A-7是美國凌·特姆科·沃特公司研制生產(chǎn)的單座亞聲速攻擊機(jī)。美國海軍和空軍都裝備了這種飛機(jī)，用于執(zhí)行對(duì)地/對(duì)海攻擊、近距空中支援和空中遮斷等戰(zhàn)術(shù)任務(wù)。

A-7是美國凌·特姆科·沃特公司研制生產(chǎn)的單座亞聲速攻擊機(jī)。美國海軍和空軍都裝備了這種飛機(jī)，用于執(zhí)行對(duì)地/對(duì)海攻擊、近距空中支援和空中遮斷等戰(zhàn)術(shù)任務(wù)。

設(shè)計(jì)特點(diǎn)

A-7是一種上單翼單座戰(zhàn)術(shù)攻擊機(jī)。進(jìn)氣口位于機(jī)頭雷達(dá)罩下方。后掠式機(jī)翼有明顯的下反角，水平尾翼有上反角，垂直尾翼上端切去一角，以減小機(jī)高，便于在航空母艦匕停放。機(jī)身和機(jī)翼下共有8個(gè)外掛架，可掛多種武器。

機(jī)翼 保留了F-8的后掠翼平面形狀，取消了機(jī)翼迎角可調(diào)系統(tǒng)。翼型為NACAB5A007。機(jī)翼下反角5°，1/4弦線后掠角35°，安裝角1°，相對(duì)厚度7%，展弦比4，翼尖弦長(zhǎng)1.18m，翼根弦長(zhǎng)4.72米。機(jī)翼可折疊部位前緣形成鋸齒。機(jī)翼結(jié)構(gòu)是按“破損安全”原則設(shè)計(jì)的多梁式結(jié)構(gòu)，上、下蒙皮為鋁合金機(jī)加壁板，翼盒用作整體油箱。機(jī)翼前緣為全翼展前緣襟翼，分為內(nèi)外兩段。機(jī)翼后緣固定段有大面積單縫襟翼，可折疊的外翼段后緣是副翼。后緣襟翼前面各有一塊擾流板。機(jī)翼上的所有可動(dòng)部分均用液壓作動(dòng)筒或雙腔助力器操縱。早期的A-7有2套液壓系統(tǒng)，后來為了提高生存力改為3套。

機(jī)身 全金屬半硬殼式。機(jī)身上的艙門和檢查口蓋比較多，便于維護(hù)。中機(jī)身下側(cè)有一塊大減速板。油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)及座艙部位的機(jī)身下側(cè)均有防護(hù)裝甲。

尾翼 由低置（相對(duì)于機(jī)翼）全動(dòng)平尾和垂尾組成。單塊式全動(dòng)平尾，翼展5.53m，面積5.24m²，上反角5°25′，1/4弦線后掠角45°。垂直尾翼后掠角44°28′。機(jī)身上有背鰭，與垂尾相連。方向舵為助力操縱式。垂尾根部有一根排油管，端部有天線，端部后緣切去一角。

起落架 可收放前三點(diǎn)式。主起落架是單輪式，向前收起放在機(jī)身兩側(cè)的輪艙內(nèi)，輪胎規(guī)格為28×9-12。前起落架為雙輪式，向后收起，輪胎規(guī)格為22×5.50，裝有彈射鉤，機(jī)輪有轉(zhuǎn)向裝置。機(jī)身下有著艦鉤。

動(dòng)力裝置 各型A-7都裝不加力式渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，但發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和推力有所不同，詳見型別介紹。發(fā)動(dòng)機(jī)具有自起動(dòng)能力。為了減少被發(fā)現(xiàn)的可能性，增加了“消煙系統(tǒng)”。燃油系統(tǒng)除機(jī)翼的整體油箱外，機(jī)身內(nèi)還裝有6個(gè)油箱，油箱里均充填聚尿烷防火泡沫材料。部分機(jī)身后油箱和油路有防護(hù)裝甲和備用油路，可以保證油箱中有一定的燃油供緊急返航用?？蓲?個(gè)副油箱，每個(gè)副油箱容積為1136L。此外，飛機(jī)還裝有空中受油裝置。發(fā)動(dòng)機(jī)艙用碳化硼裝甲保護(hù)。

