張皓涵

(黑龍江省信誠工程招標有限公司)

1 路基防護與支擋的重要意義

路基是道路建設的基礎。路基在使用過程中要承受由路面?zhèn)鬟f來的行車荷載作用并抵御各種環(huán)境因素的影響，因此，要求路基必須具有足夠的強度，良好的穩(wěn)定性和耐久性。在這種情況下，進行路基的防護以保護路基是非常有意義的。

路基的防護要根據道路建設的實際情況而采用合理有效的防護與支擋技術，并按照工程建設施工的標準嚴格執(zhí)行，同時，還要對路基進行養(yǎng)護，保持其穩(wěn)定性。路基的強度和穩(wěn)定性和路基的防護與加固密切相關，其中路基防護的重中之重是路基邊坡的防護，其次還還包括路肩表面，以及影響道路路基的附近的河流和邊坡等等。經過水侵的路基，路基濕度大，從而導致路基強度下降，而飽水的路基強度更加低;一些巖溶性的路基在風、雨水、溫度的作用下，也會造成其不斷風化，降低路基的強度?？傊?，路基淺表會在溫濕度作用下產生干濕循環(huán)和縮漲循環(huán)，從而促使路基不斷侵蝕，強度不斷減弱;加之，雨水和地下水的作用，路基侵水加重，穩(wěn)定性降低，加劇了水損害;同時，在旁近邊坡和河流的沖刷下，也可能造成路基下沉，邊坡下滑等現象。隨著道路施工技術的不斷提升，為了確保道路通行的安全，維持正常的交通運輸，減少道路維護資金的開支，在道路建設過程中，對路基進行防護和支擋施工，增強路基的強度和穩(wěn)定性對經濟和社會的發(fā)展具有重要意義。

2 邊坡防護與支擋技術

2.1 種草防護

種草防護技術適用的條件是:路基邊坡較小，坡度較緩(不陡于1∶1.25)，高度也不能太高(一般低于6 m)，沖刷較輕，適應種草或者是土質經過改良的邊坡，侵水較小或者不侵水。種草防護技術在巖石邊坡上不適用，如果在巖石邊坡使用，可以采用一些新技術，例如，針對巖石坡面研發(fā)的生物防護技術。

實行種草對坡面防護施工簡便快捷，節(jié)約資金，而且還能提升綠化面積，美化環(huán)境，經濟價值和社會價值較高。符合條件的路基防護中，這種防護技術值得大力推廣。

2.2 草皮防護

鋪設草皮防護邊坡也是一種應用較廣的植物防護技術。這種防護技術適用的條件是:路基邊坡較陡，高度較高，流水沖刷較嚴重。這種邊坡需要及時的對其進行綠化防護，種草較慢，所以選擇鋪草皮防護的方法來盡快實現邊坡的防護。草皮的鋪設方法可以根據邊坡類型選擇平鋪、水平鋪設、斜交疊鋪等方法。草皮防護和種草防護具有同樣的優(yōu)點，但是在后期養(yǎng)護中比種草困難，因為成活率、流水的沖刷等容易引起草皮被沖走，進而影響邊坡防護。

2.3 土工網植草防護

土工網植草護坡，是近幾年從國外引進的一項新技術，它是利用加固技術和植物防護技術共同作用的一種防護技術。土工網是一種經過特殊工藝制造的三維立體網，它可以對邊坡進行加固，同時還能有效保護生長期植被不被流水的沖刷。直到植被成熟后，土工網和植被共同作用防護邊坡。這種防護技術可以承受4 m/s 以上流速的水流沖刷。

2.4 蜂巢式網格植草防護

這種防護技術和干砌片石護坡技術有些相似，是在施工整理好的邊坡上鋪預先訂制好的磚框網格，然后在網格里面填土種草或者鋪設草皮。這種磚框可以根據邊坡特點進行定制，磚框網格可以有效的分散水流，降低流水的速度，保護植被，進而減少流水對邊坡的損害，這種防護技術實行起來也比較簡單，而且看起來比較美觀，具有較好的實用價值。

3 路基沖刷防護技術

3.1 岸坡防護

有些公路建設地比較特殊，例如，山區(qū)，河谷等等。在這些地方進行防護，既不能建設導流建造物，也不能修改河道，所以岸坡防護就成了這些路段路基防護的首選，岸坡防護能對路基邊坡和基底進行全面防護，從而防止水流的破壞，所以，進行岸坡防護施工技術和施工質量都要確保萬無一失，以便防護設置建成后有效抵御風險，保證路基的完整，穩(wěn)定。岸坡防護技術中可以采用擋土墻技術、干砌片石防護技術、石籠防護和漿砌片石防護技術等，也可以根據情況綜合采用以上防護技術。

路基直接防護的形式經常采用干砌片石和水泥混凝土板。施工要按照施工要求挖到設計標高，同時回填穩(wěn)定性好的回填料。邊坡防護面要平整密實，鋪砌要按照自下而上的順序進行，而且砌塊要嵌緊，砂漿也要灌滿密實。砌體的兩邊連接處要鏈接緊密，防止進水影響坡岸背面。同時，還要設置伸縮縫和沉降縫，防止因收縮膨脹而引起較大的裂縫。片石砌筑時注意不得平鋪，要交錯鋪筑;卵石鋪砌時注意長方向垂直于坡面鋪筑;混凝土鋪筑時，宜注意密實，表面的平整和光滑，同時注意加入速凝劑，以便提升早期的強度。

3.2 導流構造物防護

導流構造物防護就是應用一些構造物來進行引流，從而引導水流方向，調節(jié)流速，減少水流對路基的沖刷，這些構造物主要有:攔水壩、丁壩，格壩等。進行導流構造物施工時，要認真分析和研究地形地勢，以及附近地形情況，防護設施要避免對其他設施造成危害。

4 對路基防護與支擋技術創(chuàng)新的思考

隨著公路建設的速度的不斷提升，一大批創(chuàng)新性的技術在公路施工建設中得到應用，作為公路的根基，路基關系到公路的使用壽命和安全，為此對路基防護技術進行創(chuàng)新，提升路基的防護能力非常必要。

傳統(tǒng)的種草、植樹可以對路基邊坡起到一定的防護作用，但是其受時效性較差，同時也容易在種植期遭受破壞。所以，根據目前的生物技術，可以改進生物防護技術，采用液壓噴播植草防護技術，這種技術是選擇生命力強的種子、色素、防水劑、化肥、防土壤侵蝕劑以及纖維材料等混合放入液壓灌中，通過液壓機噴播到邊坡上，進而起到防護作用。此外，還可以采用植生帶植草防護，OH 液化學植草防護，這些技術是現代道路建設技術不斷提升的標志。

此外，在工程構造物防護方面也進行了大量的創(chuàng)新研究，改進和發(fā)展了一些新的技術，例如，利用土釘墻防護技術，軟體排防護技術，以及土工合成與生物技術相結合的防護技術等等。由此可以看出，在路基防護技術方面，我國正不斷研發(fā)新技術，新方法，并把這些技術應用到道路建設的實踐中。

［1］粟振峰，李素梅，文德云.路基路面工程［M］.北京:人民交通出版社，2005.

［2］宋義.淺談公路路基邊坡防護與加固［J］.科技信息(學術研究)，2008，(15).

［3］符亞茹，黨兵，趙曉彬等.榆靖沙漠高速公路路基邊坡防護技術研究［J］.西北林學院學報，2006，21，(6).