邱 楠

（中國能源建設(shè)集團廣東省電力設(shè)計研究院有限公司，廣東 廣州510663）

0 引言

大跨越導(dǎo)線選型意義重大，關(guān)系著整個工程的質(zhì)量及投資，需加強重視。

1 大跨越導(dǎo)線選型概述

1.1 大跨越導(dǎo)線選型意義分析

導(dǎo)線選型是大跨越工程項目設(shè)計的關(guān)鍵，導(dǎo)線特性在很大程度上決定了跨越塔高度及其運行負荷、輸電性能、損耗、機械過載能力。合適的導(dǎo)線能從主體上確保大跨越工程的技術(shù)和經(jīng)濟性能，在工程中意義重大。

1.2 大跨越導(dǎo)線選型過程中需堅持的基本原則

大跨越工程設(shè)計過程中，導(dǎo)線選型時應(yīng)當(dāng)確保輸送容量足夠，與常規(guī)線路保持一致，避免成為輸送障礙。與常規(guī)線路配合中，應(yīng)當(dāng)確保其電氣性能、機械性能，有效提高傳輸效率，確?；〈固匦?，管控工程造價。應(yīng)在現(xiàn)有的大跨越工程范圍內(nèi)對比選擇，一般不考慮開發(fā)、研制新導(dǎo)線。

2 大跨越導(dǎo)線選型實踐

本文以廣東500kV臺山電廠二期至圭峰送電線路崖門大跨越導(dǎo)線選型為例，就如何進行選型和注意的相關(guān)事項進行闡述，通過科學(xué)選型，確保工程質(zhì)量。

2.1 導(dǎo)線輸送容量

按系統(tǒng)要求，崖門大跨越每相導(dǎo)線載流量不小于4 137A（環(huán)境溫度為40℃時）。

2.2 跨越點選擇

經(jīng)綜合比較，跨越點選擇在崖門出?？凇S沖圩段水道附近。以耐—直—直—耐方式跨越崖門水道，跨越檔距為1 259m，耐張段長2 485m。

2.3 設(shè)計氣象條件

本大跨越設(shè)計風(fēng)速宜采用上川島10m高50年一遇10min平均最大風(fēng)速，并增加10%，即43.5m／s。考慮工程附近500kV鼓香線的大跨越線路工程設(shè)計風(fēng)速取值45.0m／s，推薦最大設(shè)計基準(zhǔn)風(fēng)速與原500kV鼓香線大跨越取值相同，即取45.0m／s。

2.4 導(dǎo)線選型

根據(jù)規(guī)程規(guī)定，大跨越的導(dǎo)線截面一般按允許載流量選擇，并宜通過技術(shù)經(jīng)濟比較確定。按系統(tǒng)要求，在環(huán)溫25℃時的輸電能力應(yīng)不低于4 200MVA，相導(dǎo)線在25℃時的載流量不小于4 850A，折算至40℃時的載流量為4 137A。

2.4.1 導(dǎo)線材料

在大跨越設(shè)計中，增加導(dǎo)線抗拉強度，對降低跨越塔高度具有較大的經(jīng)濟價值，一般都采用高強度大截面的導(dǎo)線。國內(nèi)已有的大跨越目前使用以下幾種導(dǎo)線：

（1）高強度耐熱鋼芯鋁線。這種導(dǎo)線載流量大、強度高，適合做大容量送電線路的大跨越導(dǎo)線。

（2）高強度鋁包鋼絞線。這種導(dǎo)線機械強度高、載流量相對較小，適合做超大跨越檔距的大跨越導(dǎo)線。

2.4.2 相分裂數(shù)選擇

國內(nèi)設(shè)計的500kV超高壓輸電線路普遍采用四分裂，在大跨越工程中則二至四分裂均有。廣東省內(nèi)的大跨越較多采用雙分裂導(dǎo)線，采用三分裂導(dǎo)線的有武漢長江金口跨越等，四分裂導(dǎo)線為國內(nèi)大多數(shù)跨越所采用。

