張東升

（黑龍江省龍捷市政軌道交通工程有限公司，哈爾濱 150090）

道橋施工技術(shù)要點(diǎn)分析

張東升

（黑龍江省龍捷市政軌道交通工程有限公司，哈爾濱 150090）

本研究綜述了道橋工程的施工特點(diǎn)，對道橋工程中常見問題進(jìn)行分析并介紹了道橋施工的技術(shù)要點(diǎn)。

道橋施工；建筑工程；技術(shù)要點(diǎn)

在道橋工程建設(shè)中，橋梁建筑是非常重要的一個環(huán)節(jié)。在橋梁建設(shè)中有很多技術(shù)難點(diǎn)，如果對其難點(diǎn)難以掌控和處理不當(dāng)，會給橋梁施工建設(shè)帶來一定的隱患。在工程建設(shè)過程中，科學(xué)地使用各種施工技術(shù)可以加快施工進(jìn)程，同時，可為道橋質(zhì)量提供一定的保障。每種施工技術(shù)都存在實(shí)施要點(diǎn)，只有真正地掌握施工技術(shù)要點(diǎn)，才能從根本上發(fā)揮出施工技術(shù)的作用。

1　道橋工程施工特點(diǎn)

1.1道橋工程的多樣性

近些年，我國建筑工程發(fā)展速度較快，但是，由于道橋工程施工環(huán)境復(fù)雜，所以道橋工程的發(fā)展建設(shè)受到了很大阻礙，因?yàn)榈罉蚬こ淌┕きh(huán)境的復(fù)雜性，導(dǎo)致該工程具有較強(qiáng)的多樣性。這種多樣性主要體現(xiàn)在兩個方面：其一，道橋工程施工作業(yè)環(huán)境不同，所處地理環(huán)境將對施工工藝產(chǎn)生極大的影響，故此，施工的類型及功能也存在著很大的差別；其二，不同地區(qū)的道橋工程，其施工作業(yè)的工程管理和使用功能也有所不同。

1.2道橋工程質(zhì)量管理難度大

隨著國家經(jīng)濟(jì)和社會建設(shè)的快速發(fā)展，道橋工程也得到了迅速的發(fā)展。道橋工程施工是一項(xiàng)比較復(fù)雜的工作，在實(shí)際管理過程中，出現(xiàn)各類工程問題是非常常見的，通常會因管理人員素質(zhì)低下或是專業(yè)水平不高，致使道橋施工作業(yè)質(zhì)量難以提高。另外，由于道橋工程工期較為緊張、施工工藝水平參差不齊，所以道橋工程的發(fā)展受到了很大的限制。

1.3道橋工程的施工效益較低

道橋工程的施工效益較低是道橋工程施工的又一特點(diǎn)，道橋工程與其他建筑工程存在一定的差異，主要體現(xiàn)在道橋工程的施工作業(yè)受到環(huán)境的影響較大，而且該工程施工中作業(yè)人員的流動性較大，施工作業(yè)人員的生活環(huán)境很差，而且作業(yè)任務(wù)較重，長時間從事這種工作的人難免會產(chǎn)生厭倦心理，導(dǎo)致作業(yè)人員的工作積極性不高，工程施工質(zhì)量得不到保障。

2　道橋工程中常見問題及分析

道橋工程的施工環(huán)境比較復(fù)雜，道橋發(fā)生不均勻沉降是道橋施工作業(yè)中比較常見的質(zhì)量問題，其主要特點(diǎn)是土質(zhì)含水量比較大、抗剪能力比較低，且空間縫隙比較大。產(chǎn)生這種問題的原因包括以下幾個方面：第一，設(shè)計過程中沒有充分考慮實(shí)際道橋施工作業(yè)環(huán)境，致使實(shí)際施工與設(shè)計不符，鉆探深度不夠、鉆探布控能力不足，不符合實(shí)際施工作業(yè)要求；第二，受氣候、溫度變化的影響，道橋長期處于內(nèi)外荷載共同作用，從而使壓力變大，出現(xiàn)沉降現(xiàn)象；第三，施工作業(yè)單位因趕工期，不能按照施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工作業(yè)，導(dǎo)致不規(guī)范作業(yè)時長發(fā)生，影響其質(zhì)量。

另外，施工原料的質(zhì)量存在問題對道橋工程的影響較大。在道橋工程建設(shè)中，混凝土是主要的施工材料，通常會因?yàn)槭┕げ牧线x擇不正確或鋼筋使用不當(dāng)，發(fā)生很大質(zhì)量問題。所以，在道橋工程施工中，一定要選擇正確的材料和適合建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的鋼筋進(jìn)行施工，只有這樣，才能夠保證建筑工程的整體質(zhì)量。

