杜海峰(1.海交通大學(xué), 上海 200240; 2.惠州市藍(lán)微電子有限公司, 廣東 惠州 516006)
供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理研究
杜海峰1,2(1.海交通大學(xué), 上海 200240; 2.惠州市藍(lán)微電子有限公司, 廣東 惠州 516006)
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大背景下,現(xiàn)代企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地的關(guān)鍵是不斷提升物流管理水平。隨著供應(yīng)鏈管理模式的引入和推廣,傳統(tǒng)的物流管理模式已經(jīng)無(wú)法滿足企業(yè)的發(fā)展需要,在物流管理中引入供應(yīng)鏈的系統(tǒng)和方法,是現(xiàn)代企業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需求的必須手段。本文重點(diǎn)對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)下企業(yè)的物流管理模式展開(kāi)分析,以期為現(xiàn)代企業(yè)的市場(chǎng)化發(fā)展提供粗淺的建議。
供應(yīng)鏈;企業(yè),物流;研究
當(dāng)前,我國(guó)已經(jīng)處于發(fā)展市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵時(shí)期,現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)該摒棄計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制條件下落后的發(fā)展思維,不斷更新發(fā)展思路,以期在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持自身競(jìng)爭(zhēng)力并發(fā)展壯大,而轉(zhuǎn)變發(fā)展思路的關(guān)鍵是要充分認(rèn)識(shí)到先進(jìn)的企業(yè)物流管理對(duì)企業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)作用。隨著供應(yīng)鏈管理模式在我國(guó)企業(yè)中的引入和推廣,傳統(tǒng)的物流管理模式存在的弊端越來(lái)越凸顯,在很大程度上影響了企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。因此,現(xiàn)代企業(yè)在物流管理中引入先進(jìn)的供應(yīng)鏈系統(tǒng),是從根本上提高企業(yè)物流管理水平的必須手段。供應(yīng)鏈系統(tǒng)是現(xiàn)代物流管理與傳統(tǒng)物流管理的最根本的區(qū)別,供應(yīng)鏈的引入能夠同時(shí)提高企業(yè)物流管理的水平和效率。當(dāng)前一些大型的企業(yè)集團(tuán)如華為、聯(lián)想等,都擁有國(guó)內(nèi)其他很多企業(yè)不具備的先進(jìn)的供應(yīng)鏈物流管理系統(tǒng),其物流管理水平和能力大幅度領(lǐng)先于一般的企業(yè),并且擁有十分出色的物流管理人才。因此這些企業(yè)都擁有非常優(yōu)秀的供應(yīng)鏈物流管理能力,他們本身也是供應(yīng)鏈物流管理系統(tǒng)的變革和推動(dòng)者。
1.1 供應(yīng)鏈的定義
供應(yīng)鏈從其定義的提出到現(xiàn)在經(jīng)歷了一段比較長(zhǎng)的時(shí)期,在這段時(shí)期內(nèi),供應(yīng)鏈系統(tǒng)也在不斷變革和完善。國(guó)際上擁有較高知名度的供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)對(duì)供應(yīng)鏈的定義如下:供應(yīng)鏈包括了在商品的生產(chǎn)和流通過(guò)程中,產(chǎn)品從生產(chǎn)到交付的全部環(huán)節(jié)和提供服務(wù)的所有過(guò)程,貫穿了商業(yè)活動(dòng)的全部流程。通常情況下,供應(yīng)鏈可以理解為:產(chǎn)品在其生產(chǎn)和流通的過(guò)程中,所有涉及到的由供需關(guān)系聯(lián)系的主體組成的網(wǎng)路,這些供需主體包括生產(chǎn)商、批發(fā)商和消費(fèi)者。
供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)物流網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)是供應(yīng)鏈系統(tǒng)的一個(gè)個(gè)節(jié)點(diǎn),節(jié)點(diǎn)與節(jié)點(diǎn)之間是通過(guò)供應(yīng)關(guān)系聯(lián)系到一起的,供應(yīng)鏈一般具有如下特征:(1)復(fù)雜性。處于供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)的企業(yè),并不是傳統(tǒng)意義上的單個(gè)的企業(yè),而是由依靠供應(yīng)關(guān)系聯(lián)系到一起的多個(gè)企業(yè)組成的企業(yè)群體,這使得供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜,且具有很大的不確定性;(2)整體性。