葛榮兵

(九江市公路管理局德安公路分局)

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橋梁伸縮縫施工質(zhì)量控制

葛榮兵

(九江市公路管理局德安公路分局)

著手于影響橋梁伸縮量的主要因素，結(jié)合橋梁路面混凝土施工的實(shí)際情況進(jìn)行分析，總結(jié)出控制橋梁伸縮縫施工的有效措施，為我國(guó)今后的橋梁施工建設(shè)與質(zhì)量控制提供正確參考。

橋梁；伸縮縫；質(zhì)量控制

0 引 言

橋梁伸縮縫施工是一項(xiàng)綜合化的道路建設(shè)工程，在實(shí)踐施工環(huán)節(jié)需要對(duì)整條道路的質(zhì)量進(jìn)行控制欲管理，保證橋梁在實(shí)際使用過(guò)程中擁有足夠的抗應(yīng)力強(qiáng)度，保證車輛在橋梁上能夠平穩(wěn)行駛。橋梁伸縮縫施工過(guò)程中的質(zhì)量控制是工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的重點(diǎn)內(nèi)容，能夠切實(shí)有效地保證工程建設(shè)的質(zhì)量，為橋梁施工提供安全性保障。

1 影響伸縮量的主要因素

在橋梁伸縮縫的施工控制過(guò)程中，應(yīng)充分構(gòu)建完善化的管理控制體系。對(duì)于已經(jīng)正常安裝橋梁伸縮裝置的路段，應(yīng)對(duì)橋梁伸縮縫及其他破損情況進(jìn)行深入的記錄與調(diào)查，在進(jìn)行全方面的問(wèn)題原因分析后才能開(kāi)展建設(shè)。伸縮縫裝置在實(shí)際安裝過(guò)程中需要根據(jù)橋梁的伸縮量進(jìn)行選擇，應(yīng)充分適應(yīng)橋梁的溫度變化情況，適應(yīng)橋梁在擾度變形過(guò)程中所出現(xiàn)的變位情況，同時(shí)，伸縮裝置還需要具有良好的構(gòu)造，具有一定的耐久性與剛性特征，以此保證橋梁伸縮縫區(qū)域的質(zhì)量安全控制能夠落實(shí)到位，有效實(shí)現(xiàn)橋梁伸縮縫施工的質(zhì)量控制。

在我國(guó)傳統(tǒng)的橋梁伸縮縫施工過(guò)程中，影響伸縮量的因素主要包括以下幾點(diǎn)，第一，混凝土在施工過(guò)程中往往會(huì)受到溫度變化的影響，致使混凝土在加熱燒制或者冷卻成形的過(guò)程中出現(xiàn)收縮變化。橋梁結(jié)構(gòu)施工往往也會(huì)受到溫度變化的影響，混凝土中的磚石、鋼筋等材料在配比過(guò)程中也需要根據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境內(nèi)的溫度值來(lái)進(jìn)行選擇，混凝土結(jié)構(gòu)模式的預(yù)應(yīng)力更與當(dāng)?shù)貙?shí)際溫度的數(shù)值息息相關(guān)。在傳統(tǒng)的混凝土收縮過(guò)程中，對(duì)于材料的幾何尺寸與構(gòu)架配比等因素，都需要在科學(xué)化與精細(xì)化的數(shù)據(jù)資料分析下進(jìn)行確定，這樣才能實(shí)現(xiàn)安全性的橋梁路面施工，常見(jiàn)的橋梁伸縮縫類型。在我國(guó)今后的橋梁伸縮縫施工質(zhì)量控制過(guò)程中，施工人員應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能會(huì)影響橋梁伸縮量的因素，更好的實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁伸縮量的整體控制。

2 橋梁伸縮縫施工的質(zhì)量控制措施

2.1 優(yōu)化橋梁伸縮縫施工技術(shù)

針對(duì)我國(guó)傳統(tǒng)橋梁伸縮縫施工當(dāng)中存在的問(wèn)題，在進(jìn)行相應(yīng)改善的過(guò)程中，相關(guān)部門與施工管理機(jī)構(gòu)應(yīng)通過(guò)優(yōu)化橋梁伸縮縫施工技術(shù)的方式，使更好的橋梁伸縮縫施工技術(shù)能夠?qū)嶋H應(yīng)用于工程項(xiàng)目當(dāng)中，以此實(shí)現(xiàn)橋梁伸縮縫施工質(zhì)量的有效控制。

