嚴(yán)蘇文

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前言：混凝土憑借良好的建筑性能，在現(xiàn)階段的工程施工中得到了常規(guī)性應(yīng)用，不僅擁有較高的強度，同時還能夠表現(xiàn)出較強的抗震性能，不僅十分的經(jīng)濟適用，同時還展現(xiàn)出了極強的可塑造性。但是在針對混凝土進行具體應(yīng)用過程中，相關(guān)配套技術(shù)并不夠完善，還存在著一定程度的欠缺，因此需要針對混凝土施工技術(shù)進行全面研究，掌握其中的關(guān)鍵技術(shù)，優(yōu)化施工效果。

一、混凝土技術(shù)中的具體問題

1.1 澆筑及材料問題

從工程專業(yè)角度講，道橋工程需要做好系統(tǒng)的準(zhǔn)備才能夠開展施工建設(shè)[1]。其中涉及到十分復(fù)雜的工程建設(shè)內(nèi)容，并且整體的工藝流程相對來講較為繁瑣，另外在各種外在因素的影響下，在針對混凝土進行具體澆筑的過程中，將會存在很大程度的不確定性因素。在這種情況下，在針對混凝土進行針對性澆筑過程中，就對施工技術(shù)要求更加嚴(yán)格，不僅需要保證整個操作過程足夠規(guī)范，同時還需要將相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。同時，即使?jié)仓氖┕ぜ夹g(shù)過硬，也很難確保最終的混凝土質(zhì)量，還需要對混凝土材料進行嚴(yán)格控制，只有材料質(zhì)量過關(guān)，在規(guī)范化的澆筑操作下，混凝土質(zhì)量才能得到保證。

1.2 水泥水化熱

水泥自身存在的水化熱，將會在很大程度上對混凝土溫度裂縫產(chǎn)生影響[2]。其中的放熱速率或者相關(guān)數(shù)據(jù)的峰值，將會造成一定程度的熱脹冷縮。在水化熱已經(jīng)達到極高程度的情況下，溫度收縮程度也將會隨之加大，從而導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)溫縮裂縫。在混凝土發(fā)生這種問題的情況下，整體的結(jié)構(gòu)以及系統(tǒng)質(zhì)量將會受到很大程度的影響，這樣一來混凝土就很難保證較長時間的使用壽命，無法表現(xiàn)出良好的耐久性。針對這種情況，就需要對水泥水化熱進行重點關(guān)注，在實際施工操作過程中，需要針對水化熱進行降低處理。

二、混凝土施工技術(shù)研究

2.1 混凝土配合比科學(xué)調(diào)整

混凝土的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，就是針對配合比進行科學(xué)調(diào)整[3]。在具體設(shè)計配合比過程中，需要對工程的實際要求以及相關(guān)條件進行充分兼顧，同時針對相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格進行規(guī)范化的施工。在此基礎(chǔ)上，利用已有的施工材料進行具體的混凝土試配，根據(jù)適配的性能結(jié)果來明確科學(xué)的配合比方案，同時為了順利完成泵送混凝土的操作，需要針對塌落度記性針對性控制，使其保持在合理科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。同時還需要對澆筑的標(biāo)準(zhǔn)工藝流程進行兼顧，按照規(guī)范化的工藝進行針對性澆注操作，并且針對初凝時間進行標(biāo)準(zhǔn)化控制，使其在規(guī)定的時間段內(nèi)完成初凝。

2.2 科學(xué)選擇配料

需要針對溫差裂縫進行充分兼顧，并且采取有效的防范措施，這就需要針對水泥水化熱進行具體控制，將其控制在最低限度內(nèi)。為了達到這一效果，就需要對水泥用量進行科學(xué)調(diào)整，盡量減少對水泥的使用，這樣一來不僅可以使混凝土具備更強的強度性能，同時還將會最大限度強化混凝土的抗裂性能。如果可以在開展針對性混凝土攪拌環(huán)節(jié)中，對煤粉灰進行科學(xué)適量的添加，這樣就可以有效減少水泥的整體使用量，有效將水泥取代。但是在這一過程中需要著重關(guān)注粉煤灰的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，從而保證最佳的添加效果。同時在攪拌環(huán)節(jié)中，還需要進行外加劑的添加，其中不僅有泵送劑，同時還有減水劑，除此之外還包括膨脹劑，通過這些外加劑的具體添加，將會在很大程度上使混凝土性能得到綜合性強化。不僅強化可泵性，同時還將水化熱現(xiàn)象有效緩解，針對混凝土收縮性進行一定程度上的補償，在此基礎(chǔ)上還將會使溫度應(yīng)力得到有效降低。

