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        電梯制動器電氣控制及檢驗問題探析

        2015-11-15 07:53:23張航江蘇省特種設備安全監(jiān)督檢驗研究院江蘇南京210036
        化工管理 2015年30期
        關(guān)鍵詞:電磁鐵轎廂電氣控制

        張航(江蘇省特種設備安全監(jiān)督檢驗研究院,江蘇南京 210036)

        電梯制動器電氣控制及檢驗問題探析

        張航(江蘇省特種設備安全監(jiān)督檢驗研究院,江蘇南京 210036)

        隨著經(jīng)濟的發(fā)展,高層建筑如雨后春筍般的林立在城市中,我國電梯行業(yè)在得到快速發(fā)展,電梯的數(shù)量大幅度增加。在電梯得到普遍使用的同時發(fā)生了一些的安全事故,所以電梯安全問題逐漸引起人們的深切關(guān)注。電梯制動器的電氣控制系統(tǒng)是關(guān)系到電梯安全的重要部件,本文通過對電梯的制動系統(tǒng)的組成、工作原理及其在使用中常見問題的研究,分析出電梯制動系統(tǒng)在運行中常常產(chǎn)生問題的原因,進而提出了合理的改進措施,最終達到提高電梯安全性的目標,讓電梯更好的為人類服務。

        電梯;制動器;電氣控制

        目前,我國是世界上第一大電梯使用國和生產(chǎn)國。電梯是使用數(shù)量最多、范圍最廣、與人們生活聯(lián)系最緊密的一種特種設備,電梯的使用安全性同時也成為電梯使用者們生命財產(chǎn)安全的一個重要隱患。電梯的制動系統(tǒng)可以保障電梯的運行中的安全,如果電梯在運行過程中電梯的制動系統(tǒng)失效輕則會引發(fā)電梯安全事故,重則甚至會導致無法挽回的損失。因為電梯的電氣控制系統(tǒng)是其制動系統(tǒng)的核心,所以如果要確保電梯制動系統(tǒng)的安全,則需要先保證制動器電氣控制系統(tǒng)的安全性。這需要我們在電梯的安裝及日常安全檢驗中注重電梯電氣控制系統(tǒng)的檢驗,并注意檢驗的科學性、全面性及有記錄性。在我國針對作為一種特種設備的電梯制定了一系列關(guān)于電梯設計、生產(chǎn)、運輸、安裝、使用及檢驗的規(guī)范和技術(shù)標準規(guī)定,其中不乏對電梯電氣控制系統(tǒng)的規(guī)定。為了提高電梯的安全性能,在電梯的一系列設計生產(chǎn)到使用及檢驗等過程中,我們必需嚴格遵守電梯的這些相關(guān)規(guī)定。

        1 電梯制動器及其電氣控制系統(tǒng)的工作原理

        在電梯的機械構(gòu)成中,電梯制動器是其一個非常重要的安全構(gòu)件,它可以大大的增加電梯運行的安全指數(shù),可以起到防止電梯沖頂、蹴底的作用,其結(jié)構(gòu)主要包括制動臂、制動瓦塊、電磁鐵、制動彈簧等幾個部分。制動器是通過本身的壓縮彈簧將制動器摩擦片壓緊到制動盤上,這時通過二者之間的摩擦力來使電梯停止運行。當電梯需要運行時,電磁鐵通電產(chǎn)生電磁力推動銜鐵,使制動器摩擦片與制動盤分離,這時電梯正常運轉(zhuǎn)。

        當電梯處于靜止狀態(tài)時,曳引電動機、電磁電梯制動器的線圈中均無電流通過,這時制動瓦塊在制動彈簧壓力作用下,將制動輪抱緊,保證電機不旋轉(zhuǎn);當曳引電動機通電旋轉(zhuǎn)的瞬間,制動電磁鐵中的線圈同時通電,電磁鐵芯迅速磁化吸合,帶動制動瓦塊張開,與制動輪完全脫離,電梯得以運行;當電梯轎廂到達所需停站時,曳引電動機失電、制動電磁鐵中的線圈也同時失電,電磁鐵芯中的磁力迅速消失,鐵芯在制動彈簧的作用下通過制動臂復位,使制動瓦塊再次將制動輪抱住,電梯停止工作。