在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中,位于各個(gè)節(jié)點(diǎn)的企業(yè)看似分散,其實(shí)是一個(gè)整體,不能被分離開(kāi),這是因?yàn)樗鼈兙哂泄餐哪繕?biāo),以整體的利益作為核心,內(nèi)部既存在密切的合作,又存在強(qiáng)烈的競(jìng)爭(zhēng)。(3)動(dòng)態(tài)性和交叉性。當(dāng)前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,很多企業(yè)是在夾縫中求生存,既要面臨大型企業(yè)集團(tuán)的打壓和兼并,又要面臨來(lái)自中小企業(yè)的殘酷競(jìng)爭(zhēng),并且市場(chǎng)不斷變化,企業(yè)戰(zhàn)略也需要根據(jù)復(fù)雜且多變的市場(chǎng)形勢(shì)做出調(diào)整,絕對(duì)不能固守成規(guī),處于供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)上的企業(yè)也要及時(shí)捕捉市場(chǎng)的變化,做出調(diào)整和改變,這就是供應(yīng)鏈的動(dòng)態(tài)性。通常情況下,供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)上的企業(yè)也可能位于另一條供應(yīng)鏈的節(jié)點(diǎn)上,從而形成了交叉和反復(fù),這使得供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)具有更大的復(fù)雜性,當(dāng)然也給供應(yīng)鏈的管理帶來(lái)了更大的難度。
1.2 供應(yīng)鏈系統(tǒng)
供應(yīng)鏈系統(tǒng)是從材料供應(yīng)商到終端用戶的整條供應(yīng)鏈上的所有企業(yè)的關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程和關(guān)系的一種集成,包括向最終客戶提供商品、服務(wù)和信息的所有過(guò)程。
供應(yīng)鏈中的各個(gè)企業(yè)都是按照一定的關(guān)系聯(lián)系到一起的,每一個(gè)企業(yè)在這個(gè)系統(tǒng)中都發(fā)揮著重要的且不可替代的作用,因此供應(yīng)鏈系統(tǒng)是一個(gè)密不可分的整體。供應(yīng)鏈系統(tǒng)也具備如下特征:①整體功能。位于供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)上的任何企業(yè),無(wú)論其擔(dān)負(fù)何種重要職能,都只能發(fā)揮出自身的功能,無(wú)法實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的整體功能,供應(yīng)鏈的整體功能是由所有的企業(yè)密切合作,發(fā)揮出自己所具備的功能后,進(jìn)行集成之后獲得的結(jié)果。整體功能是供應(yīng)鏈系統(tǒng)最突出的一項(xiàng)競(jìng)爭(zhēng)能力,它能將所有企業(yè)的能力進(jìn)行集成,然后發(fā)揮出最大的作用,比起企業(yè)自己?jiǎn)伪鲬?zhàn),這種集成后的效果無(wú)疑放大了很多倍。②目的性強(qiáng)。供應(yīng)鏈系統(tǒng)的目的就是降低企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本,但是又不影響產(chǎn)品質(zhì)量,甚至是以提高產(chǎn)品質(zhì)量,提升服務(wù)速度作為重要目標(biāo),最終為客戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù),增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。③企業(yè)關(guān)系密切。在供應(yīng)鏈中,各個(gè)企業(yè)主體是依靠緊密的供需關(guān)系聯(lián)系到一起的,這就決定了各個(gè)企業(yè)主體之間必須開(kāi)展緊密的合作,在共同的利益和目標(biāo)追求下,這種密切合作的關(guān)系會(huì)越來(lái)越緊密,在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中,每個(gè)企業(yè)都能將自身的優(yōu)勢(shì)最大化。④適應(yīng)性好。當(dāng)前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,企業(yè)需要不斷適應(yīng)變化的市場(chǎng),終端用戶對(duì)產(chǎn)品的服務(wù)要求越來(lái)越嚴(yán)格,尤其是產(chǎn)品和服務(wù)的時(shí)效性上,因此,企業(yè)需要及時(shí)捕捉并抓住這種市場(chǎng)上的變化,不斷提高自身適應(yīng)市場(chǎng)變化的能力。
