王錕

（廣東科技學(xué)院基礎(chǔ)部，廣東東莞523000）

基于應(yīng)用性的《物流數(shù)學(xué)》模塊改革研究

王錕

（廣東科技學(xué)院基礎(chǔ)部，廣東東莞523000）

現(xiàn)行的大學(xué)數(shù)學(xué)更多偏重學(xué)科體系和理論性教學(xué)，所有專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容大致相同，缺乏在應(yīng)用型人才培養(yǎng)中的理論針對(duì)性和應(yīng)用性。結(jié)合物流管理專業(yè)的需要，從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法和理念上提出了《物流數(shù)學(xué)》模塊的改革。實(shí)踐表明，《物流數(shù)學(xué)》教學(xué)改革提高了教學(xué)效率和激發(fā)了學(xué)習(xí)熱情。

物流數(shù)學(xué)；改革；物流專業(yè)

根據(jù)廣東省教育廳文件《關(guān)于全面推進(jìn)廣東省高校應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)模式改革的若干意見》（粵教高〔2012〕5號(hào)）精神，我院以培養(yǎng)面向生產(chǎn)管理一線的高素質(zhì)應(yīng)用型人才為目標(biāo)，要求各門課程的教學(xué)都應(yīng)以“應(yīng)用”為中心，公共基礎(chǔ)課程也應(yīng)該圍繞專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行教學(xué)改革。

現(xiàn)行的大學(xué)數(shù)學(xué)更多偏重學(xué)科體系和理論性教學(xué)。在應(yīng)用型人才培養(yǎng)的過程中，數(shù)學(xué)課程的教學(xué)應(yīng)當(dāng)理論針對(duì)性強(qiáng)、突出應(yīng)用、提高能力，要更多地發(fā)揮出數(shù)學(xué)的基礎(chǔ)性、服務(wù)性、工具性作用。

傳統(tǒng)的《高等數(shù)學(xué)》、《線性代數(shù)》、《概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)》等模塊構(gòu)成，導(dǎo)致幾乎所有專業(yè)都是大致相同的教學(xué)內(nèi)容，專業(yè)的針對(duì)性不強(qiáng)，囿于課程學(xué)時(shí)的限制，內(nèi)容也不能達(dá)到完整，又不能滿足不同專業(yè)特殊需要。由于基礎(chǔ)課與專業(yè)課結(jié)合上的脫節(jié)，學(xué)生在學(xué)基礎(chǔ)課的時(shí)候，動(dòng)力和興趣必然受影響，較難達(dá)到預(yù)期教學(xué)效果。

針對(duì)上述問題，結(jié)合物流管理專業(yè)的需要，基礎(chǔ)部數(shù)學(xué)組教師提出了《物流數(shù)學(xué)》模塊的改革研究，研究的目的就是力求將數(shù)學(xué)課與物流專業(yè)課在知識(shí)內(nèi)容上充分的銜接和融合，突出數(shù)學(xué)“應(yīng)用”的特點(diǎn)，更注重理論聯(lián)系實(shí)際，著眼于數(shù)學(xué)知識(shí)在物流專業(yè)的普及與應(yīng)用，在應(yīng)用型人才的培養(yǎng)中使數(shù)學(xué)的價(jià)值最大化。

我院物流管理專業(yè)一般開設(shè)一年的《高等數(shù)學(xué)》課程，學(xué)習(xí)高等數(shù)學(xué)的理論體系和知識(shí)內(nèi)容，但是這些理論和方法的學(xué)習(xí)對(duì)于直接應(yīng)用于物流專業(yè)課以及物流業(yè)而言，有一定的局限性。結(jié)合物流專業(yè)的具體需要，在學(xué)習(xí)了《高等數(shù)學(xué)》的基礎(chǔ)上，專門為物流專業(yè)學(xué)生開設(shè)《物流數(shù)學(xué)》這門課程?！段锪鲾?shù)學(xué)》這門課程設(shè)置的理念是為物流專業(yè)課服務(wù)，為物流業(yè)服務(wù)，是一門專業(yè)基礎(chǔ)課。根據(jù)課程的設(shè)置理念，要求《物流數(shù)學(xué)》從以下兩個(gè)方面進(jìn)行改革：

