王 佳

（吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，吉林 吉林 132000）

1 現(xiàn)代汽車維修企業(yè)的現(xiàn)狀

汽車維修的根本任務(wù)是恢復(fù)和維持汽車的良好技術(shù)狀況和使用性能。汽車維修企業(yè)技術(shù)的高低，標(biāo)志著企業(yè)生產(chǎn)力水平的高低，直接影響著汽車維修質(zhì)量和維修成本，關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展。如今的中小型汽車維修企業(yè)有兩個(gè)管理和發(fā)展方向：一是先進(jìn)的檢測維修設(shè)備和維修資料的應(yīng)用；二是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用與電腦管理，信息化和電腦技術(shù)能夠把汽車維修企業(yè)引向現(xiàn)代管理模式和管理方式。企業(yè)發(fā)展的根本在于人，在于管理，“服務(wù)”將成為未來競爭最重要的手段。良好的服務(wù)包括維修服務(wù)、售前服務(wù)及售后服務(wù)。這種主動(dòng)服務(wù)，就是建立穩(wěn)定的客戶關(guān)系，依賴于客戶信息和維修檔案的建立進(jìn)行管理。而大量的企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)信息，僅憑人工來完成是難以想象的。利用電腦技術(shù)，建立企業(yè)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫才是必由之路。

2 現(xiàn)代中小型汽車維修企業(yè)存在的問題

（1）維修技術(shù)力量薄弱。目前我國的汽車維修企業(yè)數(shù)量較多，各個(gè)企業(yè)的維修技術(shù)人員素質(zhì)參差不齊,加之部分汽車維修企業(yè)不重視人才的培養(yǎng)，汽車維修技術(shù)人員的培訓(xùn)工作跟不上現(xiàn)代汽車診斷技術(shù)的發(fā)展，從而導(dǎo)致汽車維修技術(shù)人員技術(shù)水平有限，對(duì)現(xiàn)代汽車故障診斷設(shè)備的使用不熟練，不能充分發(fā)揮故障診斷設(shè)備應(yīng)有的作用，最終，維修過程中的遇到的疑難問題依然存在。

（2）安全管理存在隱患。當(dāng)前我國多數(shù)汽修企業(yè)存在安全管理上的隱患，主要表現(xiàn)在以下方面：一是一部分汽車維修商雖然有安全管理方面的意識(shí)，但是卻沒有具體的管理舉措；另一部分企業(yè)雖然制定了安全管理方面的制度，卻執(zhí)行不力。二是一些企業(yè)在安全管理上的投入不足，導(dǎo)致沒有加強(qiáng)安全管理的經(jīng)濟(jì)條件。三是缺少科學(xué)的管理標(biāo)準(zhǔn)與預(yù)警體系，一旦產(chǎn)生問題，就會(huì)變得難以應(yīng)對(duì)，安全管理工作也無法開展。

（3）汽車維修服務(wù)質(zhì)量規(guī)范體系尚不完善。汽車維修需要規(guī)范服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)流程。但是，目前我國還沒有制定統(tǒng)一的汽車維修服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范或是評(píng)價(jià)體系。汽車維修4S店有生產(chǎn)廠家統(tǒng)一制定的服務(wù)規(guī)范，包括進(jìn)廠接待、維護(hù)作業(yè)、結(jié)算交車、客戶回訪等。但僅對(duì)本廠品牌有約束力，不同品牌之間差異很大，也不夠全面；其他二類企業(yè)，特別是三類企業(yè)，根本就沒有專業(yè)化、規(guī)范化服務(wù)的意識(shí)，更談不上建立相應(yīng)的維修服務(wù)規(guī)范。

