王紹剛

（黑龍江省葦河林業(yè)局，哈爾濱 150623）

汽車修理中平衡檢測的應(yīng)用策略探討

王紹剛

（黑龍江省葦河林業(yè)局，哈爾濱 150623）

本文就汽車修理過程中平衡檢測技術(shù)的發(fā)展和汽車平衡檢測技術(shù)在汽車修理中應(yīng)用的必要性及應(yīng)用方法進(jìn)行了分析，對平衡檢測在汽車維修過程中易出現(xiàn)的問題提出對策。

汽車修理；平衡檢測；應(yīng)用對策

隨著我國居民生活條件的不斷提升，在選購汽車的過程中，不僅會重視汽車的美觀，同時(shí)還會重視汽車的使用性能和安全性。在對汽車進(jìn)行維修過程中，平衡檢測技術(shù)是使用較為廣泛的一項(xiàng)技術(shù)。不管是汽車的生產(chǎn)廠家還是汽車的維修部門，都十分重視對汽車性能的不斷完善。汽車在使用過程中，如果出現(xiàn)汽車輪胎兩側(cè)不穩(wěn)定的現(xiàn)象，就會造成汽車輪胎嚴(yán)重磨損，這種現(xiàn)象很難用肉眼觀察得到。因此，在檢測過程中，為了大大提高檢測的效能，提高汽車的使用壽命和安全性，將平衡檢測應(yīng)用到汽車維修中，可有效地解決汽車不平衡現(xiàn)象的發(fā)生。

1　汽車修理過程中平衡檢測技術(shù)的發(fā)展

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，平衡檢測技術(shù)也經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段，第一個(gè)階段就是千分表階段，對汽車進(jìn)行平衡檢測的時(shí)候，基本上是通過千分表來觀測振幅的，并通過千分表對出現(xiàn)的不平衡重量進(jìn)行有效的評估。第二個(gè)階段是火花式機(jī)動平衡階段，這一階段主要是通過對不平衡重量進(jìn)行指示，利用火花式的機(jī)動平衡機(jī)在汽車上找出不平衡的位置。第三個(gè)發(fā)展階段是軟支承動平衡機(jī)階段，它是通過將輸出的信息轉(zhuǎn)換為脈沖信號，在與轉(zhuǎn)子的頻率進(jìn)行對比來找出汽車的不平衡。

2　汽車平衡檢測技術(shù)在汽車修理中應(yīng)用的必要性

汽車在修理過程中，如果處于全面平衡的條件下，整個(gè)旋轉(zhuǎn)體將會處于一個(gè)平衡狀態(tài)。在實(shí)際應(yīng)用過程中，會受到很多影響因素的限制，基本不會處于理想狀態(tài)。這時(shí)，對汽車的平衡檢測就相當(dāng)重要，由于汽車品牌的不同，其技術(shù)和工藝水平的程度都不相同，給平衡檢測帶來了很大的困難。隨著人們對汽車檢測技術(shù)的關(guān)注度不斷提高，平衡檢測技術(shù)逐漸成為檢查一輛汽車安全性能的最基本條件，隨著平衡檢測技術(shù)的不斷進(jìn)步，平衡技術(shù)中出現(xiàn)了很多先進(jìn)的技術(shù)，如軟硬支撐平衡技術(shù)。軟支撐平衡技術(shù)是通過傳感器檢測振幅的擺動對汽車的平衡性進(jìn)行檢測，而硬支撐平衡技術(shù)是通過傳感器對平衡點(diǎn)離心力進(jìn)行檢測來確定汽車是否是平衡的。

