(山西省晉中路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司，山西 晉中 030600)

談路基施工鹽漬土處理技術(shù)

張 勝 利

(山西省晉中路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司，山西 晉中 030600)

介紹了鹽漬土的含義及其形成機(jī)制，分析了鹽漬土的危害，著重從路基的處理、隔斷層的設(shè)置、排水防護(hù)三方面研究了路基施工中鹽漬土的處理技術(shù)，以期把鹽漬土對(duì)路基的危害降到最低。

鹽漬土，路基，危害,處理,隔斷層，排水

0 引言

眾所周知，對(duì)于道路工程項(xiàng)目的施工建設(shè)來(lái)說(shuō)，路基施工質(zhì)量是極為關(guān)鍵的一個(gè)組成部分，路基的施工質(zhì)量直接關(guān)系到整個(gè)道路工程的整體穩(wěn)定性，因此，在施工中必須要首先確保路基施工的質(zhì)量。但是就路基施工質(zhì)量來(lái)說(shuō)，其還會(huì)受到當(dāng)?shù)貭顩r的嚴(yán)重影響，一旦遇到不適合進(jìn)行公路路基施工的填料就很容易造成路基質(zhì)量受損，因此，必須要重點(diǎn)針對(duì)路基施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制，針對(duì)其中存在不良影響的一些土質(zhì)進(jìn)行有效的處理，鹽漬土就是其中比較典型的一個(gè)填料，如何恰當(dāng)運(yùn)用鹽漬土處理技術(shù)直接關(guān)系到整個(gè)道路工程路基的施工質(zhì)量。

1 鹽漬土及其危害

1.1 鹽漬土及其形成機(jī)制

所謂的鹽漬土顧名思義主要就是指土壤中含鹽量較高的一部分土壤結(jié)構(gòu)，一般說(shuō)來(lái)，鹽漬土主要是指在地下1 m范圍之內(nèi)的土壤結(jié)構(gòu)中所含的鹽量超出了相應(yīng)的指標(biāo)，進(jìn)而造成其自身的特點(diǎn)不符合相應(yīng)施工的要求，最終導(dǎo)致各種施工問(wèn)題的產(chǎn)生。具體分析來(lái)說(shuō)，這種鹽漬土的形成主要受到了兩個(gè)方面的影響：1)水流的作用，因?yàn)樗鞯挠绊憣?dǎo)致在鹽漬土區(qū)域形成了較為明顯的積鹽問(wèn)題，這一作用機(jī)制是當(dāng)前我國(guó)大部分地區(qū)鹽漬土形成的主要原因所在，正是因?yàn)樗牟粩嘧饔?，?dǎo)致該地區(qū)的一些物質(zhì)資源發(fā)生了相應(yīng)的變化，較多的鹽分滲入到了土壤結(jié)構(gòu)中，造成了鹽漬土的形成；2)風(fēng)力的作用，主要就是指在一些比較干旱的地區(qū)，因?yàn)楸容^大的風(fēng)力作用影響，導(dǎo)致該地區(qū)表面的巖土成分出現(xiàn)了一些變化，進(jìn)而也就很容易造成一些鹽漬土的形成，這一形成機(jī)制在一些沙漠和戈壁表現(xiàn)的最為明顯。

