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        淺析公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工的質(zhì)量控制

        2015-03-21 23:03:48邱禮慶譚旺明
        黑龍江交通科技 2015年10期
        關(guān)鍵詞:波紋管預(yù)應(yīng)力工程施工

        邱禮慶,譚旺明

        (贛州市公路管理局全南分局)

        淺析公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工的質(zhì)量控制

        邱禮慶,譚旺明

        (贛州市公路管理局全南分局)

        預(yù)應(yīng)力技術(shù)是指在道路和橋梁施工過(guò)程中,通過(guò)構(gòu)建混凝土構(gòu)件,以此減小或抵消外荷載所引起的拉應(yīng)力,即借助混凝土的高抗壓性能減輕抗拉強(qiáng)度,達(dá)到減緩路面或橋面開(kāi)裂。

        公路橋梁;預(yù)應(yīng)力;工程

        1 公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的作用

        在公路橋梁施工中,對(duì)工程的結(jié)構(gòu)部位提前施加壓力,用以預(yù)防因施工過(guò)程中外界的負(fù)荷壓力太大而造成施工質(zhì)量不過(guò)關(guān)。通過(guò)運(yùn)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)保證工程機(jī)構(gòu)的負(fù)荷能力,同時(shí)也保證了工程質(zhì)量。在進(jìn)行混凝土模塊澆筑過(guò)程中會(huì)采用預(yù)應(yīng)力技術(shù),可以使混凝土結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)固,具有更強(qiáng)的耐壓力,以實(shí)現(xiàn)增加工程結(jié)構(gòu)的負(fù)荷量,及承壓力,因此預(yù)應(yīng)力技術(shù)的采用可有效緩解公路橋梁的重負(fù)荷量,延長(zhǎng)其使用壽命。

        隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)力度加大,工程投入增多,項(xiàng)目施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的使用逐漸受到了廣泛的關(guān)注,預(yù)應(yīng)力技術(shù)的使用是施工質(zhì)量的保障,可有效提高建筑結(jié)構(gòu)的高強(qiáng)度性能,控制公路橋梁的病害問(wèn)題,能夠減輕工程結(jié)構(gòu)的總體總量,使其承受更大的負(fù)荷。在目前的公路橋梁工程中,不同的施工技術(shù)運(yùn)用在具體的情況下,而預(yù)應(yīng)力技術(shù)的認(rèn)可度高,已經(jīng)在項(xiàng)目施工中北廣泛采用。例如,在工程結(jié)構(gòu)的受彎部件中采用預(yù)應(yīng)力技術(shù),可有效改善工程結(jié)構(gòu)性能,提供工程負(fù)荷能力,延長(zhǎng)公路橋梁的使用壽命,以滿足交通運(yùn)輸?shù)恼P枨蟆?/p>

        公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工主要包括有預(yù)應(yīng)力鋼絞線施工,預(yù)應(yīng)力孔道成型,檢查和穿束,預(yù)應(yīng)力張拉,進(jìn)獎(jiǎng)孔和排氣孔設(shè)置,預(yù)應(yīng)力真空輔助壓漿,封錨等工序。

        2 預(yù)應(yīng)力技術(shù)在施工質(zhì)量控制方面存在的問(wèn)題

        2.1 波紋管堵塞問(wèn)題

        在公路橋梁施工中,常會(huì)出現(xiàn)許多施工問(wèn)題,其中波紋管堵塞是較為常見(jiàn)的一種現(xiàn)象,導(dǎo)致該問(wèn)題產(chǎn)生的主要原因是施工操作沒(méi)有按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定實(shí)施,導(dǎo)致了波紋管安裝過(guò)程中,出現(xiàn)定位不準(zhǔn)確現(xiàn)象,從而引起其他的問(wèn)題,直接影響了工程施工的后續(xù)進(jìn)程。

        2.2 一端張拉工藝問(wèn)題

        公路橋梁施工中常會(huì)出現(xiàn)一些大跨徑的工程項(xiàng)目,需要采用一端張拉工藝的預(yù)應(yīng)力技巧處理。而這一工藝在具體的工程施工中存在著很大的問(wèn)題,如跨越的箱梁橫隔板應(yīng)用不當(dāng),數(shù)量太多,孔道長(zhǎng),導(dǎo)致摩擦力非常大。要想解決一端張拉工藝在施工過(guò)程中存在的這些問(wèn)題,就必須按照規(guī)范的施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作,可以有效避免此技術(shù)在具體應(yīng)用中出現(xiàn)的問(wèn)題,從而保證公路橋梁有效的預(yù)應(yīng)力,避免工程質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。

        2.3 結(jié)構(gòu)張拉力控制問(wèn)題

        公路橋梁施工中還容易出現(xiàn)結(jié)構(gòu)張拉力的控制問(wèn)題,這一問(wèn)題的主要原因是施工單位沒(méi)有做好控制工程質(zhì)量的相關(guān)工作,從而對(duì)公路橋梁的質(zhì)量造成一定的影響。此外,工程施工過(guò)程中施工人員缺乏系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí),相關(guān)人員在具體工作中不能盡職盡責(zé),這些都是導(dǎo)致工程結(jié)構(gòu)張力控制出現(xiàn)問(wèn)題的原因。

