耿衛(wèi)新 常芳楠
治理農(nóng)村大氣污染迫在眉睫
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據(jù)環(huán)境保護部華北環(huán)境保護督查中心對京津冀的調(diào)研和督查顯示,農(nóng)村地區(qū)燃煤散燒、秸稈焚燒、道路揚塵,以及低速農(nóng)用汽車、黃標車和農(nóng)用機械的尾氣超標排放等導致大氣污染狀況嚴重。河北省是一個農(nóng)業(yè)大省,大部分區(qū)域是農(nóng)村,在全省7300萬人口中,農(nóng)村人口占總?cè)丝跀?shù)量的一半。由于我省農(nóng)村基礎設施建設投入不足,農(nóng)村人口環(huán)保意識較差,農(nóng)村地區(qū)大氣污染物的排放量巨大,已經(jīng)成為京津冀地區(qū)大氣污染的重要來源。
根據(jù)河北省石家莊市大氣污染源解析結(jié)果顯示:PM2.5來源中,一部分是區(qū)域外污染傳輸,占23%至30%,70%至77%來自石家莊本地污染,本地各類污染源排放分擔率為:燃煤28.5%、工業(yè)生產(chǎn)25.2%、揚塵22.5%、機動車15.0%、其它8.8%。通過源解析研究表明:燃煤排放是石家莊市PM2.5的首要污染來源,煤炭消費總量大、燃煤結(jié)構(gòu)不合理是煤煙型污染嚴重的主要原因。雖然河北省其他地市污染源解析還沒有公布最后結(jié)果,但有專家指出,鑒于河北全省11個設區(qū)市大都處于華北平原,地理氣候特征相近,大氣污染成因具有一定的相似之處。因此可以判斷,燃煤排放是造成我省大氣污染的一個重要原因。
對于農(nóng)村地區(qū)燃煤散燒造成的大氣污染,在一定程度上我們認識有欠缺,監(jiān)管上有盲區(qū),但實際上,燃煤散燒的排放量巨大。我省農(nóng)村人多面廣,居住分散,多數(shù)農(nóng)戶使用高硫、高揮發(fā)的劣質(zhì)煤和傳統(tǒng)爐具,冬季污染物排放居高不下。據(jù)統(tǒng)計,我省農(nóng)村每年耗煤約4000萬噸,燃煤排放二氧化碳7440萬噸、二氧化硫40萬噸、粉塵43萬噸,由于排放物不經(jīng)處理直接排入大氣,農(nóng)村每年消耗燃煤排放的污染物比全省所有電廠排放量總和還要多,其中二氧化硫是所有電廠排放量的1.45倍、粉塵是所有電廠排放量的5.4倍,對大氣造成嚴重污染。
雖然農(nóng)村地區(qū)的機動車保有量沒有城市大,但是,農(nóng)村地區(qū)機動車的幾個特點決定了其尾氣排放不容忽視。一是其機動車多為低速柴油農(nóng)用車,屬于高排放型。有數(shù)據(jù)顯示,1輛未加控制的柴油發(fā)動機排放的顆粒物是汽油車的幾倍甚至幾十倍。二是黃標車多。很多城市淘汰的黃標車大都流入農(nóng)村地區(qū),甚至有報廢汽車經(jīng)非法改裝又流入農(nóng)村市場。黃標車具有尾氣排放量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差等特點。并且,一輛黃標車的一氧化碳排放量比一輛國三車的一氧化碳排放量高出143倍。三是農(nóng)村地區(qū)的油品供應質(zhì)量堪憂。在地理位置較為邊遠的農(nóng)村,從事成品油銷售的可能甚至不具備經(jīng)營資格,其油品質(zhì)量堪憂。有數(shù)據(jù)表明,油品質(zhì)量與尾氣排放關(guān)系密切,根據(jù)測試,即使現(xiàn)有汽車不作任何改造,使用符合國五的汽油,汽車尾氣中的有關(guān)污染物排放也能減少10%。與采用國四排放標準相比,符合國五排放標準的轎車尾氣中的顆粒物能減少82%,氮氧化物減少25%。
3、違法小企業(yè)排污比比皆是