        2 電梯制動器電氣控制系統(tǒng)潛在問題分析

        2.1 電梯制動線路潛在問題

        電梯制動器的電氣控制系統(tǒng)在制動與操控電梯運行時常常會產(chǎn)生一些關(guān)系到電梯使用安全的問題,比如最常見的第一種是控制系統(tǒng)回路上兩個接觸器觸點出現(xiàn)連接在一起,當這種問題發(fā)生且如果系統(tǒng)沒有進行監(jiān)控或及時向制動器反饋,就會造成制動器在得電之后仍然可以使轎廂上下運行。第二種常見問題是控制系統(tǒng)回路的兩個接觸器觸點中的一個始終呈吸合狀態(tài),這種問題也是最容易引發(fā)安全事故的起因,常常會造成電梯運行時溜車、沖頂?shù)葒乐赜绊戨娞菔褂谜邆內(nèi)松戆踩氖鹿?。常見的電梯制動控制系統(tǒng)電路圖見圖1。

        圖1

        2.2 電梯控制器電氣控制潛在的問題

        電梯控制器電氣控制常常會存在以下幾種問題:(1)電梯控制器制動系統(tǒng)回路上不滿足其兩個接觸器并完全可以單獨工作的要求,而無法使這兩個接觸器由兩個相互獨立的信號進行控制;(2)電梯控制器制動系統(tǒng)回路上的兩個接觸器中只有一個滿足控制系統(tǒng)保護、監(jiān)視和及時回饋的要求,另一個卻不滿足控制系統(tǒng)對其實行保護、監(jiān)視和及時回饋的要求,使得轎廂在運行時存在可以上下兩個方向運行的問題。(3)轎廂在符合設計要求的高速運行時一切正常,但在低速運行時進行相同指標的測驗,而出現(xiàn)兩種截然不同的數(shù)據(jù)等等問題。

        3 制動器電氣控制系統(tǒng)存在問題解決措施

        電梯在靜止時,電梯的曳引機和制動系統(tǒng)回路中沒有電流,所以制動系統(tǒng)電磁鐵芯間無吸引力作用,電機便靜止不工作;對電梯曳引機通入電流使其旋轉(zhuǎn),制動系統(tǒng)的電磁鐵芯發(fā)生磁化而相互吸合,帶動制動臂與制動輪完全脫離,轎廂實現(xiàn)運行。一般電梯設計者會對電梯電氣控制接觸器的數(shù)量上進行嚴格控制,要求接觸器至少達到兩個并滿足在工作時相互協(xié)作。其中一個電梯電氣控制接觸器發(fā)生問題產(chǎn)生粘連,制動器電氣控制系統(tǒng)可以及時反饋問題,另一個正常的接觸器發(fā)揮作用,使電梯制停,這樣兩個接觸器就可以保證了電梯運行的安全。運用新技術(shù)對電梯制動系統(tǒng)進行改造,比如采用盤式制動器,是一種制動效果遠好于鼓式制動器、抱閘式制動器的新型自動系統(tǒng)??梢杂行П苊怆娞莸牧镘?、震蕩、墜落及沖頂?shù)入娞菔褂玫膰乐匕踩鹿省?/p>

        [1]陳平.電梯制動器電氣控制及檢驗問題探析[J].城市建設理論研究.2014,(19).

        [2]王輝,肖少華.電梯制動器電氣控制及檢驗問題探究[J].科技致富向?qū)В?014,(06).

        [3]夏艷光.電梯制動器存在的問題及預防措施[J].起重運輸機械,2010(09).

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