□張鵬(惠州市體育運(yùn)動(dòng)學(xué)校廣東惠州516000)

淺析賽艇訓(xùn)練中的力量訓(xùn)練方法

□張鵬(惠州市體育運(yùn)動(dòng)學(xué)校廣東惠州516000)

賽艇是一項(xiàng)傳統(tǒng)的奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目，其考驗(yàn)的是運(yùn)動(dòng)員的速度與耐力。賽艇運(yùn)動(dòng)對(duì)運(yùn)動(dòng)員的身體素質(zhì)要求非常的高，尤其是運(yùn)動(dòng)員力量的要求，因此，賽艇訓(xùn)練中，力量訓(xùn)練是其主要的訓(xùn)練項(xiàng)目?jī)?nèi)容之一。本文通過科學(xué)的方法分析賽艇運(yùn)動(dòng)生理學(xué)特征，分別對(duì)陸地訓(xùn)練房中的力量訓(xùn)練方法、利用測(cè)試儀器進(jìn)行力量訓(xùn)練的方法和水上力量訓(xùn)練方法進(jìn)行介紹，

賽艇訓(xùn)練力量訓(xùn)練核心力量訓(xùn)練訓(xùn)練方法

在賽艇基本訓(xùn)練中，力量訓(xùn)練是提高運(yùn)動(dòng)員成績(jī)、保持運(yùn)動(dòng)員肌肉平衡的必要訓(xùn)練內(nèi)容。然而以何種方式進(jìn)行力量訓(xùn)練能夠提高賽艇成績(jī)是需要進(jìn)行科學(xué)研究的。賽艇運(yùn)動(dòng)員在進(jìn)行比賽時(shí)，協(xié)調(diào)四肢和軀干肌群的力量，重復(fù)性的完成提槳入水、拉槳、按槳、推槳等一系列動(dòng)作，從而促使賽艇快速前進(jìn)。因此，在力量素質(zhì)要求上，以最大力量為基礎(chǔ)，速度力量為核心，耐力力量為保證是賽艇訓(xùn)練中力量訓(xùn)練的方向。

1、力量訓(xùn)練生理學(xué)分析

1.1、肌纖維分類

肌纖維是人體肌肉的基本組成單位，是人體活動(dòng)的主要單元，根據(jù)肌纖維的收縮程度可將肌纖維分為快肌纖維和慢肌纖維，快肌纖維能對(duì)于人體運(yùn)動(dòng)的爆發(fā)力和速度具有較強(qiáng)的作用，慢肌纖維收縮速度慢，力量小，對(duì)于人體運(yùn)動(dòng)的持久力具有非常重要的作用。

快肌纖維的特點(diǎn)：快肌纖維的纖維直徑較粗，肌漿少，肌漿中的中線粒直徑小，容積小，肌質(zhì)網(wǎng)發(fā)達(dá)，受脊髓前角大運(yùn)動(dòng)神經(jīng)單元支配，神經(jīng)傳導(dǎo)快，能夠快速攝取鈣離子，無氧代謝能力高，收縮力量大，但持久性差，易疲勞。

慢肌纖維特點(diǎn)：慢肌纖維的纖維直徑較細(xì)，肌漿中的中線粒直徑大，數(shù)量多，毛細(xì)血管網(wǎng)發(fā)達(dá)，支持慢肌纖維的運(yùn)動(dòng)神經(jīng)元較小，主要靠有氧代謝產(chǎn)生的三磷酸腺苷供能，傳導(dǎo)速度慢，但持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，不易疲勞。

1.2、力量素質(zhì)分類

專業(yè)化的運(yùn)動(dòng)力量要求，將力量素質(zhì)分為最大力量、快速力量和耐力力量。最大力量是在運(yùn)動(dòng)對(duì)抗中能夠集中運(yùn)動(dòng)員最大力量值爆發(fā)最大潛能。最大力量的產(chǎn)生源于運(yùn)動(dòng)員分配參加運(yùn)動(dòng)的肌肉收縮能力?？焖倭α渴羌∪饬α烤奂俣鹊哪芰?，通常人體快速力量聚集時(shí)間在150s左右，其可通過人體達(dá)到最大力量值時(shí)間進(jìn)行測(cè)定。耐力力量是人體力量靜力性保持時(shí)間的運(yùn)動(dòng)能力，其依靠人體慢肌纖維維持運(yùn)動(dòng)力量的長(zhǎng)久動(dòng)力性。

