王振濱，劉 俊

(江西省上饒市信州區(qū)交通運(yùn)輸局)

1 綠色施工背景下的公路橋梁施工

1.1 強(qiáng)化管理

強(qiáng)化施工管理的主要內(nèi)容就是:建立合適的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，增強(qiáng)組織管理，特別是要加強(qiáng)施工人員的組織管理，使施工人員要嚴(yán)格的遵守施工過(guò)程中相關(guān)制度，在施工中認(rèn)真履行自己的施工職責(zé)，全面認(rèn)真的將綠色施工理念貫徹到公路施工中。強(qiáng)化管理應(yīng)當(dāng)以綠色施工作為施工的要求，依據(jù)實(shí)際施工要求制定完整的施工計(jì)劃，對(duì)在施工中需要采用的措施進(jìn)行嚴(yán)格的規(guī)定。強(qiáng)化施工過(guò)程中的管理工作，尤其是要做好對(duì)材料采購(gòu)的控制，做好材料支出預(yù)算，在經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，盡量使用節(jié)能環(huán)保材料，提高材料在施工中的使用率，避免浪費(fèi)。強(qiáng)化人員管理，施工單位應(yīng)當(dāng)組織專門的人員對(duì)施工人員進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)，通過(guò)培訓(xùn)來(lái)提高施工人員在施工過(guò)程各種綠色施工意識(shí)，確保綠色施工理念在施工過(guò)程中能夠得到落實(shí)及確保綠色施工的發(fā)展。

1.2 重視環(huán)保

環(huán)境問題是人們所關(guān)心的重點(diǎn)問題，近年來(lái)環(huán)境遭受到的破壞已經(jīng)嚴(yán)重影響到了人們的生活，因此在公路施工中應(yīng)當(dāng)注重對(duì)環(huán)境的保護(hù)。在施工中，需要強(qiáng)化對(duì)灰塵的處理，施工過(guò)程中應(yīng)當(dāng)對(duì)路面進(jìn)行硬化處理，對(duì)裸露在外的土地應(yīng)當(dāng)進(jìn)行覆蓋，如果施工中風(fēng)力較強(qiáng)，應(yīng)當(dāng)停止施工，并在作業(yè)區(qū)域內(nèi)噴灑適當(dāng)?shù)乃?，降低灰塵量。在材料運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)對(duì)承載材料的容器進(jìn)行密封，對(duì)道路進(jìn)行硬化，并在運(yùn)輸?shù)缆飞蠟⑺苊猱a(chǎn)生太大的灰塵，而對(duì)環(huán)境造成污染。加強(qiáng)對(duì)施工周圍垃圾的處理，垃圾應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一處理，利用封閉式容器裝運(yùn)垃圾，或者對(duì)垃圾進(jìn)行回收利用，對(duì)公路兩旁的垃圾要做到時(shí)刻清理，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的清潔度，避免對(duì)環(huán)境造成污染。在垃圾處理中尤其是要加強(qiáng)對(duì)固體廢棄物的處理，在公路施工過(guò)程中勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生建筑垃圾和工程廢氣物，施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)這部分垃圾進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)控，并對(duì)其進(jìn)行合理的處理，在施工結(jié)束后還學(xué)要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的垃圾進(jìn)行一次全方位的處理。

1.3 綠色施工背景下的公路施工技術(shù)

(1)加強(qiáng)廢水處理

水是在道路施工中需要使用的重要資源，在公路中需要使用的水來(lái)自地下水、自來(lái)水。在用水方面要以節(jié)約用水理念作為施工指導(dǎo)，對(duì)水的使用要進(jìn)行適當(dāng)?shù)目刂?，?duì)施工產(chǎn)生的污水要進(jìn)行合理處理，避免產(chǎn)生的污水對(duì)環(huán)境造成污染。生產(chǎn)中產(chǎn)生的廢水如果可以被再次利用，應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行合理利用。例如，用廢水沖刷車輛，實(shí)現(xiàn)水資源的循環(huán)使用，達(dá)到節(jié)約用水的目的。做好對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)水器具的管理工作，如果發(fā)現(xiàn)有漏水的器具應(yīng)當(dāng)及時(shí)的進(jìn)行處理，避免水資源浪費(fèi)。

