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        對高壓電機(jī)常見故障的分析與處理

        2015-03-27 17:04:06鄒建華
        黑龍江科學(xué) 2015年8期
        關(guān)鍵詞:系統(tǒng)故障冷卻系統(tǒng)常見故障

        鄒建華

        (佳木斯電機(jī)股份有限公司,黑龍江 佳木斯 154002)

        對高壓電機(jī)常見故障的分析與處理

        鄒建華

        (佳木斯電機(jī)股份有限公司,黑龍江 佳木斯 154002)

        本文對高壓電機(jī)的常見故障:冷卻系統(tǒng)故障問題、繞組被擊穿及引出線故障問題、轉(zhuǎn)子出現(xiàn)故障問題、軸承出現(xiàn)故障問題進(jìn)行分析,并提出處理辦法。

        高壓電機(jī);常見故障;處理辦法

        當(dāng)高壓電機(jī)發(fā)生故障時,需要送到維修廠修理,不僅需要高額的維修費(fèi)用,還會耽誤工作時間,影響高壓電機(jī)的生產(chǎn)效率。因此,正確掌握高壓電機(jī)常見故障的處理辦法,及時排除高壓電機(jī)發(fā)生的故障,使其更加安全、穩(wěn)定的運(yùn)作。

        1 對高壓電機(jī)常見故障的分析

        1.1高壓電機(jī)冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障

        高壓電機(jī)的冷卻系統(tǒng)故障可嚴(yán)重影響高壓電機(jī)的正常運(yùn)行。做好高壓電機(jī)冷卻系統(tǒng)故障的剖析,尋找有效的處理辦法尤為重要。通過分析可以看到,目前電機(jī)的冷卻系統(tǒng)故障主要表現(xiàn)在以下幾個方面:第一,因高壓電機(jī)的冷卻管道損壞,導(dǎo)致冷卻介質(zhì)的流失,進(jìn)而降低了高壓電機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻能力,造成高壓電機(jī)內(nèi)部溫度的不斷攀升;第二,因高壓電機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)的冷卻水受到污染,而導(dǎo)致冷卻管道遭到雜質(zhì)的腐蝕與堵塞,以至于電機(jī)內(nèi)部的溫度不斷被升高;第三,部分電機(jī)對自身的散熱性能要求極高,因此,選用鋁質(zhì)的冷卻散熱管,以此增強(qiáng)散熱管的導(dǎo)熱性能。但是,水箱體必須保持足夠的強(qiáng)度,因此,要選擇鋼質(zhì)材料。這就使水箱與散熱管之間因材質(zhì)的不同,增加了二者的焊接難度,給整個冷卻系統(tǒng)留下隱患。

        1.2高壓電機(jī)繞組被擊穿及引出線出現(xiàn)故障

        在高壓電機(jī)的運(yùn)行中,會出現(xiàn)電機(jī)繞組被擊穿、引出線出現(xiàn)故障問題,嚴(yán)重影響高壓電機(jī)的正常工作。造成這一問題的因素有以下幾點(diǎn):第一,高壓電機(jī)受天氣影響,會處于潮濕的環(huán)境下,造成高壓電機(jī)的部分絕緣受潮,使其電阻無法符合相應(yīng)的要求,而導(dǎo)致繞組擊穿,引出線故障;第二,由于高壓電機(jī)的長期運(yùn)行使用,高壓電機(jī)內(nèi)部的磁性物質(zhì)掉落到線圈之上,產(chǎn)生鉆孔現(xiàn)象,電機(jī)繞組被擊穿接地;第三,因高壓電機(jī)內(nèi)部的引線與鐵心散熱區(qū)距離較近,致使高壓電機(jī)在長時間運(yùn)行情況下,絕緣部位被熱化,引出線進(jìn)一步老化、變質(zhì),甚至脫落。在外力的不斷作用下,以及高壓電機(jī)的震動下,引線松動,接觸線接觸不良,產(chǎn)生弧光放電現(xiàn)象。

        1.3高壓電機(jī)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)故障

        當(dāng)高壓電機(jī)被頻繁啟動或電機(jī)帶有較大負(fù)荷時,會產(chǎn)生較大的熱效應(yīng)力與電磁力,而這兩種作用力的產(chǎn)生會直接作用在電機(jī)內(nèi)部轉(zhuǎn)子的短路環(huán)與銅條焊接上,致使電機(jī)轉(zhuǎn)子銅條慢慢發(fā)生松動,進(jìn)而在電機(jī)啟動后,因其內(nèi)部定子電流擺動過大,電機(jī)產(chǎn)生強(qiáng)烈的震動,電磁聲進(jìn)一步增大的同時,伴有劇烈的放電現(xiàn)象。

