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        網(wǎng)絡(luò)化條件下的艦空導(dǎo)彈遠(yuǎn)程提示交戰(zhàn)樣式*1

        2015-03-09 08:23:16金釗
        現(xiàn)代防御技術(shù) 2015年5期
        關(guān)鍵詞:網(wǎng)絡(luò)化

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        網(wǎng)絡(luò)化條件下的艦空導(dǎo)彈遠(yuǎn)程提示交戰(zhàn)樣式*1

        金釗

        (海軍大連艦艇學(xué)院,遼寧 大連116018)

        摘要:艦空導(dǎo)彈網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展是解決水面艦艇防空反導(dǎo)的根本途徑,系統(tǒng)分析了現(xiàn)代空襲環(huán)境對(duì)防空效能的影響因素,提出編隊(duì)防空反導(dǎo)作戰(zhàn)中,目標(biāo)發(fā)現(xiàn)概率和發(fā)現(xiàn)距離是制約防空作戰(zhàn)效能的關(guān)鍵因素。對(duì)網(wǎng)絡(luò)化防空反導(dǎo)作戰(zhàn)中的遠(yuǎn)程提示交戰(zhàn)樣式進(jìn)行了描述,給出了定義及其作戰(zhàn)流程。最后給出了遠(yuǎn)程提示交戰(zhàn)對(duì)艦空導(dǎo)彈防空反導(dǎo)快速反應(yīng)能力的提升,包括提前目指進(jìn)行諸元解算以及快速穩(wěn)跟實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)界殺傷。

        關(guān)鍵詞:網(wǎng)絡(luò)化;艦空導(dǎo)彈;遠(yuǎn)程提示;交戰(zhàn)樣式

        0引言

        現(xiàn)代海上空襲作戰(zhàn)中,超聲速、掠海、末端機(jī)動(dòng)反艦導(dǎo)彈成為水面艦艇編隊(duì)的最大威脅。由于目標(biāo)難于探測(cè)、跟蹤,交戰(zhàn)時(shí)間非常短促,極大地限制了防空反導(dǎo)武器,尤其是艦空導(dǎo)彈的攔截縱深,使水面艦艇反導(dǎo)壓力日益增大。從目前世界軍事強(qiáng)國(guó)有關(guān)防空反導(dǎo)作戰(zhàn)發(fā)展的趨勢(shì)來看,艦空導(dǎo)彈網(wǎng)絡(luò)化是水面艦艇編隊(duì)防空反導(dǎo)作戰(zhàn)方式轉(zhuǎn)變的必然趨勢(shì)。正是基于這樣的認(rèn)識(shí),美海軍在20世紀(jì)90年代中后期提出了網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)這一概念和理論,并大力發(fā)展協(xié)同交戰(zhàn)能力(cooperative engagement capability,CEC)技術(shù)和海軍防空一體化火控系統(tǒng)(navy integrated fire control-counter air,NIFC-CA)[1]。信息化相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用,使水面艦艇防空反導(dǎo)的作戰(zhàn)樣式、指揮方式、作戰(zhàn)流程等發(fā)生了顯著變化,遠(yuǎn)程提示、接力制導(dǎo)、遠(yuǎn)程控制等新的作戰(zhàn)樣式被提出[2-4]。然而,艦空導(dǎo)彈實(shí)現(xiàn)真正的協(xié)同防空反導(dǎo)取決于信息傳輸、傳感器和制導(dǎo)控制網(wǎng)絡(luò)化程度和水平,只有3個(gè)網(wǎng)都完成一體化協(xié)同作戰(zhàn)才能形成網(wǎng)絡(luò)化反導(dǎo)[5],這個(gè)過程將是分階段、漸進(jìn)式來實(shí)現(xiàn)的。

