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武鋼汽車用鋼再上新臺(tái)階

2015年3月24日，武鋼研究院承擔(dān)的“高品質(zhì)熱軋汽車用鋼的開發(fā)與市場(chǎng)推廣應(yīng)用”項(xiàng)目通過武鋼重大科技專項(xiàng)驗(yàn)收。與會(huì)專家一致認(rèn)為，項(xiàng)目組實(shí)現(xiàn)了武鋼高品質(zhì)熱軋汽車用鋼質(zhì)量、產(chǎn)量再上新臺(tái)階。

武鋼研究院項(xiàng)目組圍繞熱軋汽車高強(qiáng)鋼的開發(fā)等重點(diǎn)難點(diǎn)問題開展技術(shù)研究和攻關(guān)，取得了顯著成效。2014年，該研究院新開發(fā)了650MPa級(jí)車輪鋼、大梁鋼等6個(gè)系列牌號(hào)產(chǎn)品，完成了780MPa級(jí)熱軋雙相鋼的實(shí)驗(yàn)室研究，開展了大梁鋼等8個(gè)鋼種的成形、焊接、耐磨等應(yīng)用性能研究，全年為16家重點(diǎn)用戶提供應(yīng)用技術(shù)服務(wù)，共開展試用料認(rèn)證41項(xiàng)，認(rèn)證通過16項(xiàng)。

長(zhǎng)安福特聲明正收購哈飛資產(chǎn)

2015年3月19日，長(zhǎng)安福特汽車有限公司發(fā)出聲明：長(zhǎng)安福特汽車有限公司正在履行對(duì)哈飛汽車股份有限公司轎車基地相關(guān)資產(chǎn)的收購和交割手續(xù)。長(zhǎng)安福特將利用收購資產(chǎn)，對(duì)其進(jìn)行升級(jí)改造，以滿足不斷增長(zhǎng)的中國市場(chǎng)需求。這一聲明意味著，長(zhǎng)安福特即將在東北地區(qū)獲得一塊全新的生產(chǎn)基地，這將是長(zhǎng)安福特繼重慶三個(gè)工廠及杭州工廠之后的第五大生產(chǎn)基地。3月23日，福特中國傳播副總裁李英表示：“事件進(jìn)展到了手續(xù)交割期，隨著長(zhǎng)安福特杭州第四工廠的投產(chǎn)，福特在中國的總產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到120萬輛，而哈飛基地還能提供20萬輛產(chǎn)能，未來福特在中國市場(chǎng)的產(chǎn)能供應(yīng)得到了充足的保障。”

據(jù)了解，長(zhǎng)安福特?cái)M投資65.97億元，在哈飛汽車位于平房區(qū)征儀南路1號(hào)的新廠區(qū)開建新基地，并對(duì)現(xiàn)有廠房及四大工藝生產(chǎn)線進(jìn)行升級(jí)改造，產(chǎn)能可達(dá)年產(chǎn)20萬輛。改造完畢后，原先在此生產(chǎn)的哈飛路寶、賽馬、賽豹等轎車產(chǎn)品將逐步被淘汰，而新增長(zhǎng)安福特C346和I06系列車型，兩個(gè)車型年產(chǎn)達(dá)12萬輛，剩余8萬輛產(chǎn)能則留給當(dāng)前為長(zhǎng)安汽車代工的悅翔V3生產(chǎn)。

南京星喬威泰克引進(jìn)AP&T熱成形生產(chǎn)線

2015年3月中旬，南京星喬威泰克汽車零部件有限公司與AP&T公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人完成了一條完整的熱成形生產(chǎn)線的訂單簽訂儀式。該生產(chǎn)線由一臺(tái)1200t全自動(dòng)化帶拆垛功能的壓力機(jī)和兩臺(tái)高速送料機(jī)組成，用于制造底盤和白車身零部件，如前后保險(xiǎn)杠、車門防撞桿及地板通道等。

南京星喬汽車零部件有限公司于2006年成立，專注于為不斷增長(zhǎng)的汽車行業(yè)生產(chǎn)底盤和白車身零部件。2011年，威泰克注資南京星喬，2012年8月底，兩家公司合并成立南京星喬威泰克汽車零部件有限公司。公司年?duì)I業(yè)額約為6億人民幣，南京工廠約有員工600人。公司客戶包括馬自達(dá)和福特等知名公司。

南京星喬威泰克總經(jīng)理李琦表示，該生產(chǎn)線將被視作一項(xiàng)戰(zhàn)略投資，發(fā)展與領(lǐng)先的汽車制造商之間的業(yè)務(wù)，并加強(qiáng)該公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