橋梁伸縮縫施工技術(shù)的優(yōu)化，首先應(yīng)根據(jù)我國(guó)橋梁工程的實(shí)際施工特點(diǎn)，工程項(xiàng)目施工的相應(yīng)要求，在橋梁等級(jí)、主體強(qiáng)度、長(zhǎng)度與構(gòu)造結(jié)構(gòu)等方面進(jìn)行考慮，選用適當(dāng)?shù)纳炜s裝置進(jìn)行施工，實(shí)現(xiàn)更加精確化的橋梁伸縮縫施工工藝。在實(shí)踐環(huán)節(jié)，可以通過(guò)先裝縫后鋪路的方式，符合橋梁伸縮縫施工的實(shí)際需求。同時(shí)，為實(shí)現(xiàn)橋梁伸縮縫的優(yōu)質(zhì)化安裝，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)橋梁梁端間隙的中心線控制，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化的操作工藝，結(jié)合橋梁伸縮縫施工設(shè)計(jì)方案，嚴(yán)格落實(shí)伸縮裝置的放置位置，以此保證橋梁伸縮縫的施工質(zhì)量。

2.2 加強(qiáng)橋梁伸縮縫施工的細(xì)節(jié)處理

結(jié)合我國(guó)橋梁伸縮縫施工的實(shí)際情況進(jìn)行分析，在我國(guó)常見(jiàn)的橋梁伸縮縫施工作業(yè)中，往往存在著諸多可能影響使用質(zhì)量的因素，為更好地實(shí)現(xiàn)橋梁伸縮縫施工質(zhì)量的有效控制，相關(guān)部門與工程管理機(jī)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格處理實(shí)際施工的細(xì)節(jié)問(wèn)題，標(biāo)注橋梁伸縮縫施工過(guò)程中的注意事項(xiàng)，避免人為因素與自然因素對(duì)橋梁伸縮縫施工造成影響。

橋梁伸縮縫的施工細(xì)節(jié)處理，應(yīng)在準(zhǔn)備工作當(dāng)中做好各項(xiàng)風(fēng)范措施，對(duì)伸縮裝置的型號(hào)、配件、長(zhǎng)度等具體情況進(jìn)行充分的了解，確保該裝置的實(shí)用性與規(guī)范性，并且結(jié)合橋梁伸縮縫工程的實(shí)際特點(diǎn)進(jìn)行計(jì)算，以準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)確保橋梁伸縮縫施工的質(zhì)量安全。同時(shí)，還需要對(duì)切縫位置的寬度與深度進(jìn)行明確處理，地膜的寬度應(yīng)比槽口寬1 m左右的距離，以此避免切槽過(guò)程出現(xiàn)地面污染情況。開(kāi)槽后，應(yīng)及時(shí)修整槽口的尺寸，保證尺寸符合設(shè)計(jì)要求，對(duì)槽口內(nèi)部進(jìn)行鑿毛與吹除浮漿處理。通過(guò)對(duì)這些細(xì)節(jié)工作進(jìn)行質(zhì)量控制，確保橋梁伸縮縫施工的質(zhì)量安全，提高橋梁的使用壽命。

2.3 規(guī)范施工質(zhì)量控制的準(zhǔn)備工作

施工質(zhì)量控制的準(zhǔn)備工作是保證橋梁伸縮縫施工質(zhì)量的基礎(chǔ)與必要條件，在橋梁伸縮縫施工之前，應(yīng)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，對(duì)實(shí)踐工程施工當(dāng)中的各項(xiàng)要求做到嚴(yán)格落實(shí)與準(zhǔn)確控制，確保橋梁伸縮縫的施工質(zhì)量，為橋梁道路今后的安全使用提供有力保障。

在橋梁伸縮縫之前，相關(guān)部門應(yīng)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，對(duì)項(xiàng)目技術(shù)施工當(dāng)中的要求進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范化落實(shí)，對(duì)橋梁伸縮裝置的安裝進(jìn)行明確性的安排，避免錯(cuò)誤型號(hào)、尺寸的橋梁伸縮裝置應(yīng)用到實(shí)踐施工當(dāng)中，并且需要做好機(jī)械設(shè)備的檢查與維修，對(duì)開(kāi)槽設(shè)備與焊接設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)檢查，保證設(shè)備的正常運(yùn)行狀態(tài)。施工人員應(yīng)對(duì)橋梁伸縮縫施工過(guò)程中的細(xì)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把控，充分考慮到橋梁伸縮縫當(dāng)中槽口的深度、寬度與尺寸大小，對(duì)數(shù)據(jù)與數(shù)量進(jìn)行精確計(jì)算，更好地實(shí)現(xiàn)橋梁伸縮縫施工的質(zhì)量控制。

3 結(jié) 語(yǔ)

綜上所述，橋梁伸縮縫施工的質(zhì)量控制，應(yīng)突出每一個(gè)環(huán)節(jié)的綜合化管理，重點(diǎn)處理實(shí)際施工當(dāng)中的細(xì)節(jié)工作，注重技術(shù)層面的優(yōu)化，以此實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)化的伸縮縫整體施工。

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2015-08-28

葛榮兵(1978-)，男，助理工程師，研究方向：公路與橋梁。

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1008-3383(2015)11-0136-01