李孟波 路 軍 王 苗

(河北建筑工程學(xué)院建筑與藝術(shù)學(xué)院，河北 張家口 075000)

后現(xiàn)代主義視角下的城市規(guī)劃之思考

李孟波 路 軍 王 苗

(河北建筑工程學(xué)院建筑與藝術(shù)學(xué)院，河北 張家口 075000)

后現(xiàn)代主義作為一種重要的文化思潮已經(jīng)影響到城市的方方面面.正確認(rèn)識后現(xiàn)代主義含義及后現(xiàn)代城市的特點，對于完善我國現(xiàn)代城市規(guī)劃具有重要的現(xiàn)實意義和理論意義.運用歷史文獻(xiàn)法和比較法，歸納了后現(xiàn)代主義的含義，梳理了西方后現(xiàn)代城市的特點，總結(jié)了后現(xiàn)代主義對城市規(guī)劃的幾點啟發(fā).

現(xiàn)代主義；后現(xiàn)代主義；后現(xiàn)代城市；城市規(guī)劃

0 引 言

自20世紀(jì)70年代中期以來，許多城市在世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動下經(jīng)歷了顯著的變化，這種變化通常與資本主義發(fā)展的新階段相聯(lián)系，這個新階段被描述成“后工業(yè)”、“后福特”、“后現(xiàn)代”的(Amin,1994;gottman,1983;Hall,1988;Castells,1989,p254,轉(zhuǎn)引自Frank Hendriks,1999).“后工業(yè)”與“后福特”都是一種經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，從概念的外延上來看，前者覆蓋了后者(Frank Hendriks,1999).“后現(xiàn)代”主要指文化上的轉(zhuǎn)型，文化是一個包含內(nèi)容更廣的概念，既有生產(chǎn)方面的，又有生活方面的；既可以是物質(zhì)又可以是精神層面的，因此比前兩者含有更多的內(nèi)容.城市作為一個經(jīng)濟(jì)、社會、空間系統(tǒng)的復(fù)合體，后現(xiàn)代的文化必然會影響到它的方方面面.雖然許多人起初僅把后現(xiàn)代轉(zhuǎn)向視作一種時尚，預(yù)言其幾年后就會衰亡，但后現(xiàn)代話語仍然在蓬勃發(fā)展，它贏得了熱心的支持者也激怒了反對者，從而吸引了人們的關(guān)注(Steven Best and Douglas Kellner,1997).在我國，同樣存在著對后現(xiàn)代主義的支持者，也存在著批評者.我國城市規(guī)劃思想受建筑學(xué)領(lǐng)域影響較大.因為我國正處在現(xiàn)代化大建設(shè)時期，“后現(xiàn)代主義”由于貼了“后”的標(biāo)簽，似乎與我國目前的發(fā)展?fàn)顩r相矛盾.因此，我國建筑學(xué)領(lǐng)域經(jīng)歷了短暫的“后現(xiàn)代”熱，后來城市規(guī)劃領(lǐng)域也出現(xiàn)了一定的對“后現(xiàn)代”的排斥(孫施文，2002).但是作為一種對城市空間結(jié)構(gòu)的發(fā)展發(fā)生了重要影響的文化思潮(張京祥，1998)，探索其基本含義和對城市的影響特點，提高人們對后現(xiàn)代城市的認(rèn)識和對其規(guī)劃的決策質(zhì)量是十分重要的.

1 后現(xiàn)代與后現(xiàn)代主義的含義

精確定義后現(xiàn)代主義是困難的(W.O’Donohue,2013).就“后現(xiàn)代”這個前綴“后”字而言，有三層含義：

(1)有“在…之后”的意思，是一種歷史順序(Steven Best and Douglas Kellner,1997).后現(xiàn)代往往是指相對于工業(yè)時代之后的“信息時代”.

(2)有“反”(counter)的意思，是反現(xiàn)代的(Hanan Alexander,2011).因為后現(xiàn)代主義理論家不僅對現(xiàn)代主義是批評的，而且批評完之后并不意味著現(xiàn)代化趨勢的完全終止.

