石國超++趙天煜

摘 要：由于變電站采用集控中心（運(yùn)維站）模式，現(xiàn)場(chǎng)無人值守，調(diào)控專業(yè)遠(yuǎn)方操作就缺乏足夠的現(xiàn)場(chǎng)勘查情況依據(jù)。而杭州市區(qū)又普遍存在著交通擁堵等阻礙事故響應(yīng)速度的情況，對(duì)此該公司提出了“網(wǎng)格化管理”的新思路。完善并拓展了事故情況通報(bào)制度，在傳統(tǒng)生產(chǎn)系統(tǒng)電話指揮協(xié)調(diào)基礎(chǔ)上，第一時(shí)間將事故情況告知各相關(guān)部門，同時(shí)開展故障跟蹤報(bào)送，以便相關(guān)部門及時(shí)了解信息，帶動(dòng)公司應(yīng)急系統(tǒng)，對(duì)內(nèi)對(duì)外及時(shí)響應(yīng)。

關(guān)鍵詞：電網(wǎng) 網(wǎng)格化管理 應(yīng)急響應(yīng)

中圖分類號(hào)：TM72 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2014）11（c）-0069-01

杭州公司在“大運(yùn)行”體系全面建設(shè)的過程中，結(jié)合電網(wǎng)運(yùn)行實(shí)際，在故障信息發(fā)布、現(xiàn)場(chǎng)信息收集和故障快速處理這三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)不斷拓寬思路，著力建立健全的調(diào)控應(yīng)急體系。完善并拓展了事故情況通報(bào)制度，在傳統(tǒng)生產(chǎn)系統(tǒng)電話指揮協(xié)調(diào)基礎(chǔ)上，第一時(shí)間將事故情況告知各相關(guān)部門，同時(shí)開展故障跟蹤報(bào)送，以便相關(guān)部門及時(shí)了解信息，帶動(dòng)公司應(yīng)急系統(tǒng)，對(duì)內(nèi)對(duì)外及時(shí)響應(yīng)。

1 基本情況

變電站平均應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間：在原先公司的集控中心（運(yùn)維站）模式，事故情況下市區(qū)變電站平均響應(yīng)時(shí)間為22 min，現(xiàn)在通過“網(wǎng)格化管理”人員先期到位，將該平均響應(yīng)時(shí)間縮減至接近8 min。

“網(wǎng)格化管理”全稱是“市區(qū)變電站網(wǎng)格化搶修應(yīng)急管理”，它是指將工作單位或家庭住址位于市區(qū)變電站附近的專業(yè)人員進(jìn)行梳理，確保每個(gè)市區(qū)變電站附近都有幾名可以參與應(yīng)急搶修的專業(yè)人員?！熬W(wǎng)格化管理”人員應(yīng)滿足以下幾項(xiàng)要求。

“網(wǎng)格化管理”人員在事故發(fā)生并接到當(dāng)值調(diào)控通知后，在最短時(shí)間趕赴網(wǎng)格化管理的事故現(xiàn)場(chǎng)（變電站），發(fā)現(xiàn)并向調(diào)控中心提供更多更完善的事故信息和依據(jù)。

“網(wǎng)格化管理”人員需要同時(shí)配合先后趕來的運(yùn)維人員和搶修人員實(shí)施事故處置，在各自的專業(yè)領(lǐng)域給出相應(yīng)的指導(dǎo)意見。

“網(wǎng)格化管理”人員在事故處置緊張繁忙的時(shí)候?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)安全措施提供必要的監(jiān)督，在保證安全的前提下對(duì)搶修工作做出幫助。

2 響應(yīng)指標(biāo)

（1）網(wǎng)格化全面覆蓋。將市區(qū)變電站和相關(guān)人員進(jìn)行網(wǎng)格化梳理，確保每個(gè)變電站網(wǎng)格化應(yīng)急響應(yīng)人員為2人及以上。網(wǎng)格化工作人員接到響應(yīng)通知后，第一時(shí)間就近趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行初步檢查，同時(shí)通知該變電站其余網(wǎng)格化工作人員。