        因此,目前關(guān)于新型作戰(zhàn)樣式的相關(guān)研究仍然停留在概念本身。如何利用信息技術(shù)的發(fā)展,快速提高水面艦艇防空反導(dǎo)作戰(zhàn)能力,本文按照“立足技術(shù)變革探索戰(zhàn)術(shù)創(chuàng)新,基于裝備使用研究作戰(zhàn)方式”的自下而上、從技術(shù)到戰(zhàn)術(shù)的研究思路,通過分析空襲威脅環(huán)境對(duì)水面艦艇防空反導(dǎo)作戰(zhàn)效能的影響,對(duì)遠(yuǎn)程提示交戰(zhàn)樣式下的作戰(zhàn)過程及其對(duì)作戰(zhàn)效能的提升進(jìn)行了研究,力求從迅猛發(fā)展的技術(shù)中為作戰(zhàn)“找好處”。

        1現(xiàn)代空襲環(huán)境對(duì)防空效能的影響

        現(xiàn)代信息化條件下海上反艦作戰(zhàn),敵方通常使用反艦導(dǎo)彈在干擾條件下進(jìn)行隱身和超低空掠海攻擊,使水面艦艇編隊(duì)防空反導(dǎo)體系對(duì)目標(biāo)的發(fā)現(xiàn)概率大幅度下降,目標(biāo)發(fā)現(xiàn)距離進(jìn)一步減小。留給編隊(duì)防空反導(dǎo)作戰(zhàn)的時(shí)間,與抗擊密集來襲多目標(biāo)協(xié)同攻擊所需時(shí)間的要求極不協(xié)調(diào),造成防空效能大幅下降[6]。

        編隊(duì)艦空導(dǎo)彈系統(tǒng)保護(hù)編隊(duì)內(nèi)每艘艦艇的防空效能,可表示為

        (1)

        式中:E(D)為防空效能,對(duì)水面艦艇來說是在一次空襲中不被毀傷的概率;M為發(fā)現(xiàn)來襲目標(biāo)數(shù)量;Wi為艦空導(dǎo)彈對(duì)第i個(gè)空中目標(biāo)的殺傷概率;Qi為第i個(gè)空中目標(biāo)的威脅權(quán)值。

        這里的空襲目標(biāo)數(shù)M,包括了能夠攔截的目標(biāo)數(shù)Ml和無法攔截的目標(biāo)數(shù)Mwl,其中Ml=MPsj,Psj為射擊概率。Mwl包括了已發(fā)現(xiàn)但無法攔截目標(biāo)和未發(fā)現(xiàn)的目標(biāo),即Mwl=M(1-PfxPsj),Pfx為發(fā)現(xiàn)目標(biāo)概率,對(duì)這2類目標(biāo),艦空導(dǎo)彈的殺傷概率均為0。

        在空襲目標(biāo)總數(shù)一定的情況下,對(duì)來襲目標(biāo)無法實(shí)施攔截,主要原因包括2個(gè)方面:一方面是由于目標(biāo)采用隱身、干擾等戰(zhàn)術(shù)措施,對(duì)空搜索雷達(dá)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)概率降低,甚至無法發(fā)現(xiàn)目標(biāo),部分目標(biāo)在無抗擊的情況下突防,防空效能降低;另一方面是目標(biāo)采用超低空掠海飛行,發(fā)現(xiàn)距離較近,目標(biāo)在艦空導(dǎo)彈發(fā)射區(qū)內(nèi)停留的時(shí)間短,留給艦空導(dǎo)彈進(jìn)行射擊的時(shí)間少,艦空導(dǎo)彈射擊概率降低,部分目標(biāo)在無抗擊的情況下突防,防空效能降低。

        2影響因素分析

        水面艦艇防空反導(dǎo)作戰(zhàn)對(duì)目標(biāo)的探測(cè)發(fā)現(xiàn)依賴于外部預(yù)警系統(tǒng)、本艦警戒雷達(dá)和對(duì)空搜索雷達(dá),發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的距離嚴(yán)重受到地球曲率(在低空)的影響和發(fā)射功率的影響。雖然編隊(duì)防空可利用預(yù)警機(jī)、編隊(duì)相鄰艦艇的預(yù)警信息進(jìn)行預(yù)先的機(jī)動(dòng)和準(zhǔn)備,但是由于艦空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)的使用必須依賴本艦對(duì)空搜索雷達(dá)發(fā)現(xiàn)目標(biāo),并給出目標(biāo)指示,才能對(duì)目標(biāo)進(jìn)行精確跟蹤并發(fā)射導(dǎo)彈。從本艦對(duì)空搜索雷達(dá)發(fā)現(xiàn)目標(biāo),到建立目標(biāo)航跡,進(jìn)行目標(biāo)指示通常需要10余s的時(shí)間,在嚴(yán)重干擾條件下所耗時(shí)間將更長(zhǎng),嚴(yán)重制約了防空反導(dǎo)作戰(zhàn)效能。

