康亞蘭

（河南省中原水利水電工程集團有限公司，河南 濮陽 457000）

探究高速公路建筑工程項目管理的現(xiàn)狀及發(fā)展

康亞蘭

（河南省中原水利水電工程集團有限公司，河南 濮陽 457000）

在我國的基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)之中，高速公路建筑工程是重要的組成部分之一，高速公路建筑的完善程度直接影響到我國國民的生活質(zhì)量。高速公路建筑工程項目管理是利用科學合理的方式對高速公路建筑施工過程中的各個項目進行管理活動，從而提升高速公路建筑工程的質(zhì)量。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，高速公路行業(yè)業(yè)進入了相互競爭的狀態(tài)，為了能夠在行業(yè)中立足，高速公路建筑施工單位的應對企業(yè)自身以及工程施工項目展開積極的管理政策，提升管理的水平，提高高速公路建筑項目的質(zhì)量，從而提升企業(yè)的競爭力。本文對我國目前高速公路建筑工程項目管理的現(xiàn)狀展開探討，研究其發(fā)展現(xiàn)狀并得出相應結(jié)論。

高速公路 建筑工程項目 現(xiàn)狀及發(fā)展

高速公路城市與城市之間連接的重要紐帶，其特點為硬度高、強度高，不容易損壞或出現(xiàn)裂痕，所以在維護和保養(yǎng)方面的費用較少。高速公路的使用壽命較長，只需要定期進行檢測，就不會出現(xiàn)過于嚴重的缺陷，所以高速公路算是較為惠民利民的基礎(chǔ)設(shè)施。為了能夠使我國國民的出行更加方便、城市與城市之間的聯(lián)系更加緊密，應保障高速公路建筑的質(zhì)量，而保障其質(zhì)量離不開科學合理的管理方式。但是由于我國的經(jīng)濟以及科學技術(shù)還處于發(fā)展的階段，各方面還不完善，所以高速公路建筑工程的項目管理體系也不夠成熟，需要進一步改進，對此，應研究管理現(xiàn)狀，高速公路建筑工程項目管理的現(xiàn)狀如下。

一、高速公路建筑工程項目管理的現(xiàn)狀

（一）管理極度不規(guī)范

就目前的情況來看，我國高速公路建筑工程的項目管理體系十分不規(guī)范，管理體系之中缺乏一個明確的制度，而且缺乏有效的工程項目管理監(jiān)督機制。缺乏有效監(jiān)督機制的工程項目管理體系，會使工程在進行建設(shè)的過程中發(fā)生不必要的糾紛，工程的責任劃分也會變得模糊，利潤、權(quán)利以及責任之間的管理難以協(xié)調(diào)，分割不清，在這種混亂的情況之下，不僅會對項目管理者的自信心造成不良影響，同時還會消弱高速公路建筑工程的相關(guān)工作人員的工作動力，降低員工的工作積極性。另外，管理體系不規(guī)范，就會使得管理的概念形同虛設(shè)，無法對管理者以及員工形成有效的約束力量，在管理體系松散的情況之下，高速公路建筑工程及其容易陷入各種不良境況，例如成本大幅度增加、施工進度延遲、工程質(zhì)量失控等等。所以，對于高速公路建筑工程的項目管理體系的規(guī)范性還需要加以足夠的重視。

（二）管理理念較為落后

目前大多數(shù)建筑施工企業(yè)的管理理念都過于老舊。由于我國的建筑行業(yè)發(fā)展的起步較晚，發(fā)展過程中存在許多阻礙因素，所以現(xiàn)在我國大部分的建筑施工企業(yè)管理體系還沿用過去的理念，整個管理體系顯得較為落后，缺乏新意，不適合現(xiàn)在的企業(yè)發(fā)展和工程管理。我國的經(jīng)濟正在迅速的發(fā)展之中，正在進一步地進行現(xiàn)代化和信息化建設(shè)，但是大多數(shù)的建筑施工企業(yè)卻沒有推陳出新的能力，不能夠改變企業(yè)自身的管理理念，所以就一直沿用過去傳統(tǒng)的管理理念和管理體系，高速公路建筑管理體系的效果自然會不理想。另外，高速公路建筑工程項目的建設(shè)步驟極為復雜，需要經(jīng)過嚴格地審查和仔細地規(guī)劃，確保萬無一失之后才可開始進行施工，但是建筑施工企業(yè)往往會淡化審查和規(guī)劃階段，給工程的施工帶來許多不必要的麻煩。

