王少軍

（江西升科工貿(mào)有限公司 象山煤礦，江西 豐城331100）

小型礦山多應(yīng)用立井井筒提升，采用帶防墜器的罐籠、吊桶或箕斗作提升容器，罐道使用鋼絲繩罐道。由于提升機(jī)司機(jī)操作不當(dāng)或管理缺陷，極易造成卡罐溜主繩事故，罐道斷繩纏繞卡罐事故，罐道阻滯卡罐事故等。如對(duì)卡罐事故處理不當(dāng)，將造成事故擴(kuò)大甚至造成人身傷害。本文就立井井筒內(nèi)卡罐事故的處理及預(yù)防措施進(jìn)行分析探討。

1 卡罐事故

1.1 因突然停車而引起的卡罐事故

這類事故多由于提升機(jī)在下行途中突然停電停車，或運(yùn)行途中接到停車信號(hào)緊急停車，此時(shí)由于重力作用或司機(jī)操作剎車手柄滯后速度手柄而使防墜器動(dòng)作抓住了罐道繩，重新啟動(dòng)下行時(shí)，由于防墜器抓住了罐道繩未松開(kāi)，主繩仍下行，操作臺(tái)顯示已到井底，而罐籠未到井底卻停在井筒中。

1.2 罐道異物阻滯造成的卡罐事故

這類事故是由于罐道繩被薄膜、風(fēng)筒碎片、衣服碎片等柔軟性的異物纏繞，阻滯了罐籠的導(dǎo)滑輪，造成罐體歪斜卡罐，或是由于罐道繩磨損斷絲嚴(yán)重形成散亂鋼絲結(jié)阻滯卡罐，或罐運(yùn)行速度快時(shí)異物阻滯導(dǎo)滑輪而拉斷罐道繩造成卡罐。

1.3 罐道繩斷造成的卡罐事故

這類事故多由于對(duì)罐道繩檢查不仔細(xì)，罐道繩磨損過(guò)度而斷，斷開(kāi)的繩子迅速與其他罐道繩纏繞在一起，造成罐被卡住，不能上下。如未及時(shí)停車，將導(dǎo)致井筒內(nèi)其它裝備遭受破壞。

1.4 其它異常情況造成的卡罐事故

（1）下放物料時(shí)，由于物料未捆扎牢固，散開(kāi)溜出撞到井壁，頂歪罐體而卡罐。

（2）罐內(nèi)礦車因未關(guān)好阻車器，礦車竄出造成卡住罐體。

（3）井筒內(nèi)管路銹蝕斷裂，斷管阻住罐籠下行而造成罐體歪斜卡住或防墜器動(dòng)作卡罐溜繩。

（4）罐籠兩側(cè)的罐道導(dǎo)滑輪磨損過(guò)度未及時(shí)更換，造成罐道繩跑出，被滑輪與夾板卡住，使防墜器動(dòng)作停罐溜繩或歪斜罐體而卡。

（5）罐籠防墜器維護(hù)保養(yǎng)缺陷，出現(xiàn)抓緊不能松開(kāi)現(xiàn)象而卡罐。

2 卡罐處理措施

2.1 罐道繩斷造成卡罐的事故處理

罐道繩斷后可能立即下墜到井底，也可能與其它罐道繩纏繞，造成卡罐，或罐籠兩側(cè)的4根罐道繩拉力不均衡而防墜器動(dòng)作卡住，罐體歪斜，一旦發(fā)生罐道繩斷卡罐，處理起來(lái)非常麻煩，而且風(fēng)險(xiǎn)極高。采用“換主繩法”，按以下步驟能順利實(shí)施處理。

第一步，將罐籠主繩固定在井口邊緣工字鋼上，將提升機(jī)滾筒上的鋼絲繩卸下并脫離天輪。

第二步，重新上另一根鋼絲繩到提升機(jī)滾筒和天輪，安裝一吊桶作臨時(shí)提升容器，供排險(xiǎn)人員下去偵察。

第三步，偵察清楚后，制定方案措施，排險(xiǎn)人員佩帶保險(xiǎn)繩和切割設(shè)備等器具乘吊桶下到井中卡罐位置，將纏繞的繩子切斷解開(kāi)。

第四步，切斷了纏繞繩，解除卡罐的阻礙物，排險(xiǎn)人員上來(lái)后，撤除吊桶和鋼絲繩，將原主繩換回來(lái)裝好，按檢修狀態(tài)以0.3～0.5m／s速度上提即可將罐籠提起來(lái)。

2.2 突然停車造成卡罐溜主繩的事故處理

遇到突然停電或提升機(jī)司機(jī)收到緊急停車信號(hào)而停車造成的卡罐事故，分兩種情況處理：

（1）未發(fā)生主繩纏繞。井底信號(hào)工發(fā)現(xiàn)主繩下放到了井底而罐未下來(lái)，立即報(bào)告出現(xiàn)卡罐，應(yīng)停止提升，派人員偵查分析，搞清楚主繩是否纏繞，如未發(fā)生纏繞，可啟動(dòng)提升機(jī)按檢修狀態(tài)以0.3m／s速度慢速上行提繩即可將罐籠提起來(lái)。

（2）已經(jīng)發(fā)生了主繩纏繞。這種情形是由于井底信號(hào)工和提升機(jī)司機(jī)沒(méi)有立即報(bào)告，而是擅自主張，多次上提下放造成了主繩纏繞，從提升機(jī)操作顯示屏上深度數(shù)據(jù)超過(guò)了正常深度數(shù)，提升機(jī)滾筒上余繩量減少數(shù)，即可判斷主繩已經(jīng)纏繞?？砂垂薜览K斷造成卡罐的事故處理方法—“換主繩法”進(jìn)行，排險(xiǎn)人員到達(dá)卡罐位置，須先做聯(lián)接繩子將罐籠與吊桶主繩聯(lián)接固定，防止罐體在切斷主繩時(shí)繼續(xù)歪斜，再拉伸主繩或切斷已纏死的部分主繩，最后將原罐籠的主繩頭裝入罐籠的主鉤，解除聯(lián)接繩子，排險(xiǎn)人員上來(lái)后，按檢修狀態(tài)以0.3m／s速度上提即可將罐籠提起來(lái)。

2.3 異常情況造成卡罐的事故處理

異常情況造成卡罐，可參照上述“換主繩法”處理。

3 預(yù)防卡罐措施

1）嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》的要求檢查井筒罐道繩和罐籠。

2）罐籠在運(yùn)行途中，禁止發(fā)送緊急停車信號(hào)。

3）提升機(jī)在遇到非通知停電停車，或緊急停車信號(hào)停車，啟動(dòng)后，不論提升機(jī)原是上行還是下行，一律上提，切不可下放。

4）礦井應(yīng)對(duì)提升機(jī)司機(jī)和信號(hào)工進(jìn)行崗前培訓(xùn)，提高對(duì)卡罐現(xiàn)象的快速辨識(shí)，防止事故擴(kuò)大而增加處理難度。

4 結(jié)語(yǔ)

發(fā)生卡罐事故，切不可強(qiáng)行硬提。筆者曾聽(tīng)聞一個(gè)小礦因發(fā)生卡罐，礦領(lǐng)導(dǎo)指揮強(qiáng)行硬提，結(jié)果主繩破斷，斷繩迅速抽向地面參與處理的人群，造成地面人員多人傷害，教訓(xùn)極其深刻。處理卡罐事故一定要偵查清楚，井筒中懸空作業(yè)，安全措施務(wù)必周到，指揮得當(dāng)，才可將損失降到最低。