        當(dāng)僅考慮目標(biāo)發(fā)現(xiàn)概率,假定射擊概率Psj為1時(shí),多枚反艦導(dǎo)彈對(duì)水面艦艇的空襲效能,可以表示為[7]

        (2)

        式中:[]表示取整。顯然,目標(biāo)發(fā)現(xiàn)概率越高,敵方空襲效能越低。進(jìn)一步考慮射擊概率時(shí),式(2)更改為

        (3)

        式中:第2項(xiàng)表示未受到抗擊的目標(biāo)沒有毀傷我艦艇的概率,顯然射擊概率越高,敵方空襲效能越低。但是,在防空反導(dǎo)作戰(zhàn)過程中射擊概率受到發(fā)現(xiàn)目標(biāo)距離的直接影響,射擊概率Psj可用艦空導(dǎo)彈的火力密度λmis與需完成射擊目標(biāo)流密度λobj的比值來表示[8]:

        (4)

        因此編隊(duì)防空反導(dǎo)作戰(zhàn)中,目標(biāo)發(fā)現(xiàn)概率和發(fā)現(xiàn)距離是制約防空作戰(zhàn)效能的關(guān)鍵因素。當(dāng)艦空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)所需目標(biāo)數(shù)據(jù)信息,主要是由發(fā)射平臺(tái)來提供時(shí),艦空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)與本艦對(duì)空搜索雷達(dá)、制導(dǎo)雷達(dá)的關(guān)系是“綁定”的。而本艦雷達(dá)由于受到諸多限制,尤其是在復(fù)雜環(huán)境下,探測(cè)距離、發(fā)現(xiàn)概率、穩(wěn)定跟蹤距離等都無法滿足艦空導(dǎo)彈的要求,

        甚至限制了艦空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)作戰(zhàn)效能的發(fā)揮[9]。因此,必須打破這種束縛,使編隊(duì)內(nèi)多平臺(tái)傳感器、指控系統(tǒng)、艦空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)組網(wǎng)、信息共享。

        3遠(yuǎn)程提示交戰(zhàn)樣式

        在網(wǎng)絡(luò)化防空反導(dǎo)的初始發(fā)展階段,可實(shí)現(xiàn)多傳感器組網(wǎng)協(xié)同探測(cè)、復(fù)合跟蹤與識(shí)別,目標(biāo)發(fā)現(xiàn)概率將大幅度提高[4]。在現(xiàn)有艦空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)技術(shù)條件下,如果編隊(duì)指控系統(tǒng)具備給編隊(duì)內(nèi)艦艇提供遠(yuǎn)程目標(biāo)指示的能力,編隊(duì)即可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程提示交戰(zhàn),將可能在短時(shí)間內(nèi)給艦空導(dǎo)彈防空反導(dǎo)帶來戰(zhàn)斗力的提升。遠(yuǎn)程提示交戰(zhàn),即編隊(duì)利用遠(yuǎn)程平臺(tái)發(fā)現(xiàn)對(duì)本艦平臺(tái)實(shí)施攻擊的空中目標(biāo),本艦平臺(tái)接收編隊(duì)指控中心的目標(biāo)指示,引導(dǎo)自身對(duì)空搜索雷達(dá)和跟蹤制導(dǎo)雷達(dá)搜索跟蹤目標(biāo),對(duì)進(jìn)入本艦平臺(tái)作戰(zhàn)空域內(nèi)的目標(biāo)進(jìn)行獨(dú)立自主的導(dǎo)彈發(fā)射和制導(dǎo)控制,如圖1所示。