（2）自動(dòng)化系統(tǒng)準(zhǔn)確率。配網(wǎng)自動(dòng)化要求開關(guān)遙控成功率滿足要求，遙信動(dòng)作正確率滿足要求。配電自動(dòng)化的區(qū)域內(nèi)，平均倒閘操作滿足要求。

3 事故應(yīng)急基本流程

（1）事故發(fā)生后，當(dāng)值調(diào)控員應(yīng)立刻查看并核對(duì)事故信號(hào)，確認(rèn)事故的基本信息（包括跳閘時(shí)間、設(shè)備、失電設(shè)備、備用電源等安全自動(dòng)裝置動(dòng)作情況等）。

（2）當(dāng)值調(diào)控員要求第一時(shí)間通知各相關(guān)單位及變電站網(wǎng)格化管理人員，并在事故發(fā)生5 min內(nèi)將短信發(fā)送至相應(yīng)短信群組。

（3）當(dāng)值調(diào)控員僅通知其中1名網(wǎng)格化管理人員，要求其第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并由其通知該變電站其余網(wǎng)格化人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

（4）網(wǎng)格化管理人員陸續(xù)趕赴現(xiàn)場(chǎng)后，要求對(duì)變電站情況進(jìn)行初步檢查，將所了解的情況告知當(dāng)值調(diào)控員。

（5）配調(diào)確認(rèn)停電具體范圍后將基本失電情況追加發(fā)送至相應(yīng)短信群組。

（6）地配協(xié)同進(jìn)行事故處理，地調(diào)通過遙控手段隔離設(shè)備或進(jìn)行失電轉(zhuǎn)供。配調(diào)充分發(fā)揮配網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)及變電站母線全停自動(dòng)恢復(fù)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行處理。

（7）當(dāng)值調(diào)控員進(jìn)行事故分析。在變電站值班員未進(jìn)行匯報(bào)的時(shí)候，合理運(yùn)用監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、故障錄波聯(lián)網(wǎng)、KVM等各種輔助手段初步了解事故情況。

（8）運(yùn)維人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)后，網(wǎng)格化管理人員配合運(yùn)維人員進(jìn)行協(xié)同勘察，提出專業(yè)技術(shù)意見，輔助調(diào)控員進(jìn)行事故處置。

（9）檢修人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)后，與運(yùn)維人員、網(wǎng)格化管理人員一起協(xié)同事故處置和安全分析，提供各自專業(yè)的指導(dǎo)意見。

（10）當(dāng)值調(diào)控員將各階段處置情況及時(shí)通過短信系統(tǒng)告知各相關(guān)部門。

4 具體措施

4.1 網(wǎng)格化應(yīng)急搶修

（1）明確網(wǎng)格化應(yīng)急搶險(xiǎn)人員現(xiàn)場(chǎng)檢查內(nèi)容

變電站網(wǎng)格化搶修應(yīng)急響應(yīng)人員來自于生產(chǎn)崗位（或從事過生產(chǎn)崗位、具有豐富生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)），應(yīng)急響應(yīng)人員接到。應(yīng)急響應(yīng)人員接到搶修應(yīng)急響應(yīng)通知后，網(wǎng)格化搶修應(yīng)急響應(yīng)人員就近趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，具體工作內(nèi)容主要包括：檢查變電站是否起火，是否有異物入侵、外力破壞等異常情況；初步勘查現(xiàn)場(chǎng)、初步辨識(shí)故障點(diǎn)、收集故障信息、初步判斷故障范圍，采用拍照、攝像等方式收集相關(guān)材料，為后續(xù)事故分析提供支撐；提出故障隔離和修復(fù)初步方案建議，并參與現(xiàn)場(chǎng)搶修方案制定，預(yù)防次生事故發(fā)生。