一、教學(xué)內(nèi)容的改革

為了突出《物流數(shù)學(xué)》服務(wù)專業(yè)的目標(biāo)，在內(nèi)容選擇方面，參閱了物流管理專業(yè)的相關(guān)專業(yè)課程，如《物流學(xué)》、《管理學(xué)》、《采購(gòu)與供應(yīng)管理》、《運(yùn)輸管理》、《配送管理》、《倉(cāng)儲(chǔ)管理》等，將專業(yè)課程中所需的部分?jǐn)?shù)學(xué)知識(shí)融入到《物流數(shù)學(xué)》中，雖然知識(shí)點(diǎn)來自于專業(yè)課程，但是并非簡(jiǎn)單的照搬，而是更加的注重該問題運(yùn)用了哪些數(shù)學(xué)知識(shí)，原理是什么，怎么推導(dǎo)出來的，在什么情況下可以使用，以及如何更廣泛的運(yùn)用。很多學(xué)生習(xí)慣于給個(gè)數(shù)學(xué)公式，然后遇到某些問題直接套用公式解決，并不了解其根源，因而無法真正的理解問題以及加以延伸應(yīng)用。在《物流數(shù)學(xué)》課程中，注重從數(shù)學(xué)模型到模型的解決原理和方法，以及多案例的分析和應(yīng)用。

為了體現(xiàn)《物流數(shù)學(xué)》章節(jié)的邏輯性，根據(jù)生產(chǎn)→銷售與訂貨→運(yùn)輸過程，將《物流數(shù)學(xué)》分為了三個(gè)基本模塊，又因?yàn)椤段锪鲾?shù)學(xué)》更加強(qiáng)調(diào)是物流運(yùn)輸?shù)倪^程，所以將如何指派運(yùn)輸任務(wù)、車輛裝配問題、物資調(diào)運(yùn)的方法分別單獨(dú)作為一個(gè)模塊介紹。以下是每一模塊的標(biāo)題以及要求掌握的目標(biāo)。

模塊一：生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃安排

目標(biāo)：掌握兩道工序的加工順序安排；能在資源有限的情況下，建立使得經(jīng)濟(jì)效益最大或成本最低的線性規(guī)劃模型；熟練使用效率比法分配生產(chǎn)能力。

模塊二：銷售與市場(chǎng)

目標(biāo)：學(xué)會(huì)對(duì)市場(chǎng)的需求進(jìn)行預(yù)測(cè)；了解隨機(jī)服務(wù)系統(tǒng)的概念，掌握單線等候系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型；熟練掌握一次性訂貨量確定的幾種決策準(zhǔn)則；理解庫(kù)存控制的簡(jiǎn)單確定性模型及相關(guān)公式運(yùn)用；熟練掌握最佳訂貨周期、最佳訂貨量以及總費(fèi)用的計(jì)算。

模塊三：配送與運(yùn)輸

目標(biāo)：掌握運(yùn)輸?shù)牟煌绞?；了解物資調(diào)運(yùn)的數(shù)學(xué)模型；熟練掌握物資調(diào)運(yùn)中的表上作業(yè)法；學(xué)會(huì)兩種類型最優(yōu)配送路線的選擇；熟悉如何調(diào)配裝卸工人。

模塊四：指派問題和旅行商問題

目標(biāo)：了解指派問題的數(shù)學(xué)模型，重點(diǎn)掌握指派問題的匈牙利算法，能運(yùn)用匈牙利算法解決指派問題和旅行商問題；能運(yùn)用歐拉回路原理確定最佳投遞路線。

模塊五：車輛配裝與物流中心選址

目標(biāo)：掌握兩種貨物的配裝方法；理解物流中心選址理論及方法；熟悉常用的貨物集散場(chǎng)地的設(shè)置方法；掌握交通問題中最大通過能力的計(jì)算。

