人工操作以及機(jī)器設(shè)備，如果不適合機(jī)器施工，就選用結(jié)合機(jī)械和人工的挖掘。通常下，放坡的系數(shù)要分別用1∶0.33和1∶0.25，這樣基礎(chǔ)的施工和管道安裝的操作的空間更加的有保障。此外，值得注意的是開槽時(shí)超挖部分不可用素土回填，應(yīng)用灌漿碎石填補(bǔ)。

3.3.2 管道滲漏

不合格的管材，管壁出現(xiàn)裂縫或是較差的抗?jié)B力；管道接口的填料與要求不符，而導(dǎo)致的管道口裂縫以及破損等問題；有滲漏問題出現(xiàn)在檢查井的井壁及其連接管結(jié)合出；管道的基礎(chǔ)條件與要求不符合，造成管道出現(xiàn)沉陷，進(jìn)而導(dǎo)致局部積水，嚴(yán)重的可能還會(huì)使得管道或接口斷裂。此外，造成管道的積水和偏移問題的還有施工走樣、測(cè)量誤差等，所以，保護(hù)、復(fù)測(cè)交接樁應(yīng)嚴(yán)格按照測(cè)量規(guī)范和程序來進(jìn)行。

3.3.3 管溝的處理

依照相關(guān)規(guī)定，開挖管溝工作完工之后，要進(jìn)行處理基底，第一要做的就是將溝底里的雜物給清楚干凈，讓溝底保持平整性，如果出現(xiàn)管溝的承載力與設(shè)計(jì)要求不相符，或有不良地質(zhì)情況出現(xiàn)的時(shí)，要依據(jù)實(shí)際情況，使用重錘夯實(shí)，或換填灰土、或用筑碎石填充、排水、降低水位等方法去處理。

4 結(jié)束語

綜上所述，在市政道路排水系統(tǒng)的建設(shè)過程中，排水系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的建設(shè)都尤為重要。因此要加強(qiáng)城市排水施工技術(shù)水平、施工質(zhì)量控制以及通過一些改進(jìn)措施來使得城市道路排水系統(tǒng)的質(zhì)量得到保障，從而使道路排水系統(tǒng)工作能夠更好的發(fā)展，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)于道路排水工程質(zhì)量施工技術(shù)的控制管理。

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[2]李彥成.市政道路排水管道施工技術(shù)探析[J]，科技創(chuàng)業(yè)家，2012（24）：59～60.

[3]陳顯司.市政給排水節(jié)能設(shè)計(jì)探析[J]，企業(yè)導(dǎo)報(bào)，2013（12）：1～5.

TU992

A

1673-0038（2015）47-0231-02

2015-11-1

李宇（1984-），女，工程師，畢業(yè)于太原理工大學(xué)，城市規(guī)劃專業(yè)，主要從事市政工程技術(shù)與安全管理工作。