中科院聯(lián)合清華發(fā)明全球首個(gè)液態(tài)金屬機(jī)器人

2015年3月26日，中科院理化技術(shù)研究所、清華大學(xué)醫(yī)學(xué)院聯(lián)合研究小組，在海外學(xué)術(shù)雜志上發(fā)表了一篇有關(guān)可變形液態(tài)金屬機(jī)器的研究論文。該研究為世界上首次發(fā)現(xiàn)一種異常獨(dú)特的現(xiàn)象和機(jī)制，即液態(tài)金屬可在吞食少量物質(zhì)后以可變形機(jī)器形態(tài)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了無需外部電力的自主運(yùn)動(dòng)，從而為研制實(shí)用化智能馬達(dá)、血管機(jī)器人、流體泵送系統(tǒng)、柔性執(zhí)行器乃至更為復(fù)雜的液態(tài)金屬機(jī)器人奠定了理論和技術(shù)基礎(chǔ)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，自驅(qū)動(dòng)液態(tài)金屬機(jī)器的問世引申出了全新的可變形機(jī)器概念，將顯著提速柔性智能機(jī)器的研制進(jìn)程。當(dāng)前，全球圍繞先進(jìn)機(jī)器人的研發(fā)活動(dòng)正處于如火如荼的階段，若能充分發(fā)揮液態(tài)金屬所展示出的各種巨大潛力，并結(jié)合相關(guān)技術(shù)，將引發(fā)諸多超越傳統(tǒng)的機(jī)器變革。隨著液態(tài)金屬在智能制造領(lǐng)域的技術(shù)突破，未來有望迎來更大的市場(chǎng)空間。

戴姆勒在廣州開設(shè)定制零部件中心

2015年3月25日，戴姆勒東北亞零部件貿(mào)易服務(wù)有限公司（DPTS）在廣州開設(shè)了全新的定制級(jí)零部件配送中心。該中心的成立，使戴姆勒在打造高效的“一站式”物流解決方案方面又邁出了一大步。這是戴姆勒在國內(nèi)的第二家定制級(jí)零部件配送中心，與分設(shè)在北京、上海、昆山、成都和揚(yáng)州的其他5個(gè)區(qū)域配送中心組成了更為緊密的網(wǎng)絡(luò)。

隨著廣州3.6萬平方米的零部件配送中心投入運(yùn)營，DPTS在中國地區(qū)的倉儲(chǔ)總?cè)萘吭鲋良s17萬平方米，可容納超過5.3萬種零部件。根據(jù)客戶需求，零部件甚至可以在當(dāng)日或周末交付，最遠(yuǎn)運(yùn)輸距離可達(dá)到4000公里。目前，DPTS為分設(shè)于中國196個(gè)城市的325家梅賽德斯-奔馳乘用車網(wǎng)點(diǎn)、52個(gè)梅賽德斯-奔馳輕型商用車網(wǎng)點(diǎn)和34個(gè)卡車網(wǎng)點(diǎn)提供零部件配送物流服務(wù)，供應(yīng)滿足率超過96%。

總投資6億元的斯圖加特航空自動(dòng)化項(xiàng)目在青島投產(chǎn)

2015年3月9日，總投資6億元的斯圖加特航空自動(dòng)化項(xiàng)目在青島西海岸新區(qū)投產(chǎn)，其生產(chǎn)的首批“工業(yè)定制“機(jī)器人，以先進(jìn)的裝備制造技術(shù)填補(bǔ)了國內(nèi)空白。該項(xiàng)目由德國斯圖加特航空自動(dòng)化集團(tuán)投資設(shè)立，新建研發(fā)中心、工藝試驗(yàn)車間及生產(chǎn)車間等共計(jì)20000平米；購置并安裝設(shè)備200臺(tái)（套）。項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后，年可生產(chǎn)多種工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)設(shè)備400臺(tái)（套），銷售額達(dá)12億元，實(shí)現(xiàn)利稅2億元。

斯圖加特航空自動(dòng)化集團(tuán)是一家專門從事工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)備研發(fā)和生產(chǎn)的公司，擁有來源于德國和加拿大的機(jī)器人自動(dòng)化系統(tǒng)裝備的相關(guān)技術(shù)及研發(fā)能力。其生產(chǎn)的工業(yè)機(jī)器人，涵蓋了點(diǎn)焊、弧焊、裝配、激光加工等機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域，可根據(jù)裝備制造企業(yè)的實(shí)際需求，提供“量身定制”的完整的機(jī)器人技術(shù)解決方案，已廣泛應(yīng)用于電力及石油裝備、汽車及其零部件制造、工程機(jī)械、電子裝配、物流五金交電等行業(yè)。

此前，我國尚不能制造技術(shù)要求較高的工業(yè)機(jī)器人，只能少量生產(chǎn)一些簡(jiǎn)單產(chǎn)品，高端產(chǎn)品主要依賴進(jìn)口。該項(xiàng)目引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)，生產(chǎn)高端工業(yè)機(jī)器人，有效提升了我國裝備制造業(yè)水平，促進(jìn)了行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

蘇波：解讀《中國制造2025》

2015年3月27日，國務(wù)院新聞辦公室在京舉行國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上，工信部副部長(zhǎng)蘇波介紹，今年“兩會(huì)”期間李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告當(dāng)中提出了要實(shí)施《中國制造2025》?！吨袊圃?025》的總體思路是堅(jiān)持走中國特色新型工業(yè)化道路，以促進(jìn)制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展為主題，以提質(zhì)增效為中心，以加快新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合為主線，以推進(jìn)智能制造為主攻方向，以滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和國防建設(shè)對(duì)重大技術(shù)裝備需求為目標(biāo)，強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)能力，提高綜合集成水平，完善多層次人才體系，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)由大變強(qiáng)的歷史跨越。

今后要從五個(gè)方面來解決核心的問題：一是要實(shí)施國家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)工程；二是大力推進(jìn)智能制造；三是工業(yè)強(qiáng)基工程；四是綠色發(fā)展工程；五是高端裝備創(chuàng)新的一些工程。