模塊六：物資調(diào)運(yùn)問題的圖上作業(yè)法

目標(biāo)：理解物資調(diào)運(yùn)問題的圖上作業(yè)法的數(shù)學(xué)模型，能利用該方法解決物資調(diào)運(yùn)問題；重點(diǎn)掌握車輛調(diào)度問題的轉(zhuǎn)化并能熟練處理車輛調(diào)度工作。

二、教學(xué)理念和方法的改革

突出物流專業(yè)特征，注重專業(yè)能力和方法能力的培養(yǎng)，把講授為主改革為引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行探究的方法，加強(qiáng)課堂上師生的互動(dòng)性，同學(xué)之間作為工作團(tuán)隊(duì)的合作性。比如每次課結(jié)束后都留一個(gè)具體案例給學(xué)生作為作業(yè)，學(xué)生可以查閱各種資料尋找解決方案，上課時(shí)再討論各自的分析方法及理由。由此學(xué)生課堂上要接受新知識(shí)，課后要思考新問題，學(xué)習(xí)有了更多的主動(dòng)性和積極性。

教學(xué)中著重鍛煉學(xué)生“學(xué)數(shù)學(xué)是為了用數(shù)學(xué)，用數(shù)學(xué)是為了解決專業(yè)或?qū)嶋H中的數(shù)學(xué)問題”，提高學(xué)生數(shù)學(xué)建模的能力。增強(qiáng)數(shù)學(xué)實(shí)驗(yàn)和數(shù)學(xué)建模等實(shí)踐環(huán)節(jié)，通過各個(gè)案例的分析和模型的介紹，讓學(xué)生了解數(shù)學(xué)在現(xiàn)實(shí)生活及物流管理中的應(yīng)用。

通過《物流數(shù)學(xué)》教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法的改革，預(yù)期實(shí)現(xiàn)以下特色與創(chuàng)新：

一、特色

（1）數(shù)學(xué)課程為物流專業(yè)課程和物流業(yè)服務(wù)模式

鼓勵(lì)學(xué)生隨時(shí)將所學(xué)數(shù)學(xué)知識(shí)應(yīng)用到物流專業(yè)課程中，如對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行預(yù)測(cè)、最優(yōu)訂貨量的確定、加工順序的安排、車輛調(diào)度問題、物資調(diào)運(yùn)問題、裝卸工人的調(diào)配等，都能跟專業(yè)課程有效結(jié)合，為物流業(yè)服務(wù)。

（2）數(shù)學(xué)思維和方法影響實(shí)際生活服務(wù)模式

提高學(xué)生數(shù)學(xué)建模的能力，實(shí)際或物流中遇到的與數(shù)學(xué)有關(guān)問題，嘗試用數(shù)學(xué)的思維和方法來思考或建立模型，進(jìn)而分析尋找解決方案。

二、創(chuàng)新

（1）教學(xué)內(nèi)容的創(chuàng)新

《物流數(shù)學(xué)》課程內(nèi)容不再是傳統(tǒng)的數(shù)學(xué)理論體系，而是與物流專業(yè)課、物流業(yè)有關(guān)的知識(shí)，通過數(shù)學(xué)思維和方法的演算，能解決專業(yè)問題，甚至對(duì)學(xué)生的未來職業(yè)有所幫助。課程內(nèi)容可以說是特別為物流專業(yè)學(xué)生而設(shè)置的，在內(nèi)容的選取和編排方面都有著新意。

（2）教學(xué)理念和教學(xué)方式的創(chuàng)新

讓學(xué)生看到數(shù)學(xué)的“用”在哪里，從而想學(xué)并思考著怎么用，因此我們?cè)诮虒W(xué)時(shí)，每次課均以實(shí)例引入，以問題驅(qū)動(dòng)，借助專業(yè)上的實(shí)例來幫助學(xué)生認(rèn)識(shí)抽象數(shù)學(xué)理論的內(nèi)涵，加強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識(shí)。在設(shè)計(jì)相關(guān)案例和例題時(shí)，引用與物流專業(yè)有關(guān)的數(shù)學(xué)案例，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，難度循序漸進(jìn)，遵從學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律，提高課堂教學(xué)的效果。

