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        氣缸套早期磨損的原因及預防對策

        2015-03-20 22:14:59周聰
        廣西農業(yè)機械化 2015年4期
        關鍵詞:發(fā)動機

        ◎周聰

        (靈山縣農機?!?35400)

        氣缸套早期磨損的原因及預防對策

        ◎周聰

        (靈山縣農機校535400)

        闡述了柴油機是農業(yè)機械的主要動力,但由于使用、維護及修配不當,造成氣缸套早期磨損,影響正常使用。分析了氣缸套早期磨損的原因,提出了預防措施,對提高柴油機的使用壽命具有十分重要意義。

        氣缸套;早期磨損;原因;對策

        氣缸套是柴油機中重要的零件之一,工作條件惡劣,處于高溫、高壓和潤滑不良的條件下工作,若使用、維護不當以及修配方法不正確,極易造成氣缸套早期磨損或損壞,使氣缸套與活塞環(huán)封閉不嚴,產生漏氣和竄油,造成柴油機起動困難,功率下降,燃油、潤滑油消耗增加,嚴重影響了發(fā)動機的動力性、經濟性和使用壽命。因此,如何減少柴油機氣缸的磨損,延長柴油機修理間隔時間,延長柴油機使用壽命具有十分重要的意義。

        一、氣缸套早期磨損的原因分析

        造成氣缸套早期磨損原因很多,歸結起來有以下幾個方面:

        (一)日常維護不當

        使用者對機動車維護保養(yǎng)不夠,缺乏日常維護意識,對機車的清潔、補給及在出車前、行駛中、收車后的三檢做得不夠,致使?jié)櫥筒蛔悖鍧嵍炔?,變質,變臟未能及時更換或添加,造成潤滑不良,加大了汽缸的磨損。尤其是忽略了保養(yǎng)空氣濾清器、機油濾清器進行定期維護保養(yǎng),致使空氣濾清器失效,空氣濾清器至進氣管間短路,使灰塵進入汽缸,形成磨料,加速了氣缸的磨損。

        (二)使用柴油和潤滑油不當

        有的車主對柴油和潤滑油使用認識不足,為圖省事省錢,常在路邊小店或向不法油販購買劣質柴油、機油使用,特別是加注的潤滑油牌號不符合機車規(guī)定要求,長期使用低檔次、劣質機油,導致其機油耐高溫性和抗氧化、抗磨性、散熱性、潤滑性能差,腐蝕性強,從而加速了氣缸的磨損。

        (三)操作不當

        在實際操作中,有些車主把“想當然”或老師傅的不良操作習慣奉為經驗,致使氣缸出現(xiàn)早期磨損、損壞。例如:操作中猛轟油門;冷起動后不經暖車而帶負荷運轉或冷起動后強制升溫;發(fā)動機帶負荷急停車或突然卸除負荷后立刻停車;緊急制動停車等。

        (四)修配質量的影響

        修理質量差,檢查不嚴格,裝配技術達不到要求,將影響氣缸的使用壽命。例如:不注意檢查氣缸、活塞、活塞環(huán)的質量;裝配時不注意檢查活塞環(huán)“三隙”;汽缸套裝入缸體中心位置不正等。

        (五)磨合期的運轉模式不當

        購回的新車或大修后的柴油機未經磨合就投入負荷工作,并任意提速,迫使發(fā)動機高速運轉,超負荷運行。因為在磨合前,配合零件間的表面粗糙(即使氣缸壁、活塞、活塞環(huán)表面和零件表面的加工精度很高,但也存在微觀凹凸不平),帶重負荷工作時,零件接觸面小且壓力很不均勻,容易產生劃痕、拉傷、剝落等毛病,再加上零件表面凹凸處在運動中互相嵌合,把潤滑油擠走,且摩擦表面因粗糙產生高溫,使氣缸套迅速出現(xiàn)早期磨損。