1.2 鹽漬土的危害分析

因?yàn)辂}漬土的含鹽量是比較高的，因此在具體的施工過(guò)程中，這種含鹽量較高的特點(diǎn)就很容易造成一些施工質(zhì)量問(wèn)題的產(chǎn)生，尤其是在一些路基施工中，這一問(wèn)題表現(xiàn)的最為明顯，具體分析來(lái)看，這種鹽漬土的危害主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1)鹽脹性的不良影響，對(duì)于具體的鹽漬土特點(diǎn)進(jìn)行分析可以發(fā)現(xiàn)，鹽脹性是其中比較突出的一個(gè)特點(diǎn)，其主要就是指在這些鹽漬土后期處理過(guò)程中容易因?yàn)橐恍┩饨鐥l件的影響或者是自身的反應(yīng)導(dǎo)致整個(gè)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)膨脹，這一點(diǎn)表現(xiàn)在路基施工過(guò)程中，就很容易造成一些病害的出現(xiàn)，比如道路表面一些膨脹或者是裂縫問(wèn)題的出現(xiàn)就與這種鹽漬土的鹽脹性存在著密切的關(guān)聯(lián)；2)溶陷性的不良影響，對(duì)于具體的鹽漬土路基施工過(guò)程進(jìn)行分析還可以發(fā)現(xiàn)，溶陷性的影響和干擾也是極為嚴(yán)重的，因?yàn)檫@種鹽漬土的含鹽量比較高，所以很容易造成這類(lèi)土壤結(jié)構(gòu)在后續(xù)的施工過(guò)程中以及道路后期使用過(guò)程中因?yàn)橐恍┧值脑黾拥葐?wèn)題出現(xiàn)不規(guī)則的沉降，而這種沉降現(xiàn)象的出現(xiàn)，必然就會(huì)導(dǎo)致道路路基的穩(wěn)定性失去控制，甚至導(dǎo)致更為危險(xiǎn)的坍塌等問(wèn)題出現(xiàn)，其對(duì)于道路路基的影響是比較明顯的；3)腐蝕性的影響，因?yàn)檫@種鹽漬土的含鹽量比較高，所以在具體的施工過(guò)程中所使用的各種施工材料也會(huì)很容易受到其中鹽成分的影響和腐蝕，進(jìn)而導(dǎo)致這些施工材料自身的施工效果降低，最終造成一些不良表現(xiàn)，影響到整個(gè)道路工程項(xiàng)目的使用效果，尤其是對(duì)于鋼筋材料的影響和干擾最為明顯；4)其他方面的影響，除了上述幾種較為突出和明顯的不良影響和干擾之外，如果這種鹽漬土在路基施工過(guò)程中得不到有效處理，還會(huì)造成更多其他問(wèn)題的產(chǎn)生，比如凍脹和翻漿等問(wèn)題就會(huì)表現(xiàn)的更為突出和明顯。

2 路基施工中鹽漬土處理技術(shù)應(yīng)用

針對(duì)上述鹽漬土在路基施工過(guò)程中的危害來(lái)說(shuō)，要想切實(shí)提升路基的施工效果，就必須要重點(diǎn)針對(duì)這些鹽漬土進(jìn)行恰當(dāng)?shù)奶幚砗涂刂?，盡可能的避免這些鹽漬土對(duì)于路基的使用效果產(chǎn)生的影響，具體來(lái)說(shuō)，這種處理技術(shù)主要可以從路基的處理、隔斷層的設(shè)置以及排水防護(hù)等三個(gè)方面進(jìn)行施工應(yīng)用。

2.1 路基的處理

對(duì)于具體的路基處理來(lái)說(shuō)，主要涉及到了以下幾個(gè)方面的工作和任務(wù)：1)清表工作，即針對(duì)鹽漬土的表面進(jìn)行相應(yīng)的清除處理，一般來(lái)說(shuō)，鹽漬土的表面30 cm以?xún)?nèi)都是含鹽量較高的土壤成分，而對(duì)于這種成分來(lái)說(shuō)，其對(duì)于路基施工效果的影響是最為惡劣的，因此，必須要針對(duì)這些成分進(jìn)行清除，避免其遺留在路基施工中；2)換填滲水性土壤，因?yàn)檫@種鹽漬土和水資源的關(guān)系比較密切，所以在具體的施工過(guò)程中還應(yīng)該密切關(guān)注水資源的問(wèn)題，這一點(diǎn)表現(xiàn)在路基處理中就呈現(xiàn)為滲水性土壤的換填和使用；3)路基的填筑，對(duì)于鹽漬土地區(qū)的路基填筑來(lái)說(shuō)，一般要求其高度要高于普通的路基結(jié)構(gòu)，如此才能夠更好的促使其滿(mǎn)足相應(yīng)的施工要求；4)在路基處理過(guò)程中，壓實(shí)同樣是極為關(guān)鍵的一個(gè)方面，對(duì)于這一壓實(shí)處理過(guò)程來(lái)說(shuō)，因?yàn)辂}漬土自身的特點(diǎn)以及換填土的性質(zhì)，必須要選擇最為恰當(dāng)?shù)膲簩?shí)機(jī)具進(jìn)行相應(yīng)的施工處理，如此才能夠最好的保障其相應(yīng)處理效果的實(shí)現(xiàn)，并且針對(duì)其特殊性來(lái)說(shuō)，還應(yīng)該在原有壓實(shí)指標(biāo)的基礎(chǔ)上提高1個(gè)～2個(gè)百分點(diǎn)，以促使其能夠更好地在后期使用中表現(xiàn)出較好的效果。