3　汽車修理過程中平衡檢測技術(shù)的應(yīng)用方法

將未進(jìn)行檢測的零部件固定在轉(zhuǎn)軸上，將轉(zhuǎn)軸放在一個(gè)平行的導(dǎo)軌上，就可以清晰地看到零部件是否符合標(biāo)準(zhǔn)，如果零部件不符合標(biāo)準(zhǔn)，必然會出現(xiàn)一頭下沉的情況，這樣，就可以根據(jù)出現(xiàn)的結(jié)果對零部件進(jìn)行修理或更換。由于此檢測方法方便快捷，因此，很多汽車修理廠家都會采用這樣的方法來對零部件進(jìn)行檢測，但是，在汽車生產(chǎn)部門一般不會采用這種方法，因?yàn)榕可a(chǎn)的數(shù)量較多，因此，對于批量生產(chǎn)的零部件，在對其進(jìn)行檢測時(shí)，都采用重力式平衡機(jī)，這一設(shè)備可以利用數(shù)字來顯示不平衡狀態(tài)。

4　平衡檢測在汽車維修應(yīng)用過程中的注意事項(xiàng)

在汽車維修過程中，應(yīng)用平衡檢測技術(shù)需要特別注意保證檢測的精確、細(xì)致，只有這樣，才能保證汽車檢修的質(zhì)量。平衡檢測在汽車維修中應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：首先，在檢測過程中要保證需要平衡的零部件和各裝配件的清潔。在進(jìn)行平衡檢測過程中，無法保證零部件生產(chǎn)過程中存在的缺陷，可以采取相應(yīng)措施，提高平衡檢測過程的質(zhì)量。汽車的零部件上存在的油漬和污跡會造成部件與部件間出現(xiàn)嚴(yán)重磨損現(xiàn)象，如果不及時(shí)清除，會加速部件之間的磨損，降低儀器之間的精確度，從而，嚴(yán)重影響檢測的平衡性。因此，在進(jìn)行平衡檢測過程中一定要注意清潔問題，定期對汽車的零部件進(jìn)行及時(shí)的清理。其次，在進(jìn)行平衡檢測過程中，對于汽車上拆卸的零部件，在拆卸過程中做好標(biāo)記，避免發(fā)生零部件拆卸后出現(xiàn)混亂現(xiàn)象，影響汽車的正常維修。例如，在對汽車發(fā)動機(jī)的曲軸、離合器、飛輪等復(fù)雜零部件進(jìn)行拆卸過程中，要按照拆卸順序進(jìn)行標(biāo)記，特別是對汽車離合器上的平衡塊，更應(yīng)該小心拆卸，在拆卸過程中不能隨意將其移動，一旦安裝位置發(fā)生了位移，將會給后續(xù)的檢測工作帶來巨大的麻煩。此外，在拆卸過程中涉及的螺母和焊接固定的位置也需要做好標(biāo)記，在這些設(shè)備和零部件重新安裝完畢之后，一定要再進(jìn)行一次平衡檢測模，如果不平衡范圍超出一定范圍后，需要重新拆卸下來，對零部件修復(fù)之后再進(jìn)行安裝，直到檢測符合標(biāo)準(zhǔn)為止。

5　結(jié)語

在我國經(jīng)濟(jì)技術(shù)快速發(fā)展的趨勢下，人民群眾的生活水平與生活質(zhì)量得到了較大的提高，人們對汽車的使用也有了更高的要求。希望通過對汽車平衡檢測的多項(xiàng)研究，能引起我國汽車修理業(yè)對汽車平衡檢測的重視，切實(shí)滿足消費(fèi)者的需求。

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［3]吳曉東，李冰，趙學(xué)增.基于制動軌跡檢測的汽車路試模擬技術(shù)［J］.中國公路學(xué)報(bào)，2010，（01）：27-29.

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Application Strategy of Balanced Detection in Auto Repair

WANGShao-gang
（Weihe Forestry Bureau，Heilongjiang Province，Harbin 150623，China）

In this paper，auto repair balance detection technology in the process of development and balance of the vehicle detection technology applied in vehicle repair the necessity and application method are discussed，and put forward countermeasures tobalance detection in the process ofvehicle maintenance and repair.

Autorepair；Balancingdetection；Application strategy

U472

B

1674-8646（2015）07-0110-01