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        交通工程試驗(yàn)檢測工作重要性的探究

        2015-04-08 13:20:05朱正妹
        四川水泥 2015年9期
        關(guān)鍵詞:工程質(zhì)量施工單位交通

        朱正妹

        (江蘇鑫通建設(shè)有限公司,江蘇 224000)

        交通工程試驗(yàn)檢測工作重要性的探究

        朱正妹

        (江蘇鑫通建設(shè)有限公司,江蘇 224000)

        在我國的交通事業(yè)中,交通工程試驗(yàn)檢測工作起到舉足輕重的作用意義。因?yàn)樵囼?yàn)檢測工作是交通工程質(zhì)量管理的重要組成部分,是質(zhì)量監(jiān)控的重要技術(shù)手段。它不僅是企業(yè)在工程施工中進(jìn)行質(zhì)量自控的重要手段,還是工程質(zhì)量監(jiān)管與政府監(jiān)督的技術(shù)手段和內(nèi)容。

        交通工程;檢測;重要性;探究

        引言:隨著改革開發(fā)的不斷深入,國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,國民基礎(chǔ)建設(shè)投資規(guī)模的加大,建筑規(guī)模的空前,社會(huì)對工程質(zhì)量的要求日趨嚴(yán)格。在工程監(jiān)理工作中,試驗(yàn)檢測作為其重要的環(huán)節(jié),已經(jīng)成為工程施工質(zhì)量實(shí)施的有效控制手段之一。因此發(fā)展交通事業(yè)的重中之重就是深入研究交通工程試驗(yàn)檢測的現(xiàn)狀,并對其中存在的問題提出一套切實(shí)可行的方案。而各部應(yīng)該強(qiáng)化對工程試驗(yàn)檢測工作的重要性及必要性的認(rèn)識,提高試驗(yàn)檢測責(zé)任心,并積極履行相關(guān)職責(zé)。

        1、交通工程試驗(yàn)檢測工作的重要性

        1.1 更好的對各種原材料及成品和半成品材料質(zhì)量進(jìn)行判斷。

        試驗(yàn)檢測工作能在檢測的過程中能夠很好的對材料的規(guī)定性能進(jìn)行研究,能夠更好的對材料是否符合要求進(jìn)行判斷。從而,我們在施工過程中能夠規(guī)范并準(zhǔn)確的保證工程質(zhì)量。

        1.2 幫助新技術(shù)和新工藝以及材料在施工中進(jìn)行使用。

        現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的革新發(fā)展,為交通工程帶來了越來越多的新材料、新技術(shù)、新工藝。在交通工程中應(yīng)用這些新的技術(shù),能夠通過試驗(yàn)檢測對其可行性和有效性進(jìn)行判斷,同時(shí)在施工中也能更好的積累經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),有助于提高施工技術(shù)。這樣,交通工程施工中施工技術(shù)得到提高,同時(shí)也能在質(zhì)量方面得到有效控制。

        1.3 更加合理、科學(xué)的對工程質(zhì)量進(jìn)行評價(jià)。

        除了施工過程中進(jìn)行質(zhì)量控制,我們還要在工程驗(yàn)收的時(shí)候進(jìn)行評定的。從而更全面的保證工程質(zhì)量,并控制了施工進(jìn)度和解決如何降低工程造價(jià)等問題,實(shí)現(xiàn)交通工程施工技術(shù)的提高。驗(yàn)檢測工作能提高控制的合理性和施工質(zhì)量評價(jià)的科學(xué)性。在交通工程施工中,做好試驗(yàn)檢測工作能夠更好的保證施工質(zhì)量。只有通過科學(xué)的檢測和試驗(yàn)手段、嚴(yán)密的工程監(jiān)測才能為交通工程質(zhì)量評價(jià)提供準(zhǔn)確的、科學(xué)的依據(jù)。因此,施工企業(yè)和政府相關(guān)部門一定要給予高度的重視。