        遠(yuǎn)程提示交戰(zhàn)樣式,利用遠(yuǎn)程平臺(tái)或多平臺(tái)對(duì)來襲目標(biāo)的協(xié)同探測(cè)優(yōu)勢(shì),提前進(jìn)行威脅預(yù)警,提示引導(dǎo)受攻擊平臺(tái)在艦空導(dǎo)彈殺傷區(qū)遠(yuǎn)界上對(duì)目標(biāo)實(shí)施攔截,實(shí)現(xiàn)了艦空導(dǎo)彈武器與制導(dǎo)雷達(dá)的高度“協(xié)同”。當(dāng)本艦未發(fā)現(xiàn)目標(biāo)但存在遠(yuǎn)程目指,本艦制導(dǎo)雷達(dá)能夠跟蹤目標(biāo)和制導(dǎo)導(dǎo)彈,且預(yù)測(cè)遭遇點(diǎn)在本艦制導(dǎo)雷達(dá)作用范圍內(nèi),采用遠(yuǎn)程提示交戰(zhàn),作戰(zhàn)流程如圖2所示。遠(yuǎn)程提示交戰(zhàn)適用于對(duì)各類反艦導(dǎo)彈,尤其是隱身、施放干擾目標(biāo)進(jìn)行攔截。

        圖1 遠(yuǎn)程提示交戰(zhàn)示意圖Fig.1 Long-distance cueing engagement sketch map

        4遠(yuǎn)程提示對(duì)防空效能的提升

        在遠(yuǎn)程提示交戰(zhàn)中編隊(duì)可利用預(yù)警機(jī)、水面艦艇等遠(yuǎn)程平臺(tái)進(jìn)行遠(yuǎn)距離偵察,特別是對(duì)低空目標(biāo)。觀察手段包括目標(biāo)搜索雷達(dá)、射頻被動(dòng)探測(cè)系統(tǒng)、紅外探測(cè)系統(tǒng)以及光學(xué)探測(cè)設(shè)備等,對(duì)目標(biāo)的發(fā)現(xiàn)將能夠得到保證。通過對(duì)防空效能的分析可得出,在對(duì)目標(biāo)發(fā)現(xiàn)概率一定的條件下,射擊概率越高,防空效能越高,而影響射擊概率的一個(gè)主要因素是對(duì)空作戰(zhàn)中需要一定的反應(yīng)時(shí)間[10]。

        對(duì)空作戰(zhàn)反應(yīng)時(shí)間Tzf,是指艦上對(duì)空搜索雷達(dá)首次發(fā)現(xiàn)空中來襲目標(biāo)到向該目標(biāo)射出首發(fā)艦空導(dǎo)彈所需的時(shí)間。不考慮人為因素,艦空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間Tfy和目標(biāo)指示時(shí)間Tmz是影響艦空導(dǎo)彈對(duì)空作戰(zhàn)快速反應(yīng)能力的主要因素。從遠(yuǎn)程提示交戰(zhàn)作戰(zhàn)流程可以看出,對(duì)于本艦平臺(tái),其作戰(zhàn)效能的提升主要源于在本艦平臺(tái)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)之前就能通過接收編隊(duì)遠(yuǎn)程目標(biāo)指示,提前進(jìn)行射擊諸元解算、制導(dǎo)雷達(dá)預(yù)定和火力分配,在本艦雷達(dá)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)之后,能立即進(jìn)行攔截性判斷并進(jìn)行導(dǎo)彈發(fā)射,提高了編隊(duì)防空反導(dǎo)指揮系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性,降低了對(duì)空作戰(zhàn)反應(yīng)時(shí)間[11]。

        (1) 提前目指進(jìn)行諸元解算

        在單平臺(tái)獨(dú)立探測(cè)條件下,目標(biāo)指示時(shí)間Tmz,是指在對(duì)空搜索雷達(dá)發(fā)現(xiàn)并跟蹤目標(biāo),且指控系統(tǒng)完成目標(biāo)信息處理后,艦指揮員進(jìn)行目標(biāo)分配,然后由艦指揮所將目標(biāo)指示給相應(yīng)的武器系統(tǒng)進(jìn)行抗擊[12]。而遠(yuǎn)程提示交戰(zhàn)樣式中,編隊(duì)信息高度共享,遠(yuǎn)程平臺(tái)可為本艦提供火控?cái)?shù)據(jù)級(jí)別的目標(biāo)指示數(shù)據(jù),此時(shí)目標(biāo)仍然在本艦對(duì)空搜索雷達(dá)和制導(dǎo)雷達(dá)作用距離之外[13]。如圖3所示,正是由于提前接收了目標(biāo)指示,艦空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)可根據(jù)目指信息進(jìn)行射擊諸元解算,主要是進(jìn)行制導(dǎo)系統(tǒng)提前預(yù)定,精確指向目標(biāo)來襲方向,此時(shí)艦空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)應(yīng)完全處于發(fā)射準(zhǔn)備好狀態(tài)。