對于小冶煉、小磚窯、小石灰窯等部分違法小企業(yè),雖然地方政府和有關(guān)部門堅持長期不懈的治理,但在農(nóng)村地區(qū)仍然不同程度地存在,尤其是市際或省際交界處的農(nóng)村地區(qū)更為嚴重。這些違法小企業(yè)沒有任何污染治理設施,污染物幾乎全部直排,對區(qū)域小環(huán)境造成的影響極其惡劣。并且,其屬于典型的“打一槍換一個地方”的運營模式,抗治理和打擊能力極強,死灰復燃現(xiàn)象十分突出。
4、秸稈焚燒屢禁不絕
今年十月份,京津冀地區(qū)、中西部以及東北地區(qū)發(fā)生大面積灰霾污染。中國環(huán)境檢測總站的環(huán)境專家表示,秸稈焚燒是造成本輪空氣污染的重要原因。禁燒秸桿的口號提了很多年,相關(guān)部門也進行了大量工作,為何農(nóng)民燒秸桿的現(xiàn)象仍然屢禁不絕?究其原因是在于回收利用的渠道不暢、辦法不多,雖然生物質(zhì)發(fā)電公司、秸稈編織廠、牲畜養(yǎng)殖場等場所可以利用部分秸稈,但從經(jīng)濟賬的角度來看,農(nóng)民靠賣秸稈并不能掙錢,收集、處理、加工、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)成本太高,難以從中得到實惠。因此農(nóng)民即使面臨焚燒秸稈可能被拘留的危險,總還有人鋌而走險。而地方政府部門采取一刀切的做法,出重拳硬堵,沒有設身處地為農(nóng)民解決秸桿出路的疏導思維也應該進行反思。
開展農(nóng)村地區(qū)的大氣污染防治必須充分考慮到農(nóng)村地區(qū)的特點,不能搞超越實際的一刀切,必須堅持疏堵結(jié)合、疏大于堵的思路,才能切實解決農(nóng)村大氣污染問題。
1、加強對農(nóng)村地區(qū)的環(huán)保宣傳,提高農(nóng)民環(huán)保意識。反思近些年環(huán)境宣傳教育活動的實踐,不難發(fā)現(xiàn),我省各級政府在環(huán)保社會宣傳上還不同程度地存在著“重城市、輕農(nóng)村”的現(xiàn)象,農(nóng)村環(huán)保宣傳總體上不及城市和工業(yè)環(huán)保宣傳的力度。因此,建議政府有關(guān)部門加強對農(nóng)村地區(qū)的環(huán)保宣傳教育,提高農(nóng)民的環(huán)境保護意識,特別是加大環(huán)境污染危害的宣傳力度,刺激農(nóng)民主動放棄污染環(huán)境的行為。
2、實施農(nóng)村能源清潔開發(fā)利用工程,在全省農(nóng)村推廣生物質(zhì)能源、地熱、太陽能、天然氣、沼氣等清潔能源。由于我省大部分農(nóng)村并沒有條件采用集中供暖方式,分散采暖仍是農(nóng)村供熱的主要方式,而要想從根本上改變農(nóng)村散燒煤污染問題,應該從源頭抓起,從普及推廣各種環(huán)保熱源替代工程等方面考慮。一是通過財政補貼的形式,鼓勵農(nóng)村采用節(jié)煤爐灶,使用天然氣、沼氣、太陽能等清潔能源。通過多種能源相結(jié)合的方式,實現(xiàn)資源的合理配置,減少大氣污染。二是繼續(xù)施行和堅持潔凈型煤配送等措施。通過多種渠道、利用各種方式向農(nóng)村居民宣傳潔凈型煤的好處,采取政府引導、獎補支持等辦法加速推廣潔凈型煤,并堅決取締非法銷售散煤。同時要加大監(jiān)督力度,防止出現(xiàn)政府補貼的潔凈型煤造假、配送中心建立滯后、相關(guān)監(jiān)管不到位等新情況。
3、三管齊下,引導車主徹底淘汰黃標車。轉(zhuǎn)移高排放車輛是不會減少氮氧化物排放總量的??諝馕廴镜母叨乳_放性、流動性,決定了治理空氣污染不應只是城市的事情,如果城市治理農(nóng)村污染,那么再好的治理措施也會付諸東流。因此,真正意義上的淘汰是徹底報廢各類高排放車輛,而不是從一個地區(qū)轉(zhuǎn)移到另一個地區(qū)。