        2、交通工程試驗(yàn)檢測工作的現(xiàn)狀

        2.1 交通工程試驗(yàn)檢測監(jiān)理體系不健全。

        工程實(shí)際施工內(nèi)容與檢驗(yàn)樣品間出入較大,以至于檢驗(yàn)價(jià)值缺失。監(jiān)理部門所發(fā)揮的作用很大程度決定了交通工程施工質(zhì)量。但實(shí)際在檢測或監(jiān)理過程中,交通工程施工單位為了節(jié)省資源,以追求經(jīng)濟(jì)效益最大化,從而出現(xiàn)偷工減料等行為。且其有關(guān)企業(yè)或部門的官僚主義更是加劇監(jiān)理檢測意義的缺失。

        2.2 交通工程試驗(yàn)管理制度落實(shí)不利

        因?yàn)閷υ囼?yàn)檢測工作不夠重視,質(zhì)檢機(jī)構(gòu)沒有按照試驗(yàn)規(guī)程操作、幾時(shí)維護(hù)儀器、履行各程序規(guī)則、達(dá)到自檢和抽檢頻率要求等問題,出現(xiàn)無法反映真實(shí)情況試驗(yàn)檢測結(jié)果。從而留下安全隱患。更甚者,質(zhì)檢時(shí)間的延遲導(dǎo)致試驗(yàn)檢測結(jié)果與施工單位原有進(jìn)度相沖突,進(jìn)而使施工單位不能及時(shí)收到試驗(yàn)檢測結(jié)果,從而延誤了施工質(zhì)量控制。從這可看出施工單位對試驗(yàn)檢測工作重要性認(rèn)識不夠和窺視出封閉落后的試驗(yàn)檢測信息與先進(jìn)高效的信息化管理要求不相適應(yīng)的問題。對于試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)來說,交通工程質(zhì)量重要意識與信息溝通渠道的構(gòu)建是有必要的。此外,施工單位盲目走程序等現(xiàn)象可看出施工單位領(lǐng)導(dǎo)層社會(huì)意識及安全意識薄弱和盲目追求施工進(jìn)度的問題。

        2.3 試驗(yàn)檢測條件落后

        各機(jī)構(gòu)的實(shí)驗(yàn)人員相對匱乏,水平參差不一,且流動(dòng)性大,檢測能力明顯不足,導(dǎo)致試驗(yàn)檢測工作不規(guī)范,監(jiān)管力度不大等問題。而且某些機(jī)構(gòu)存在儀器配備不足,檢測環(huán)境惡劣等因素,都大大的影響工程質(zhì)量。

        2.4 不重視政府出臺的有關(guān)法律、法規(guī)及試驗(yàn)檢測所用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范

        各試驗(yàn)檢測單位沒有積極去關(guān)注和了解相關(guān)法律條例和規(guī)程的更新信息。還有試驗(yàn)檢測單位之間沒有為努力達(dá)到共贏而實(shí)現(xiàn)資源共享的觀念。

        3、交通工程試驗(yàn)檢測工作強(qiáng)化措施

        3.1 培養(yǎng)高素質(zhì)的交通檢測人員

        不同資質(zhì)等級和類別的試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)根據(jù)其需要配備相適應(yīng)的檢測人員,并派選人員到有關(guān)院校進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。相關(guān)機(jī)構(gòu)在聘請人員時(shí),注重其科技能力并經(jīng)考核合格才于上崗證。

        3.2 對交通所用原材料、成品及半成品材料質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)

        交通施工材料是交通工程施工的基礎(chǔ)。檢測人員對交通工程中所用材料的質(zhì)量嚴(yán)格檢測并監(jiān)控,從而為交通工程施工質(zhì)量的提高提供了必要的保障措施。同時(shí),驗(yàn)檢測過程中,監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)該落實(shí)好對檢測工作的跟蹤監(jiān)督和確認(rèn),確保試驗(yàn)檢測取樣數(shù)量及步驟均按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行。而某些特殊材料就需要非常規(guī)試驗(yàn),以對所測原材料最相匹配的施工技術(shù)加以確定。此外,試驗(yàn)檢測工程施工中使用的新材料等必要必要環(huán)節(jié),只有實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明其符合施工要求后方可將其投入使用。