        二、防止氣缸早期磨損的對策

        針對以上造成氣缸早期磨損、損壞的原因分析,可采取如下措施和方法,延長氣缸的使用壽命。

        (一) 正確掌握起動方法。發(fā)動機冷車起動時,由于溫度低,機油粘度大,流動性差,使機油泵供油不足。同時,原氣缸壁上的機油在停車后沿氣缸壁下流,因此在起動的瞬間得不到正常工作時那樣良好的潤滑,致使起動時氣缸磨損大大增加。因此,初次起動時,應先使發(fā)動機空轉幾圈,待摩擦表面得到潤滑后再起動。發(fā)動機起動后,嚴禁強制升溫,應使發(fā)動機低速運轉一定時間,達到正常機溫后,才能投入負荷工作。

        (二)做好定期清洗及檢查空氣濾清器的工作。使空氣濾清器保持良好的工作狀態(tài),對減輕氣缸套的磨損至關重要。因空氣中含有大量的塵土,其硬度很高若被吸入氣缸,將大大加劇氣缸套、活塞、活塞環(huán)等零件的磨損。實驗表明,發(fā)動機若不裝空氣濾清器,氣缸的磨損將增加3~9倍。所以,必須定期強制清洗空氣濾清器濾芯及定期檢查空氣濾清器、各連接處的密封性,發(fā)現(xiàn)漏氣及濾清器至進氣管間短路現(xiàn)象時,必須立即排除,保證空氣濾清器有良好的工作狀態(tài),使進入氣缸的空氣清潔,防止氣缸的早期磨損,延長柴油機的使用壽命。

        (三)經常檢查機油的情況。不足時予以添加,發(fā)現(xiàn)機油氧化變質,呈黑色、乳白色(含有水時),無光澤,深度增大,手指捻機油時感覺機油里無沾性、有粉塵、雜質時,應立即更換機油,并定期清洗、檢查機油濾清器,保證機油的清潔和潤滑的暢通。所使用的機油,應按使用說明書規(guī)定,選用同一牌號、同一廠家同一粘度和質量等級的機油,嚴禁不同粘度和質量等級的機油混用或使用劣質機油。這樣保證機油的清潔和良好的潤滑性能,減少氣缸的磨損。

        (四)在使用過程中,所使用的柴油選用16烷值較高的優(yōu)質柴油。不能使用劣質柴油,避免發(fā)動機工作粗暴,使混合氣完全燃燒,減少氣缸磨損,并要密切注意發(fā)動機工作情況。例如:有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,隨時注意發(fā)動機水溫、油溫機油壓力、響聲、冒煙、動力性等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時予以排除,時刻保持發(fā)動機的潤滑油系、燃油系、配氣系、冷卻系在良好工作狀態(tài)。同時在工作中禁止猛轟油門、緊急制動停車、帶負荷急停車或突然卸除負荷后立刻停車等不良現(xiàn)象。熄火前應卸除負荷,并逐漸降低轉速、空車運轉幾分鐘,使機溫降低后方可停車。禁止發(fā)動機在無水或少水溫度過高時,突然向機內加冷卻水,避免缸蓋和缸體、缸蓋、氣缸、活塞、活塞環(huán)等變形、裂紋、脹缸、斷環(huán)、拉缸等故障。

        (五) 維修時不貪圖便宜,到正規(guī)維修點進行修理,并嚴格進行磨合。切實做好新機、大修后及更換氣缸、活塞、活塞環(huán)后發(fā)動機磨合期內的磨合運轉、保養(yǎng)和清洗工作。磨合期一定要按規(guī)定的限速、負荷、時間等磨合規(guī)范進行。保持發(fā)動機正常水溫、油溫、機油壓力下運行,特別要防止發(fā)動機轉速過高、突然加速、超負荷工作現(xiàn)象。并及時做好磨合期后的保養(yǎng)和清洗工作。如擰緊發(fā)動機氣缸蓋和進、排汽支管螺栓,清潔空氣濾清器,更換機油濾清器芯,清洗曲軸箱,更換發(fā)動機潤滑油等。磨合期的效果將影響氣缸正常使用階段的可靠性和耐久性,所以必須引起足夠的重視,以延長氣缸的使用壽命。

        實踐證明,只有嚴格遵照以上措施,才能有效地防止氣缸早期磨損、損壞,并有效地延長發(fā)動機的使用壽命。

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