一要加大黃標車報廢補貼力度。要有較大額度的鼓勵補貼政策、大面積的宣傳以及環(huán)保部門高強度的動員工作,利用經(jīng)濟手段刺激用戶盡快提前淘汰黃標車。二要進一步擴大黃標車限行禁行范圍。盡快擴大至全省各地農(nóng)村全面禁行黃標車,利用行政手段促使車主徹底淘汰黃標車。加強對“黃標車”的限行執(zhí)法工作,形成嚴密的監(jiān)控、監(jiān)管體系,不斷壓縮黃標車通行空間,促使車主自覺淘汰。三要倡導使用清潔能源農(nóng)用機械。環(huán)保部門應與農(nóng)業(yè)部門達成一致,共同引導能源結(jié)構(gòu)調(diào)整,農(nóng)業(yè)機械節(jié)能和降低排放,倡導使用清潔能源農(nóng)用機械,例如電動農(nóng)機等。
4、探索監(jiān)管農(nóng)村小企業(yè)的新模式。我省農(nóng)村地區(qū)面積廣、地區(qū)特點明顯,完全效仿工業(yè)企業(yè)污染防治的管理模式很難奏效。因此,必須根據(jù)不同區(qū)域的不同特點進行探索。建議充分運用高科技手段,及時發(fā)現(xiàn)污染源,做到定點清除;以縣為單位排查摸底全縣農(nóng)村小企業(yè),以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位形成常態(tài)化監(jiān)管,進行網(wǎng)格化管理,科學劃片、責任到人;還可以充分調(diào)動廣大農(nóng)民的積極性,鼓勵農(nóng)民舉報偷排企業(yè),讓各類違法行為和違法企業(yè)難以藏身。
5、建立長效監(jiān)管機制,嚴格市場準入,規(guī)范農(nóng)村成品油企業(yè)經(jīng)營行為。建議由商務部門、公安、工商、質(zhì)監(jiān)、稅務等相關(guān)部門配合,以聯(lián)合執(zhí)法方式采取日常監(jiān)管和專項整治相結(jié)合,查處農(nóng)村成品油市場無照經(jīng)營、證照不符、超范圍經(jīng)營的違法行為,整治質(zhì)量不合格、無合法油品來源、國家明令淘汰并已停止銷售的油品等違法經(jīng)營行為,保證農(nóng)村銷售的成品油質(zhì)量合格。對存在嚴重問題未經(jīng)批準擅自經(jīng)營的加油站要依法取締。此外,考慮到農(nóng)村加油難的情況客觀存在,一味地對農(nóng)村加油站全面取締也并不現(xiàn)實,因此,還應鼓勵正規(guī)加油站在邊遠農(nóng)村車輛較多的地方建設小型加油站,不給“黑加油站”以生存空間。
6、“疏堵”結(jié)合,杜絕秸稈焚燒。杜絕焚燒秸稈污染大氣的現(xiàn)象發(fā)生需要堅持立足長遠,在“堵好”的同時,更要想辦法拓寬“疏通”的渠道,讓農(nóng)民“被迫”不燒秸稈變?yōu)橹鲃硬粺?、舍不得燒?/p>
一是探尋收集成本小、農(nóng)民操作便利的秸稈回收利用新途徑。建議推廣打捆機與收割機聯(lián)合作業(yè),收割一片,打捆一片,便于秸稈運輸、貯存及深加工,對不需要秸稈的農(nóng)戶,實行免費打捆。對以秸稈做工業(yè)原料的企業(yè),鼓勵其設立秸稈回收點,促進農(nóng)戶自覺回收秸稈,變廢為寶;對秸稈原料用量大的企業(yè),可以在每個片區(qū)設立網(wǎng)點,進行秸稈回收,使農(nóng)戶主動由焚燒秸稈轉(zhuǎn)變?yōu)閾焓敖斩挕?/p>
二是建議政府提供資金和政策扶持。在目前情況下,無論是秸稈的機械化還田還是秸稈制氣、發(fā)電等綜合利用,都存在成本高的問題。政府有責任給予必要的資金和政策扶持。對開展秸稈利用的企業(yè)在水、電、稅收等方面給予優(yōu)惠和照顧,對回收并利用秸稈的農(nóng)戶和中介組織給予獎勵和補貼,特別是要大力扶持一批中介公司,在設備、運輸、儲存等方面提供必要的幫助和扶持,保證他們有利可圖。農(nóng)機部門對實施秸稈機械化還田的農(nóng)機戶要給予獎勵和補貼,大力培育發(fā)展新型農(nóng)機服務組織和農(nóng)機大戶,鼓勵實施秸稈機械化還田訂單作業(yè)。
(作者單位:1.河北省農(nóng)科院2.河北省農(nóng)業(yè)廳后勤中心)