張彥

同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院（集團(tuán)）有限公司（200092）

淺析橋梁結(jié)構(gòu)的裂縫及處理方法

張彥

同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院（集團(tuán)）有限公司（200092）

這里主要分析目前我國(guó)橋梁結(jié)構(gòu)裂縫的現(xiàn)狀，簡(jiǎn)要說(shuō)明橋梁出現(xiàn)裂縫原因，最后提出處理方法。

橋梁結(jié)構(gòu)；裂縫；處理方法

0 引言

橋梁結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫，不僅會(huì)影響橋梁的美觀，還會(huì)降低橋梁的使用壽命，間接地耗費(fèi)財(cái)力、物力，甚至?xí)：Φ饺说纳踩?/p>

1 我國(guó)橋梁裂縫研究現(xiàn)狀

雖然我國(guó)在很久以前就對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性進(jìn)行了大量研究，但是就目前的橋梁使用情況來(lái)看，仍然存在著很多的不足，這就要求技術(shù)人員要加大創(chuàng)新力度，不斷完善橋梁體系。我國(guó)橋梁的平均使用壽命在40年左右，但很多橋梁在投入使用后不久就開(kāi)始出現(xiàn)破壞、裂縫問(wèn)題，使橋梁的承載能力大大降低[1]。其主要原因是研究人員對(duì)橋梁裂縫產(chǎn)生沒(méi)有足夠的重視，導(dǎo)致工作人員在對(duì)橋梁的裂縫進(jìn)行處理時(shí)，只對(duì)橋梁表面進(jìn)行修補(bǔ)，這種表面工作并不能起到實(shí)際作用。

2 分析橋梁結(jié)構(gòu)裂縫的必要性

對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)裂縫產(chǎn)生的原因進(jìn)行深入分析有著很多的好處，例如，可以讓技術(shù)人員針對(duì)裂縫產(chǎn)生的原因采取有效的措施，使橋梁的裂縫在處理之后能夠增加使用年限。分析橋梁結(jié)構(gòu)裂縫產(chǎn)生的原因既可以全面總結(jié)了橋梁結(jié)構(gòu)裂縫的類型，還可以提高工作人員工作能力，為今后的工作提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

3 橋梁裂縫的成因分析

我國(guó)的多數(shù)橋梁會(huì)出現(xiàn)損壞、裂縫等問(wèn)題，出現(xiàn)這些問(wèn)題的主要原因是自然環(huán)境的影響、橋梁設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)時(shí)采用了不科學(xué)不合理的布置、施工過(guò)程中施工人員的技術(shù)不到位等。這些問(wèn)題的出現(xiàn)使橋梁使用壽命大大降低，也帶來(lái)一定的損失。

4 橋梁結(jié)構(gòu)裂縫的處理方法

4.1 裂縫修補(bǔ)

裂縫修補(bǔ)適用于橋梁裂縫較小的情況，可以在短時(shí)間內(nèi)使橋梁恢復(fù)耐久性，還可以起到修飾的作用。主要方法有:

1）表面處理法。這種方法使用范圍是微細(xì)縫表面，在裂縫表面填補(bǔ)建筑材料，提高橋梁的使用壽命。例如，河南省鄭州市劉江立交橋在2012年檢修中發(fā)現(xiàn)橋身出現(xiàn)多處裂縫，由于建立時(shí)間不長(zhǎng)，裂縫嚴(yán)重影響橋梁結(jié)構(gòu)的外觀，因此施工人員采用表面處理法對(duì)其進(jìn)行處理。此種方法的優(yōu)點(diǎn)在于操作方便，速度快，缺點(diǎn)是僅僅停留在表面，沒(méi)有深入到結(jié)構(gòu)內(nèi)部[2]。

2）充填法。這種方法適用于較寬裂縫。在填充前需要對(duì)裂縫進(jìn)行處理，即挖一條深縫，然后對(duì)裂縫填充膠結(jié)材料。較寬裂縫很多橋梁中都有出現(xiàn)，尤其是建立時(shí)間較為久遠(yuǎn)的橋梁。例如，始建于1996年的山水大道公鐵立交橋，全長(zhǎng)448.5 m，在長(zhǎng)達(dá)15年的運(yùn)營(yíng)后，橋身出現(xiàn)多處破損及裂縫，影響了交通安全，修復(fù)過(guò)程中采用了裂縫修補(bǔ)法、填充法以及傳統(tǒng)的灌漿法[3]。填充法操作方法簡(jiǎn)便，適用范圍較廣。

4.2 增強(qiáng)橋梁的加固

橋梁加固主要適用于梁抗彎剛度不足的情況，主要方法有:1）加大截面。針對(duì)大面積的損壞，可以合理采用橫截面積大的混凝土構(gòu)件，使橋梁原有的低承載能力增大。但是在施工過(guò)程中，受施工場(chǎng)地的影響，所以施工難度較大。2）采用外部粘貼技術(shù)。這種方法是利用型鋼、鋼板等大構(gòu)件粘貼在裂縫外部，直接有效地提高橋梁結(jié)構(gòu)的承載力。在采用這種方法之前，必須掌握好施工場(chǎng)地的實(shí)際情況，做好材料的質(zhì)量控制工作，盡可能地保證施工質(zhì)量。

5 結(jié)語(yǔ)

當(dāng)前我國(guó)橋梁裂縫的處理技術(shù)僅僅停留在處理的層面上,根據(jù)實(shí)際的橋梁情況來(lái)選擇處理方法。橋梁結(jié)構(gòu)裂縫可以在施工過(guò)程中進(jìn)行控制，通過(guò)控制拆模時(shí)間，控制橋梁的周邊溫度，通過(guò)適當(dāng)?shù)氖址ㄟM(jìn)行養(yǎng)護(hù)、覆蓋、保溫等進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，提高橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和整體性。

[1]趙建良.橋梁裂縫機(jī)理及控制對(duì)策研究[D].西安:長(zhǎng)安大學(xué),2006(4).

[2]何佩軍.橋梁結(jié)構(gòu)裂縫分析及碳纖維加固技術(shù)[D].天津:天津大學(xué),2004(6).

[3]孫國(guó)明.橋梁結(jié)構(gòu)裂縫分析及加固技術(shù)處理[D].遼寧:遼寧工程技術(shù)大學(xué),2001(12).