        3.3 施工階段檢驗(yàn)與質(zhì)量控制

        交通工程施工質(zhì)量控制體系涵蓋了施工單位監(jiān)督、政府監(jiān)督等方面。施工單位應(yīng)該建立健全試驗(yàn)檢測制度,并創(chuàng)建工地試驗(yàn)室。監(jiān)理單位應(yīng)該嚴(yán)格落實(shí)“事前、事中、事后”三層監(jiān)理。待檢驗(yàn)結(jié)果審批后,責(zé)令施工單位及時(shí)追修或返修施工甚至二次返修。監(jiān)督單位應(yīng)該充分發(fā)揮其監(jiān)督職能,對工程施工階段各環(huán)節(jié)“及時(shí)抽檢、及時(shí)驗(yàn)收、及時(shí)評定”。同時(shí),為了切實(shí)維護(hù)交通工程質(zhì)量監(jiān)督科學(xué)性、公正性和權(quán)威性,檢測機(jī)構(gòu)、施工單位及監(jiān)督部門應(yīng)該相互配合,堅(jiān)持“樹典范、抓典型”原則,及時(shí)化解發(fā)現(xiàn)的問題。工程全線測定過程中,應(yīng)該全面而系統(tǒng)地檢測交通工程寬度、平整度、橫坡及縱斷高程等,并基于檢測結(jié)果基礎(chǔ)上合理繪制工程竣工圖紙。交通施工成品均要得到主管部門的同意,待交通工程施工后期,應(yīng)該以施工設(shè)計(jì)技術(shù)方案及施工相關(guān)規(guī)程為依據(jù),對工程進(jìn)行定點(diǎn)、定期的檢測。而檢測結(jié)果的上報(bào)要如實(shí)上交并嚴(yán)禁隱瞞實(shí)情。最后,施工過程檢測數(shù)據(jù)應(yīng)該被充分而合理地應(yīng)用于工程實(shí)際施工過程中。

        3.4 健全相關(guān)法律法制

        目前我國已立的《公路法》及相關(guān)法律、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)都要求交通主管部門對這些質(zhì)檢機(jī)構(gòu)嚴(yán)格監(jiān)督,杜絕包庇行為,堅(jiān)持做到嚴(yán)格考核,嚴(yán)格審批,定期檢查,定期考核。對于不合理質(zhì)檢單位處以嚴(yán)格懲處手段。

        3.5 加強(qiáng)工程質(zhì)量的宣傳

        雖然當(dāng)前人們對工程質(zhì)量的關(guān)注已加深,但工程事故仍時(shí)有發(fā)生。當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)機(jī)構(gòu)和政府可舉辦關(guān)于交通工程質(zhì)量方面知識的宣傳,增強(qiáng)廣大人民群眾的保護(hù)工程質(zhì)量的安全意識。

        4、結(jié)語

        隨著人民對工程質(zhì)量重視,質(zhì)量是工程的生命已成為人們的普遍共識。作為檢驗(yàn)工程質(zhì)量的唯一有效手段——試驗(yàn)檢測,更是不容忽視。因?yàn)樵囼?yàn)檢測是為了更好地提高交通工程整體施工質(zhì)量和工程試驗(yàn)檢測工作的水平,其質(zhì)量的提高是為了更好地輔助經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通事業(yè)的發(fā)展。為了保證試驗(yàn)檢測工作的規(guī)范性、科學(xué)性、真實(shí)性,以及工程質(zhì)量的提升,各有關(guān)單位和部門要切實(shí)加強(qiáng)和規(guī)范試驗(yàn)檢測工作,加強(qiáng)試驗(yàn)檢測力度和透明度,努力提高工程質(zhì)量。

        [1]池長記,論交通工程試驗(yàn)檢測工作的重要性[J].華章,2012,02:362.

        [2]熊選愛.交通工程試驗(yàn)檢測工作的重要性和實(shí)踐分析[J].低碳世界,2013,07:17

        [3]鄧月秀.論交通工程試驗(yàn)檢測工程的重要性及措施[J]企業(yè)科技與發(fā)展,2013,12:115-116.

        U45

        B

        1007-6344(2015)09-0331-01

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