高占文

摘要：水稻工廠化育秧生產(chǎn)過程中的入苗和出苗作業(yè)環(huán)節(jié)存在勞動強度大、工作效率低的問題。介紹遼寧省目前常用的秧苗搬運機械，闡述水稻秧苗搬運機械的發(fā)展現(xiàn)狀及未來研究方向，以期為遼寧省水稻秧苗搬運機械化的實現(xiàn)提供參考。

關(guān)鍵詞：搬運機械；水稻；秧苗；研究

中圖分類號：S233.71 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-1161（2014）12-0046-03

遼寧省水稻種植通常采取秧苗移栽模式，而育苗是其中關(guān)鍵。目前，在水稻工廠化育秧生產(chǎn)過程中，入苗和出苗作業(yè)比較耗費人力與時間，主要依靠人工或一些自制、改制的簡易機械進行搬運作業(yè)，工作效率低、勞動強度大，不適應(yīng)大規(guī)模工廠化育秧作業(yè)。

1 遼寧省常用秧苗搬運機械

1.1 人力獨輪小車或平板小車

人力獨輪小車（如圖1所示）或平板小車，由人力推拉進行作業(yè)，主要適用于棚內(nèi)比較硬實的地表或修有專門小路的路面作業(yè)。其運輸比較靈活，制作簡單，成本低；但運送效率低，勞動強度大，適應(yīng)性較差。

1.2 自走式履帶運輸臺車或平板車

自走式履帶運輸車（如圖2所示）和自走式平板車，分別由廢棄的水稻收獲機和水稻插秧機改造而成，主要用于入苗和出苗作業(yè)較長距離的運輸。其運載量大，靈活機動，田間道路適應(yīng)性強。還有一種自走式平板車由農(nóng)用三輪運輸車改造而成，其田間道路適應(yīng)性較差。此外，可利用貨車或卡車進行遠距離大量搬運。

1.3 無動力雙軌小車

無動力雙軌小車是一種簡易的水稻秧苗搬運機械，主要由軌道和小車等組成，行走于平行軌道上。其主要應(yīng)用于棚內(nèi)較軟地面的短距離秧苗搬運作業(yè)，適用于生產(chǎn)規(guī)模不大的育苗中心的輸送作業(yè)。無動力雙軌小車結(jié)構(gòu)簡單，拆裝較方便，制造成本低；但作業(yè)前需鋪設(shè)軌道，小車有效作業(yè)為單向，作業(yè)效率不高，勞動強度大。目前所采用的無動力雙軌小車輸送系統(tǒng)分為小型和大型兩種。

1.3.1 小型無動力雙軌小車輸送系統(tǒng) 小型無動力雙軌小車及其運輸狀態(tài)如圖3、圖4所示。該小車可裝載60個秧盤，其軌距為200～300 cm。

1.3.2 大型無動力雙軌小車輸送系統(tǒng) 大型無動力雙軌小車及其運輸狀態(tài)如圖5、圖6所示。該小車可裝載120個秧盤，其車輪直徑130 mm，軌距為700 cm。

1.4 簡易手動拾秧盤苗機械

簡易手動拾秧盤苗機械主要用于秧盤苗轉(zhuǎn)運時的起苗作業(yè)，它可以減少人工搬運作業(yè)時的頻繁彎腰次數(shù)，以減輕勞動強度。

2 遼寧省水稻秧苗搬運機械發(fā)展分析

在遼寧省水稻工廠化育秧生產(chǎn)過程中，秧苗搬運的總體效率較低，不適應(yīng)水稻播種機高速作業(yè)的需要。水稻秧苗搬運機械今后的發(fā)展方向應(yīng)該是研發(fā)應(yīng)用能大幅度地提高水稻工廠化育秧生產(chǎn)能力和搬運效率的較省力的機械設(shè)備。

2.1 輥道式運輸系統(tǒng)

輥道式運輸系統(tǒng)是利用按照一定間距架設(shè)在固定支架上的若干個輥子來進行入苗和出苗作業(yè)的機械。它具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、安裝拆卸方便、易于維修、線路布置靈活、可實現(xiàn)連續(xù)式搬運等優(yōu)點。這種輸送機按輥子是否具有驅(qū)動裝置，分為無動力式和動力式兩類。

2.1.1 無動力輥道式運輸系統(tǒng) 無動力輥道式運輸系統(tǒng)由若干個單體按需要拼成，單體由框架、滾筒和支架等組成，依靠其自身重力實現(xiàn)秧盤或育成秧盤苗的輸送。該運輸系統(tǒng)常用于水平或向下微斜的較短距離入苗和出苗作業(yè)。其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，造價低；缺點是輸送距離較短或向下微斜角度過大時速度不易控制。無動力輥道式運輸系統(tǒng)單體如圖7所示。

2.1.2 動力輥道式運輸系統(tǒng) 動力輥道式運輸系統(tǒng)由若干個單體按需要拼成，單體由框架、支承輪、三角帶、動力裝置及支架等組成。該運輸系統(tǒng)常用于水平的或向上微斜的秧盤或育成秧盤苗的輸送。該系統(tǒng)的驅(qū)動裝置將動力傳給主動三角皮帶輪使其旋轉(zhuǎn)，通過三角皮帶表面與秧盤之間的摩擦力輸送秧盤或育成秧盤苗。動力輥道式運輸系統(tǒng)單體如圖8所示。

動力輥道式運輸系統(tǒng)的驅(qū)動裝置采用交流電動機驅(qū)動，根據(jù)需要亦可用雙速電動機和液壓馬達驅(qū)動。驅(qū)動方式有全驅(qū)動與半驅(qū)動兩種：前者的每個單體都配有單獨的驅(qū)動裝置，每個單體間的傳動方式有齒輪傳動、鏈傳動和帶傳動3種，其輸送距離較長，且便于拆卸，但價格較高；后者是由一組驅(qū)動段單體和多組非驅(qū)動段單體所組成，由一個驅(qū)動裝置驅(qū)動，其輸送距離較短，且設(shè)備造價低。

2.2 移動傾斜式輸送機

移動傾斜式輸送機（如圖9所示）與輥道式運輸系統(tǒng)相配合或單獨使用，主要用于秧盤的擺放或育成苗的擺放、裝卸及傳輸。

2.3 秧苗卸車機械

秧苗卸車機械（如圖10所示）由固定架、滑道、限位裝置等組成。它安裝于運輸車一側(cè)，用于將秧苗轉(zhuǎn)運至車下，提高了秧苗的轉(zhuǎn)運效率，減輕了勞動強度。

3 結(jié)語

目前，遼寧省水稻育苗作業(yè)過程中的入苗和出苗作業(yè)是水稻工廠化育秧機械化生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)。因此，盡快解決水稻秧苗搬運機械化生產(chǎn)問題，對于提高作業(yè)效率、減輕農(nóng)民勞動強度、解決農(nóng)村勞力不足、降低水稻生產(chǎn)成本、實現(xiàn)水稻生產(chǎn)全程機械化具有重要意義。

參考文獻

[1] 高連興，趙秀榮.機械化移栽方式對水稻產(chǎn)量及主要性狀的影響[J].農(nóng)業(yè)工程學(xué)報，2002（3）：45-48.

[2] 袁釗和，楊新春.中國水稻種植機械化的發(fā)展與前景[J].中國農(nóng)機化，2000（3）：8-11.

[3] 張漢夫.我國水稻育插秧機械化進入快速發(fā)展階段[J].中國農(nóng)機化，2009（2）：12-15.