摘要：項(xiàng)目設(shè)備物資管理的情況如何，既對項(xiàng)目施工的安全、進(jìn)度和質(zhì)量有重要影響，又直接關(guān)系到項(xiàng)目的施工成本，進(jìn)而影響到整個項(xiàng)目的成本。文章以施工項(xiàng)目設(shè)備物資業(yè)務(wù)流程為主線，探討了降低設(shè)備物資投入費(fèi)用的主要途徑，對加強(qiáng)施工項(xiàng)目設(shè)備物資綜合管理，控制項(xiàng)目施工成本有參考意義。

關(guān)鍵詞：工程項(xiàng)目；設(shè)備物資管理；成本控制途徑；項(xiàng)目施工成本；業(yè)務(wù)管理 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

中圖分類號：F275 文章編號：1009-2374（2015）09-0192-03 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.0852

設(shè)備物資是工程項(xiàng)目的重要生產(chǎn)要素，設(shè)備物資費(fèi)用及其相關(guān)費(fèi)用是項(xiàng)目成本的重要組成部分。項(xiàng)目設(shè)備物資管理的情況如何，既對項(xiàng)目施工的安全、進(jìn)度和質(zhì)量有重要影響，又直接關(guān)系到項(xiàng)目的施工成本，進(jìn)而影響到整個項(xiàng)目的成本，總之，加強(qiáng)對施工項(xiàng)目的設(shè)備物資管理是降低工程成本的重要途徑。

1 充分地搜集設(shè)備物資管理的相關(guān)信息

項(xiàng)目上場后，應(yīng)及時充分地搜集設(shè)備物資管理的相關(guān)信息，信息包括內(nèi)部施工信息和外部市場信息。內(nèi)部工程信息包括施工組織設(shè)計(jì)、工點(diǎn)分布、施工預(yù)算和概預(yù)算（中標(biāo)成本）、施工組織形式和業(yè)主對設(shè)備物資管理方面的要求等信息；市場信息包括料源分布、保障能力、物價及趨勢預(yù)測、交通條件、運(yùn)距、運(yùn)力、運(yùn)價、設(shè)備租賃行情和地方相關(guān)政策等。這些信息對項(xiàng)目施工中設(shè)備物資管理起著巨大的支持作用。

2 確定設(shè)備物資管理方案

確定“設(shè)備配置管理方案”和“物料供應(yīng)管理方案”兩個重要方案。兩方案是設(shè)備物資管理的總體架構(gòu)和思路，是項(xiàng)目設(shè)備物資成本控制的綱領(lǐng)性文件?！霸O(shè)備配置管理方案”應(yīng)包括各類施工設(shè)備的需求總量、技術(shù)參數(shù)、購置的初步安排、內(nèi)部可調(diào)劑數(shù)量、租賃設(shè)備的初步計(jì)劃、租賃與購置的成本分析比選、勞務(wù)分包隊(duì)伍自配設(shè)備初步計(jì)劃、各類設(shè)備的進(jìn)場時間安排、項(xiàng)目設(shè)備管理模式、項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備使用費(fèi)的概預(yù)算量和機(jī)械設(shè)備使用費(fèi)預(yù)控措施等內(nèi)容；“物料供應(yīng)管理方案”應(yīng)包括項(xiàng)目物資需用總量、資源分布、供應(yīng)方式、供應(yīng)分工、供貨周期、供貨時間安排、結(jié)算方式、物料概預(yù)算（中標(biāo)成本，以下相同）總量和概預(yù)算費(fèi)用、物料概預(yù)算費(fèi)用與實(shí)際物料費(fèi)用對比分析和物料費(fèi)用預(yù)控措施等內(nèi)容。