3　道橋施工的技術(shù)要點(diǎn)

3.1道橋工程施工要關(guān)注的要點(diǎn)

道橋工程的施工環(huán)境比較復(fù)雜，為了提高工程的質(zhì)量，要注意以下方面：第一，工程施工中的接縫處理。處理好道橋工程中的接縫是非常關(guān)鍵的，因?yàn)檩o助設(shè)施很多、質(zhì)量監(jiān)控不嚴(yán)或者其他原因，導(dǎo)致工程接縫處理出現(xiàn)問題，出現(xiàn)塌落情況；第二，路床整修碾壓是道橋工程中的一個重要環(huán)節(jié)，在該環(huán)節(jié)中，通常會出現(xiàn)路床整修碾壓不平現(xiàn)象，主要是因?yàn)槁反矝]有壓實(shí)，形成了軟路基，下雨天就會導(dǎo)致軟基含水量增大，從而降低路基的穩(wěn)定性，無法支撐路面的結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致路面的不均勻沉降；第三，道橋工程中排水管道安裝的狀況直接影響道橋質(zhì)量，在道橋工程中排水管道滲水是一種較為常見的現(xiàn)象。排水管道滲水主要是因?yàn)楣懿馁|(zhì)量較差造成的。

3.2道橋工程施工中混凝土施工要點(diǎn)

混凝土是道橋工程中的主要施工原料，在很大程度上決定了工程的質(zhì)量，為了保證工程質(zhì)量，加強(qiáng)混凝土材料的選用，把好原材料的質(zhì)量關(guān)。在選用混凝土?xí)r，考慮的因素包括水泥質(zhì)量、摻和料質(zhì)量、外加劑質(zhì)量、集料的選擇，等等。在選擇水泥時，所選水泥必須滿足國家的標(biāo)準(zhǔn)；在選擇摻和料時，要考慮摻和料對混凝土質(zhì)量產(chǎn)生的作用；在選擇外加劑時，要考慮外加劑與水泥的適應(yīng)性，兩者具有良好適應(yīng)性時，混凝土的質(zhì)量才能得到保障；在選擇集料的時候，要選擇作用強(qiáng)度較佳的集料。

3.3過渡段處理及防水技術(shù)要點(diǎn)

要想保證道橋工程質(zhì)量，還需要加強(qiáng)過渡段處理及防水技術(shù)要點(diǎn)。由于橋梁與路基結(jié)構(gòu)存在差異，橋梁為剛性結(jié)構(gòu)，路基為柔性結(jié)構(gòu)，因此橋面與路面銜接時可能會發(fā)生沉陷。所以，在橋面與路面過度階段的處理時，要給予足夠重視。另外，在道橋施工作業(yè)環(huán)境中，防水作業(yè)是一項(xiàng)比較重要的施工作業(yè)項(xiàng)目，對道橋質(zhì)量有著至關(guān)重要的影響。所以，在實(shí)際施工作業(yè)環(huán)境中，必須對防水作業(yè)嚴(yán)格把關(guān)。

4　結(jié)語

道橋工程建設(shè)在我國經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用，加強(qiáng)道橋工程質(zhì)量管理意義重大，科學(xué)運(yùn)用道橋工程施工技術(shù)可為道橋工程質(zhì)量提供可靠保證。

［1]包塔娜，閆換英，成華.探析道橋施工技術(shù)要點(diǎn)控制［J］.科技創(chuàng)新導(dǎo)報，2014，（02）：47-48.

［2]張野.道橋施工中的技術(shù)控制要點(diǎn)分析［J］.黑龍江科技信息，2014，（06）：33-34.

［3]李金玲.道橋施工中的技術(shù)控制要點(diǎn)［J］.黑龍江科學(xué)，2014，5（1）：55-56.

［4]王忠實(shí).道橋施工技術(shù)分析［J］.中小企業(yè)管理與科技（上旬刊），2009，（04）：26-28.

Main Points of Construction Technology for Bridge

ZHANGDong-sheng
（Heilongjiang Longjie CityRail Transit EngineeringCo.，Ltd.，Harbin 150090，China）

This paper summarizes the construction characteristics of road and bridge engineering，road and Bridge Engineering in common problems were analyzed and the key technical points ofconstruction ofthe bridge were introduced.

Bridge construction；Construction engineering；Keytechnology

U415.6

B

1674-8646（2015）07-0085-01