黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院 宋廣輝

一、教學(xué)模式探討

1.任務(wù)驅(qū)動?！叭蝿?wù)驅(qū)動”教學(xué)是指學(xué)生在教師的幫助下，圍繞一個(gè)共同的任務(wù)，在任務(wù)的驅(qū)動下展開學(xué)習(xí)的一種新型教學(xué)方法。通過任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法，教師給學(xué)生布置“任務(wù)”，學(xué)生應(yīng)用相關(guān)的學(xué)習(xí)資源，進(jìn)行自主的實(shí)踐探索，在互相合作學(xué)習(xí)的情況下，完成既定的任務(wù)。任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法，使學(xué)生在理論知識學(xué)習(xí)之外，可以參加到實(shí)踐活動中，激發(fā)學(xué)生的求知欲望，學(xué)生在實(shí)踐探索中，通過自主學(xué)習(xí)完成任務(wù)，會獲得成就感，從而提高學(xué)生的自學(xué)能力。在《汽車車身電器檢修》這門課程學(xué)習(xí)過程中，首先教師根據(jù)實(shí)際的教學(xué)情況制定相應(yīng)的教學(xué)目標(biāo)，其次教師需要對教材內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的分析，根據(jù)學(xué)生的知識儲備量，將學(xué)生分成若干小組，并且布置不同的任務(wù)，在這些任務(wù)的驅(qū)動下學(xué)生通過自主地查閱資料、相互討論、咨詢以及網(wǎng)絡(luò)平臺獲取有用的信息，并在老師的指導(dǎo)和幫助下完成知識意義的建構(gòu)。任務(wù)驅(qū)動教學(xué)方法培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，使課堂氣氛更加活躍，從而大大提升教學(xué)效果。

2.研究性學(xué)習(xí)?！把芯啃詫W(xué)習(xí)”是指學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中，教師指導(dǎo)學(xué)生不斷發(fā)現(xiàn)問題、提出問題和解決問題，學(xué)生要具有解決問題的能力和追求卓越的精神，在解決問題的過程中，探索學(xué)習(xí)科學(xué)的研究方法，通過實(shí)踐探索，鞏固相關(guān)的理論知識，從而獲得更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在汽車車身電器檢修教學(xué)中，還可以讓學(xué)生利用課余時(shí)間走出課堂、查閱各種數(shù)據(jù)，最終完成教師布置研究課題。例如，汽車轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)檢修教學(xué)任務(wù)中，轉(zhuǎn)向繼電器是關(guān)鍵元件，教師可以給學(xué)生布置“閃光繼電器的制作”的課題，培養(yǎng)學(xué)生動手和研究能力，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。在制作過程中，教師可以引導(dǎo)學(xué)生嘗試去改變閃爍頻率，從而更進(jìn)一步調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，學(xué)生利用課余時(shí)間自主學(xué)習(xí)，教師只是在學(xué)生遇到困難時(shí)及時(shí)進(jìn)行指導(dǎo)。學(xué)生在完成“閃光繼電器的制作”的同時(shí)，汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本知識已經(jīng)差不多掌握了，教師再根據(jù)任務(wù)展開教學(xué)，那就水到渠成了?！把芯啃詫W(xué)習(xí)”讓學(xué)生走出課堂，通過彼此的合作學(xué)習(xí)，不僅學(xué)到了豐富的理論知識，而且還可以培養(yǎng)人際交往能力。

3.工學(xué)交替。工學(xué)交替是一種將工作與學(xué)習(xí)相結(jié)合的教學(xué)模式，結(jié)合實(shí)際的工作情況，合理設(shè)計(jì)課程和開發(fā)教材，使學(xué)習(xí)內(nèi)容與工作內(nèi)容一致，做到在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作。充分利用學(xué)校地理優(yōu)勢，依托學(xué)校周邊的汽車維修企業(yè)，加強(qiáng)與企業(yè)的溝通，了解企業(yè)崗位需求，根據(jù)崗位要求設(shè)置教學(xué)任務(wù)，并利用課余時(shí)間分批安排學(xué)生進(jìn)企業(yè)現(xiàn)場實(shí)踐學(xué)習(xí)，做到學(xué)以致用。

4.一體化教學(xué)。一體化教學(xué)是指采用理論與實(shí)踐相結(jié)合的方法，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，以就業(yè)為目標(biāo)，制定相應(yīng)的教學(xué)計(jì)劃，保證實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)的教學(xué)方法。一體化教學(xué)的關(guān)鍵是根據(jù)實(shí)際教學(xué)編著教材和建設(shè)一體化教學(xué)場地和設(shè)施。

聯(lián)合企業(yè)技術(shù)專家共同開發(fā)適用教具，共同實(shí)施將教學(xué)活動與實(shí)際工作融為一體，課堂與車間設(shè)計(jì)一體，教師與師傅集于一體，學(xué)生與員工身份合為一體，并且將現(xiàn)代化教學(xué)與傳統(tǒng)教學(xué)結(jié)合一體，一體化教學(xué)體現(xiàn)出教育的實(shí)踐性、開放性以及實(shí)用性。

二、存在的不足

1.課程內(nèi)容設(shè)置還存在不夠合理和科學(xué)之處。課程部分內(nèi)容針對性不強(qiáng)，理論和現(xiàn)實(shí)之間存在一定差距，其原因是因?yàn)槠囓嚿黼娖鞯娘w速發(fā)展。這些發(fā)展變化客觀上要求我們的教學(xué)內(nèi)容也應(yīng)相應(yīng)地發(fā)生變化，進(jìn)行一些更新和理論的修正，以避免因教材內(nèi)容陳舊而使得理論與實(shí)踐脫節(jié)。

2.考核與評估系統(tǒng)不夠系統(tǒng)和全面。目前的考核與評估體系比較簡單，學(xué)生的總成績主要以理論考試和平時(shí)成績相結(jié)合來確定，缺乏靈活性和實(shí)踐性。單一的考核體系導(dǎo)致學(xué)生往往只注重理論知識的學(xué)習(xí)，從而忽視了實(shí)踐操作能力的培養(yǎng)。

三、總結(jié)

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)《汽車車身電器檢修》課程教學(xué)改革，采取任務(wù)驅(qū)動、研究性學(xué)習(xí)、工學(xué)交替、一體化教學(xué)等教學(xué)方法，將理論與實(shí)踐相結(jié)合，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)生的創(chuàng)新積極性，培養(yǎng)自主學(xué)習(xí)的能力，實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)。教學(xué)模式的改革要針對不同的專業(yè)、不同的課程、不同的群體、不同的教學(xué)目標(biāo)展開，不能盲目改，更不能生搬硬套。要在改革中不斷提煉，不斷總結(jié)，不斷發(fā)展，要持之以恒，在改革中提升，在改革中創(chuàng)新。

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