3 細(xì)化和優(yōu)化實(shí)施性施工方案

實(shí)施性施工方案的細(xì)化和優(yōu)化對降低設(shè)備物資成本起著至關(guān)重要的作用。項(xiàng)目實(shí)施性施工方案是整個施工生產(chǎn)的綱領(lǐng)性文件，項(xiàng)目所有工作均圍繞其軸心而展開。機(jī)械設(shè)備和施工器材的配置是實(shí)施性施工方案的重要組成部分，在編制資源配置計(jì)劃時，切忌“大馬拉小車”和“小馬拉大車”現(xiàn)象的出現(xiàn)?！按篑R拉小車”一方面會導(dǎo)致投入加大，同時也會導(dǎo)致使用成本加大，增加施工成本。比如施工項(xiàng)目攪拌站的配置，HZS60型即可滿足施工需求，實(shí)際卻配置了HZS90型攪拌站，以目前市場價格推算HZS90型攪拌站比HZS60型攪拌站要高出10萬元左右；HZS60型攪拌站總裝機(jī)功率約97kW，HZS90型攪拌站總裝機(jī)功率約104kW，兩種站均不含螺旋輸送機(jī)的電機(jī)功率，每小時HZS90型攪拌站比HZS60站多消耗電力7度，同樣每年的折舊要加大?！靶●R拉大車”現(xiàn)象則會影響施工生產(chǎn)的正常開展。

第一，施工資源配置應(yīng)堅(jiān)持“科學(xué)計(jì)算，需求平衡，略有余地”的原則，編制資源配置計(jì)劃施工技術(shù)部門與設(shè)備物資部門要密切協(xié)作，共同完成資源配置計(jì)劃的編制（原因就是設(shè)備物資部門對機(jī)械設(shè)備和器材的使用性能、技術(shù)參數(shù)和實(shí)際功效比較熟悉，整個裝備的總動力參數(shù)會更趨合理，否則就可能會加大投入和使用成本）。

第二，施工資源配置應(yīng)堅(jiān)決避免“單純經(jīng)驗(yàn)型”編制方式，任何資源的配置均要通過科學(xué)合理的計(jì)算。通常情況下，其基本的計(jì)算模型為：施工機(jī)械設(shè)備和器材配置量=分項(xiàng)工程總量（計(jì)量單位依照工程類別確定）÷總有效工作時間（總工期扣除影響因素，計(jì)量單位可采取天或小時）÷單套設(shè)備的實(shí)際工作效率（計(jì)量單位為每天或小時完成的實(shí)物工作量）。比如混凝土攪拌站、變壓器和模板的配置，尤其是現(xiàn)在許多項(xiàng)目對變壓器的配置并不十分重視，導(dǎo)致用電成本加大，電力消耗是成本控制的“無形殺手”。例如隧道施工（無軌出渣）變壓器的配置：要采取倒推計(jì)算法進(jìn)行配置，不能盲目地選型為315kVA、500kVA或630kVA等，要先對各施工工序的用電設(shè)備裝機(jī)功率進(jìn)行累加后，在考慮平行作業(yè)和非平行作業(yè)等因素后，合理確定變壓器的型號。隧道施工各工序的施工用電設(shè)備：開挖：風(fēng)槍和空壓機(jī)；出渣：312扒渣機(jī)等；初期支護(hù)：噴錨機(jī)、注漿機(jī)和電焊機(jī)等；二次襯砌：臺車、輸送泵、混凝土振搗設(shè)備和焊機(jī)等；供電照明系統(tǒng)；通風(fēng)系統(tǒng)：軸流和射流風(fēng)機(jī)等；排水系統(tǒng)：抽水機(jī)和水泵等；混凝土預(yù)拌設(shè)備：攪拌站和攪拌機(jī)等；鋼筋加工設(shè)備：電焊機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、鋼筋彎曲機(jī)和鋼筋調(diào)直機(jī)等。