目前，我院已在2011級(jí)物流管理專業(yè)開設(shè)《物流數(shù)學(xué)》課程，經(jīng)過了三輪的《物流數(shù)學(xué)》課程實(shí)踐，對(duì)實(shí)踐研究的結(jié)果分析如下：

（一）教師自身素質(zhì)與教學(xué)水平有所提高

推進(jìn)“基于應(yīng)用性的《物流數(shù)學(xué)》模塊改革研究”中遇到了不少困難。例如，物流與數(shù)學(xué)結(jié)合方面的教材比較少，參考資料也不多，在對(duì)物流與數(shù)學(xué)如何結(jié)合，怎樣運(yùn)用數(shù)學(xué)解決物流問題方面，缺少相應(yīng)的閱讀資料，在解決這個(gè)問題的過程中，學(xué)院圖書館和系部引進(jìn)了更多的專業(yè)書籍，甚至是外文書籍，教師增加閱讀量，拓寬閱讀面。另外學(xué)院也加強(qiáng)教師隊(duì)伍的培訓(xùn)。在工作中教師自身素質(zhì)得到了提高，教學(xué)的專業(yè)化水平得到了發(fā)展。

（二）實(shí)際課堂教學(xué)方面

通過改革，學(xué)生在整個(gè)課堂學(xué)習(xí)中不再是接受知識(shí)的容器，靠死記硬背的方法去讀書，而是通過動(dòng)口、動(dòng)腦、動(dòng)手真正地參與到教學(xué)中來，學(xué)生會(huì)主動(dòng)的搜集一些物流案例來分析，建模，解決問題，學(xué)生逐漸成為了知識(shí)的主動(dòng)構(gòu)建者。

（三）實(shí)際課堂教學(xué)效果

從課堂教學(xué)的情況看，改革實(shí)施之前，上課時(shí)有一部分學(xué)生注意力不集中，上課時(shí)喜歡玩手機(jī)或睡覺，不喜歡主動(dòng)地回答問題，也不主動(dòng)參與課堂實(shí)踐。在教學(xué)改革實(shí)施之后，上述的情況有了很大改觀，絕大多數(shù)學(xué)生在課堂上都能夠把注意力投入到學(xué)習(xí)中，課堂上學(xué)生能親歷、感悟探究過程，從提出問題、分析問題到解決問題，都需要靠學(xué)生積極的思維活動(dòng)來完成，不僅提高了學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力，而且學(xué)生收集處理信息的能力，分析、解決問題的能力，獲取新知識(shí)的能力等都得到了相應(yīng)提高。

任何課程的改革都不是一朝一夕可以完成的，需要理論與實(shí)際的結(jié)合，提出改革的思路和方案，最終要通過課堂來實(shí)踐，通過學(xué)生的接受與理解過程，學(xué)生的預(yù)期收獲來成熟和發(fā)展。只有經(jīng)過一輪又一輪的課堂實(shí)踐，才能不斷的改進(jìn)、發(fā)展和完善，《物流數(shù)學(xué)》的改革研究仍將繼續(xù)推進(jìn)。

［1］廣東省教育廳：關(guān)于全面推進(jìn)廣東省高校應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)模式改革的若干意見，粵教高〔2012〕5號(hào).

［2］傅維潼.物流數(shù)學(xué)［M］.高等教育出版社，2006.

［3］陽(yáng)軍.應(yīng)用型本科經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)數(shù)學(xué)課程改革與思考［J］.科教導(dǎo)刊，2011，9（中）.

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1008-7508（2015）11-0099-02

2015－10－19

王錕（1983－），女，湖南瀏陽(yáng)人，廣東科技學(xué)院基礎(chǔ)部講師，統(tǒng)計(jì)師，碩士，主要從事數(shù)學(xué)應(yīng)用研究。