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        螺桿式空氣壓縮機(jī)在鶴煤三礦的應(yīng)用

        2015-03-23 03:44:49李勇河南煤化集團(tuán)鶴壁煤業(yè)公司八礦河南鶴壁458020
        化工管理 2015年27期
        關(guān)鍵詞:螺桿式活塞式濾芯

        李勇(河南煤化集團(tuán)鶴壁煤業(yè)公司八礦,河南 鶴壁 458020)

        1 壓縮機(jī)的安裝

        機(jī)組安裝機(jī)房必須有足夠空間和良好的通風(fēng),機(jī)組上方的凈高應(yīng)大于2.5m,四周應(yīng)大于2m的凈空間。機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動小,不需要做基礎(chǔ),其放置的地面應(yīng)平整,地下應(yīng)為硬質(zhì)土壤,地面應(yīng)用混凝土抹平。壓縮機(jī)主管路應(yīng)有有1-2°的坡度,最低處應(yīng)裝設(shè)自動泄水閥,以利于管路中凝結(jié)水排出,支線管路必須從主管路的頂端接出,避免管路中冷凝水沿管路下流至機(jī)組中。

        1.1 壓縮機(jī)的安裝

        壓風(fēng)機(jī)房是嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的,原3臺活塞式壓縮機(jī)基礎(chǔ)是高出地面200mm的混凝土平臺基礎(chǔ),現(xiàn)只需將原地基拆除,按新壓縮機(jī)尺寸用20#槽鋼做成架子作為基礎(chǔ),在架子與四周之間開兩條400mm×500mm的溝槽,用以出風(fēng)管、冷卻管敷設(shè)及方便機(jī)組停車、換油或檢修時(shí)油、水能從溝槽流出。為了保證有兩臺壓縮機(jī)運(yùn)行,先將3#壓縮機(jī)拆除,并將4#壓縮機(jī)基礎(chǔ)做好。基礎(chǔ)做好后,用吊車將3#、4#壓縮機(jī)放置在各自基礎(chǔ)上并找正。4#壓縮機(jī)自配風(fēng)包,壓縮機(jī)與主管路間設(shè)止回閥,當(dāng)3#、4#壓縮機(jī)安裝好并試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,用3#、4#壓縮機(jī)給井下供風(fēng),1#、2#再按3#、4#的方法做基礎(chǔ)、安裝、試車。

        1.2 高壓電源柜的安裝

        將原電源柜更換為具有“五防”功能的電源柜,在壓風(fēng)機(jī)房重新挖電纜溝并硬化,按二回路進(jìn)線柜—3#、4#壓風(fēng)機(jī)電源柜—母線聯(lián)絡(luò)柜—母線隔離柜—1#、2#壓風(fēng)機(jī)電源柜—一回路進(jìn)線柜的順序把6面開關(guān)柜排列整齊安裝到位,并裝上真空手推式斷路器小車,各開關(guān)柜處于斷開狀態(tài)。將4面啟動柜按順序安裝一排。連接二回路內(nèi)二路進(jìn)線柜、3#、4#壓風(fēng)機(jī)電源柜間相互連接的母線段,將3#、4#啟動柜與3#、4#電源柜連接。根據(jù)負(fù)荷大小對各開關(guān)進(jìn)行整定,整定后再對各開關(guān)進(jìn)行一次全面檢查,無問題后,安裝即可結(jié)束。

        2 壓縮機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成及特征

        機(jī)組主要由壓縮機(jī)、電動機(jī)、氣路系統(tǒng),電氣控制調(diào)節(jié)系統(tǒng)及安全保護(hù)系統(tǒng)構(gòu)成,所有部件均安裝在高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)的底架上,組成一個(gè)動力、控制一體的完整空氣壓縮機(jī)箱式機(jī)組。

        2.1 壓縮機(jī)特征

        FHOG-480W型空氣壓縮機(jī)長3500mm,寬2250mm,高2150mm;容積流量60.0m3/min;工作壓力0.8MPa;壓縮機(jī)級數(shù)為單級;環(huán)境溫度為-5-+45℃;冷卻方式為水冷;進(jìn)水溫度≤20℃;進(jìn)水壓力為0.35-0.40MPa;排氣溫度≤40℃;潤滑油量200L;噪音80-82dB(A);電源為6000V,3相,50HZ;電機(jī)功率355KW;啟動方式為Y-△啟動;出口管徑6寸;冷卻水進(jìn)出口管徑4寸。