座艙 有碳化硼裝甲和防彈風(fēng)擋玻璃。風(fēng)擋可抗12.7mm槍彈。座椅為Escapac-C2型火箭彈射座椅。艙內(nèi)除普通飛行和作戰(zhàn)儀表設(shè)備外，還有自動(dòng)進(jìn)場(chǎng)油門控制系統(tǒng)，迎角指示系統(tǒng)以及核彈熱輻射和光輻射防護(hù)系統(tǒng)。防輻射系統(tǒng)由玻璃鋼座艙防護(hù)罩、飛行員頭盔上的亮光感受器及保護(hù)眼鏡組成。駕駛員穿的飛行服有通風(fēng)調(diào)溫裝置。

機(jī)電 飛機(jī)的操縱系統(tǒng)為三軸液壓全助力式。操縱桿“啟動(dòng)”力不超過4.4N（0.45kg），向后拉桿力最大102.0N（10.4kg）。副翼操縱“啟動(dòng)”力約8.9N（0.91kg），最大達(dá)80.4N（82kg），腳蹬“啟動(dòng)”力39.2N（4kg），最大達(dá)490.4N（50kg）。操縱系統(tǒng)中有失速告警裝置。液壓系統(tǒng)原來為兩套，后來的改型又增加一套，共3套。每一套系統(tǒng)都有獨(dú)立的變流量液壓泵，工作壓力（217.7±9.8）×10⁵Pa（222±10kg/cm²），只要有一套正常工作就可以保證飛機(jī)著陸。在三套液壓系統(tǒng)都損壞的情況下，還有一個(gè)應(yīng)急風(fēng)扇，利用相對(duì)氣流的動(dòng)能帶動(dòng)一個(gè)液壓泵和一臺(tái)發(fā)電機(jī)，維持應(yīng)急飛行操縱。電氣系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、地面維護(hù)和通信設(shè)備用的電池組。飛機(jī)上有10E液態(tài)氧，在海平面高度可供氧7hS6min。

航電 A-7E裝有導(dǎo)航和武器投放系統(tǒng)、飛行自動(dòng)控制系統(tǒng)、“百舌鳥”反雷達(dá)導(dǎo)彈顯示系統(tǒng)、電子對(duì)抗設(shè)備和比較完善的其它多種機(jī)載設(shè)備。主要有：AN/APQ-126（V）多用途雷達(dá)，有十種功能，如空地測(cè)距、地形跟蹤、地形回避、電視顯示、“百舌鳥”反雷達(dá)導(dǎo)彈系統(tǒng)顯示（SIDS）等；AN/APN-190（V）多普勒雷達(dá)，用于測(cè)量地速、偏航角。AN/ASN-90（V）慣性測(cè)量系統(tǒng)，為導(dǎo)航和武器投放提供三軸參考數(shù)據(jù)；AN/ASN-91導(dǎo)航與武器投放計(jì)算機(jī)；AN/ASN-99活動(dòng)地圖系統(tǒng)；AN/AVQ-7（V）平視顯示器，負(fù)責(zé)接收和顯示戰(zhàn)術(shù)計(jì)算機(jī)計(jì)算的攻擊、導(dǎo)航和著陸數(shù)據(jù)、飛機(jī)性能數(shù)據(jù)和各系統(tǒng)的信號(hào)；CP-953/AJQ大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)。還有武器發(fā)射和投放的控制系統(tǒng)。其它電子設(shè)備包括：AN/ASN-54進(jìn)場(chǎng)功率補(bǔ)償裝置，AN/ASW-30自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)，ARA-63航空母艦上自動(dòng)降落系統(tǒng)，雙重AN/ARC-159超高頻無線電羅盤，AN/ARN-84塔康導(dǎo)航系統(tǒng)，AN/APX-72敵我識(shí)別器，AN/APN-154雷達(dá)信標(biāo)機(jī)，AN/ASW-25數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，AN/ARA-50自動(dòng)測(cè)向器，AN/AIC-25機(jī)內(nèi)通話裝置，AN/APN-141無線電高度表。用于電子對(duì)抗的設(shè)備有AN/ALO-126主動(dòng)電子干擾裝置，AN/ALE-29A干擾絲投放器和ALR-45/50警戒系統(tǒng)。

武器 機(jī)身左側(cè)下方有一門20mm M-61“火神”6管機(jī)炮，E型備彈1280發(fā)。機(jī)身座艙下方兩側(cè)各有一個(gè)能掛227kg載荷的導(dǎo)彈掛架，一般只能掛空空或空地導(dǎo)彈。機(jī)翼下共有6個(gè)掛架，可以選掛炸彈、核彈、火箭彈或電子干擾艙、機(jī)炮艙、副箱等，靠?jī)?nèi)側(cè)的掛架可掛1134kg的載荷，外側(cè)的兩個(gè)掛架均可掛1587kg的載荷。endprint