        圖2 遠(yuǎn)程提示交戰(zhàn)作戰(zhàn)流程Fig.2 Long-distance cueing engagement combat flow

        圖3 單平臺(tái)獨(dú)立探測(cè)與遠(yuǎn)程提示交戰(zhàn)對(duì)空作戰(zhàn)反應(yīng)時(shí)間對(duì)比Fig.3 Contrast of anti-air combat reaction time of single platform unaideddetection and long-distance cueing engagement

        要實(shí)現(xiàn)提前目指,在實(shí)際作戰(zhàn)中可能存在2種情況,一種是本艦艦空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)已經(jīng)完成最后準(zhǔn)備,可直接接收遠(yuǎn)程目標(biāo)指示;另一種是本艦艦空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)尚未準(zhǔn)備好,需要經(jīng)過一段時(shí)間,才能進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài),接收目指。對(duì)于后一種情況,要發(fā)揮遠(yuǎn)程提示交戰(zhàn)所能帶來的作戰(zhàn)效能提升,需要編隊(duì)指揮員及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)出戰(zhàn)斗警報(bào),通常由來襲目標(biāo)距離射擊艦艇的距離來衡量。

        Djb=Dmz+vmtzb,

        (5)

        式中:tzb=max{tzbi},i=1,2,3,…,表示與防空反導(dǎo)相關(guān)的武器裝備類型。

        假設(shè)要想實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程提示交戰(zhàn),最小目標(biāo)指示距離Dmzmin=35 km,vm=300 m/s,tzb=200 s,則Djb=95 km。如果Djb<90 km,則由于系統(tǒng)準(zhǔn)備時(shí)間較長(zhǎng),遠(yuǎn)程提示將無法發(fā)揮作用。因此編隊(duì)防空反導(dǎo)作戰(zhàn)為了能夠保證對(duì)目標(biāo)的可靠攔截,編隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)預(yù)警信息及時(shí)提高戰(zhàn)斗準(zhǔn)備等級(jí)。

        (2) 快速穩(wěn)跟實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)界殺傷

        艦空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)接到目標(biāo)指示到導(dǎo)彈發(fā)射離筒的時(shí)間間隔,稱之為系統(tǒng)反應(yīng)時(shí)間Tfy,具體包括制導(dǎo)設(shè)備調(diào)轉(zhuǎn)、搜索并穩(wěn)定跟蹤、射擊諸元解算、導(dǎo)彈發(fā)射等。艦空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)的制導(dǎo)雷達(dá)為保證對(duì)目標(biāo)的探測(cè)和導(dǎo)彈的制導(dǎo),其有效作用距離必須大于導(dǎo)彈的最大斜距。因此艦空導(dǎo)彈制導(dǎo)雷達(dá)的有效作用距離也就限制了艦空導(dǎo)彈殺傷區(qū)遠(yuǎn)界。

        當(dāng)目標(biāo)在某一高度上作等速水平直線飛行時(shí),上述作戰(zhàn)過程可用圖4來描述。

        圖4 艦空導(dǎo)彈殺傷區(qū)遠(yuǎn)界受制導(dǎo)雷達(dá)限制示意圖Fig.4 Sketch map of limitation of control and guiding   radar to ship-to-air missile kill zone

        圖中符號(hào)的意義如下:vm為目標(biāo)速度;L為水平距離;Hm為目標(biāo)飛行高度;Dss為導(dǎo)彈殺傷目標(biāo)距離;Dzd為制導(dǎo)雷達(dá)的有效作用距離;ε為導(dǎo)彈的高低角;t4為艦空導(dǎo)彈在空中的飛行時(shí)間;t3為導(dǎo)彈發(fā)射的時(shí)間;t2為射擊諸元解算的時(shí)間;t1為制導(dǎo)系統(tǒng)穩(wěn)定跟蹤目標(biāo)所需的時(shí)間。