(3)有“新型”的意思，是現(xiàn)代化的“轉(zhuǎn)型”(崔功豪，2013).它可以看成是現(xiàn)代主義的補(bǔ)充和發(fā)展，是新型的現(xiàn)代化.

后現(xiàn)代是一種泛指“后現(xiàn)代性”、“后現(xiàn)代主義”等詞.就它們之間的差異來看，后現(xiàn)代主義則主要強(qiáng)調(diào)對“后現(xiàn)代”本質(zhì)的強(qiáng)調(diào)，和對其它思潮的排斥(孫施文，2002).本文對此不做嚴(yán)格的區(qū)分.對于其本質(zhì)，各個學(xué)科有時候是自相矛盾的.本文采用建筑學(xué)、城市規(guī)劃領(lǐng)域的描述.在建筑學(xué)、城市規(guī)劃領(lǐng)域，與現(xiàn)代主義強(qiáng)調(diào)理性、簡單、物質(zhì)、反傳統(tǒng)等不同，后現(xiàn)代主義則強(qiáng)調(diào)了復(fù)雜、多元、歷史文脈、人本主義等思想.這些思想通過建筑創(chuàng)作、城市空間的塑造影響了城市的景觀.

2 西方后現(xiàn)代城市的特點

2.1 總體特點

后現(xiàn)代城市的總體特點是多元性、復(fù)雜性、網(wǎng)絡(luò)性和不確定性.無論是從區(qū)域的角度來看，還是從單個的城市來看，城市是多元構(gòu)成的.而城市多元的組成要素及其相互關(guān)系隨著經(jīng)濟(jì)社會的迅速發(fā)展比過去更加復(fù)雜.全球化的發(fā)展和交通通訊技術(shù)進(jìn)步推動了以世界城市為領(lǐng)導(dǎo)的全球城市體系的形成，勞動力、資本等生產(chǎn)要素通過網(wǎng)絡(luò)化的城市體系在更廣的空間上實現(xiàn)流動.跨邊界的活動強(qiáng)度的加大，增加了人們相互之間的交流，同時還帶來了一些新的沖突，恐怖主義、疾病、金融風(fēng)暴等的危害性也增多了.因此，城市管理的難度增大了，很多情況下需要更多的地區(qū)、部門的協(xié)調(diào)來加以解決，不確定性增加了.不確定性的增加容易導(dǎo)致人們失去方向感，迷惑，甚至焦慮不安.

2.2 經(jīng)濟(jì)特點

一般現(xiàn)代城市在經(jīng)濟(jì)上是以工業(yè)生產(chǎn)為主的，強(qiáng)調(diào)“GDP”的發(fā)展目標(biāo)，大規(guī)模的批量生產(chǎn)，對環(huán)境影響大的生產(chǎn)方式，是“福特主義”的.后現(xiàn)代城市的經(jīng)濟(jì)上是后工業(yè)的，即第三產(chǎn)業(yè)為主的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu).尤其是第三產(chǎn)業(yè)中的金融業(yè)、信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)為特征的知識經(jīng)濟(jì)非常明顯.

2.3 社會特點

伴隨20世紀(jì)60年代的反越戰(zhàn)、反資本主義整體社會運動的發(fā)展，后現(xiàn)代城市在社會上強(qiáng)調(diào)個人主義的，注重不同群體之間的利益，尤其強(qiáng)調(diào)關(guān)注窮人、少數(shù)民族、女性等弱勢群體權(quán)利的保護(hù)，反對種族歧視、性別歧視.并最終影響到城市的治理結(jié)構(gòu)向多元化的發(fā)展.

2.4 交通特點

Peter Newman根據(jù)土地利用模式及交通結(jié)構(gòu)特點把城市分為4類：1850年之前傳統(tǒng)的步行城市，1850-1940運輸線城市，1940之后到現(xiàn)在的汽車主導(dǎo)的城市，未來的城市以重軌和輕軌運輸線連接了眾多城市村莊，城市村莊的范圍由步行到站點的距離決定.交通擺脫對汽車的單一依賴，走向多元化、低碳化.