2、力量訓(xùn)練的方法

在賽艇力量訓(xùn)練中，訓(xùn)練方法主要包括陸地訓(xùn)練房中的力量訓(xùn)練方法、利用測(cè)試儀器進(jìn)行力量訓(xùn)練的方法和水上力量訓(xùn)練方法。

2.1、訓(xùn)練房中的力量訓(xùn)練方法

訓(xùn)練房中的訓(xùn)練主要針對(duì)賽艇項(xiàng)目力量要求進(jìn)行力量訓(xùn)練，訓(xùn)練房中的訓(xùn)練是初學(xué)賽艇項(xiàng)目的運(yùn)動(dòng)員必要的訓(xùn)練方法，其中主要包括蹲杠鈴、單腿下蹲、直腿提拉杠鈴、陸上劃槳。

蹲杠鈴是賽艇力量訓(xùn)練的基本訓(xùn)練，其技術(shù)要領(lǐng)是訓(xùn)練者在訓(xùn)練時(shí)兩腳張開，寬度小于肩寬，將杠鈴慢慢舉起放入后頸底部，慢慢下蹲，再慢慢起立，反復(fù)進(jìn)行訓(xùn)練，以遞階方式進(jìn)強(qiáng)化訓(xùn)練，負(fù)荷不能過大，根據(jù)運(yùn)動(dòng)員自身素質(zhì)能力進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練。

單腿下蹲是賽艇運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練中，肌肉力量平衡訓(xùn)練方法，訓(xùn)練方式是運(yùn)動(dòng)員單腿站立在長(zhǎng)凳上，進(jìn)行單腿下蹲動(dòng)作，每條腿每組可以完成10-15次，共完成3組。單腿下蹲訓(xùn)練能夠?qū)\(yùn)動(dòng)員的大腿肌肉進(jìn)行糾正神經(jīng)或肌肉導(dǎo)致的力量不平衡，由此可提高運(yùn)動(dòng)員在賽艇上保持身體平衡狀態(tài)的能力。

直腿提拉杠鈴是加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)員背部伸肌力量的訓(xùn)練方法，運(yùn)動(dòng)員雙膝保持微曲，挺直脊柱，沿著腿部提拉杠鈴至腰部，可完成10次，共完成3組。在訓(xùn)練中需要注意的要點(diǎn)主要是要保持脊柱挺直，提拉杠鈴時(shí)要緊貼腿部。

陸上劃槳是在陸地上模擬賽艇水上運(yùn)動(dòng)的力量施展方式進(jìn)行訓(xùn)練，其主要是訓(xùn)練讓運(yùn)動(dòng)員的背部肌群在“抓水”時(shí)能夠自如的伸張，掌握手臂動(dòng)作的要領(lǐng)，能夠?qū)⒈臣∪毫α堪l(fā)揮到最大。

2.2、利用測(cè)試儀器進(jìn)行力量訓(xùn)練的方法

利用測(cè)試儀器進(jìn)行力量訓(xùn)練的方法是通過專業(yè)的賽艇測(cè)功儀對(duì)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行科學(xué)的力量訓(xùn)練。賽艇測(cè)功儀針對(duì)賽艇運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)符合項(xiàng)目肌肉訓(xùn)練的內(nèi)容，進(jìn)而進(jìn)行科學(xué)力量訓(xùn)練。賽艇測(cè)功儀訓(xùn)練方法主要包括最大負(fù)荷拉槳訓(xùn)練和力量分解訓(xùn)練。

最大負(fù)荷拉槳訓(xùn)練是將賽艇測(cè)功儀的阻力調(diào)節(jié)到最大值，運(yùn)動(dòng)員在做10次最大力量拉槳時(shí)必須注意槳頻保持在每分鐘14次的水平，每一槳都是一次重復(fù)的專項(xiàng)訓(xùn)練，其中包括賽艇運(yùn)動(dòng)所要求的肌肉的正確用力順序。要特別注意最大控制力，可以用測(cè)功儀上顯示的瓦特?cái)?shù)和槳頻率來反饋每一槳的質(zhì)量。可每組進(jìn)行10次，間歇60-90秒再重復(fù)訓(xùn)練，共完成6到10組。

力量分解訓(xùn)練是把賽艇專項(xiàng)力量訓(xùn)練的天數(shù)作為一種變量，穿插不同的訓(xùn)練項(xiàng)目進(jìn)行力量分解方法?？蓪y(cè)功儀調(diào)整到最大阻力，運(yùn)動(dòng)員先進(jìn)行退步練習(xí)，背部保持抓水的角度，手臂充分伸展，槳頻控制在18次/分鐘左右。注意力集中在抓水時(shí)腿部的用力，同時(shí)用背部肌肉來保持與槳的聯(lián)系。在完成一分鐘的最大控制練習(xí)之后，休息1-2分鐘，然后將上述的兩種練習(xí)合起來，完成1分鐘的最大控制槳頻的全劃座練習(xí)，槳頻同樣控制在18次/分鐘左右。在賽艇專項(xiàng)力量訓(xùn)練期間，通過力量分解訓(xùn)練可快速提高運(yùn)動(dòng)員的肌肉運(yùn)動(dòng)機(jī)能，保持運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