對大跨越工程而言，導(dǎo)線相分裂數(shù)的選擇已不是一個單純的電氣問題，它和工程的跨越規(guī)模、荷重條件、導(dǎo)線制造能力、施工組織等密切相關(guān)。

雙分裂導(dǎo)線，布置簡潔，相對荷重較輕，但導(dǎo)線制造特殊。廣東省內(nèi)的大跨越多采用此布置形式，已積累較豐富的施工、運行經(jīng)驗，無不良運行記錄。

三分裂導(dǎo)線方案，一般安裝等方面不存在問題，突出問題是運行經(jīng)驗較少，且特定的布置方式容易使導(dǎo)線產(chǎn)生“失穩(wěn)”現(xiàn)象，已有的運行經(jīng)驗并不理想。

四分裂導(dǎo)線方案，是使用較為廣泛的一種分裂方式，導(dǎo)線選擇面較廣，金具連接、施工安裝、運行維護均不存在什么問題，運行經(jīng)驗豐富。

根據(jù)上述分析，本跨越工程在導(dǎo)線選型中不考慮三分裂導(dǎo)線方案，只對雙分裂和四分裂導(dǎo)線方案進行選型、塔高計算等比較。

2.4.3 導(dǎo)線方案比較

結(jié)合本跨越工程的輸送要求和跨越條件，本工程擬選用特強鋼芯耐熱鋁合金絞線2×KTACSR／EST－720、2×KTACSR／EST－910、2×KTACSR／EST－1000、4×KTACSR／EST－530，國產(chǎn)特強鋼芯鋁合金絞線4×AACSR／EST－640／290，加強型鋼芯鋁合金絞線4×LHAGJ－630／80等6種導(dǎo)線型號進行技術(shù)經(jīng)濟比較，它們的拉力重量比均處于11.89～15.90區(qū)間。6種導(dǎo)線方案的組合形式、最大使用張力、導(dǎo)線總耗量、跨越塔塔重、基礎(chǔ)混凝土量及可比部分（導(dǎo)線、跨越塔和基礎(chǔ)）的投資對比等具體如表1所示。

2.4.4 推薦線型

根據(jù)表1比較結(jié)果，采用四分裂的方案4、5、6時，水平、垂直荷載和耐張塔的張力均較雙分裂導(dǎo)線方案1、2、3大得多，鐵塔和基礎(chǔ)的費用因而較大，工程造價較昂貴。雙分裂方案自1995年起在廣東省500kV沙江Ⅱ回等共7處大跨越建成投運，有豐富經(jīng)驗，效果良好。方案1在線溫達到其極限時，載流量不滿足要求，不予采用；方案2、3各方面相差不大，考慮線損并為系統(tǒng)發(fā)展留有一定裕度，方案3應(yīng)優(yōu)于方案2，推薦采用方案3的2×KTACSR／EST－1000型特強鋼芯耐熱鋁合金絞線，導(dǎo)線采用相雙分裂、水平排列，導(dǎo)線水平分裂間距取700mm。

表" 采用不同型號導(dǎo)線的技術(shù)經(jīng)濟比較

3 結(jié)語

總而言之，做好大跨越導(dǎo)線合理選型工作，可以有效實現(xiàn)大跨越工程項目的技術(shù)與經(jīng)濟性能，因此應(yīng)當(dāng)加強重視。

［1］王軼文.東南沿海地區(qū)大跨越導(dǎo)線選型新思路［J］.浙江電力，2012（8）：17－20.

［2］陰酉龍，項川，蘇靜，等.大跨越導(dǎo)線與塔高經(jīng)濟性優(yōu)化研究［J］.華東電力，2014（7）：1452－1456.

［3］王澤飛.大跨越導(dǎo)線斷股原因探析［J］.中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2013（7）：142－143.