4 強(qiáng)化設(shè)備物資需求計(jì)劃的編制

施工技術(shù)部門要根據(jù)施工圖編制計(jì)提“項(xiàng)目物資需求總計(jì)劃”，屬項(xiàng)目控制物資消耗的總計(jì)劃指標(biāo)；根據(jù)項(xiàng)目施工計(jì)劃安排，編制計(jì)提“項(xiàng)目季度或月份物資需用計(jì)劃”，屬物資供應(yīng)管理的實(shí)施性計(jì)劃。計(jì)劃部門應(yīng)根據(jù)施工預(yù)算詳細(xì)準(zhǔn)確地編制“項(xiàng)目物資施工預(yù)算需求總計(jì)劃”屬項(xiàng)目物資供應(yīng)控制的“警戒線”，其上限為項(xiàng)目概預(yù)算（中標(biāo)）需用總量。施工技術(shù)部門和設(shè)備物資部門聯(lián)合編制“設(shè)備配置計(jì)劃”（列出設(shè)備名稱、型號規(guī)格和其他技術(shù)參數(shù)等）；計(jì)劃部門應(yīng)根據(jù)施工預(yù)算詳細(xì)準(zhǔn)確地編制“項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備使用費(fèi)計(jì)劃”，屬于項(xiàng)目控制機(jī)械設(shè)備使用費(fèi)的計(jì)劃指標(biāo)。

5 設(shè)備物資采購（租賃）計(jì)劃的編制

項(xiàng)目設(shè)備物資部門應(yīng)根據(jù)外部市場信息、內(nèi)部施工信息、庫存信息和資金使用信息等，科學(xué)合理地編制“物資采購計(jì)劃”，財(cái)務(wù)部門應(yīng)積極協(xié)助，以提高物資采購計(jì)劃的編制質(zhì)量，進(jìn)而促進(jìn)項(xiàng)目資金的運(yùn)營質(zhì)量（物資就是物化的資金，采購時機(jī)的把握、進(jìn)貨時間安排和現(xiàn)場存貨的控制等，既要保障施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行，也要滿足資金的良好運(yùn)轉(zhuǎn)）。同時，企業(yè)設(shè)備部門根據(jù)項(xiàng)目施工信息、外部市場信息、內(nèi)部資源信息和資金使用信息等，科學(xué)合理地編制“設(shè)備采購（租賃）計(jì)劃和調(diào)劑計(jì)劃”（包括品名、型號規(guī)格、價值、采購數(shù)量、租賃數(shù)量、內(nèi)部調(diào)及數(shù)量和進(jìn)貨時間等內(nèi)容）。機(jī)械設(shè)備和器材的采購或租賃兩種方式的選取原則：專用設(shè)備立足自行采購；通用設(shè)備盡量市場化（社會化）。endprint

6 設(shè)備物資采購過程控制

實(shí)施設(shè)備物資集中采購，確保采購質(zhì)量，降低采購成本。設(shè)備物資集中采購作為大型建筑企業(yè)強(qiáng)化集約管理的重要措施，要持續(xù)推進(jìn)必須堅(jiān)持“以施工生產(chǎn)經(jīng)營為中心，以工程項(xiàng)目管理為重點(diǎn)，以完全成本管理為主線，以施工方案預(yù)控為突破點(diǎn)，落實(shí)精益化管理”的工作指針，圍繞保障施工生產(chǎn)和控制成本這一關(guān)鍵線路開展系列工作，才能卓有成效地開展。

第一，建立健全組織機(jī)構(gòu)和制度體系，同時加強(qiáng)各級設(shè)備物資人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

第二，充分利用網(wǎng)絡(luò)化手段進(jìn)行物資“集量”工作與審批，奠定物資集采基礎(chǔ)。“物資采購計(jì)劃”和“設(shè)備采購計(jì)劃”要及時、準(zhǔn)確和全面編報(bào)，以便上級主管部門及時匯總與審核，確定物資集中采購組織實(shí)施

方案。

第三，嚴(yán)格組織實(shí)施設(shè)備物資集中采購，提高采購質(zhì)量和效益。依據(jù)相關(guān)規(guī)定，結(jié)合物資需求商務(wù)條件、技術(shù)條件和市場條件等信息，明確采購組織形式，科學(xué)選擇采購方式，嚴(yán)格實(shí)施采購。