        根據(jù)圖中的幾何關(guān)系,有

        L=l+Dsscosε,

        求解得出:

        (6)

        式中:l=(t1+t2+t3+t4)vm,它是從系統(tǒng)接收到目標(biāo)指示到導(dǎo)彈與目標(biāo)相遇這段時(shí)間內(nèi)目標(biāo)飛過的距離。由式(6)可以看出,在一定的條件下,顯然,Dzd越大,Dss也越大;反之亦反,即艦空導(dǎo)彈的殺傷區(qū)遠(yuǎn)界取決于制導(dǎo)雷達(dá)的有效作用距離Dzd。但由于對(duì)艦空導(dǎo)彈的制導(dǎo)只能夠在雷達(dá)直視距離上實(shí)現(xiàn),尤其在超低空至海面的范圍內(nèi),制導(dǎo)雷達(dá)有效作用距離十分有限。

        5結(jié)束語

        為了能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程提示交戰(zhàn),要加快發(fā)展聯(lián)合預(yù)警和調(diào)度網(wǎng),聯(lián)合搜索(目標(biāo)指示)和指控網(wǎng)的建設(shè),保證及時(shí)發(fā)現(xiàn)目標(biāo),特別是低空目標(biāo),能夠及時(shí)向各防空反導(dǎo)平臺(tái)提供目標(biāo)指示,使各平臺(tái)能及時(shí)做好戰(zhàn)斗準(zhǔn)備,以充分發(fā)揮艦空導(dǎo)彈武器作戰(zhàn)效能?,F(xiàn)代目標(biāo)搜索(目標(biāo)指示)雷達(dá)容易達(dá)到較高的目標(biāo)探測(cè)精度,但它不可能代替制導(dǎo)雷達(dá),它的主要任務(wù)是適時(shí)發(fā)現(xiàn)目標(biāo),保證在防空導(dǎo)彈發(fā)射區(qū)外,以高概率完成目標(biāo)發(fā)現(xiàn)這一任務(wù)。艦載搜索雷達(dá)必須提高發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的能力(包括發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的距離,發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的概率)。而艦空導(dǎo)彈的制導(dǎo)雷達(dá)對(duì)目標(biāo)指示精度的要求應(yīng)在保證可靠截獲的條件下,盡可能放寬,這也是網(wǎng)絡(luò)化防空反導(dǎo)作戰(zhàn)的基本要求。

        參考文獻(xiàn):

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        Ship-to-Air Missile Long-Distance Cueing Engagement Mode Under Networked Condition

        JIN Zhao

        (Dalian Naval Academy,Liaoning Dalian 116018, China)

        Abstract:The ship-to-air missile networked development is an ultimate way to solve warship air defense and antimissile warfare. The influencing factor of air defense efficiency is analyzed under the modern air attack circumstance. The target detecting probability and detecting distance are main factor that limit air defense efficiency in formation air defense and anti-missile warfare. The long-distance cueing engagement mode is described in networked air defense warfare, and the definition and combat flow are presented. Finally, the reaction ability increasing of ship-to-air missile in long-distance cueing engagement is presented, including advanced cueing to calculate data and fleetly tracking to achieve far boundary kill and wound.

        Key words:networked; ship to air missile; long-distance cueing; engagement mode

        中圖分類號(hào):TJ762.3+3

        文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A

        文章編號(hào):1009-086X(2015)-05-0052-06

        doi:10.3969/j.issn.1009-086x.2015.05.009

        通信地址:116018遼寧大連海軍大連艦艇學(xué)院導(dǎo)彈系E-mail:phil.jin@tom.com

        作者簡(jiǎn)介:金釗(1979-),男,遼寧撫順人。講師,博士,研究方向?yàn)榕灴諏?dǎo)彈武器與作戰(zhàn)使用。

        *收稿日期:2014-06-16;修回日期:2014-08-22

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