濟南鐵路局兗州車務(wù)段 楊文

鐵路企業(yè)化改革在我國付諸實施以后，對鐵路企業(yè)的管理工作也提出了新的要求，尤其是按照現(xiàn)代化的企業(yè)管理模式完善企業(yè)各項管理體系，成為鐵路企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的首要工作。薪酬制度作為企業(yè)人力資源管理的重要制度，直接關(guān)系到企業(yè)員工的切身利益，提高企業(yè)員工工作積極性，充分發(fā)揮人力資源的價值，必須改革完善企業(yè)的薪酬制度，通過對工資結(jié)構(gòu)以及薪酬福利的合理搭配，調(diào)動企業(yè)員工的積極性，進而以穩(wěn)定的職工隊伍推動鐵路企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

一、鐵路企業(yè)薪酬管理的基本原則

(一)需要區(qū)分鐵路企業(yè)勞動成果的差別

在鐵路企業(yè)內(nèi)部的薪酬管理上，如果采用平均主義會影響職工的積極性，如果完全采用崗位技能工資以及計件工資制度則僅僅體現(xiàn)的是技術(shù)能力與責(zé)任大小，不能全面的反映員工的勞動成果。因此，對于鐵路企業(yè)的薪酬管理，應(yīng)該按照崗位的不同、貢獻(xiàn)的大小，對勞動成果進行區(qū)分，適當(dāng)?shù)睦_分配檔次，向生產(chǎn)一線、向技術(shù)要求高、勞動強度大的崗位傾斜。

(二)需要實行動態(tài)的薪酬管理制度

由于社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，勞動力市場水平也是處于不斷地變化，這就要求在鐵路企業(yè)的薪酬管理上應(yīng)當(dāng)采取動態(tài)的薪酬管理制度，綜合考慮企業(yè)員工的不同需求、外部市場的影響以及企業(yè)的長遠(yuǎn)利益，合理設(shè)計薪酬制度，充分發(fā)揮薪酬的激勵功能。

(三)薪酬與績效相掛鉤

要充分發(fā)揮薪酬對鐵路企業(yè)員工的激勵作用，必須將薪酬與部門、員工的績效相掛鉤，在薪酬制度的設(shè)計過程中，不能單純的以工作量作為依據(jù)，應(yīng)該對工作投入與價值創(chuàng)造進行綜合評價，進而充分調(diào)動企業(yè)員工的積極性提高價值創(chuàng)造能力。

二、鐵路企業(yè)薪酬管理存在的問題分析

(一)薪酬管理缺乏導(dǎo)向性

我國鐵路企業(yè)在薪酬管理工作的開展上，管理的目標(biāo)不明確，在管理模式上不能合理地確定薪酬支付的影響因素或者是因素權(quán)重設(shè)置不合理，造成了鐵路企業(yè)在薪酬管理工作中出現(xiàn)了薪酬組合錯位、靜態(tài)薪酬與動態(tài)薪酬比例失調(diào)等一系列問題的出現(xiàn)。

(二)薪酬管理的基礎(chǔ)選擇不當(dāng)

薪酬基礎(chǔ)是企業(yè)薪酬體系設(shè)計以及價值分配的主要依據(jù)，在現(xiàn)代企業(yè)管理中，薪酬基礎(chǔ)主要有以職位為基礎(chǔ)、以技能為基礎(chǔ)以及以業(yè)績?yōu)榛A(chǔ)三種薪酬基礎(chǔ)模式。但是現(xiàn)階段我國鐵路企業(yè)的薪酬體系設(shè)計上大多采取的是以職位基礎(chǔ)為主、以技能及績效為輔的薪酬基礎(chǔ)模式，導(dǎo)致企業(yè)員工的薪酬無法很好地體現(xiàn)員工的工作價值，造成薪酬體系的整體設(shè)計有失公允。

(三)薪酬結(jié)構(gòu)不合理

當(dāng)前企業(yè)的薪酬結(jié)構(gòu)主要是由基本工資、績效工資、獎金以及津貼福利等組成的，但是我國鐵路企業(yè)的薪酬結(jié)構(gòu)中，普遍存在著薪酬結(jié)構(gòu)殘缺以及組合比例不合理的問題，尤其表現(xiàn)為薪酬結(jié)構(gòu)中工資比例較高，但是績效工資卻較低，導(dǎo)致鐵路企業(yè)薪酬結(jié)構(gòu)應(yīng)有的激勵作用得不到發(fā)揮，人才流失的問題較為突出。

(四)薪酬的調(diào)整不合理

薪酬調(diào)整是薪酬管理工作重要內(nèi)容，但是這一工作在很多企業(yè)的薪酬管理中卻被忽視。一些企業(yè)在薪酬的管理上沒有結(jié)合外部市場形勢的變化以及自身經(jīng)營管理的調(diào)整對薪酬結(jié)構(gòu)體系進行相應(yīng)的調(diào)整，導(dǎo)致企業(yè)的整體薪酬水平與外部市場存在著較大的差異。此外，部分企業(yè)在薪酬的調(diào)整考慮因素上，過分的強調(diào)崗位、資歷以及身份，而忽視了對于技能、業(yè)績的考量，導(dǎo)致整體薪酬調(diào)整的不合理。