        2.2 氣路系統(tǒng)

        氣路系統(tǒng)包括:空氣濾清器、卸載閥、壓縮機(jī)、單向閥、油氣分離器、最小壓力閥、冷卻器、氣水分離器、排氣管、排氣閥、安全閥。

        2.3 油路系統(tǒng)

        油路系統(tǒng)包括:油箱、油冷卻器、機(jī)油濾清器、斷油閥、溫控閥等。油氣分離器的下部容積起油箱作用,并有加油孔、放油塞和油位計(jì)。借助濾芯的當(dāng)前壓力與主機(jī)噴油口所產(chǎn)生的壓力差來實(shí)現(xiàn)潤滑油的循環(huán)。

        2.4 電氣控制調(diào)節(jié)系統(tǒng)

        電氣系統(tǒng)基本上由低壓電器元件組成,電器元件在一個(gè)預(yù)制金屬電控箱內(nèi),電控箱檢修方便??刂品绞椒譃镻LC控制電路和常規(guī)控制電路。主電路(包括主控制回路),用Y-△啟動控制。另一部分與其他機(jī)械部分組成調(diào)節(jié)系統(tǒng)。調(diào)節(jié)系統(tǒng)的功能是通過電動器件和機(jī)械器件的組合作用,并按用氣量多少實(shí)現(xiàn)對機(jī)組的啟動、負(fù)載、卸載、停機(jī)以及再啟動的調(diào)節(jié)控制,并對壓縮機(jī)油氣超溫、氣超壓、電氣故障、電氣接線、缺相反相、電機(jī)過載、風(fēng)機(jī)過載、斷油、水冷失水自動停機(jī)等進(jìn)行保護(hù)。

        2.5 安全保護(hù)系統(tǒng)

        安全保護(hù)是壓縮機(jī)控制線路中的重要部分,保證壓縮機(jī)在非正常情況下及時(shí)停機(jī),對主機(jī)起到安全保護(hù)作用。在非正常情況下,下列保護(hù)傳感開關(guān)中的任何一個(gè)都可以觸發(fā)安全系統(tǒng)動作停機(jī)。主要有下列保護(hù):

        1、溫度保護(hù);2、壓力保護(hù);3、過電流保護(hù);4、斷相與相序保護(hù);5、斷水保護(hù);6、機(jī)油濾清器堵塞保護(hù)。

        3 壓縮機(jī)工作原理

        壓縮機(jī)主機(jī)由一個(gè)圓柱螺桿和兩個(gè)對稱布置的平面星輪組成的嚙合副裝在機(jī)殼內(nèi)部組成。螺桿螺旋槽,機(jī)殼內(nèi)壁和星輪片齒面構(gòu)成封閉的基元容積。

        3.1 吸氣過程:壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),螺桿帶動星輪齒依次循環(huán)與螺旋槽嚙合,于此同時(shí)空氣由吸氣腔進(jìn)入螺桿槽空間,螺桿吸氣端的齒槽均與吸氣腔相通,此時(shí)各齒槽均處于吸氣過程,當(dāng)螺桿轉(zhuǎn)到一定位置時(shí),齒槽空間被與之相嚙合的星輪片齒所擋住,與吸氣腔斷開,吸氣過程就此結(jié)束。

        3.2 壓氣過程:吸氣過程結(jié)束后,螺桿繼續(xù)轉(zhuǎn)動,當(dāng)星輪齒進(jìn)入螺桿槽相互嚙合后,隨著星輪齒在蝸桿槽內(nèi)與之相對滑動,壓縮空氣的同時(shí)噴出霧化的潤滑油,隨著星輪片齒沿螺桿齒槽的持續(xù)推進(jìn),基元容積開始逐漸縮小,實(shí)現(xiàn)了空氣的壓縮過程,直到基元容積與排氣口連通的瞬時(shí)為止壓氣過程才結(jié)束。

