田明 芮延年（蘇州大學機電工程學院，江蘇蘇州 215000）

電梯安全性遠程監(jiān)控技術與故障診斷

田明 芮延年（蘇州大學機電工程學院，江蘇蘇州 215000）

運用計算機監(jiān)控網(wǎng)絡進行對電梯的運行狀態(tài)進行實施遠程監(jiān)控，說到電梯遠程監(jiān)控系統(tǒng)，他已經(jīng)被設計成適用于樓宇自動化系統(tǒng)BAS（BuildingAutomationSystem），允許BAS監(jiān)視和控制電梯的運行。并且有效的提高了電梯的故障診斷能力以及運行和維修的效率。

電梯；遠程監(jiān)控；安全性及診斷

在現(xiàn)在社會的發(fā)展中電梯在各種建筑中起著重要的作用，并且是各個高層中必備的交通工具，電梯則分為只剩電梯與扶手電梯，在其復雜的結(jié)構(gòu)中，可靠性及安全性的要求相對的達到了一個很高的程度。但是，安全裝置選用、設計，因工程師的差異各有不同，重點并非看其安全電路的構(gòu)成技術，而是要符合與體現(xiàn)《電梯制造與安裝安全規(guī)范》（GB7588）的國標內(nèi)闡述規(guī)約的定義準則條例。

1 電梯安全性遠程監(jiān)控技術與功能

1.1 通常，電梯監(jiān)控、遠程監(jiān)控是不相同的，但也有共同的優(yōu)、劣勢，為可通過網(wǎng)絡進行傳播數(shù)據(jù)，遠程監(jiān)控在服務器、控制系統(tǒng)中分別安裝了數(shù)模轉(zhuǎn)換器。需要注意的是，服務器一般安裝在電梯廠家總部內(nèi)，也有的會安裝在分支機構(gòu)中。電梯專業(yè)工作人員全天二十小時對進行監(jiān)控，要隨時處理故障警示以及故障檢修等問題、由此可見此技術與IT行業(yè)是有關系的，所以導致了電梯控制系統(tǒng)發(fā)展的很快，國外先進的國家已經(jīng)遙遙的領先先了此技術的發(fā)展，而我國也正在迎頭而上不甘落后。

1.2 安全電路構(gòu)成包括機房、轎廂、井道、繩輪與監(jiān)控室有無觸點裝置。深入分析后可發(fā)現(xiàn)，這一電路可看成在每一次運動前、運動后均要工作，或是在出現(xiàn)異常時運作。從本質(zhì)上分析，安全電路即是正常運行中遇到故障停止運動的基礎，又是因操作制約由某故障引發(fā)其他故障共同發(fā)生的保障機制。并且，當前的現(xiàn)代安全電路均為雙重監(jiān)控，是由軟件、硬件一起共同作用的，這要讓其保護作用可更具有可靠性。

1.3 對于電梯維修專業(yè)人員來說，成熟的電梯產(chǎn)品是可在制造車間內(nèi)明確相應的參數(shù)、校驗、調(diào)試，而不用去現(xiàn)場再進行修改。這樣的產(chǎn)品到了現(xiàn)場安裝的時候會顯得更加的順手，簡便，容易保養(yǎng)檢修方便并且運行安全。從這一點可以看出有些品牌電梯的產(chǎn)量不斷滑坡，而有些廠家卻產(chǎn)銷兩旺、市場的占有率不斷的升高。這肯定食欲安裝與制造方面有一定的關聯(lián)的。對于電梯安裝維修的專業(yè)人員來說，前者品牌電梯產(chǎn)量不斷滑坡下降肯定是要努力費力的去工作，而后面的產(chǎn)銷兩旺者對于電梯安裝維修的專業(yè)人員來說就是屬于“高枕無憂”更加方便快捷的工作。所謂的故障就是該廠商對產(chǎn)品的設計、制造、安裝、維護等存在著不宜重視的缺陷以及人為的疏漏。

2 電梯的故障與維修

2.1 電梯在運行的時候可以讓管理人員用光筆或者用鼠標直接在CRT上面進行操控，從而可以根據(jù)需求，隨時停止、啟動任意一臺電梯。同時，對電梯運行、故障情況記錄、打印，同時發(fā)生相關信息至BMS。如有異常情況發(fā)生，例如火災，消防監(jiān)控系統(tǒng)可及向電梯監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生報警和控制信息，之后系統(tǒng)向主控器再發(fā)送信息至DDC裝置中，讓整個電梯系統(tǒng)進入到預定的工作狀態(tài)中。

2.2 一般來說，高層建設內(nèi)會安裝兩臺或以上的直升電梯。一些乘客為了節(jié)約時間，會將多臺電梯一起按亮等待，選擇最先抵達的電梯乘坐。因此，電梯在運動中，不可避免的出現(xiàn)了空載的情況。這樣會減少電梯的使用率，并提升了消耗。所以需要把獨立運行電梯轉(zhuǎn)變成群控運行，最大限度避免空載，達到增效、節(jié)能的目的。有的高層建筑則采用單、雙運行和高低運行的模式。電梯消防運行及正常運行屬于不同狀態(tài)，這樣分層行動并不會影響到電梯消防的正常運作。

2.3 當乘客們進入電梯以后，有的時候會因為擁擠、或者有的乘客靠著按鈕面板，造成誤按，導致錯停的情況。實際上，因加減速、開門、關門等原因，電梯每?？恳粋€樓層，其運行時間會增加7秒鐘左右，在很多上班高峰的時候?qū)е潞芏嗖槐匾穆闊?。其實現(xiàn)在已經(jīng)有很多的高層在建筑電梯的時候使用了刷門牌的技術這種效果非常的明顯，按樓層按鈕是不會讀取的需要刷相對樓層的門牌，然后經(jīng)過掃面來進入系統(tǒng)登記。

3 結(jié)語

系統(tǒng)有比較強的顯示功能，在正常情況下，可以顯示各個電梯的運行狀態(tài)。當有故障或是災禍發(fā)生的時候，可以用專用畫面替代正常的顯示畫面。同時當管制運行或有異常時，可將必要的措施及操作流利展現(xiàn)在顯示圖上，達到快速解決問題的目的，從根本上提升對電梯的監(jiān)控力度。

［1］全毅.電梯遠程監(jiān)控綜述［J］.廣西輕工業(yè)，2011（8）.

［2］劉松國，韓樹新，李偉忠等.電梯運行狀態(tài)監(jiān)測與故障遠程報警系統(tǒng)研究［J］.自動化與儀表，2011（10）.

［3］段登，邱意敏，周力.基于ZigBee技術+3G網(wǎng)絡的多電梯遠程監(jiān)控系統(tǒng)［J］.計算機系統(tǒng)應用，2012（3）.