汪 勃，桂 甜

(1.江西公路開發(fā)總公司恒泰路橋工程有限公司;2.江西天馳高速科技發(fā)展有限公司)

1 瀝青公路面施工的要點(diǎn)

1.1 施工前的準(zhǔn)備工作

準(zhǔn)備工作是進(jìn)行施工的基礎(chǔ)，做好準(zhǔn)備工作是保證整體質(zhì)量的開端。路面施工的開始就是準(zhǔn)備原材料。在進(jìn)行瀝青路面的施工之前，對于施工材料要做好檢查，檢驗(yàn)的材料有瀝青、石屑、石料以及礦粉等，要從材料第一步開始就把好關(guān)，控制質(zhì)量。在質(zhì)量的基礎(chǔ)上進(jìn)行經(jīng)濟(jì)上的考慮，對于石料廠的選擇一般是大型的正規(guī)的石料廠的選擇。原材料的檢測時必須的，要保證投入使用的原材料的質(zhì)量滿足要求。工作人員要對裝運(yùn)的數(shù)量和日期還有訂貨的數(shù)量進(jìn)行再一次的審核和檢查，不符合規(guī)定的材料不能投入使用，對于填料的質(zhì)量檢查要格外的注意。對于進(jìn)入場地的每一批或要進(jìn)行抽樣檢查，檢測符合規(guī)定后才可以投入使用。在進(jìn)行施工之前還要對施工的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，保證施工的安全與順利。瀝青路面施工一般需要的機(jī)械設(shè)備有攪拌車和運(yùn)輸車輛、攤鋪機(jī)以及壓路機(jī)等，要對設(shè)備是否齊全進(jìn)行檢查，性能也要進(jìn)行檢查，并且對于配件是否齊全進(jìn)行檢查，在投入施工以后要將養(yǎng)護(hù)還有調(diào)試的工作做好，避免在施工的過程當(dāng)中出現(xiàn)問題，會耽誤工期，增多成本。

1.2 瀝青混合料的準(zhǔn)備要求

在進(jìn)行材料的準(zhǔn)備的時候，要將瀝青進(jìn)行混合料的調(diào)配，工作人員要有專業(yè)知識和能力進(jìn)行調(diào)配，將礦物的混合料和瀝青進(jìn)行混合，進(jìn)行加工，完成后采用可以保溫的專業(yè)設(shè)備運(yùn)輸?shù)绞┕さ牡胤?。瀝青的混合料的抗剪強(qiáng)度要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，抗剪強(qiáng)度達(dá)不到要求的話，受到材料的質(zhì)量和技術(shù)的限制的話，可能會導(dǎo)致瀝青的使用出現(xiàn)問題。

1.3 瀝青路面的施工

瀝青公路的一個重要步驟就是瀝青的鋪攤工作。在進(jìn)行路面的鋪攤的時候，根據(jù)攪拌機(jī)的產(chǎn)量哈有設(shè)備的施工情況來確定攤鋪的速度，還要根據(jù)攤鋪路面的厚度和寬度，綜合各種因素進(jìn)行衡量。在進(jìn)行鋪攤的時候，速度最好是均勻的，不能多次鋪攤，最好是一次性的，保持緩慢的速度，開始的時候可以保持在2～6m/min，持續(xù)的進(jìn)行工作。鋪攤的速度不能任意的改變，所以在進(jìn)行鋪攤之前要計算好。通常情況下，鋪攤的時候不需要工作人員進(jìn)行修整，但是出現(xiàn)問題的話，可以進(jìn)行人工找補(bǔ)或者是將混合料進(jìn)行更換，對于一些鋪攤的質(zhì)量太差的地方，可以鏟除，來保證鋪攤的質(zhì)量。鋪攤的時候用的鋼絲的直徑不要大于6mm，為扭繞式的鋼絲，每隔5m進(jìn)行鋼絲的支架的設(shè)置。

進(jìn)行瀝青的鋪攤過后，就要進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。碾壓的工序是施工的最后一步，但是是最重要的一步。我國的公路的建設(shè)越來越多，要根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出好的施工經(jīng)驗(yàn)，了解到路面的壓實(shí)度對于路面質(zhì)量的影響，要將路面壓實(shí)度做好，才能使得路面的質(zhì)量達(dá)到一個好的水準(zhǔn)。在路面碾壓的時候，對于碾壓的次數(shù)和碾壓速度要根據(jù)現(xiàn)場施工的實(shí)際情況進(jìn)行計算確定。碾壓速度對于質(zhì)量是十分重要的，在具體發(fā)熱施工中，速度大約在2～4km/h。碾壓的速度比較慢的話就會使得攤鋪和壓實(shí)之間有空隙，降低施工的質(zhì)量，保證碾壓的質(zhì)量。碾壓的速度和路面質(zhì)量的關(guān)系是碾壓的速度越高質(zhì)量就越好，碾壓的速度比較慢的話，就會導(dǎo)致施工的次數(shù)變多，施工時間就會變長，從而降低施工的效率。

瀝青路面的接縫作業(yè)也是一個非常重要的步驟。進(jìn)行路面的壓實(shí)可以將混合料里面的縫隙減少，可以增強(qiáng)路面使用的耐久性。進(jìn)行接縫施工的時候，可以使用兩種方式，一個是縱向施工，就是兩臺攤鋪機(jī)同時進(jìn)行施工，通過梯隊攤鋪的方式縱向進(jìn)行接縫。橫向施工的方式就是全部平接縫的方式。

1.4 瀝青路面的施工的檢測

最后就要進(jìn)行瀝青公路的檢測，檢測的時候檢測原材料以及瀝青混合料的溫度。檢測就是防止不合格的原材料的使用，并且提高混合料的攪拌等工序的效率，從而提高瀝青路面的質(zhì)量。進(jìn)行檢測的時候，可以引進(jìn)高級技術(shù)，利用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)庫的建立，對于數(shù)據(jù)進(jìn)行及時的分析，出現(xiàn)問題及時解決。當(dāng)然工作人員在進(jìn)行檢測的時候，要有良好的專業(yè)技能和責(zé)任心，才能夠?qū)⒐ぷ髯龊谩＿M(jìn)行檢測的時候要根據(jù)路面的質(zhì)量評定的標(biāo)準(zhǔn)，按照科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行科學(xué)的檢測才能夠保證路面的質(zhì)量。將質(zhì)量評定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步的完善也是未來路面建設(shè)的一個很重要的方面，以此來更加好的保證瀝青路面的質(zhì)量，促進(jìn)我國交通的發(fā)展。檢測工作是進(jìn)行技術(shù)把關(guān)的最后一個步驟，完成后公路就可以投入使用，所以在這個步驟上要及時的解決問題，為以后的交通運(yùn)輸打好基礎(chǔ)。

2 結(jié)束語

隨著我國現(xiàn)代化的發(fā)展模式，公路的建設(shè)也逐步現(xiàn)代化，技術(shù)更加先進(jìn)，施工的效率更加高。但是路面施工的質(zhì)量還是存在著一定的問題，投入使用以后，還是會出現(xiàn)很多路面損壞的問題，所以要提高路面的施工質(zhì)量。瀝青路面的建設(shè)的技術(shù)要進(jìn)一步的更新與完善，才能夠更好的進(jìn)行路面的建設(shè)。

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