2.3 按規(guī)則開展混凝土攪拌

從某種程度上來講，混凝土施工質(zhì)量受到很多方面的影響，但是眾多影響因素中最關(guān)鍵的影響因素就是攪拌質(zhì)量，不僅如此，原材料的整體質(zhì)量同樣對混凝土的整體攪拌存在著質(zhì)量方面的影響，攪拌過程中所使用的機械對攪拌質(zhì)量也存在一定影響，攪拌原則的影響程度同樣較深。但是可以在攪拌過程中通過觀察方式察覺的因素，不僅有原材料整體質(zhì)量，同時還有混凝土攪拌機。在這兩者中間攪拌規(guī)則存在著較大的變數(shù)，受到人為因素很大影響，相對來講十分復(fù)雜。在這種情況下，就需要對人工操作進行關(guān)注，保證攪拌環(huán)節(jié)可以遵照標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)則進行。具體來講，可以通過以下幾個方面表現(xiàn)出來，首先針對攪拌機容量進行具體的限定，在此基礎(chǔ)上針對額定容量做好相應(yīng)的原材料控制工作，不僅需要針對投入量進行嚴(yán)格控制，同時還需要準(zhǔn)確掌握攪拌時間，對突發(fā)狀況進行合理規(guī)避，保證整個攪拌過程處于均勻狀態(tài)。另外在針對混凝土開展具體的攪拌環(huán)節(jié)中，需要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)程序進行操作，保證相關(guān)材料按照標(biāo)準(zhǔn)順序進行投放，只有這樣混凝土攪拌的整體質(zhì)量才能從根本上得到保證，所以針對投料順序問題需要進行著重關(guān)注。

2.4 施工澆筑與養(yǎng)護

在針對混凝土開展具體的澆筑工作之前，需要針對相關(guān)條件及指標(biāo)參數(shù)進行具體檢測，同時將相關(guān)結(jié)果進行詳細(xì)的記錄。在進行施工澆筑環(huán)節(jié)中，需要遵循一定的澆筑順序，按照逐層澆筑的原則，并且從低層向高層開始相應(yīng)的澆筑工作。不同層面的澆筑，需要遵循不同的標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)鍵需要從澆筑厚度進行控制，保證與工程系統(tǒng)中鋼筋狀況相適應(yīng)，同時還需要做好相應(yīng)的振搗密實工作。針對整個澆筑施工過程做好嚴(yán)格的控制工作，做好相關(guān)的防范措施，科學(xué)規(guī)避混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象。在開展具體的澆筑工作環(huán)節(jié)，需要秉持認(rèn)知負(fù)責(zé)的態(tài)度對相關(guān)構(gòu)件進行檢查，不僅需要針對鋼筋進行嚴(yán)格檢查，還需要檢查預(yù)埋件以及裂縫，同時還有模板以及孔洞，如果在這一環(huán)節(jié)中發(fā)現(xiàn)異常情況，需要對相關(guān)負(fù)責(zé)人進行及時通知，在最短時間內(nèi)進行處理，避免出現(xiàn)情況的進一步惡化。

2.5 養(yǎng)護混凝土

針對混凝土進行具體施工過程中，需要著重做好相關(guān)的養(yǎng)護工作。針對混凝土進行養(yǎng)護存在幾種方式，其中不僅有標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護，同時還有熱養(yǎng)護，除此之外還有自然養(yǎng)護。養(yǎng)護的關(guān)鍵原理就是針對混凝土的各項指標(biāo)進行控制，其中不僅有混凝土表，同時還有內(nèi)層溫度，最后還有混凝土濕度。由于不同施工地域，在施工條件上存在著較大區(qū)別，因此需要通過不同的方式來對混凝土進行具體養(yǎng)護，并且對工程施工的具體條件進行兼顧，保證與工程實際狀況形成針對性，達到匹配的效果。針對不同季節(jié)，同樣需要兼顧到差異性，采取不同的針對性方式對混凝土進行具體養(yǎng)護。通常情況下，在進行養(yǎng)護過程中，需要以一星期為階段，不能使養(yǎng)護時間短于一星期，只有在標(biāo)準(zhǔn)時間內(nèi)進行相應(yīng)的養(yǎng)護工作，混凝土質(zhì)量才能得到基本保證，并且不會對正常使用造成影響。

結(jié)語：在針對道橋工程進行具體施工過程中，需要針對混凝土施工技術(shù)進行研究和分析，明確混凝土施工對道橋工程的重要意義。同時還需要針對施工技術(shù)中存在的不足進行明確，在此基礎(chǔ)上，對施工技術(shù)的改進意見進行針對性探討。通過科學(xué)合理的手段，來優(yōu)化施工技術(shù)，從而強化混凝土的整體施工效果。這樣一來道橋施工的整體質(zhì)量才能得到保證，這將會在一定程度上優(yōu)化我國的交通系統(tǒng)，拉動經(jīng)濟流通速率，從而從根本上強化我國經(jīng)濟建設(shè)，使全面開展經(jīng)濟建設(shè)。

[1]李航.高速公路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)橋施工關(guān)鍵技術(shù)研究[J].北京交通大學(xué)學(xué)報，2013，2（05）：10-25.

[2]王昌齡.對道路橋梁施工中混凝土施工技術(shù)的探究[J].西安建筑科技大學(xué)學(xué)報，2014，2（02）：20-25.

[3]李洪波.道橋施工中混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用分析[J].東北師范大學(xué)學(xué)報，2014，2（12）：10-14.