“HV－ModAL”研究項目旨在進一步提高電動汽車動力總成的功率。HV－ModAL是“面向高功率電動汽車的模塊化動力總成拓撲”的德語首字母縮寫。HV－ModAL希望在今后三年內(nèi)，打造出一個適用于不同制造商生產(chǎn)的各類電動汽車的電力動力總成模塊化系統(tǒng)工具箱。包括英飛凌在內(nèi)的來自汽車產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)和科學(xué)界的10家合作伙伴參與該研究項目，旨在進一步鞏固德國汽車工業(yè)在電動汽車——包括純電動汽車、外充電式混合動力汽車和小型運輸車——領(lǐng)域的全球市場地位。如今的電動汽車的典型功率為125kW，續(xù)航距離為150km。該研究項目所研究的電動汽車的功率范圍為50～250kW，續(xù)航距離更長。