段 耀 美

(太原理工大學建筑設計研究院，山西 太原 030024)

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某人防地下室GBF空心樓蓋技術經濟及使用分析

段 耀 美

(太原理工大學建筑設計研究院，山西 太原 030024)

以大同·恒大綠洲一期地下汽車庫為工程案例，對普通樓蓋與空心無梁板兩種樓蓋布置方式進行了研究，比較了兩種方案的經濟性，主要對工程采用的GBF空心無梁樓蓋作了闡述，指出其具有較高的綜合優(yōu)勢。

GBF空心樓蓋，造價，層高，設備

GBF高強薄壁復合管是一種管狀水泥制品，壁厚約10 mm，兩端都用塑料膜封堵。為了避免在施工中因踩壓而破損，薄壁管具有一定的強度，但在結構設計過程中一般都忽略其強度。GBF現澆鋼筋混凝土空心無梁樓蓋是在現澆鋼筋混凝土樓蓋中采用埋芯(非抽芯)成孔工藝，在樓蓋內每隔一定距離放置圓形(或梯形、方形、異形)GBF高強薄壁復合管，然后澆筑混凝土，從而形成無數類似“Ⅰ”形梁受力的現澆鋼筋混凝土多孔空心板或密肋形式受力的現澆空心板，進而使空心、無柱帽、無梁的現澆混凝土無梁樓蓋得以實現。GBF高強薄壁復合管抗震性能好、強度高、不燃、吸水率低、施工安裝方便。該樓蓋繼承了現澆板無梁樓蓋和預制空心板的優(yōu)點，既具有整體性能好、增加樓層凈高、底面平整、節(jié)省吊頂的優(yōu)點，又具備保溫、隔熱、隔聲的特點，加之相對自重輕、材料省、造價低，可廣泛應用于大空間、大跨度的多層或高層工業(yè)與民用建筑中。

本文以大同·恒大綠洲一期地下汽車庫(人防部分)-2層地下室頂板為例，通過對設置普通梁板及GBF空心樓蓋進行經濟與使用分析，說明GBF空心樓蓋應用于大柱跨、大荷載的結構的優(yōu)越性，進而使GBF空心樓蓋技術得以推廣應用。

1 工程概況與結構方案

大同·恒大綠洲一期地下汽車庫為地下2層，總面積 51 220 m2，地下2層層高3.6 m，地下2層為核六級、常六級人防地下室，柱跨為7.6 m×6.2 m及7.6 m×5.1 m兩種柱網，人防頂板荷載為55 kPa，頂板地面做法為50 mm?，F采用以下兩種樓蓋布置方式進行比較：

1)普通樓蓋方案。

加腋主梁550 mm×750 mm，700 mm×300 mm，350 mm×700 mm，單向次梁350 mm×700 mm，板厚250 mm；

2)空心無梁板方案。

板厚450 mm，托板柱帽1 800 mm×1 600 mm×350 mm，暗梁700 mm×450 mm，800 mm×450 mm，采用500 mm×500 mm×250 mm，GBF薄壁方箱，大樣見圖1，圖2。

2 樓蓋造價對比

1)樓蓋相關造價見表1。

表1 樓蓋造價表(一)

2)可降低建筑層高25 cm，節(jié)省土方、基坑、施工降水、外墻、外墻防水、柱子、內墻、各類豎向管(井)道的費用、水平消防及通風設備的材料與安裝費用、各類給排水設備與通信器材的費用等綜合造價約1.0%×1 500×25/10=37元/m2(根據經驗每增加10 cm層高就需增加綜合造價1.0%，綜合造價按1 500元/m2計算)。

3 建筑造價對比分析

1)樓蓋造價和降低層高部分見表2。

表2 樓蓋造價表(二)

2)節(jié)省地下室通風設備的造價及消防噴淋、煙桿等設備造價，約5元/m2～6元/m2，則可省造價為5.5×1.14=6萬元。

3)可降低層高0.25 m，占地下室深度比例約8%，在建筑使用期內可節(jié)省汽車進出地下室的油耗8%。且減少了地下室的水壓2.5 kPa，可節(jié)省底板造價。

因此，采用空心樓蓋產生的經濟效益為：67+6=73萬元。

4 GBF空心無梁樓蓋的其他優(yōu)勢

1)美化室內景觀，通風及照明效果更佳。各類設備安裝更方便、更美觀。

2)共可降低層高25 cm，如有地下水，則共減少了2.5 kPa水壓，還有利于地下室整體抗漂浮，可能減少抗拔樁的費用，也能節(jié)省底板造價和施工降水的費用。

3)薄壁方箱為預制，其空腔還可釋放現澆混凝土早期應變，提高了混凝土早期抗裂性能。

4)施工便捷：降低地下室深度25 cm，減少挖填方，護坡，施工降水，減少地下室外墻和柱子工程量；雖然樓蓋上增加了薄壁方箱安裝的工序，但減少了33%的模板的安裝與拆除，以及減少了模板的裁剪與損耗，鋼筋工程量減少了20%～30%，因此施工更加便捷；不僅減少了裝飾粉刷量30%～40%，還加速了通風消防設備的安裝。

無梁板效果圖見圖3。

5 結論與建議

GBF空心樓蓋方案可以節(jié)省建筑造價73萬元。

GBF空心樓蓋施工方便且有利于地下室抗浮和早期抗裂，建筑更美觀，照明及其他使用效果也明顯優(yōu)于普通樓蓋。

因此，建議采用性價比較高的GBF空心無梁樓蓋技術。

[1]GB 50010—2010，混凝土結構設計規(guī)范.

[2]JGJ T268—2012，現澆混凝土空心樓蓋結構技術規(guī)程.

Analysis on GBF hollow floor technology economy and utilization of the civil air defense basement

Duan Yaomei

(TaiyuanUniversityofTechnologyInstituteofArchitecturalDesign,Taiyuan030024,China)

Taking Datong·Hengdalvzhou 1st period underground garage as an the engineering case, the paper studies two floor distribution methods of common floor and hollow flat slab floor, compares their economies, and mainly describes GBF hollow flat slab floor, and finally points out its better comprehensive advantages.

GBF hollow floor, cost, floor height, equipment

1009-6825(2015)01-0049-02

2014-10-26

段耀美(1982- )，男，工程師

TU926

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