2.2 隔斷層的設(shè)置

為了更好地促使鹽漬土地區(qū)路基使用的穩(wěn)定性，還應(yīng)該恰當(dāng)?shù)脑O(shè)置一些隔斷層，這種隔斷層的設(shè)置主要就是在路堤內(nèi)部進(jìn)行恰當(dāng)?shù)奶幚?，以防止其?nèi)部的水分和鹽分進(jìn)行擴(kuò)散，從這一點(diǎn)上來(lái)看，這種隔斷層的設(shè)置極為必要，其作用是比較突出的，對(duì)于道路路基使用過(guò)程中可能出現(xiàn)的一些鹽脹和翻漿問(wèn)題都具備較好的控制和預(yù)防效果，并且通過(guò)設(shè)置這種隔斷層，還能夠有效降低路基的施工高度，進(jìn)而減小路基施工的工作量，提升其施工效率。針對(duì)當(dāng)前我國(guó)現(xiàn)階段隔斷層的設(shè)置來(lái)說(shuō)，最為常用的一種施工材料就是土工合成材料，尤其是復(fù)合土工膜和土工布，該材料的使用具備著極強(qiáng)的隔斷水分和鹽分的效果。

2.3 排水防護(hù)處理

在鹽漬土地區(qū)進(jìn)行路基的施工還應(yīng)該切實(shí)做好相應(yīng)的排水防護(hù)工作，這種排水防護(hù)主要就是針對(duì)地表水和地下水兩個(gè)方面的內(nèi)容進(jìn)行相應(yīng)的處理和控制，避免這兩方面的水進(jìn)入到路基結(jié)構(gòu)中影響其穩(wěn)定性，確保其能夠及時(shí)有效地排出。

3 結(jié)語(yǔ)

對(duì)于道路工程項(xiàng)目施工中所遇到的鹽漬土來(lái)說(shuō)，必須要進(jìn)行相應(yīng)的控制和處理之后才能夠進(jìn)行相應(yīng)的路基施工建設(shè)，如果處理不當(dāng)，鹽漬土自身特點(diǎn)所決定的一些危害必然也就會(huì)在道路工程路基施工中有所表現(xiàn)，而對(duì)于具體的鹽漬土處理技術(shù)來(lái)說(shuō)，除了要重點(diǎn)針對(duì)路基成分進(jìn)行處理之外，還應(yīng)該設(shè)置相應(yīng)的隔斷層結(jié)構(gòu)以及做好排水防護(hù)處理，如此才能夠把鹽漬土的危害降到最低，當(dāng)然，具體到路基施工鹽漬土處理技術(shù)的應(yīng)用過(guò)程中來(lái)說(shuō)，還需要相應(yīng)的施工人員切實(shí)提升自身的實(shí)踐工作能力，針對(duì)不同的鹽漬土狀況制定最為恰當(dāng)?shù)氖┕ご胧?，以求能夠最大程度上提升鹽漬土的處理效果，保障道路路基的施工質(zhì)量。

[1] 李永祥.如何提高鹽漬土路基施工質(zhì)量[J].黑龍江交通科技,2014(10):20.

[2] 崔艷穎.鹽漬土對(duì)公路建設(shè)的危害與防治研究[J].黑龍江科技信息,2015(9):158.

[3] 賀纏龍.路基施工鹽漬土處理技術(shù)[J].交通世界(建養(yǎng)·機(jī)械),2015(7):80-81.

[4] 李元洪.鹽漬土地區(qū)路基施工質(zhì)量控制問(wèn)題探析[J].青海交通科技,2012(5):46-48.

[5] 劉科元.淺談鹽漬土地區(qū)路基施工要求及質(zhì)量控制[J].科技視界,2013(28):274，281.

On treatment technique of salinized soil in roadbed construction

Zhang Shengli

(ShanxiJinzhongRoadandBridgeConstructionGroupCo.,Ltd,Jinzhong030600,China)

The paper introduces the definition of the salinized soil and its formation, analyzes its hazards, and researches its treatment technique from the treatment of the roadbed, the allocation of separation layers, and drainage protection, so as to minimize its hazards on roadbeds.

salinized soil, roadbed, hazards, treatment, separation layer, drainage

1009-6825(2015)32-0132-02

2015-09-06

張勝利(1971- )，男，工程師

U416.1

A