2.3、水上力量訓(xùn)練方法

專項(xiàng)力量訓(xùn)練的最終水平是在水上，使運(yùn)動(dòng)員在劃每一槳時(shí)能給肌肉以超負(fù)荷的刺激。水上練習(xí)不僅能夠給肌肉以超負(fù)荷刺激，而且還可以幫助運(yùn)動(dòng)員注意恰當(dāng)?shù)挠昧樞蚝妥畲罄瓨挠行浴?/p>

綁膠帶法：綁膠帶法是在賽艇的船頭的船球和當(dāng)濺板中間綁一層厚度1厘米左右的膠帶，增加船的阻力。當(dāng)船全速出發(fā)后，由于流體動(dòng)力受阻，船行進(jìn)時(shí)就象一條休閑艇。由于抓水的阻力增大，運(yùn)動(dòng)員劃槳時(shí)會(huì)感覺非常吃力，必須用較大的力才能使船加速。這種方法使運(yùn)動(dòng)員在抓水時(shí)肌肉受到超負(fù)荷的刺激，并且能迫使運(yùn)動(dòng)員腿部力量的介入。運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練15—30分鐘之后可以去掉它，效果將更佳。關(guān)鍵是運(yùn)動(dòng)員能夠?qū)ⅰ俺灾亍备邢蛩修D(zhuǎn)換，腿部的早發(fā)力向正常的劃槳轉(zhuǎn)換。

變化主題法：變化主題是對(duì)運(yùn)動(dòng)員采取不同艇型的配對(duì)訓(xùn)練，可以采用四人單槳艇或八人單槳艇配對(duì)訓(xùn)練來增加或減少負(fù)荷訓(xùn)練，對(duì)于雙槳運(yùn)動(dòng)員則可采用雙人艇或四人艇進(jìn)行配對(duì)訓(xùn)練。首先，運(yùn)動(dòng)員先全力劃15槳，然后休息，每位運(yùn)動(dòng)員輪流劃15槳。經(jīng)過幾次練習(xí)后，再采用10槳增加一名選手劃槳，這樣可以使抓水的負(fù)荷逐漸降低，而船拉槳的速度卻在逐漸增加。這種訓(xùn)練方法對(duì)于運(yùn)動(dòng)員力量耐力訓(xùn)練效果非常明顯。

出發(fā)訓(xùn)練法：賽艇運(yùn)動(dòng)起步需要較強(qiáng)的爆發(fā)力，此時(shí)用動(dòng)員調(diào)節(jié)肌肉的能力非常重要，通過測(cè)試，賽艇運(yùn)動(dòng)起步力量的沖擊力要高于比賽途中力量的40%左右。因此，出發(fā)訓(xùn)練法是提高運(yùn)動(dòng)員瞬間力量爆發(fā)的有效方法。在出發(fā)力量訓(xùn)練中，提高賽艇的附加力，可采用在挺后拖拽，加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)員起步力量施展難度，經(jīng)過3-5次難度訓(xùn)練后，消除阻力物，讓運(yùn)動(dòng)員體會(huì)賽艇的沖刺感。

3、結(jié)語

不同體育競(jìng)技項(xiàng)目在力量訓(xùn)練方法上是并不相同的，通過科學(xué)的人體生理機(jī)能研究，再針對(duì)賽艇運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目進(jìn)行綜合分析，選擇適合運(yùn)動(dòng)員力量訓(xùn)練的方法進(jìn)行訓(xùn)練對(duì)于提高賽艇運(yùn)動(dòng)員力量具有非常重要的作用。采用恰當(dāng)?shù)挠?xùn)練方法對(duì)于力量訓(xùn)練的效果非常明顯，但是力量訓(xùn)練屬于長(zhǎng)期性、機(jī)體性訓(xùn)練，因此，在訓(xùn)練過程中，應(yīng)將各種訓(xùn)練方法有機(jī)的結(jié)合，以此才能夠達(dá)到理想的訓(xùn)練效果。

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希望能夠?yàn)樘岣哔愅н\(yùn)動(dòng)員力量提供參考。