曹 倩
(南京多倫科技股份有限公司,南京 211112)
隨著我國城市化進(jìn)程不斷推進(jìn),城市人口規(guī)模不斷擴(kuò)大,使城市交通系統(tǒng)面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。而智能交通系統(tǒng)的出現(xiàn),一定程度上緩解了交通管理壓力,確保城市交通秩序的穩(wěn)定與通暢。因此,加強(qiáng)對城市智能交通系統(tǒng)的研究,切實(shí)提高智能交通系統(tǒng)工程項(xiàng)目管理質(zhì)量與水平,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
所謂智能交通系統(tǒng)是融合計(jì)算機(jī)技術(shù)、控制技術(shù)及電子傳感技術(shù)構(gòu)建而成的系統(tǒng),具有高效、準(zhǔn)確、實(shí)時等特點(diǎn),在確保城市交通安全,營造良好交通環(huán)境方面發(fā)揮著重要作用。智能交通系統(tǒng)相關(guān)作用的發(fā)揮與其科學(xué)管理密切相關(guān),因此,智能交通系統(tǒng)項(xiàng)目管理的重要性不言而喻,具體表現(xiàn)在以下幾個方面。
首先,及時發(fā)現(xiàn)、處理交通異常。智能交通系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對交通信息的采集、處理與分析,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行科學(xué)管理,可及時發(fā)現(xiàn)交通異常,指派專業(yè)人員到現(xiàn)場進(jìn)行處理,確保城市交通通暢。其次,確保城市交通流誘導(dǎo)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。眾所周知,城市人流量、車流量較大,尤其在一些交通要道,一般安裝交通流誘導(dǎo)系統(tǒng),有效避免交通阻塞情況的出現(xiàn)。而在智能交通系統(tǒng)工程項(xiàng)目管理中,確保交通流誘導(dǎo)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行是重要工作內(nèi)容。最后,提高交通違章管理水平。電子警察系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分,在對違章車輛的拍攝、取證、監(jiān)測等環(huán)節(jié)中發(fā)揮著重要作用。因此,智能交通系統(tǒng)工程項(xiàng)目管理有必要將電子警察系統(tǒng)管理當(dāng)作重點(diǎn)內(nèi)容加以落實(shí),為電子警察系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行做好鋪墊。
智能交通系統(tǒng)在營造良好城市交通環(huán)境,維持良好交通秩序上扮演著重要角色。因此,應(yīng)充分認(rèn)識智能交通系統(tǒng)工程項(xiàng)目管理的重要性,根據(jù)城市交通實(shí)際,制定針對性強(qiáng)且有效的管理措施,為智能交通系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
智能交通系統(tǒng)是一個規(guī)模龐大,涉及較多領(lǐng)域知識的系統(tǒng),尤其涉及較多管理內(nèi)容。因此,缺乏完善的管理機(jī)制做支撐,很難保證智能交通系統(tǒng)各項(xiàng)管理工作有條不紊地開展。為此,應(yīng)構(gòu)建完善的管理機(jī)制。首先,結(jié)合城市智能交通系統(tǒng)工程項(xiàng)目實(shí)際,認(rèn)真分析現(xiàn)有管理機(jī)制的弊端,研究管理機(jī)制可提升的空間,逐漸完善管理機(jī)制,為智能交通系統(tǒng)管理工作的開展提供有力支撐。其次,明確智能交通系統(tǒng)工程項(xiàng)目管理工作流程。智能交通系統(tǒng)工程項(xiàng)目管理過程中,工作流程合理與否,直接影響管理工作效率與質(zhì)量。因此,智能交通系統(tǒng)管理實(shí)施前,應(yīng)明確整體工作流程,尤其對于細(xì)節(jié)管理工作,要求相關(guān)負(fù)責(zé)人在明確工作流程的基礎(chǔ)上,制定切實(shí)可行的實(shí)施措施。最后,明確相關(guān)責(zé)任人職責(zé)。智能交通系統(tǒng)工程項(xiàng)目管理,應(yīng)明確相關(guān)責(zé)任人職責(zé),避免不同責(zé)任人權(quán)利范圍交叉或出現(xiàn)責(zé)任事故相互推諉不良現(xiàn)象的出現(xiàn),為各項(xiàng)管理制度的嚴(yán)格落實(shí)做好鋪墊。
在智能交通系統(tǒng)工程項(xiàng)目管理中,管理隊(duì)伍整體業(yè)務(wù)水平的高低會對整個管理工作質(zhì)量與效率產(chǎn)生直接影響。因此,應(yīng)重視管理隊(duì)伍中各成員綜合素質(zhì)的提高,具體可采取以下措施。首先,針對在職管理人員,定期組織管理專業(yè)技能培訓(xùn),定期到發(fā)達(dá)城市相關(guān)部門參觀學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)其先進(jìn)的智能交通系統(tǒng)管理經(jīng)驗(yàn)與思路,結(jié)合所在城市加以靈活應(yīng)用;其次,提高智能交通系統(tǒng)工程項(xiàng)目管理人員入職門檻。對入職人員進(jìn)行嚴(yán)格考核,尤其對智能交通系統(tǒng)基礎(chǔ)知識、管理知識等進(jìn)行全面考核,通過考核后才允許其上崗;最后,鼓勵在職管理人員努力學(xué)習(xí)管理專業(yè)知識,例如,利用網(wǎng)絡(luò)了解智能交通系統(tǒng)發(fā)展情況及有效工程項(xiàng)目管理方法,為智能交通系統(tǒng)工程項(xiàng)目管理工作的順利實(shí)施提供有力的人才支持。
工作制度是開展任何工作的保障,智能交通系統(tǒng)工程項(xiàng)目管理工作的實(shí)施與人們的出行密切相關(guān)。因此,應(yīng)該完善各項(xiàng)管理工作制度,在工作制度的保障下,管理工作按照預(yù)期目標(biāo)進(jìn)行,使各項(xiàng)智能交通系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)行。在完善各項(xiàng)管理工作制度時可從以下幾方面入手。首先,完善上崗制度。智能交通系統(tǒng)工程項(xiàng)目管理是復(fù)雜程度較高的工作,需要各個部門密切配合。因此,智能交通系統(tǒng)工程項(xiàng)目管理應(yīng)完善上崗制度,尤其針對專業(yè)知識薄弱,業(yè)務(wù)能力差的管理人員,要進(jìn)行完整的崗前培訓(xùn),使其明確自己的工作范圍及職責(zé)。同時,為上崗人員講解相關(guān)工作規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),使其自覺遵守管理工作中的各項(xiàng)規(guī)章制度。其次,完善工作制度。智能交通系統(tǒng)工程項(xiàng)目管理工作中會遇到各種情況,因此,要綜合分析管理工作特點(diǎn),制定相關(guān)的工作標(biāo)準(zhǔn)及突發(fā)事件處理流程,確保管理工作順利運(yùn)轉(zhuǎn)。最后,建立與完善工作獎罰制度。為充分調(diào)動智能交通系統(tǒng)工程項(xiàng)目管理人員工作熱情與積極性,應(yīng)根據(jù)管理人員工作實(shí)際及做出的貢獻(xiàn),給予針對性的獎勵與處罰,對于因管理不善造成重大損失的責(zé)任人應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)厲處罰,以鞭策其他管理人員再接再厲。
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