（2）明確網(wǎng)格化搶修應(yīng)急響應(yīng)人員現(xiàn)場(chǎng)安全注意事項(xiàng)。

應(yīng)急響應(yīng)人員要嚴(yán)格執(zhí)行國網(wǎng)浙江省電力公司“作業(yè)安全十條禁令”，確保搶修過程中自身的人身安全。遇有開關(guān)柜炸毀、環(huán)氧材料燃燒等情況，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前應(yīng)做好通風(fēng)工作，并確保至少有2名及以上人員在場(chǎng)方可進(jìn)入。要全面落實(shí)個(gè)人防護(hù)措施，如發(fā)覺有頭暈、惡心等不適反應(yīng)，應(yīng)迅速撤離現(xiàn)場(chǎng)。發(fā)生爆炸、火災(zāi)等惡性事故，現(xiàn)場(chǎng)無法控制時(shí)，應(yīng)迅速報(bào)請(qǐng)公司搶修指揮部撥打 119 等報(bào)警電話，詳細(xì)說明事發(fā)地點(diǎn)、事故情況、聯(lián)系電話。現(xiàn)場(chǎng)搶修的新聞采訪、信息發(fā)布由公司現(xiàn)場(chǎng)搶修指揮部統(tǒng)一處理。搶修過程中，作業(yè)人員如遇記者等采訪，應(yīng)委婉謝絕。

4.2 地配協(xié)同

（1）“配網(wǎng)自動(dòng)化”系統(tǒng)在事故處理中表現(xiàn)出卓越的優(yōu)勢(shì)，它在事故發(fā)生的同時(shí)能夠快速計(jì)算出故障點(diǎn)，并提供處理預(yù)案，大大提高了調(diào)度員處理事故的速度?？焖俑綦x故障，快速倒閘操作，尤其在極端天氣情況下，當(dāng)多處事故同時(shí)發(fā)生時(shí)，不受緊急事故處理人員的人數(shù)限制，可以快速依次處理各種簡(jiǎn)單事故。

（2）變電站母線全停自動(dòng)恢復(fù)系統(tǒng)在基于open3200饋線自動(dòng)化的基礎(chǔ)上開發(fā)并完成這項(xiàng)功能模塊。旨在當(dāng)發(fā)生10kV變電站全部停電，造成配電網(wǎng)大面積停電時(shí)，能夠迅速提供有效、可執(zhí)行的全部線路的供電恢復(fù)策略，從而減少停電時(shí)間，提高供電可靠性。該功能模塊建設(shè)思路主要有以下幾點(diǎn)：

①變電站母線全停自動(dòng)恢復(fù)采用人工啟動(dòng)方式，由調(diào)控員手動(dòng)發(fā)起。

②變電站母線全停自動(dòng)恢復(fù)模塊是在主網(wǎng)完全失去轉(zhuǎn)供能力的情況下啟動(dòng)分析，不存在與站內(nèi)設(shè)備協(xié)調(diào)操作內(nèi)容。

③變電站母線全停自動(dòng)恢復(fù)主要分為兩部分，變電站母線全停自動(dòng)恢復(fù)預(yù)案生成與評(píng)估、變電站母線全停自動(dòng)恢復(fù)控制執(zhí)行。

目前該模塊正處于試運(yùn)行階段。

5 結(jié)語

變電站網(wǎng)格化管理是一個(gè)分級(jí)管理的網(wǎng)格模式。公司領(lǐng)導(dǎo)總體負(fù)責(zé)，統(tǒng)籌指導(dǎo)；各部主任（營業(yè)、配電、規(guī)建）督導(dǎo)協(xié)調(diào)；網(wǎng)格內(nèi)人員具體落實(shí)。將市區(qū)變電站劃分為多個(gè)網(wǎng)絡(luò)，由運(yùn)維等具有豐富工作人員分別擔(dān)任每一個(gè)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)具體落實(shí)成員。

配調(diào)事故處置相關(guān)部門組織認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握業(yè)務(wù)知識(shí)；地調(diào)、配調(diào)定期舉行針對(duì)性的事故演習(xí)和電網(wǎng)應(yīng)急演練加強(qiáng)協(xié)同處置能力，熟練運(yùn)用“配網(wǎng)自動(dòng)化”系統(tǒng)提升應(yīng)急響應(yīng)能力。

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