本報(bào)駐日本特約記者　孫秀萍

一輛紅色跑車，在陽(yáng)光下閃爍著誘人的光亮。伴隨著輕微的啟動(dòng)聲，車體緩緩駛向街道，幾乎無(wú)聲，和轟鳴呼嘯的傳統(tǒng)跑車差別很大。這是一輛在京都研制、設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的電動(dòng)跑車。價(jià)格達(dá)800萬(wàn)日元（約合40萬(wàn)元人民幣）。開(kāi)發(fā)這輛車的是一家年輕的高端技術(shù)公司，名叫GLM株式會(huì)社。他們利用逆向思維，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的日本市場(chǎng)開(kāi)創(chuàng)了自己的一片天地。

社長(zhǎng)小間?？凳俏缓軒洑獾男』镒?。他向《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者介紹說(shuō)，這輛跑車完全靠電力驅(qū)動(dòng)，開(kāi)創(chuàng)了電動(dòng)跑車的先河。因?yàn)槠髽I(yè)小，手工制作，無(wú)法量產(chǎn)，所以限定每年生產(chǎn)100輛，但目前預(yù)約者已超過(guò)180人。小間?？当緛?lái)是做銷售的，但在工作中逆向思維，發(fā)現(xiàn)了新的市場(chǎng)和商機(jī)：立足于生產(chǎn)量小、卻有價(jià)值的商品，必然會(huì)受到消費(fèi)者的青睞，也能吸引到投資者。在眾多投資者的支持下，他領(lǐng)銜設(shè)立了GLM株式會(huì)社。

另外一個(gè)逆向思維是本地化生產(chǎn)。小間社長(zhǎng)說(shuō)，現(xiàn)在很多企業(yè)都認(rèn)為制造業(yè)要走國(guó)際化，企業(yè)追求大批量，低成本。但是這并非一條容易之路，甚至?xí)虼嗽庥鍪袌?chǎng)飽和的滑鐵盧。技術(shù)開(kāi)發(fā)需要盡快協(xié)調(diào)，但是假設(shè)在馬來(lái)西亞和其他國(guó)家分別生產(chǎn)的零部件之間出了問(wèn)題，協(xié)調(diào)起來(lái)就很費(fèi)時(shí)間。相反，如果立足于當(dāng)?shù)厣a(chǎn)，所有生產(chǎn)過(guò)程都在一個(gè)地方，那么協(xié)調(diào)起來(lái)不僅方便也很迅速。立足于當(dāng)?shù)厣a(chǎn)，還有利于發(fā)揮當(dāng)?shù)靥厣?，打造唯一的品牌，讓產(chǎn)品更具“稀缺性”，還可以搞活和帶動(dòng)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

小間社長(zhǎng)說(shuō)，京都有京瓷等多家世界一流的企業(yè)，還有研發(fā)尖端技術(shù)的大學(xué)，把公司設(shè)在這里是很合適的。在研制開(kāi)發(fā)的過(guò)程中，他們不僅注重于現(xiàn)代高端技術(shù)，也注重積極利用傳統(tǒng)技術(shù)。這輛新研發(fā)的電動(dòng)跑車就采用了很多京都傳統(tǒng)技術(shù)，如著名的西陣織布、傳統(tǒng)燒瓷等。

當(dāng)然，立足于當(dāng)?shù)夭⒉灰馕吨芙^國(guó)際化。公司將在技術(shù)成熟后，提供一個(gè)產(chǎn)品平臺(tái)，可以對(duì)外出口，也可以在外國(guó)生產(chǎn)。小間社長(zhǎng)說(shuō)，根據(jù)他們提供的電動(dòng)跑車底盤，每個(gè)國(guó)家可以按照本國(guó)人的喜好，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)適合當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)品。

此外，無(wú)聲當(dāng)然好，但在路上不容易引起人們注意，容易出車禍，為此他們還打算研制一種專用音響。▲