2.5 景觀特點

Aspa Gospodini(2006)把后工業(yè)城市的新景觀分為兩大類：A類和B類.A類是內(nèi)城城鄉(xiāng)重要企業(yè)型景觀；B類是城市邊緣與分散建成的地塊景觀.A類型還可以區(qū)分成4個次類：(A1)“企業(yè)中心”；(A2)高級文化中心；(A3)流行娛樂中心；(A4)文化與娛樂濱水區(qū)中心.B類型內(nèi)部可以分成兩個次類：(B1)遠(yuǎn)郊新中心；(B2)遠(yuǎn)郊分散的住宅.每種類型根據(jù)主要和次要土地利用及活動、位置、開發(fā)類型、城市形貌和建筑形式等都顯示了與眾不同的特征.見表2-1所示：

表2-1 后工業(yè)城市新城市景觀分類

資料來源：Aspa Gospodini.Portraying,classifying and understanding the emerging landscapes in the post-industrial city[J].Cities,Vol.23,No.5,p.311-330,2006

從表2-1可以看出，后工業(yè)城市景觀，即后現(xiàn)代主義城市景觀是后現(xiàn)代城市經(jīng)濟(jì)、社會、空間的綜合體現(xiàn).后現(xiàn)代城市景觀反映了人們對待現(xiàn)代的和歷史的、經(jīng)濟(jì)的和環(huán)境的、社會的和空間的發(fā)展目標(biāo)，呈現(xiàn)出多元、復(fù)雜的特點.不難理解，城市中心、次中心和分類型的中心之間的聯(lián)系則是建立在方便的交通通信的網(wǎng)絡(luò)化基礎(chǔ)上的.

多元、復(fù)雜、網(wǎng)絡(luò)化的后現(xiàn)代城市經(jīng)濟(jì)、社會、交通和景觀，共同決定著后現(xiàn)代城市的發(fā)展決策的不確定性.從而對其城市規(guī)劃提出一些新的要求.

3 后現(xiàn)代主義對城市規(guī)劃的啟示

Peter Newman(1995)認(rèn)為可持續(xù)性是與后現(xiàn)代主義相關(guān)聯(lián)的關(guān)鍵概念之一.現(xiàn)代主義的生產(chǎn)方式建立在對化石燃料等自然資源的大量消耗的基礎(chǔ)之上，因此對生態(tài)環(huán)境造成了嚴(yán)重的破壞，這種方式已不可為繼.步入不確定性時代的后現(xiàn)代城市為了可持續(xù)的發(fā)展的目標(biāo)，應(yīng)該在城市規(guī)劃中堅持三大原理：重新認(rèn)識價值觀、多樣化生存模式和跨邊界力量整合.

3.1 樹立和諧社會價值理念

針對人們在現(xiàn)代化中過于追求物質(zhì)文化、唯“GDP”，漠視歷史文脈、環(huán)境、弱勢群體等發(fā)展觀念而言，新價值觀主張在規(guī)劃中要尊重歷史文化遺產(chǎn)的保護(hù)，通過歷史文化的保護(hù)，保留人們的記憶感，歸屬感，煥發(fā)人們的愛國、愛家鄉(xiāng)的激情，增強(qiáng)人文關(guān)懷，從而更好的處理好現(xiàn)代與歷史的關(guān)系，防止大拆大建和有損弱勢群體利益事情發(fā)生，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，降低不確定性.實現(xiàn)人與自然和諧、歷史與現(xiàn)代的和諧.

3.2 構(gòu)建多樣化生存模式

在規(guī)劃中，要立足文化的多樣化，保護(hù)生物多樣化，實現(xiàn)交通的多樣化、燃料的多樣化和基礎(chǔ)設(shè)施的多樣化.

文化多樣化.隨著全球化的進(jìn)一步的發(fā)展，國際化交流和移民造成文化日趨多樣化.如何在繼承中國優(yōu)良傳統(tǒng)文化的基礎(chǔ)上吸收、借鑒世界各地的優(yōu)秀文化，為我所用，是一個非常重要的課題.同時，要特別警惕、防止在現(xiàn)代化發(fā)展過程中，對傳統(tǒng)的歷史文化持有排斥的態(tài)度，造成千篇一律的標(biāo)準(zhǔn)化城市，到處是混凝土地面和建筑，失去城市的特色和魅力，也丟掉了民族凝聚力.