        3.3排氣過程:當(dāng)基元容積與排氣口相通后,星輪齒運(yùn)行到設(shè)計(jì)壓力的位置時(shí),隨著螺桿的繼續(xù)回轉(zhuǎn),進(jìn)行氣體的排出過程,將壓縮后,具有一定壓力氣體開始從殼體上的三角口排氣至排氣管。

        4 壓縮機(jī)應(yīng)用效果

        4.1 運(yùn)行穩(wěn)定可靠。螺桿式空壓機(jī)比活塞式空壓機(jī)在技術(shù)上有很大的進(jìn)步,在壓縮過程中,利用自身產(chǎn)生的壓力差,可不斷地向壓縮室及軸承注入潤滑油,注入的潤滑油可在轉(zhuǎn)子之間形成油膜,起到密封作用,運(yùn)行穩(wěn)定性、可靠性較高。

        4.2 能耗低,效率高。螺桿式空壓機(jī)設(shè)計(jì)加工精細(xì)化程度高,保證了其合理的電能消耗,保證了其較高的效率。活塞式空壓機(jī)因設(shè)計(jì)原理的因素使得其實(shí)際消耗的電能比技術(shù)參數(shù)偏高,

        4.3 智能化、低成本管理。螺桿式空壓機(jī)完全智能化控制,使用的高精度電子傳感器可準(zhǔn)確地采集各種數(shù)據(jù),使機(jī)器按照合理壓力要求、溫度要求,各種保護(hù)要求進(jìn)行智能化管理。采用微電腦控制,操作簡單,各種保護(hù)齊全可靠,管理成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于活塞式空壓機(jī)。

        4.4 噪音低。螺桿式空壓機(jī)采用了降噪音外殼箱體,其噪音大部分被吸收,從而機(jī)組整體噪音較低。

        4.5 出氣質(zhì)量高。螺桿式空壓機(jī)的出氣含油量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于活塞式空壓機(jī),使后端氣源設(shè)備使用壽命大大延長,保護(hù)了井下氣動設(shè)備和工具。

        4.6 安裝、移動方便。螺桿式空壓機(jī)采用箱式結(jié)構(gòu),整體安裝,安裝簡便,結(jié)構(gòu)緊湊,無需做基礎(chǔ),移動方便?;钊綁嚎s機(jī)安裝需做水泥基礎(chǔ),安裝成本較高。

        4.7 動平衡較好。陰陽轉(zhuǎn)子相互嚙合,動力平衡較好,振動小。

        4.8 維修簡便、維修量少。日常運(yùn)行中僅需定期更換空氣濾清器濾芯、油過濾器濾芯、油氣分離器濾芯和壓縮機(jī)油,整機(jī)箱式罩殼能快速拆卸,更換零件方便。

        5 存在的缺點(diǎn)

        冷卻方式為水冷,用水量較大,必須保證可靠的供水;壓縮機(jī)無水溫指示,需增加水溫指示;備件更換周期短,備件價(jià)格昂貴,使用成本較高;水冷卻器對水質(zhì)要求高,使用中易堵塞,需經(jīng)常清洗。

        6 結(jié)語

        該壓風(fēng)機(jī)為單螺桿式壓縮機(jī),采用先進(jìn)的技術(shù)設(shè)計(jì)和制造工藝,投入使用以來,應(yīng)用情況良好,運(yùn)行狀態(tài)平穩(wěn),日常運(yùn)行中僅需定期更換空氣濾清器濾芯、油過濾器濾芯、油氣分離器濾芯和壓縮機(jī)油,整機(jī)箱式罩殼能快速拆卸,更換零件方便,機(jī)組采用PLC控制,有LED顯示,控制系統(tǒng)操作簡明易懂,方便對機(jī)組進(jìn)行操作控制,減少了設(shè)備維護(hù)工作量,為設(shè)備的安全連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)提供了,及時(shí)滿足了井下生產(chǎn)、壓風(fēng)自救用風(fēng)需求,保證了鶴煤三礦能及時(shí)由三水平進(jìn)入四水平生產(chǎn)。

        [1]鄭雷飛.單螺桿壓縮機(jī)[J].上海飛和實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司.

        [2]王建亮.單螺桿式空氣壓縮機(jī)在煤礦的應(yīng)用[J].煤礦機(jī)電,2009(9).

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