進(jìn)入冬季，氣溫下降，農(nóng)用車(chē)會(huì)遇到難起動(dòng)的問(wèn)題，有的根本無(wú)法正常起動(dòng)，只好采用開(kāi)水燙、明火烤、人推車(chē)拖等輔助辦法，需要很長(zhǎng)時(shí)間才能勉強(qiáng)起動(dòng)，既誤工誤時(shí)，又加速車(chē)輛零部件的損壞，并且極易造成不安全事故，嚴(yán)重影響車(chē)輛的經(jīng)營(yíng)效益。導(dǎo)致難起動(dòng)的原因是多方面的，主要是：發(fā)動(dòng)機(jī)工況差、燃油結(jié)凍、潤(rùn)滑機(jī)油粘稠阻力增大、預(yù)熱裝置損壞、電起動(dòng)裝置故障五個(gè)方面。采取相應(yīng)措施加以處置，難起動(dòng)的問(wèn)題就會(huì)迎刃而解。

（1）搞好換季保養(yǎng)。在全車(chē)保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)搞好發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)，對(duì)各系統(tǒng)及油泵、噴油嘴、氣缸、活塞、進(jìn)排氣門(mén)等零部件進(jìn)行試驗(yàn)和檢測(cè)，磨損嚴(yán)重的進(jìn)行修復(fù)或更換，供油提前角、配氣相位、氣門(mén)間隙等方面嚴(yán)格調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。

（2）及時(shí)更換燃油，防止燃油結(jié)凍。一般常用0#和-10#柴油，其凝固點(diǎn)分別為0℃和－10℃。一般情況下，應(yīng)從11月中旬至次年2月底換用-10#柴油。

（3）使用高級(jí)潤(rùn)滑機(jī)油。冬季冷車(chē)起動(dòng)阻力主要來(lái)自粘稠的機(jī)油，起動(dòng)力無(wú)法克服這個(gè)阻力，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到起動(dòng)轉(zhuǎn)速而起動(dòng)。目前各大煉油廠都生產(chǎn)高級(jí)機(jī)油，其中添加有減磨劑等很多有效成份，與普通散裝機(jī)油相比，其低溫流動(dòng)性好，起動(dòng)阻力很小，而且潤(rùn)滑效果好，可延長(zhǎng)機(jī)件使用壽命，雖然價(jià)錢(qián)貴了一倍，但很劃算。

（4）恢復(fù)預(yù)熱裝置農(nóng)用車(chē)配裝的多缸發(fā)動(dòng)機(jī)，一般都配有預(yù)熱起動(dòng)裝置。預(yù)熱起動(dòng)原理是：給預(yù)熱塞通電數(shù)秒后，使其升溫變得滾燙，馬達(dá)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，噴入氣缸的燃油遇熱，迅速氣化、膨脹，對(duì)活塞產(chǎn)生一個(gè)瞬間推力，加速發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)，起到一“爆”即著的效果。有的車(chē)輛預(yù)熱裝置損壞后沒(méi)有修復(fù)，有的車(chē)輛在檢修時(shí)，拆除了預(yù)熱線(xiàn)路，冬季一定要恢復(fù)使用，起動(dòng)效果非常好。

（5）定期保養(yǎng)電起動(dòng)裝置，為發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)提供足夠動(dòng)力。隨時(shí)觀察儀表，保持給電瓶正常充電；擰緊電瓶等線(xiàn)路接頭，保持電路接觸良好；定期保養(yǎng)馬達(dá)，保持馬達(dá)良好性能。

把握好以上五個(gè)方面，冬季使用車(chē)輛，可以做到一搖即著，馬達(dá)一打即著，再也不用為難起動(dòng)而煩惱。