生物多樣化.原始森林、濕地、草地、農(nóng)田等是重要的生態(tài)用地，為鳥類等野生動植物生存提供了必要的棲息地.城鎮(zhèn)化過程中，肆意向大自然排放廢氣、廢水、固體垃圾，超過了大自然的凈化能力，造成了生態(tài)環(huán)境的破壞，不僅造成野生動植物的大量損失，而且最終危機(jī)到人類自身的健康和生存.規(guī)劃中合理布局生產(chǎn)、生活用地，保護(hù)生態(tài)用地，維護(hù)生物多樣性是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇.

交通多樣化.主要是改變小汽車主導(dǎo)的交通方式.在城市提倡以公共交通為主導(dǎo)，小汽車為輔助的交通方式，推行綠色、低碳、智能的多元化交通方式.這就要求，在城市規(guī)劃中，道路要規(guī)劃出自行車、步行出行的空間，適當(dāng)分散布局中心，探索多種形式的混合土地利用模式，減少交通出行距離和次數(shù)等等.

燃料多樣化.逐步改變以煤和石油為主的能源燃料消費結(jié)構(gòu).加強(qiáng)研發(fā)風(fēng)能、太陽能等新能源開發(fā)、利用技術(shù)，實現(xiàn)燃料的多元化供給，減少二氧化碳等溫室氣體的排放.

基礎(chǔ)設(shè)施多樣化.這里是指基礎(chǔ)設(shè)施的局域化(localization).以給排水為例，就是實現(xiàn)小規(guī)模、高質(zhì)量的污水處理；局域的雨水處理與循環(huán)；地方化的供水的回收利用；水的有效利用、管理、設(shè)備裝置與技術(shù).

3.3 跨邊界整合各方力量

由于城市的多元、復(fù)雜和不確定性，進(jìn)行跨邊界的多主體溝通、協(xié)商不可避免.有效的決策取決于有效的信息，而有效的信息則取決于有效的溝通.跨邊界包括跨實體邊界、學(xué)科邊界和文化邊界三方面的內(nèi)容(Peter Newman，1995).

實體邊界.主要包括環(huán)境邊界、社區(qū)邊界和基礎(chǔ)設(shè)施邊界.也就是規(guī)劃要立足于流域邊界進(jìn)行環(huán)境管理的協(xié)調(diào)；公共領(lǐng)域要進(jìn)行相鄰社區(qū)的協(xié)調(diào)管理；給排水、電力、公共交通與通信等基礎(chǔ)設(shè)施在局域化的基礎(chǔ)上需要在城市范圍內(nèi)進(jìn)行協(xié)調(diào)管理.

學(xué)科邊界.這是指規(guī)劃需要綜合地方政府、環(huán)境科學(xué)家、水與廢水工程師、通信與電力工程師、公共交通規(guī)劃師、社會學(xué)家、歷史文化遺產(chǎn)專家、藝術(shù)家以及草根社區(qū)活動人員等各方面的意見，形成折中的富有彈性的規(guī)劃方案.

文化邊界.后現(xiàn)代主義最重要的價值之一就是認(rèn)識到“差異”的重要性.現(xiàn)代規(guī)劃思想都是以“權(quán)威”的思想作為大家的思想，即拿一個標(biāo)準(zhǔn)來判斷每一個人.它不考慮個人的多元文化的思想，是缺乏多樣性的.這種現(xiàn)代文化對個性的壓制，進(jìn)一步的延伸到對不同文化的壓制，產(chǎn)生了各種各樣的社會沖突，是社會不穩(wěn)定的根源之一.尊重文化的多樣性，要求在規(guī)劃中采取溝通-合作的規(guī)劃范式取代以前的理性-參與范式(何明俊，2008).