（三）技術(shù)模式不完善

在高速公路建筑工程項目施工的過程之中，不僅僅要保障工程管理的質(zhì)量，同時，還要保障工程施工項目管理的技術(shù)水平。高速公路建筑工程管理項目是一個極為巨大雜亂的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，在此系統(tǒng)之中需要大量的專業(yè)技能以及知識來對高速公路建筑項目中的分散項目進行整理和歸納，并妥善解決。但是就我國目前高速公路建筑施工項目的具體情況來看，各個施工單位的專業(yè)技能水平相差甚遠，而管理水平則更是參差不齊，這樣雖然減少了建筑企業(yè)之間的競爭，但是，一些落后的企業(yè)缺乏新型的技術(shù)，只能沿用過去傳統(tǒng)落后的技術(shù)，這樣就會永遠落后，得不到更多新的發(fā)展，久而久之，也會使高速公路建筑施工行業(yè)的發(fā)展失去動力。

綜上所述，高速公路建筑項目的管理還存在著許多問題，在管理制度、管理理念以及管理技術(shù)等方面都存在著諸多不足，會影響我國的高速公路設(shè)施建設(shè)。因此，對于以上存在的問題，國家與建筑使用行業(yè)應共同努力，積極配合，有效地解決問題。

二、高速公路建筑工程項目管理的有效策略

（一）規(guī)范管理制度

若想讓高速公路建筑施工單位的項目管理體系走上正軌，首先應進行管理制度的改革。管理制度需要先建立，再規(guī)范。先將適合企業(yè)發(fā)展的工程項目管理體系羅列出來，然后再根據(jù)企業(yè)的實際情況對項目管理體系進行規(guī)范和完善。一是應該遵循國家制定的相關(guān)法律法規(guī)政策，對企業(yè)內(nèi)部的利益、權(quán)利以及責任進行合理地劃分，瀝青各個部門的職能，并加強對管理的課指導性操作。另外，還要建立一個完善的監(jiān)督機制，對管理制度體系進行嚴格的審查和監(jiān)督，保證在管理過程中不會出現(xiàn)遺漏或重疊的現(xiàn)象。

（二）改革管理理念

大多數(shù)高速公路建筑企業(yè)都一直在沿用過去傳統(tǒng)的工程項目管理理念，在對工程項目管理的過程之中沒有活力，缺乏能動性。我國的建筑施工行業(yè)發(fā)展極為迅速，發(fā)展的水平瞬息萬變，大、中、小型企業(yè)也是層出不窮，而在這樣的情況之下，過去的傳統(tǒng)工程項目管理理念已經(jīng)不再適用于現(xiàn)在的工程管理，所以高速公路建筑企業(yè)的工程管理理念就會體現(xiàn)出落后的狀態(tài)。我國的高速公路建筑企業(yè)應立即對項目管理里面進行改革，使用具有科學性的管理理念，將工程項目的施工、質(zhì)量、投入資金、廉政建設(shè)等等方面全部歸納到一起，并以可持續(xù)發(fā)展的思想為主要理念，加強對高速公路工程項目的管理，從而加強高速公路建筑行業(yè)的整體發(fā)展，也從根本上提升我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的能力。

（三）完善技術(shù)模式

我國的經(jīng)濟化建設(shè)水平日益提高，帶動國家的現(xiàn)代化水平和信息化水平也在不斷提高，信息化的管理技術(shù)是企業(yè)最終的發(fā)展方向。過去的建筑施工企業(yè)工程項目管理技術(shù)較為落后，對于信息收納以及整理的能力較差，所以，才會在管理上出現(xiàn)問題。在現(xiàn)代化的社會背景之下，企業(yè)應該加強對自身管理技術(shù)的改革，以先進的信息技術(shù)為依托，加強信息化建設(shè)，建立完善的管理數(shù)據(jù)庫，使企業(yè)能夠在第一時間對工程項目的數(shù)據(jù)進行分析和調(diào)配。例如，建筑施工企業(yè)可以利用PLC技術(shù)來改革管理模式，將工程管理的全部數(shù)據(jù)錄入到PLC可編程控制其中，實現(xiàn)建筑使用企業(yè)的信息化辦公和自動化辦公。利用這種先進的技術(shù)來改革高速公路建筑施工企業(yè)的管理技術(shù)，能有效提升建筑施工企業(yè)工程項目管理的效率，實現(xiàn)建筑施工企業(yè)的跨越性發(fā)展。

結(jié)語：

總而言之，高速公路是我國國家級的高等公路，從高速公路的質(zhì)量上就能夠虧得我國經(jīng)濟、社會的發(fā)展狀況。所以對我國高速公路工程項目應進行嚴格地管理，并實現(xiàn)項目管理的規(guī)范化，從而提升建筑施工企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的競爭力，給整個高速公路行業(yè)帶來更大的發(fā)展契機。

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1007-6344（2015）11-0285-01