吳良平

（南京地鐵運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司 江蘇南京 210012）

1 地鐵工程車概述

地鐵工程車是內(nèi)燃機(jī)車、平板車、網(wǎng)軌檢測(cè)車、鋼軌打磨車、接觸網(wǎng)作業(yè)車、接觸網(wǎng)放線車、隧道清洗車等車的統(tǒng)稱，是保證地鐵安全運(yùn)營(yíng)不可缺少的設(shè)備。工程車擔(dān)負(fù)著緊急救援、調(diào)車作業(yè)、供電設(shè)備和線路維修、線路和接觸網(wǎng)檢測(cè)、鋼軌打磨修復(fù)等工作。工程車的管理工作，原則上分為運(yùn)用和維修兩大方面。

2 啟動(dòng)馬達(dá)概述

發(fā)電機(jī)組是附屬于地鐵工程車的關(guān)鍵設(shè)備，它能否正常啟動(dòng)直接影響到地鐵施工的實(shí)施。而啟動(dòng)馬達(dá)的狀態(tài)又是直接導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組能否啟動(dòng)，因此它是至關(guān)重要的部件之一。

啟動(dòng)馬達(dá)由兩大部分構(gòu)成：電磁開關(guān)、啟動(dòng)機(jī)（直流電機(jī)及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)）。

圖1 發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)馬達(dá)結(jié)構(gòu)圖

3 檢查工具

數(shù)字萬(wàn)用表（一塊）、帶鱷魚夾的短接線（25方）。

圖2

4 故障分析

按照正常啟動(dòng)步驟接通電源，按下啟動(dòng)按鈕。若啟動(dòng)馬達(dá)不轉(zhuǎn)動(dòng)，一般有兩種情況：①能聽到電磁開關(guān)吸合的動(dòng)作響聲，但啟動(dòng)馬達(dá)不轉(zhuǎn)動(dòng)；②電磁開關(guān)不吸合，啟動(dòng)馬達(dá)不轉(zhuǎn)動(dòng)。

第一種情況，一般是由于蓄電池電量不足、啟動(dòng)線路接觸不良、啟動(dòng)馬達(dá)（機(jī)械部分）。

第二種情況，除上述因素以外，一般是啟動(dòng)開關(guān)、電磁開關(guān)、啟動(dòng)馬達(dá)（直流電動(dòng)機(jī)部分）。

5 處理方法

外觀檢查啟動(dòng)線路的各個(gè)接頭是否緊固、測(cè)量蓄電池電壓是否正常，如蓄電池接線柱、電磁開關(guān)接線、啟動(dòng)開關(guān)接線等。

檢查啟動(dòng)電路是否存在故障。方法是用短接線將電磁開關(guān)蓄電池接線柱和開關(guān)接線柱短路，如下圖所示。若短路后電磁開關(guān)吸合其啟動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，說(shuō)明電磁開關(guān)以外的啟動(dòng)線路有故障，如啟動(dòng)按鈕不良，線路接頭不良。

圖3

圖4

6 結(jié)語(yǔ)

經(jīng)過(guò)上述排除方法未能排除故障，可用短接線將蓄電池接線柱和磁場(chǎng)接線柱短路，如上圖所示。若啟動(dòng)馬達(dá)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，則說(shuō)明電磁開關(guān)內(nèi)部有故障。若馬達(dá)仍不運(yùn)轉(zhuǎn)且在短路是無(wú)火花出現(xiàn)，說(shuō)明啟動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部出現(xiàn)斷路故障。若有火花出現(xiàn)，則說(shuō)明啟動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部出現(xiàn)短路現(xiàn)象。