4 結(jié) 論

后現(xiàn)代主義是20世紀(jì)70年代發(fā)展起來的一種在現(xiàn)代主義之后具有“反”現(xiàn)代、“新”現(xiàn)代的文化思潮.這種思潮不是憑空出現(xiàn)的，而是資本主義社會進(jìn)入后工業(yè)社會發(fā)展階段后，出現(xiàn)了一系列的環(huán)境、社會矛盾問題.現(xiàn)代主義思想無力解決，導(dǎo)致人們對現(xiàn)代主義進(jìn)行反思、批判，進(jìn)而出現(xiàn)了后現(xiàn)代主義思潮.盡管它有著這樣或那樣的問題，本身還很不成熟，甚至遭到了各方面專家的激烈批評，但是我們要歷史的全面的看待后現(xiàn)代主義，汲取好的方面，為我所用.

后現(xiàn)代城市總的來說具有多元、復(fù)雜、網(wǎng)絡(luò)化和不確定性強(qiáng)的特點，并具體體現(xiàn)在城市的經(jīng)濟(jì)、社會、交通和景觀各個方面.

根據(jù)它的特點，后現(xiàn)代城市規(guī)劃要遵循以可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)，重新樹立尊重環(huán)境、尊重歷史、尊重他人的多元文化價值觀；盡可能保持城市文化、生物、交通、燃料、基礎(chǔ)設(shè)施等多方面的多樣性；進(jìn)行跨邊界多主體協(xié)調(diào)，提高規(guī)劃決策的質(zhì)量.

[1]崔功豪.“后”時代的城市與城市規(guī)劃：認(rèn)識與思考[J].現(xiàn)代城市研究，2013.02，P8～15

[2]何明俊.西方城市規(guī)劃理論范式的轉(zhuǎn)換及對中國的啟示[J]，城市規(guī)劃，2008年第2期，P71～77

[3]孫施文.后現(xiàn)代城市規(guī)劃[J].規(guī)劃師，2002年第6期，P20～25

[4]徐巨洲.后現(xiàn)代城市的趨向[J].城市規(guī)劃，1996第5期，P10～13

[5]張京祥，崔功豪.后現(xiàn)代主義城市空間模式的人文探析[J].人文地理，1998年12月第4期，P21～25

[6](美)斯蒂芬.貝斯特，道格拉斯.科爾納,著；陳剛等譯.后現(xiàn)代轉(zhuǎn)向[M].南京大學(xué)出版社，2002

[7][美]克里福.柯布,著，李玲,譯，對城市發(fā)展問題的后現(xiàn)代思考[J].唐都學(xué)刊2013年5月第3期，P51～54

[8]Peter Newman.Sustainability and the post-modern city:some guidelines for urban planning and transport practice in an age of uncertainty[J].The Environmentalist 15,257～266,(1995)

[9]Aspa Gospodini.Portraying,classifying and understanding the emerging landscapes in the post-industrial city[J].Cities,Vol.23,No.5,p.311～330,2006

[10]W.O’ Donohue,Post-Modernism,Social Constructionism,and the Science Wars,ClinicalPsychologyandthePhilosophyofScience,?Springer International Publishing Switzerland 2013,p119～121

[11]Hanan Alexander.Post Modernism Paradoxes:After Enlightenment-Jewish Education and the Paradoxes of Post Modernism,InternationalHandbookofJewishEducation?Springer Science +Business Media B.V.2011,p285

[12]Frank Hendriks.The post-industrializing city:political perspectives and cultural biases[J].Geo Journal 47:425～432,1999

Thinking about Urban Planning from the Perspective of Post-modernism

LIMeng-bo,LUJun,WANGMiao

(School of Architecture and Art,Hebei Institute of Architecture and Civil Engineering,Zhangjiakou,Hebei 075000)

Post-modernism,as an important cultural thought,has impacted various fields of cities.It is of significance in theory and practice for improving our present urban planning to correctly recognize the meanings of the post-modernism and the features of post-modern city.By means of historical document and comparison method,in this paper,the meaning of post-modernism is induced,the characteristics of western post-modern city are analyzed,and some enlightenment of post-modernism to urban planning is summarized.

modernism；post-modernism；post-modern city；urban planning

2014-11-26

河北省住建廳建設(shè)科技研究指導(dǎo)性計劃項目(2013-221)

李孟波(1978-)，男，國家注冊城市規(guī)劃師，講師，主要研究方向：城市與區(qū)域規(guī)劃，土地利用與管理.

TU 2

A