(2)節(jié)約使用施工材料

在施工過(guò)程中應(yīng)當(dāng)合理的控制施工材料的使用，避免造成施工材料的浪費(fèi)。在施工過(guò)程中應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化對(duì)材料的管理，對(duì)材料的進(jìn)場(chǎng)、出庫(kù)、使用都要進(jìn)行嚴(yán)格的管理，并對(duì)其相關(guān)制度進(jìn)行完善。合理使用施工中需要的材料，避免浪費(fèi)材料的現(xiàn)象發(fā)生，對(duì)于不可以經(jīng)過(guò)再加工而二次使用的材料應(yīng)當(dāng)進(jìn)行合理的利用，這是節(jié)約材料的一種重要方式。

(3)節(jié)約土地

在公路施工中，工作人員的居住場(chǎng)所和辦公地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格的依照節(jié)約土地的原則，在施工過(guò)程中如果必須要修建臨時(shí)的設(shè)施，應(yīng)當(dāng)依據(jù)工程的實(shí)際需要，對(duì)臨時(shí)的工作地點(diǎn)進(jìn)行合理的規(guī)劃，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)土地資源的和合理運(yùn)用，盡量減少對(duì)公路旁農(nóng)田的占用，保護(hù)好施工周圍的環(huán)境。除此之外，在施工前應(yīng)當(dāng)對(duì)施工的區(qū)域的地質(zhì)環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，提出科學(xué)、合理的施工策略，施工后應(yīng)當(dāng)盡量的恢復(fù)當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件，將對(duì)施工區(qū)域的地質(zhì)破壞降到最低。在施工中，應(yīng)當(dāng)對(duì)使用的化學(xué)物品、危險(xiǎn)品，進(jìn)行嚴(yán)格的而控制，避免對(duì)土地造成嚴(yán)重的污染。施工中的材料盡量堆放在周圍的荒地處，減少土地資源的浪費(fèi)。

1.4 綠色施工背景下的橋梁施工技術(shù)

(1)光污染控制

在橋梁施工中應(yīng)當(dāng)盡量的降低光污染對(duì)周圍居民生活的影響。在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)安置擋光板，避免夜間施工對(duì)周圍的居民產(chǎn)生影響，同時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)光照的角度進(jìn)行控制，將光照的方向集中在施工處。需用使用電焊作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取遮光措施，防治光線發(fā)生外泄。如因施工需要使用大型照明燈時(shí)一定要對(duì)燈的角度進(jìn)行仔細(xì)調(diào)整，不能影響到周圍居民的正常生活。

(2)控制噪聲污染

在橋梁施工中，為了降低施工中形成的噪音，應(yīng)當(dāng)選用低噪音的設(shè)備，采用遮擋板或圍封的噪音源的方式降低噪音對(duì)環(huán)境的污染。施工中使用的扣件、鋼管、混凝土的材料盡量在白天進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)當(dāng)放慢速度，降低噪音。

1.5 綠色施工背景下的公路橋梁施工實(shí)例

在某地的公路橋梁施工中，施工單位加強(qiáng)了施工管理，提高了施工人員的綠色意識(shí)，同相同規(guī)模的工程相比，材料節(jié)省了約25%，大大的提高了施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。在施工工程中，施工隊(duì)伍利用生活廢水、工程廢水對(duì)使用的器械進(jìn)行沖刷，水的使用量節(jié)省了約30%，在夜間施工中施工隊(duì)伍運(yùn)用合理的遮光板對(duì)施工中的光線進(jìn)行了遮擋，也盡量使用低噪音的器械，降低了對(duì)施工周圍環(huán)境的光污染和噪音污染，減少了周圍居民對(duì)施工企業(yè)的投訴。

2 結(jié)束語(yǔ)

公路橋梁施工需要使用的能源巨大，因此在施工過(guò)程中應(yīng)當(dāng)盡量推廣綠色施工技術(shù)，降低能源使用。綠色施工符合我國(guó)可持續(xù)發(fā)展的發(fā)展理念，隨著綠色施工理念的逐步加深，我國(guó)的公路橋梁施工技術(shù)勢(shì)必會(huì)在不久的將來(lái)站在世界的領(lǐng)先行列。

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