3 中小型汽車維修企業(yè)管理的優(yōu)化策略

（1）改革專業(yè)院校的辦學(xué)模式，注重實(shí)踐能力的培養(yǎng)。中國的學(xué)生普遍存在“理論基礎(chǔ)較強(qiáng)而實(shí)踐動(dòng)手能力較差”的問題。從培養(yǎng)人才的長遠(yuǎn)計(jì)劃來看，第一，我們必須改革普通教育和大學(xué)培養(yǎng)制度，改革傳統(tǒng)的辦學(xué)模式,讓專業(yè)院校與企業(yè)走聯(lián)合辦學(xué)之路；第二，要將人才培訓(xùn)納入國家及行業(yè)的計(jì)劃,采用分級(jí)培訓(xùn)方式；第三，充分利用每一次設(shè)備采購機(jī)會(huì)，接受工程機(jī)械生產(chǎn)廠家的使用，代理商的使用，維修培訓(xùn)等。企業(yè)可采取內(nèi)部培訓(xùn)和外部專題培訓(xùn)相結(jié)合的方式，讓地方的區(qū)域維修服務(wù)企業(yè)可以與生產(chǎn)廠家進(jìn)行合作，成立專門的教育、培訓(xùn)中心來培養(yǎng)修理、技術(shù)服務(wù)和售后服務(wù)方面（包括設(shè)備安裝、調(diào)整和小修）的熟練工人；第四，企業(yè)制定培訓(xùn)計(jì)劃不僅要滿足自身的要求,最好還要符合專業(yè)認(rèn)證的要求,以免工人進(jìn)行技術(shù)的重復(fù)培訓(xùn)。

（2）強(qiáng)化安全管理。在安全管理上，一定要正確意識(shí)到這種管理形式在汽車維修當(dāng)中所具有的重要作用，不僅要實(shí)施全面的安全培訓(xùn)，而且還應(yīng)當(dāng)全力發(fā)揮輿論工具的作用，注重于宣傳的成效，在內(nèi)容上應(yīng)當(dāng)更為注重知識(shí)性以及趣味性，從而形成濃郁的安全管理氛圍，讓員工們?cè)谄渲姓嬲龢淞⑵鸢踩砟?，一步一步從“要我安全”到“我要安全”，之后再發(fā)展到“我會(huì)安全”。同時(shí)，在汽車維修企業(yè)的安全管理中，一定要注重落實(shí)“以人為本”的原則，運(yùn)用相應(yīng)的措施來提升從業(yè)人員對(duì)落實(shí)安全管理的積極性與主動(dòng)性，提高全體員工的實(shí)際安全管理能力，并在安全管理當(dāng)中讓員工們找到當(dāng)家做主的感覺，從而建立起安全管理的共同意識(shí)，讓安全管理能夠深入實(shí)施。

（3）建立完善汽修質(zhì)量管理體系。首先，建立和完善汽修行業(yè)維修質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)應(yīng)由政府部門牽頭，讓車輛管理部門管理車輛的安全檢測和綜合檢測，交通汽車維修管理部門管理汽車維修企業(yè)，環(huán)保部門管理汽車造成的污染問題，社會(huì)公眾全面監(jiān)督汽車維修質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，充分發(fā)揮各個(gè)方面的作用。其次，督促指導(dǎo)汽修企業(yè)建立并完善內(nèi)部質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和制度，實(shí)行企業(yè)一把手親自管理、質(zhì)檢部門具體抓、全體員工齊參與的汽修質(zhì)量管理機(jī)制。最后，在推行全面質(zhì)量管理的基礎(chǔ)上，引導(dǎo)汽車維修企業(yè)積極采用ISO9000質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，把“三類”汽修企業(yè)開業(yè)條件與ISO9000認(rèn)證有機(jī)結(jié)合起來，積極推進(jìn)汽車維修行業(yè)的ISO9000認(rèn)證工作。

4 結(jié)語

總而言之，汽車維修企業(yè)一定要采取各種措施來保證其維修質(zhì)量。汽車質(zhì)量不僅是人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的基礎(chǔ)，也是促進(jìn)汽車維修企業(yè)管理現(xiàn)代化和技術(shù)創(chuàng)新的根本。面對(duì)著競爭日益激烈的汽車維修市場，只有通過不斷改善、進(jìn)步，才能提高汽車維修服務(wù)的質(zhì)量，確保企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的“雙豐收”。