三、鐵路企業(yè)薪酬管理改進策略分析

(一)明確鐵路企業(yè)薪酬管理的目標(biāo)要求

鐵路企業(yè)的薪酬管理作為人力資源管理工作的重要內(nèi)容，薪酬管理目標(biāo)的設(shè)定應(yīng)該符合企業(yè)對人力資源管理的基本要求，即保持企業(yè)員工隊伍的穩(wěn)定，提升職工的工作效率，實現(xiàn)員工價值創(chuàng)造的最大化。因此，在鐵路企業(yè)員工的薪酬管理目標(biāo)上，應(yīng)該重點做到以下幾方面：薪酬管理必須公平，要確保薪酬管理設(shè)計上不同職務(wù)所獲得的薪酬能夠與貢獻(xiàn)成正比；薪酬體系必須具有激勵性，能夠充分的體現(xiàn)出貢獻(xiàn)與收益，調(diào)動企業(yè)員工的工作積極性；經(jīng)濟性，對于鐵路企業(yè)的薪酬體系，應(yīng)該充分考慮鐵路企業(yè)的實際情況，不能由于過分的提高薪酬標(biāo)準(zhǔn)造成人力成本的大幅提高。在薪酬設(shè)計的過程中，應(yīng)該充分的考慮到不同方面的要求，以確保薪酬結(jié)構(gòu)的科學(xué)合理。

(二)優(yōu)化鐵路企業(yè)的薪酬體系設(shè)計

對于鐵路企業(yè)薪酬體系的設(shè)計，首先應(yīng)該確定鐵路企業(yè)的薪酬支付策略，由于鐵路企業(yè)當(dāng)前發(fā)展階段是以保持提升利潤并維護企業(yè)的發(fā)展前景為目標(biāo)，因此在薪酬管理結(jié)構(gòu)的選擇上應(yīng)該確定為績效、技能、職位以及其他福利項目等作為企業(yè)的薪酬結(jié)構(gòu)模式。其次，在鐵路企業(yè)的薪酬結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的確定上，應(yīng)該充分考慮到不同部門的實際情況來確定薪酬基礎(chǔ)，分部門單獨制定相應(yīng)的薪酬模式，對于技術(shù)業(yè)務(wù)部門，由于對于技術(shù)能力要求較高，而且價值創(chuàng)造也主要基于技術(shù)實現(xiàn)，因此可以采取技能為基礎(chǔ)，績效與職位為輔的模式；對于生產(chǎn)部門，則應(yīng)該采取績效薪酬為導(dǎo)向，技能與職務(wù)為輔的模式；對于鐵路企業(yè)內(nèi)部的行政管理部門，則可以采取以職位為基礎(chǔ)的薪酬管理模式。

(三)優(yōu)化鐵路企業(yè)的薪酬結(jié)構(gòu)

首先鐵路企業(yè)應(yīng)該對企業(yè)內(nèi)部的所有崗位進行全面準(zhǔn)確的評估，按照鐵路企業(yè)崗位的職務(wù)特點、專業(yè)技術(shù)等級以及學(xué)歷等，合理的設(shè)置鐵路企業(yè)員工的薪酬項目以及金額比例，適當(dāng)?shù)奶岣呖冃匠暝谄髽I(yè)員工薪酬中所占大的比例，確保鐵路企業(yè)的員工能夠在保證員工具有穩(wěn)定收益的基礎(chǔ)上，最大程度的發(fā)揮激勵約束作用。其次，應(yīng)該注重在薪酬結(jié)構(gòu)中增加個性化的福利項目，既要確保鐵路企業(yè)職工社會保險等強制性的福利項目，同時也應(yīng)該落實好交通補貼、伙食補貼、帶薪假期等個性化的福利項目，實現(xiàn)薪酬結(jié)構(gòu)的多元化，提高企業(yè)員工的滿意度。第三，應(yīng)該注重在企業(yè)的薪酬結(jié)構(gòu)設(shè)計中將貨幣性的薪酬與非貨幣性的薪酬相結(jié)合，例如以企業(yè)股權(quán)分紅等作為薪酬結(jié)構(gòu)，增加鐵路員工企業(yè)對企業(yè)的認(rèn)同感，確保鐵路企業(yè)員工隊伍的穩(wěn)定。

(四)建立動態(tài)的企業(yè)薪酬調(diào)整管理機制

對于鐵路企業(yè)職工的薪酬調(diào)整制度，應(yīng)當(dāng)結(jié)合鐵路企業(yè)的自身發(fā)展戰(zhàn)略以及外部的市場經(jīng)濟的客觀規(guī)律，建立完善的鐵路企業(yè)職工薪酬浮動管理制度。確保鐵路企業(yè)職工的薪酬緊貼市場、緊貼效益，充分體現(xiàn)出薪酬與價值創(chuàng)造之間的聯(lián)系。同時，應(yīng)該建立相應(yīng)的薪酬提高制度，明確不同部門崗位員工的薪酬晉升渠道以及標(biāo)準(zhǔn)，促進員工的成長進步。此外，還應(yīng)當(dāng)注重薪酬等級以及級差的評價分析調(diào)整管理，對等級及級差合理性進行必要的測算分析，讓企業(yè)內(nèi)部員工積極的接受。

四、結(jié)束語

鐵路企業(yè)由于長期受到行政式管理的影響，普遍存在著人力資源管理落后的問題，提高鐵路企業(yè)的人力資源管理水平，必須改革完善薪酬制度，通過建立現(xiàn)代化、公正合理的薪酬制度，不斷的提升鐵路企業(yè)的人力資源管理水平，確保鐵路企業(yè)的長遠(yuǎn)穩(wěn)定發(fā)展。

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