        3 公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工質(zhì)量控制

        3.1 嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律規(guī)定

        關(guān)于公路橋梁的工程施工,國(guó)家對(duì)于特殊施工技術(shù)操作規(guī)程有許多明文規(guī)定,相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)操作可規(guī)范實(shí)際的施工操作程序,對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行有效控制。因此在公路橋梁施工過(guò)程中,嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的法律法規(guī)能夠起到很好的指導(dǎo)和規(guī)范作用,從而保證施工建設(shè)的質(zhì)量。

        3.2 保證相關(guān)材料的安裝質(zhì)量

        在公路橋梁工程施工中,保證相關(guān)材料的安裝質(zhì)量是整個(gè)工程質(zhì)量的重要保證。波紋管和鋼筋是很重要的施工材料,因此在工程施工中要嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),再使用波紋管和鋼筋。尤其是具體施工中的操作規(guī)程,應(yīng)對(duì)準(zhǔn)波紋管等材料的安裝位置進(jìn)行準(zhǔn)確安裝,位置偏差保持在規(guī)定的允許范圍內(nèi),避免因安裝位置偏差太大而嚴(yán)重影響工程質(zhì)量。

        3.3 控制好施工過(guò)程中的張拉力

        在工程施工中常會(huì)出現(xiàn)張力工藝等問(wèn)題,而張拉工藝的不合規(guī)范同樣也會(huì)造成工程的其他質(zhì)量問(wèn)題。為了保證項(xiàng)目工程的施工效率,防止張拉力引起的問(wèn)題,在施工過(guò)程中要嚴(yán)格控制好張拉力,確保其相關(guān)指標(biāo)符合規(guī)范,保證施工質(zhì)量。

        3.4 做好檢查與監(jiān)管工作

        在公路橋梁工程施工中,應(yīng)及時(shí)檢查預(yù)應(yīng)力的接口和各類型孔道,尤其要嚴(yán)格檢查孔道波紋管,避免波紋管安裝不當(dāng),松動(dòng)引起的工程質(zhì)量問(wèn)題。此外,還要嚴(yán)格控制和檢查公路橋梁施工過(guò)程中原材料的使用,具體要求到建筑材料,諸如鋼材,水泥,泥漿水的使用要符合規(guī)范,明確施工中具體材料的具體使用量,有效利用資源的同時(shí),更好地保證了施工質(zhì)量,使企業(yè)效益最大化。

        同時(shí)預(yù)應(yīng)力專業(yè)施工單位應(yīng)根據(jù)工程的實(shí)際情況及需求,建立一套完善的質(zhì)量保證體系,從工序的各個(gè)環(huán)節(jié)入手,分層次明確設(shè)置崗位,爭(zhēng)取責(zé)任到位,落實(shí)到人。

        3.5 加強(qiáng)對(duì)相關(guān)人員的培訓(xùn)與管理

        在工程施工中,對(duì)施工人員及其他相關(guān)人員的管理很是關(guān)鍵,只有管理好相關(guān)人員,使其具備扎實(shí)的專業(yè)技能,在其位謀其職,高效完成工程施工,才能保證工程施工質(zhì)量。具體要做到定期培訓(xùn)相關(guān)人員的專業(yè)知識(shí)和技能,充分掌握施工過(guò)程中技術(shù)的應(yīng)用,如公路橋梁施工預(yù)應(yīng)力技術(shù),明確各項(xiàng)技術(shù)的相關(guān)原理及應(yīng)用注意事項(xiàng),保證技術(shù)運(yùn)用合理得當(dāng),有效控制項(xiàng)目工程質(zhì)量。此外,還要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)技術(shù)人員的準(zhǔn)入制度,吸引大量的專業(yè)人才進(jìn)入到公路橋梁施工中,以確保施工建設(shè)隊(duì)伍的高技能,高標(biāo)準(zhǔn),保證施工效率,充分做好公路橋梁施工工作。

        總之,公路橋梁施工過(guò)程中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的運(yùn)用能夠有效地控制工程施工質(zhì)量。為此,要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的法律法規(guī),在施工過(guò)程中以相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)做指導(dǎo),保證施工質(zhì)量。在施工過(guò)程中,要控制好張拉力,并做好相應(yīng)的監(jiān)督檢查工作,加強(qiáng)相關(guān)人員的知識(shí)技能及職業(yè)培訓(xùn),嚴(yán)格控制公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題,保證公路橋梁工程施工量。

        [1] 江鳳梅;在公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用分析[J].才智,2011,(4).

        [2] 楊志新;公路橋梁預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的質(zhì)量控制[J].科技信息,2009,(15).

        [3] 何宏偉;預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用于路橋施工中的分析[J].科技傳播,2013,(2).

        [4] 張宜保;李曉寧;公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用研究[J].科技信息,2013,(12).

        [5] 梁左生;談公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用[J].山西建筑,2013,(21).

        U445

        C

        1008-3383(2015)10-0120-01

        2015-03-11

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