第四，加強(qiáng)供應(yīng)商管理，促進(jìn)物資集采“選商”環(huán)節(jié)工作。供應(yīng)商的管理與選擇是采購活動中一項(xiàng)非常重要的工作，對物資供應(yīng)的通暢、品質(zhì)的穩(wěn)定、交貨數(shù)量的符合、交期的準(zhǔn)確及合作的協(xié)調(diào)起決定性的作用，選擇供應(yīng)商的優(yōu)劣，則直接影響施工生產(chǎn)的開展。

7 合同簽訂與管理

加強(qiáng)合同簽訂與管理，監(jiān)控集中采購運(yùn)行，增強(qiáng)集中采購效果。按照“誰采購，誰負(fù)責(zé)；誰使用，誰簽合同”的原則，需用單位負(fù)責(zé)簽訂采購合同。在采購主體單位的指導(dǎo)協(xié)助下，依據(jù)采購文件和供應(yīng)商競標(biāo)文件等，需用單位與選定的供應(yīng)商洽談合同條款，擬定采購合同文本，簽訂物資采購合同。為防范和規(guī)避風(fēng)險，采購合同需經(jīng)相應(yīng)的物資、技術(shù)、財(cái)務(wù)和法律等部門會審，同時也要加強(qiáng)采購物資的進(jìn)場驗(yàn)收控制等各個環(huán)節(jié)的管理控制。

8 工程貨物使用消耗成本的控制

消耗成本的控制主要開展量和價的控制，達(dá)到貨物使用消耗成本最低的目標(biāo)。

第一，科學(xué)合理地確定貨物消耗數(shù)量的控制指標(biāo)。根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況，單項(xiàng)工程或分項(xiàng)工程的物料消耗指標(biāo)可采用“施工圖用量+合理損耗”或施工預(yù)算等。

第二，深度開發(fā)施工工藝，降低貨物消耗數(shù)量。采取科學(xué)的施工工藝，降低物料消耗數(shù)量。比如混凝土施工配合比方案的確定，不能單純追求滿足不同強(qiáng)度級別的“混凝土配合比”標(biāo)準(zhǔn)，同時要考慮混凝土配合比的經(jīng)濟(jì)性，選取最經(jīng)濟(jì)且滿足不同強(qiáng)度級別的“混凝土配合比”標(biāo)準(zhǔn)的方案。

第三，采取多樣化的管理方式，控制貨物消耗。結(jié)合架子隊(duì)管理模式、工序承包方式和勞務(wù)分包方式，制定有效的機(jī)械使用費(fèi)和物料消耗控制措施，在簽訂工序和勞務(wù)分包合同時，明確界定機(jī)械使用費(fèi)和物料消耗成本控制指標(biāo)，工效掛鉤，降低工程成本。

9 加強(qiáng)設(shè)備物資現(xiàn)場管理，創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化工地

重視節(jié)能減排工作，開源節(jié)流，推進(jìn)項(xiàng)目創(chuàng)效。鐵路客專項(xiàng)目的工廠化、現(xiàn)代化和程序化作業(yè)，其他項(xiàng)目的大臨設(shè)施建設(shè)，要正確處理投入和標(biāo)準(zhǔn)化的關(guān)系，防止“豪華標(biāo)準(zhǔn)化”和“簡陋不達(dá)標(biāo)化”兩種現(xiàn)象的

發(fā)生。

10 加強(qiáng)設(shè)備物資檔案管理

檔案作為一種信息資源，作為企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)和經(jīng)營等活動的真實(shí)記錄和一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作，同時也是與企業(yè)同步發(fā)展的無形資產(chǎn)，對規(guī)避和抵御各種風(fēng)險起到一定的必備作用。

11 結(jié)語

運(yùn)用現(xiàn)代化手段，加大設(shè)備物資管理業(yè)務(wù)技術(shù)含量，逐步廢棄低效的業(yè)務(wù)管理工作。比如物資管理信息系統(tǒng)的推廣應(yīng)用，可大大提高業(yè)務(wù)工作效率和工作

質(zhì)量。

作者簡介：邵寶杰（1977-），男，山東平度人，中鐵十四局集團(tuán)第五工程有限公司工程師。

（責(zé)任編輯：王 波）endprint