當(dāng)前,我國(guó)企業(yè)的物流管理水平較發(fā)達(dá)國(guó)家相比存在明顯的不足,這種不足不僅體現(xiàn)在管理水平上,也體現(xiàn)在管理技術(shù)上,很多先進(jìn)的物流管理理念在發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)得到了推廣使用,但是在我國(guó)依然處于摸索階段,可以說(shuō),我國(guó)企業(yè)的物流管理還有很大的成長(zhǎng)空間,這可能需要企業(yè)管理者十幾年甚至幾十年的努力。
2.1 傳統(tǒng)物流理念的影響
當(dāng)前,我國(guó)企業(yè)的物流模式仍然廣泛采用傳統(tǒng)的運(yùn)作方式,企業(yè)物流管理水平仍然比較落后。倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸一體化,產(chǎn)供銷一條龍仍然是我國(guó)企業(yè)主要采用的物流模式,采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)和配送基本上依靠企業(yè)自身完成,不僅浪費(fèi)了人力財(cái)力,而且效率也比較低下。這種模式在很大程度上影響了社會(huì)化的專業(yè)分工,也影響了企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理的效率。沒(méi)有體現(xiàn)出物流的重要性,這樣必然導(dǎo)致企業(yè)物流水平不高,進(jìn)而影響到顧客的滿意度。
2.2 優(yōu)秀物流人才缺乏
經(jīng)濟(jì)全球化的背景下,人才對(duì)于企業(yè)的發(fā)展越來(lái)越重要,物流在企業(yè)全球化的發(fā)展中占據(jù)著非常重要的地位,因此,優(yōu)秀的物流人才對(duì)于企業(yè)的發(fā)展同樣重要。優(yōu)秀的物流人才應(yīng)該是復(fù)合型人才,不僅需要深入了解電子商務(wù)和進(jìn)出口貿(mào)易的相關(guān)知識(shí),而且還需要精通幾門外語(yǔ)。但是,當(dāng)前我國(guó)的物流教育體系還不健全,物流人才的培養(yǎng)也沒(méi)有跟上時(shí)代發(fā)展的步伐,這也在很大程度上影響了我國(guó)企業(yè)物流管理水平的提高。
3.1 重視物流管理
當(dāng)前,我國(guó)企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)企業(yè)物流管理的重視程度,從企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略層面上去認(rèn)識(shí)供應(yīng)鏈物流管理,把做好供應(yīng)鏈的物流管理當(dāng)成企業(yè)的戰(zhàn)略來(lái)抓。供應(yīng)鏈的物流管理模式是提升企業(yè)物流管理水平的最有效手段,需要企業(yè)投入較多的財(cái)力物力進(jìn)行探索,并且在未來(lái)較長(zhǎng)的時(shí)間段里認(rèn)真設(shè)計(jì)和規(guī)劃。企業(yè)要做好企業(yè)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)。因此,對(duì)于企業(yè)管理者來(lái)說(shuō),當(dāng)下最重要的是給予供應(yīng)鏈物流管理足夠的重視,和其他企業(yè)尋求積極的合作,形成物流戰(zhàn)略聯(lián)盟,避免在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰。企業(yè)形成物流戰(zhàn)略聯(lián)盟后,相比于一般的企業(yè),其在組織上和市場(chǎng)上都具有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,能夠充分發(fā)揮供應(yīng)鏈物流管理的優(yōu)勢(shì),從而在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中掌握主動(dòng)性。
3.2 更新物流管理理念
當(dāng)代的物流服務(wù)以客戶的需求作為核心理念,而傳統(tǒng)物流服務(wù)的理念明顯落后于時(shí)代發(fā)展的需求,需要吸收新的理念和內(nèi)容,滿足客戶對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的要求。具體來(lái)說(shuō),可以從以下兩個(gè)方面開(kāi)展工作:①創(chuàng)新物流的內(nèi)容。向增值物流服務(wù)進(jìn)行轉(zhuǎn)變。②拓展服務(wù)功能。創(chuàng)新物流管理服務(wù)內(nèi)容,一切以滿足客戶的實(shí)際需要為服務(wù)的宗旨。
當(dāng)前,我國(guó)企業(yè)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)整體水平還不高,仍然處于探索階段。但是供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理已經(jīng)在發(fā)達(dá)國(guó)家得到了較好地應(yīng)用,很大程度上推動(dòng)了企業(yè)的發(fā)展,因此,抓好供應(yīng)鏈系統(tǒng),是我國(guó)企業(yè)做強(qiáng)做大,實(shí)現(xiàn)發(fā)展的有效手段。
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