        1.4高壓電機(jī)軸承出現(xiàn)故障

        造成電機(jī)軸承故障的主要原因是因為高壓電機(jī)在軸承的安裝過程中,沒有按照相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行安裝,致使整個安裝技術(shù)不合格,電機(jī)內(nèi)的配合公差不是過緊,就是過松,潤滑脂也無法添加。在這種情況下,高壓電機(jī)啟動、運(yùn)行后,電機(jī)軸承會產(chǎn)生劇烈振動,發(fā)出異常響聲,并產(chǎn)生大量的熱值,嚴(yán)重影響高壓電機(jī)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

        2 對高壓電機(jī)常見故障的處理辦法

        2.1針對高壓電機(jī)冷卻系統(tǒng)故障的處理辦法

        針對高壓電機(jī)冷卻系統(tǒng)故障,可以采取以下幾種應(yīng)對處理辦法解決電機(jī)故障,及時恢復(fù)電機(jī)的正常運(yùn)行。第一,對高壓電機(jī)的冷卻系統(tǒng)做好日常的監(jiān)控與維護(hù)工作,隨時觀察運(yùn)行情況,避免冷卻物質(zhì)的突然流失,確保冷卻系統(tǒng)的順暢運(yùn)行;第二,確保高壓電機(jī)外部冷卻管路在安裝上的合理性,進(jìn)而提高冷卻管道的使用效能與使用壽命;第三,進(jìn)一步確保高壓電機(jī)冷卻系統(tǒng)中冷卻水質(zhì)的清潔性,進(jìn)而降低因冷卻水中雜質(zhì)腐蝕冷卻管道,堵塞冷卻管道的問題發(fā)生;第四,針對不同材質(zhì)(鋼質(zhì)、鋁質(zhì))的冷卻系統(tǒng)散熱管的漏水問題,采取相應(yīng)的解決辦法。當(dāng)以鋼質(zhì)材料為主的散熱管出現(xiàn)漏水時,可通過電氣焊接的方法解決漏水問題。當(dāng)以鋁質(zhì)材料為主的散熱管出現(xiàn)漏水問題時,則可采取密封、填塞的方法解決漏水問題。

        2.2針對高壓電機(jī)引出線故障的處理辦法

        針對高壓電機(jī)內(nèi)部引線與鐵心散熱區(qū)距離較近,而導(dǎo)致的引出線故障問題。在高壓電機(jī)工藝設(shè)計中,應(yīng)該將距離熱風(fēng)區(qū)較近的引出線外皮剝掉,并進(jìn)行重新處理。首先,應(yīng)使用級別較高的銅馬環(huán)氧粉對引出線進(jìn)行第一層的包扎;其次,應(yīng)使用較薄的聚四氟乙烯薄膜對引出線進(jìn)行第二層的包扎;最后,應(yīng)使用黃蠟將接線柱和引線進(jìn)行包扎固定。通過上述包扎作用,減少弧光放電現(xiàn)象的出現(xiàn)。

        2.3針對高壓電機(jī)轉(zhuǎn)子故障的查找與處理辦法

        在實際運(yùn)行中,高壓電機(jī)伸長端的銅條極易發(fā)生斷裂問題,且與短路環(huán)的焊接處距離較近。因此,即便是銅條發(fā)生了斷裂問題,也不會像塑膠材料一樣產(chǎn)生極其明顯的變化,而是不容易被發(fā)現(xiàn)。即便是發(fā)生斷裂,由于兩個斷裂面之間吻合的較為嚴(yán)密,不進(jìn)行仔細(xì)檢查,極難被發(fā)現(xiàn)。要想解決這一問題,必須掌握正確的查找方法。針對高壓電機(jī)轉(zhuǎn)子故障的處理上,首先,應(yīng)該對高壓電機(jī)轉(zhuǎn)子焊接斷點(diǎn)進(jìn)行檢查,即:將電機(jī)中的轉(zhuǎn)子抽出,用錘子輕輕的敲打銅條,即可查出轉(zhuǎn)子的斷裂處;其次,使用銅質(zhì)材料在焊接斷裂處進(jìn)行焊接,直至高于破口面位置;最后,將絕緣漆涂于焊接處并使用熱風(fēng)吹干,后進(jìn)行轉(zhuǎn)子的重新安裝,將所有的螺絲緊固完畢以后再開始正常運(yùn)行。

        [1]丁萬鑫,孫慧.淺析高壓電機(jī)常見故障的現(xiàn)場檢修方法[J].工業(yè)設(shè)計,2012,(02):60.

        [2]劉丹.高壓電機(jī)常見故障的現(xiàn)場檢修方法探索和研究[J].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊),2014,(12):75-76.

        Analysis and Treatment of Common Faults of High Voltage Motor

        ZOUJian-hua
        (Jiamusi motor Limited byShare Ltd,Jiamusi 154002,China)

        This paper for high voltage motor common fault:cooling system failure,winding is breakdown and the outgoing line fault,rotor fault,bearingfault analysis,and proposed solutions.

        High voltage motor;Common failure;Processingmethod

        TM307

        B

        1674-8646(2015)07-0078-01

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